استاد درود بر شرفت با این توضیح کامل دقیق و کولیسی. که دادی

خداوکیلی خداوکیلی خداوکیلیییییی دمتگرم ایول خیلی دنبال همچین کلیپی میگشتم که کامل نشتیابی و بازو بست رو یاد بده ولی دریغ .به حان مادرم حال کردم دمتگرم. بیشتر و کاملتر بازم بزار ممنونت نیشم از شارژ گاز بزاری

ممکن شمارتونه بزارین .

ممنون از توضیحات فنی تون.

استاد من یک سوال دارم راستش هر جا بردم میگن مشکلی نداره یا نتونستن ولی من میدونم ک مشکل داره پراید مدل ۸۳ انژکتور.ساژم . دارم در حالت حرکت خوبه همه چی میزانه ولی در حالت درجا اصلا یک ساعت کار کنه فن خاموش نمیشه ولی جوش هم نمیاره دلیلش چیه؟ در ضمن اینم بگم ک گیر نیست رادیات رو سیخ زدم دینام سالمه لوله مسی تعویض فشنگی سالم سنسور اب سالم و باتری سالم فشنگی تعویض شده اتصال بدنه باسیم ۶ زدم و ترموستات سالم ب نظرتون مشکل چیه ک این جوری میشه ؟لطفا راهنمایی بفرمایید .سپاس

ایولا کارت درسته استاد .من عاشق ویدیو هاتون شدم بخدا اینقدر راحت و ب زبان ساده میگی ک هر مبتدی میفهمه دقیقا من مبتدی هستم و خیلی راحت میگیرم مطلب رو ایولا ب آموزش‌هایی ک میدی .مرسی ک هستی عشقی برادر عشق

درود استاد خدا قوت توضیحات بسیار عالی و شیوا بیان فرمودید🌹🌹🌹❤️❤️❤️ سوالی داشتم برای یکسره روشن کردن فن دور تند اگر بصورت دستی پایه 3 و 4 سوئیچ سه‌مرحله‌ای رو اتصال کوتاه کنیم، مشکلی برای مدار فرمان و ECU پیش نمیاره اجازه داریم اینکار رو لحظه‌ای یا اضطراری انجام بدیم؟ با تشکر🙏

عالی بود استاد ❤

رم داداش با اون لحجه قشنگت خدا شاهده اگه میتونستم فقط خودم به تنهایی ۱۰۰۰ تا لایک برات بزنم حتما میزدم ، خیلی اروم و قشنگ و با حوصله توضیح دادی و نشون دادی کاری که تو کردی داداش هیچ کسی نمیکنه خدا پدر مادرتو بیامرزه به خاطر انسانیتت بازم دمت گرم❤❤❤❤❤❤❤❤

لهجه به مشهدی میخوره

سلام داداش من تابحال با اینا گاز نزدم این والف سوزنی رو از کجا باید گیر بیارم اون مهره سایزش چنده؟بی زحمت بهم بگو برادر گلم❤🙃

درود استاد خدا قوت اگر برا یکسره کردن فن یک سیم منفی به بوبین رله فن وصل کنیم، آیا برگشت این منفی به داخل ECU خطری برا ECU نداره؟

ادرس مغازه رو می‌فرستید لطفا

استاد هوای داخل شیلنگ زرد رو خالی نکردی 😂😂😂 این همون گافیه ک منم زیاد دادم و بعدش خودخوری میکنم خدارو شکر ک تنها نیستم و این باگ در همه تعمیر کاران نه همیشه ولی گاهی دیده میشه به این میگن یه شارژ گاز واقعی 😂😂😂😂

مهندس جان،سلام مجدد،من پرایددارم،وقتی ماشین روشن میکنم،دریک دقیقه آمپرآب میادخط اول چرا

