На оси заслонок, между карбюраторами. Если правильно помню. Ручку газа при этом нужно повернуть в положение "полностью открыто".
@user-tg3zx6hb7dАй бұрын
@@user-kk5zt9un9g теперь вижу
@user-tg3zx6hb7dАй бұрын
@@user-kk5zt9un9g на заведенном слышу что в один краб пшыкает а другой совсем не пшыкает
@user-tg3zx6hb7dАй бұрын
@@user-kk5zt9un9g не правильно работает снял воздухан завел он в один карбюратор пшикает
@user-kk5zt9un9gАй бұрын
@@user-tg3zx6hb7dПо данным симптомам, невозможно определить неисправность.
@user-ti7hc5lh9t3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, поставил левый фонарь на прицеп, нажимаю тормоз весь левый тухнет
@user-kk5zt9un9g3 ай бұрын
Смотрите массу.
@user-ti7hc5lh9t3 ай бұрын
Спасибо, наверное нужно прикрутить к корпусу
@user-kk5zt9un9g3 ай бұрын
@@user-ti7hc5lh9t Проверьте массу в жгуте и в розетке!
@user-ti7hc5lh9t3 ай бұрын
Понял, спасбо
@GaragePetro4 ай бұрын
Обычно череный или коричневый масса
@legion22466 ай бұрын
Неделю назад у нас в КЗ был мороз минус -39 завел без проблем, стояла на улице с ветренной стороны, террано 2020год, 2 литра, пробег 50тыс .км. всем дастера и тераеоводам добра.
@pavel198009059 ай бұрын
Лучше бы они у китайцев покупали эти фонари. 100℅ брак гонят на прицепах. Купил новый прицеп. Проехал 100км и начались проблемы..
@user-vz7df6yj5k11 ай бұрын
Что б мозг развивался от таких ребусов . Это же Россия . Отсюда и смекалка , и находчивость ☝️
@user-gn3pw5gl5x Жыл бұрын
Спасибо за информацию!!!
@user-ll8cf2vw9l Жыл бұрын
Пробовал на своём отрегулировать, не получилось, походу идёт подсос воздуха буду искать причину ..
@user-vd6lk5mars Жыл бұрын
Почему после проверки диодов всей приборной панели остался гореть check?
@user-kk5zt9un9g Жыл бұрын
Что подразумевается под проверкой?
@user-vd6lk5mars Жыл бұрын
@@user-kk5zt9un9g вставляешь ключ в зажигание и загорается вся индикация (проверка индикации), после этого гаснет вся панель (стандарт), у меня остаётся гореть check (значек двигателя), после запуска авто он гаснет.
@user-zm8nm2mi8u Жыл бұрын
А у меня рессоры на балке лежат ! Правда задрат он уж очень сильно вверх Как правильно снизу или сверху ?
@user-kk5zt9un9g Жыл бұрын
А прицеп такой же? На сколько я знаю у МЗСА ниже балки.
@user-zm8nm2mi8u Жыл бұрын
@@user-kk5zt9un9g прицеп такой же Короче буду ставить как у вас хотя покупал новый собраный
@user-kk5zt9un9g Жыл бұрын
@@user-zm8nm2mi8u Криворукие собирали) Там если балку с низу поставить, то отбойник далеко получается, рессоры спасибо точно не скажут.
@janeg7110 Жыл бұрын
Ну вот !!! Ты сам решил сэкономить ! ))) Неужели не понятно , в разобранном виде - отправляют НЕКОНДИЦИОННЫЕ железки !!! ))) ,, ЕБИТЕСЬ - САМИ ,, ))) За то , что тебе выслали ТРИ брызговика ( это не просто так ) , это компенсация за ,, НЕМЕЦКИЕ рессоры и балку фирмы ALCO ( которые ставили на МЗСА сначала ) , а так , как ЛОХИ берут эти тележки НА УРА , хуйли на этом не сыграть - сэкономить ))) Вам туда стали пихать ЧЕЛЯБИНСКОЕ ГАВНО - с надписью АЛКО ))) А вы и рады ))) МЗСА - был на НЕМЕЦКОЙ подвеске , лет 15 назад . Ща - шляпа на ЧМЗ ))) ОДНОЗНАЧНО - ПОДПИСКА !!! ) Так как поугарать по вечерам после работы ЛЮБЛЮ ))) В следующей серии ждём преобретение и сборку ФОЛЬКСВАГЕН - КАЛУГА , который тебе придёт посылкой в разобранном виде ( СО СКИДКОЙ ) само сабой ) А - ещё ! колёса на ФОЛЬКСВАГЕН не заказывай , так будит подишевле ) На разборке найдёшь ЗА КОПЕЙКИ )))
@user-pe2vp6qy7u Жыл бұрын
Ты просто лупездень, если не разобрался в паре проводов, и отвлёк людей на просмотр своей тупки.