باسلام،،درخودروپراید،کدام قطعه کارسوییچ سه مرحله ای راانجاممیدهد

سلام خسته نباشی ماشین پراید تمام این کارارو انجام دادم ولی بازم آمپر میکشه!حتی بدون کولر. واشر سرسیلندر واترپمپ رادیاتور فن ها رله های فن فشنگی های اب ترموستات تمام جنت ها کابل منفی و مثبت فیلرگیری و تقویت کابل مثبت توی شهر ماه دوتا مکانیک هست ک نمیدونن ماشین چشه واقعا خسته کرده.؟شما احیانا معجزه ای سراغ نداری؟

آقا کارت درسته خیلی عالی بود فقط جلوی سرد کن محفضه سفید رنگه دوست داشتم بیشتر بدونم ازش

سلام استاد اگر امکانش هست یه کلیپ کامل از کولر 206 فرانسه بسازید

استاد گل اولا ممنونم از اموزشهاتون .یک سوال داشتم فرق رله تقویت با افتومات تقویت چراغ چیه؟؟؟؟ آیا کاراییشون باهم یکیه؟ ممنون میشم جوابمو بدین .سپاس

سلام پرایدی ۹۰ هست کولر کمپرسور برقش قطعه از سوکت یکسره میکنی کمپرسور روشن میشه اما فن تا دما بالا نره روشن نمیشه ایا قبل از سوکت که وظیفه قطع ووصل کپرسور رو میده به کامپیوتر ربط داره یا چیز دیگری هم باعثشه سپاس

مهندس تو شب که هوا تاریکه یا وقتی که چادر میزاریم رو ماشین چطوری میشه باز نمیکنه؟

❤

باسلام ودرود بر مهندس عزیز بااین توضیحاتی که فرمودید نتوانستم مشگل کولر خودرورا پیدا کنم من راننده تاکسی هستم تهران ومیدونم که به شما دسترسی ندارم دراین گرمای مرداد ماه وقتی کولر میگیرم یکسره رله کولر که زیر داشبورد هست تیک تیک میکنه وکمپرسور وصل نمیشه به نظر شما چه کنم آیا کسی از دوستانتان همکارتان درتهران هستند تا به آنها مراجعه کنم یا خودتان زحمت این سوال را میکشید درود برشما .اگر شماره تماسی هم بدهید که بهتر .

بنظر من اگر سر راه یک فیوز بکشید،از مشکلات،امپر زیاد کشیدن واتس سوزی ناخواسته جلوگیری می‌کنه

سلام استادامپراب دووریسرپایین میفته تک فیش رودرمیاری ازسرفشنگی میره بالا میچسپه ایرادچیه

درودبرشمابااین توضیح کامل وخوب

سلام بنده راهنمایی چپ و راست و فلاشر جفت کلا قطع هستش پژو ۴۰۵، اما بعضی وقتا با دز گیر که کار میکنم صدای تیک تیک اتوماتیک میاد. مشکل چیه

سلام. اهنمای من کلا قطع چه با فلاش. چه. سته راهنما. کار نمیکنه اما بعضی وقتا یهو با دسته راهنما یا فلاشر بازی میکنم یک لحظه دوتا فلاشر چشمک میزنه و تمام قطع میشه. یا جدیدا فقط زمانی که در و با دزدگیر باز و قفر میکنم. اهنما چشمک میزنه

وقتی یکی از لامپ های راهنما طوخته باشه یا در کل یک سمت ماشین راهنما قطع باشه .راهنما دند تند میزنه

سلام این واسطه که شما رفتید تراشکاری آماده داخل بازار هست 😊

dadash khoda kheyret bede ama dadash on ghesmate ke gofti saresho chasb konim vazeh nabood mishe neshoonesh bedi

آقا دمت گرم، برای تیبا هم همینه روش نصب؟

سلام من پراید ۱۴۱ دارم پشت آمپر م کار نمیکنه وچراق دنده عقب روشن کیمانه چکارش کنم درست شه