@GanovAlex2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Суть полностью понятна
@Angelina_12472 жыл бұрын
Доброго времени суток!спасите!!!не могу понять льют карбы,немогу отрегулировать,что делать?обратил внимание что на втором карбе воздух всасывает сильно,а на первом через раз то всебя то обратно,что это и как решить??
@user-kk5zt9un9g2 жыл бұрын
Здравствуйте! Кабюраторы готовят богатую смесь, я правильно понял? Если так, то начинать нужно с полной разборки и промывки карбюраторов, проверки уровня топлива в камерах, проверки запорных игл поплавков, самих поплавков на герметичность. Фильтр воздушный я надеюсь проверяли? Какие признаки богатой смеси? проверте компрессию, возможно просто вам кажется что всасывание не равномерное.
@Angelina_12472 жыл бұрын
@@user-kk5zt9un9g добрый день,смесь багатая очень с трубы сильный запах бензина,фильт новый!всасывает плохо один карь,на одном лодонь сильно присасыват,на втором еле еле прям чувствуется что воздух и туда и оттуда.и они не строятся,обороты прыгают!!!
@oh_roads...3 жыл бұрын
Это Россия, здесь всё через .... и для людей.
@GaragePetro4 ай бұрын
Мелочь это, прицеп то качественный, у товарища такой прицеп модель "внедорожник"
@user-bj5rb6xf2w3 жыл бұрын
Я так и не понял и у себя не нашел, какой болт ты крутишь через верх карбов.
@user-kk5zt9un9g3 жыл бұрын
Винт синхронизации, с пружиной, между осями карбов.
@user-ur5bi9cf7s3 жыл бұрын
Всем привет скажите пожалуйста кто знает у меня такой двигатель как нагреется нагрузки подтраивает скидываю на пониженную нормально работает
@andreieremenko90443 жыл бұрын
Аппаратура не работает, это шо за ремонт такой, не дай бог тонкому мастеру попасться. Выхлопную трубу только выведите в кабину , ох и бббббббббб мастера ,вредители.
@user-kk5zt9un9g Жыл бұрын
Кто говорил о ремонте?
@user-pf4up2it5k3 жыл бұрын
Классный обзор!!!
@user-kk5zt9un9g3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-pf4up2it5k3 жыл бұрын
@@user-kk5zt9un9g а сейчас прицеп живой?
@user-ro5mw6ss3f3 жыл бұрын
Бортовой компьютер показал температуру ОЖ, а на приборке это температура за бортом. Да и в -25 легко запускается
@user-cy1jw6cd1j3 жыл бұрын
вот дермище!!! Чуть холодно, не заводится, троит, салон говно, нахер его берут,???? Не понимаю... И не пойму. есть отряд говноводов, которые его захвалят и обожествовят!!!
@arctrancer3 жыл бұрын
Добрый день! Нашли причину такого дымления правой стороны?? А то у меня такой же движок и так же на холодную дымит. Уже голова болит от раздумий в чем может быть причина!!???
приколы ещё те ,а ты не знаешь почему при включенных габаритах когда нажимаешь тормоз то лампочка еле светит можно сказать и не видать,за ранее спасибо.
@user-gw7dg9sw9w4 жыл бұрын
Приветствую коллега по несчастью. Прицеп если честно Г. Главное рама к которой крепятся борта сделана из 2ки. Она не горячего цинка, боюсь сгниет от соли а на ней вин номер. В результате нажми весом на задний угол, он весь как кисель. Старый был сварной, из тройки. Некой они на борт треугольники красные прикрутили, при первой погрузке техники им хана.
@-kawasaki47984 жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек!
@user-kk5zt9un9g4 жыл бұрын
Пожалуйста!!!))))
@user-gq2tv3gm4z4 жыл бұрын
Что за тормоз регулировки???
@user-kk5zt9un9g4 жыл бұрын
Не понял.
@arctrancer4 жыл бұрын
У моего точно так же на холодную дымит правая сторона, это тнвд нада делать, поздний впрыск на секциях насоса
@Fedia-nq4wb4 жыл бұрын
Сколько стоит
@user-kk5zt9un9g4 жыл бұрын
340 000.
@user-gx6fx1wz2o3 жыл бұрын
@@user-kk5zt9un9g каком городе или уже продали
@user-kk5zt9un9g3 жыл бұрын
@@user-gx6fx1wz2o Ушла за три дня.
@user-we7jf4gi8x4 жыл бұрын
Есть и недостатки у этих двигателей, а именно зубчатая рейка на топливном насосе, старое густое масло и всё рейку прихватывает движок в разнос. Так вроде??
@user-kk5zt9un9g4 жыл бұрын
Один раз такое было, при запуске в -35. Водитель не растерялся, перебил топливную трубку, двигатель остался цел.
@user-we7jf4gi8x4 жыл бұрын
@@user-kk5zt9un9g такое часто бывало раньше, щяс незнаю может они изминили конструкцию рейки! На камазах такого нет там скользящия рейка.
@user-kk5zt9un9g4 жыл бұрын
@@user-we7jf4gi8x Конструкция осталась прежней, рейка часто залипала на аппаратурах с раздельной от двигателя смазкой. Таких давно уже нет.
@yamahaeverydaylife10484 жыл бұрын
5:00 нихуя не видим, сам то видео смотрел ?
@user-kk5zt9un9g4 жыл бұрын
А ты слушай.
@yamahaeverydaylife10484 жыл бұрын
@@user-kk5zt9un9g Ты спросил видите ? Я и ответил что нихуя не видим.
@raishkeltinsh84 жыл бұрын
Спасибо. Только не понял какой болт крутить и почему на рабочем движке нельзя.
@user-fx9ds3np8c5 жыл бұрын
Может быть, обогрев стекла и зеркал тоже работает ступенчато, а не постоянно. И двигатель компенсирует падение мощности повышением оборотов. На Террано 2.0 АКПП на холостых оборотах тоже так. Не обращаю внимание.
@user-kk5zt9un9g5 жыл бұрын
Обогрев работает в одном режиме, нечем ему мощность менять. Схема примитивная: кнопка, реле с функцией таймера, нагревательные элементы.
@ArthurD5 жыл бұрын
Вот так этот двиг должен работать kzfaq.info/get/bejne/pNWJmNOm0-Damp8.html А у вас хлам.
@danv50755 жыл бұрын
Это не капремонт, даже РТИ не заменено
@user-kk5zt9un9g5 жыл бұрын
А кто говорил о капиталке?
@danv50755 жыл бұрын
@@user-kk5zt9un9g а зачем собирать, если прийдется скоро разбирать? Еще и полетит что-нибудь.
@user-kk5zt9un9g5 жыл бұрын
@@danv5075 Учения
@user-ob9tm1yf8b5 жыл бұрын
Иван, подскажи пж. резьбу на штуцере, в карб вкручивать.
@user-kk5zt9un9g5 жыл бұрын
Какой штуцер имеешь ввиду! Тот что я показал, для синхронизации?
@user-ob9tm1yf8b5 жыл бұрын
Да, тот что вкручивается взамен заглушки в карбе.
@user-ob9tm1yf8b5 жыл бұрын
За 6 лет Африки ни разу не залезал, да и не умею. Хочу по кругу клапана, чистка, синхрон карбов.)))
@user-kk5zt9un9g5 жыл бұрын
@@user-ob9tm1yf8b Понял, завтра замерю. Клапанить Африку одно удовольствие, всё доступно.
@user-ob9tm1yf8b5 жыл бұрын
А почему нельзя сразу на работающем движке регулировать, все же яснее?
@user-kk5zt9un9g5 жыл бұрын
Так я же сказал (13 минута) что нужна угловая отвертка)
@user-ts4yv7vp2l6 жыл бұрын
Аналогичный автомобиль у меня, та же самая картина, первый раз заметил когда машина была заведена и пока я собирался внизу товарищ пнул так же по колесу, я спускаюсь машина заглушена, ну в итоге разобрался что он сам так умеет! И это хорошо, безопасность все таки
@user-zb4qn7pj7g6 жыл бұрын
Интересует ещё один вопрос? У вас присутствует Металлический стук при запуске ДВС? Когда пониженная температура и двигатель не прогрет ещё! kzfaq.info/get/bejne/oZunnZSIrOCtfpc.html
@user-kk5zt9un9g6 жыл бұрын
Когда были плюсовые температуры замечал иногда, сейчас нет.