استاد من از چشمی کلر خودرو نگاه میکنم حباب هوا میزنه آیا عادیه؟چون لوله های کولر خیلی سرده و برفک میزنه ولی سرما داخل کابین خیلی کمه در وقت ایستاده یا داخل شهر خیلی کم سرما دارم ولی وقتی جاده میروم اصلا سرما که نیست هیچ کمی باد گرم میزنه عیبش چیه!!؟ ؟؟؟

سلام استاد خسته نباشی ماشینم پرایده وقتی کلید ای سی رو میزنم میره رو کولر چندلحظه باد سرد میزنه وبعد ش کمپرسور چک چک میکنه وبادش داغ میشه .درضمن سیم وسطی فیوز اصلی هم خیلی داغ میشه ..استاد را حلش چیه؟بردم به تعمیر کار گاز کولر نشون دادم درجه گذاشت میگه شیر انبساط خرابه . برگشت نمیکنه .آیا همینه یا میخا خرج برام بتراشه ...بعد چه ربطی به داغ کردن فیوز اصلی داره .وقتی رو کولر میزنم فیوز داغ میکنه.وکولر بادش گرم میشه ...ممنون از صبوری شما استادعزیز

نوکرتم سلطان یعنی خیلی خوب بود

سلام ادرستون لطف میکنی

باسلام وخسته نباشید از شما استاد بزرگوار❤❤❤

❤بی نخسته قربونت اموزش تقویت بوبین کمپرسور پژو بزارید

سلام مهندس جان تشکرازآموزش های نابت،،،طبق دستوراتت کولر ماشین خودم اوکی کردم،،،ولی ماشین پسرم گازش فول کردم،لوله برگشت هم عرق میکندولی بادکولرگرم است راهنمایی بفرمایید

سلام استاد من پژو پارس دارم وقتی روشن میشه بعد نیم ساعت یدفعه خاموش میشه بعد استارت میزنم روشن میشه هیچ برقکار عیبشو تشخیص نکرده

چرا در سربالایی پژو. کولر جواب نمی دهد. آمپر آب بالا می رود ؟؟

کجایید بیام شاگردتون شم؟❤

سلام میشه رو کویل دوبل و سوزن انژکتور رله نصب کرد

سلام ضمن تشکر از مطالب خوبتون.توی مدلهای پایینتر که اون دوتا رله سمت شاگرد رو ندارن،از یونیت کولر برق مثبت میره به سمت سوییچ سه کاره.درست میگم؟

درود استاد من شیرازم بنی هاشمی کجای شیراز تشریف داری بایم خدمتت❤

سلام استاد ادرستون کجاست

استاد ماشین منم پراید صدویازدس پرتاب بادش خوبه ولی از چهارتا دریچه یکی دوتاش پرتاپ بادش کمتراز بقیس طبیعیه مثلن دوتا شدتش زیاده دوتای دیگه تقریبن سی درصد کمتره مشکل خاصیه یانه ؟؟باتشکر

درود بر شما من این کارو انجام دادم دقیقا درسته وقتی ماشین سرده کولر میگیرم و فن میزنه ولتاژ ۱۴ هستش ولی اگر بعد از نیم ساعت که دینام زیر فشار بوده و داغ شده به صورت سلو ولتاژ میاد روی ۱۳ و ۲ و تست جالبی که کردم این بود که در همین زمانی که ماشین داغه و دینام داغ کرده و ولتاژ ۱۳ هستش تقریبا یکم اب ریختم رو دینام که خنک بشه ببینم تاثیری داره دیدم بعله همون ۱۳ ، بدون گاز دادن شد ۱۴.۲ خلاصه میخواستم اینو بگم که دینام با داغ شدن میزان شارژ کردنش کمتر میشه و امپر کمتری تحویل ما میده الان راهکاری دارید برا من؟ پره های دینام رو نمیشه جوری کرد که دینام رو خنک تر کنه؟