@user-zb4qn7pj7g6 жыл бұрын
Такой проблемы нет у вас? На форумах пишут что частая проблема вылет задней передачи при оборотах более 2 х тысяч! Упритесь в какое нибудь препятствие типо бордюра и попробуйте сдать назад. Передача вылетает в нейтральное положение. Только без наката. По гарантии меняют коробку или ремонтируют.
@user-kk5zt9un9g6 жыл бұрын
Это на автомате или механике?
@user-zb4qn7pj7g6 жыл бұрын
Именно на механике
@user-kk5zt9un9g6 жыл бұрын
Не совсем понял как поднять обороты до 2-х. тысяч, уперевшись в бордюр? На полувыжатом сцеплении?
@user-zb4qn7pj7g6 жыл бұрын
Люди замечают так: попадают в ледяную колею, при выезде задом из колеи обороты поднимаются более 2000 - 2500 тысяч оборотов и вылетает задняя скорость! Что бы продемонстрировать дилеру у сервиса нужен какой то упор. Вот и используют бордюр. Подъехать к бордюру задом, остановиться и попробовать забраться на него! Только без разгона
@user-kk5zt9un9g6 жыл бұрын
Со льдом понятно, с бордюром не совсем. Пожалуйста скиньте ссылку на тему.
@user-zb4qn7pj7g6 жыл бұрын
Нужно было просто сделать отдельную кнопку на обогрев лобового стекла. Как в каптюре сделали.
@user-kk5zt9un9g6 жыл бұрын
Вот я тоже об этом подумал) Пользуюсь обогревом лобового часто, для устранения запотевания изнутри, обдув лобового стекла включал пару раз.
@user-zb4qn7pj7g6 жыл бұрын
Подписался. Ждём больше обзоров на террано! Вопрос: Попробуйте на полном прогретом двигателе включить печку и обогрев зеркал, заднего и переднего стекла? Обороты двигателя будут плавать? На всех практически поголовно есть такая конструктивная недоработка! На механике этот косяк.
@user-kk5zt9un9g6 жыл бұрын
Хорошо, попробую.
@user-zb4qn7pj7g6 жыл бұрын
Что за бортовой компьютер? Кажет температуру двигателя? Где покупали?
@user-kk5zt9un9g6 жыл бұрын
БК Мульироникс, показывает кучу данных, в том числе и темперауру ОЖ. Берет данные с ОБД 2 выхода, показывает ошибки. Брал лет 7 назад, ещё на Тойоту. Он мультимарочный.
@baishevnm19866 жыл бұрын
Вопрос... А показывает ли бортовой компьютер температуру масла?
@user-kk5zt9un9g6 жыл бұрын
БК Выводит показания штатных датчиков ДВС. Датчика температуры масла в террано нет.
@sergeizakharevich46257 жыл бұрын
Мотоцикл у вас хороший!
@user-kk5zt9un9g7 жыл бұрын
Спасибо, уже другой)))
@user-dw1qb8oe6p7 жыл бұрын
тепловой?
@kavv657 жыл бұрын
Класная весч и очень полезное видео, спасибо, держите лайк
@user-kk5zt9un9g7 жыл бұрын
Спасибо
@arixchannel81148 жыл бұрын
слишком позднее зажигание
@sequoia90027 жыл бұрын
ага
@user-kk5zt9un9g7 жыл бұрын
Как определили, если не секрет?
@sequoia90027 жыл бұрын
Иван Петров так дымит же, он не должен дыметь
@user-kk5zt9un9g7 жыл бұрын
ЯМЗ холодный не должен дымить? Кто Вам такое сказал?
@user-ld9dj5bj5m7 жыл бұрын
у меня не дымит я не знаю как вы там его собирали но так дыметь он не должен
@GARAIS738 жыл бұрын
автозапуск есть,или нет?
@user-kk5zt9un9g8 жыл бұрын
+Valērijs Naturins Нет. И зачем он на мотоцикле нужен? Одни понты.
@GARAIS738 жыл бұрын
согласен :))
@dpzohan9 жыл бұрын
Привет, какая примерно длина провода у счётчика?
@user-kk5zt9un9g7 жыл бұрын
50-70 см
@dpzohan7 жыл бұрын
Иван Петров Спс!
@TheBuslic9 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Скажите пожалуйста, АКБ мотоцикла на сколько стала быстрее стала разряжаться? Неделю-две выдержит на "сигналке" без заводки мото?