Хороший юмор, чистая речь! Приятно смотреть! Подписался. Удачи!!

Всем привет. Понимаю, что задавать такой вопрос под данным видео ,наверное некорректно, но. Помогите выбрать между хыжером и бандитом. Заранее благодарен всем отозвавшимся.

Из всех обзоров самое шикарное вступление

нестандартная подача контента, годно. добавлю что XJR1300 это самый красивый классик из когда-либо выпускавшихся.

подумываю о таком😊

Взял хжр когда мне было 47😊

Ужасная жопа, опусти как было. И будешь легко возить и мужиков и кого угодно.

Поэт какой то

Купил 1200 xjr жду весны. Сергей, ты живой?

Наверное, только владелец XJR!может понять твои эмоции! Отлично передал впечатления!!!

Доброго времени суток. На какую грузоподъемность вместе с водителем рассчитан данный мотоцикл?

Нудно

По поводу регулировки положения дпдз. Есть заводская процедура. Снимаешь разьем с датчика, включаешь зажигание, цепляешь разьем обратно. Смотришь на тахометр. Должен показывать 5. Если показывает 1 или 10, то нужно поворачивать датчик в одну из сторон, пока на тахометре стрелка не переместится в нужное положение. Всё

Пластину сцепления можно сейчас купить у Alania Motor Sport по цене в половину Барнетт, ребята знающие, со своей командой по драгрейсингу и своим производством

Доброго времени суток. Поделись опытом, где запчастями на данный мотоцикл развиваешься или может еще кто может интересные варианты подсказать... Буду очень благодарен!

Где ТЫ был раньше??? За четыре сезона владения XJR 1200 R(черный, 96года) все только что озвученые косяки совершены! Начиная с корпуса маслянного фильтра и до винтиков и гаечек!!! Теперь состояние почти заводское, осталось в хромирование трубы отдать и показать будет не стыдно. Использую как мото выходного дня, пару раз в году стреляю на три-четыре тыщи. Очень удобный, НАСТОЯЩИЙ, железный, надежный и простой.

Видел xjr на мобиле де с ремнём в грм вместо цепи. Если переводчик правильно всё перевёл.

Молодец

Афтор видимо научный работник, использует слова принятые в обиход в научном сообществе). По теме всё в цвет).

Кстати 1200 более железный, чем 1300

Уже давно как за 40. Пересел с чопперОв. Скучаю по той поре, конечно. Но и от этого тащусь. Кайфую покамест (4 сезона ужо).

Обзор огонь, большое спасибо тебе! А на звук забей, даёшь сурдоперевод)

Спасибо за обзор. От души посмеялся. Мне 40 и я хочу хжр, а еще турэндуро, и круизер, и спорттурист, чесотку эндурика...

Владею 1300м третий сезон, мот классный, универсальный, железный ,ветровик поставил и на дальняк легко. Надежен как автомат Калашникова при должном обслуживании. За обзор лайк.

22.50 Фан. Хорошая бричка.Для взрослых мальчиков.👍👍

Не нашел наглядного примера как усилить хвост.

Столкнулся сейчас с проблемой обгонной муфты, жду зимовку, нашел в Москве сервис, где мастер откатал много километров, и знает этот двигатель.

Купил его как первый мотоцикл)

Все по существу рассказал главное по всем пунктикам не чего лишнего

мне 35, я новичок. рассматриваю для покупки xjr 1300, v-max, cb 1300, gsx1300 busa. я здоров?

Катаю xjr четырехсотку, первый сезон. Эмоции и болячки мотика совпадают на 90%. Надеюсь в будущем пересесть на 1300-й или пауэр крузер. Благодарю на видео.

"Когда я купил XJR, Я слабо понимал что это такое и зачем оно мне надо" Ору.

Я мужик за 40! Катаюсь на этой железяке!😀

напиши какое масло используешь ты, услышал твой совет что лучше менять чаще но дешевле. у меня сейчас мотюль 5100 15w50

Спасибо! Я как раз мужик за 40! 😊Это для меня. Лучший обзор XJR!

У меня такой же мотоцикл но последнего года производства. Когда я его показал некоторой группе мотоциклистов, никто особо не понимал что это. Подошел один человек и пригласил в закрытое сообщество, 4-6 человек, состоявшихся, зрелых людей. Сказал коротко следующее: "Это мотоцикл в исконной форме и идее понятия Мотоцикл. Настоящий. Топовый, созданный выдающимися инженерами в качестве флагмана, во времена когда компромисы считались дурным тоном. Можешь кататься с нами." Что интересно при пометке "XJR" на фотографиях у меня в инсте, подписалось около 2-3 людей с СНГ и Европы. Но зато около 40 японцев которые до сих пор ставят лайки конкретно на эту модель :D

У меня этот мотик. Для меня до сих пор остается загадкой почему один из лучших когда-либо сделанных мотоциклов фирмой Yamaha так мало известен. По нему очень мало контента и нашел этот обзор случайно в самом низу списка. =(

Альтернативы XJR'у это колбасаки Z900rs, но он стоит как два или даже три XJR'а)))

У меня есть что сказать про инжектор, он реально сделан через жопу. Там понахуевертели столько интересного, 2 ДАДа, система разбавления выхлопа воздухом, второй ряд заслонок, ебучий экзап. Все это оплетено проводами как осьминоги во время спаривания, хер куда подлезешь, все провода одинакового черного цвета, хер пойми что куда идет...

Очень скучная лекция нудного преподавателя в универе. Ничего по теме. Самолюбование, умничание... Сам ты ведро. Ведро - это дукати.

щи попрощИ

Спасибо, взял на вооружение кое-что. Ты сказал, в начале, что карбы быстро снять, да , но ставить... Задний тросик я каждый раз ставлю вспоминая япономать. Заказывал манифольды на Али, к концу сезона начали лопаться ( . Мне хыжик нравится тем, что дарит кайф чего то мощного между ног ( мужики поймут))))

Вот он перед отправкой из Владивостока ко мне

kzfaq.info/get/bejne/Y9WFa9uorreRhp8.html

Здравствуйте Сергей, полностью согласен с Вашем мнением. У меня XJR 1300 2011 г.в. Это мой первый мотоцикл иностранного производства. Эмоции он дарит просто невероятные! Мне 38 лет, очень жалею, что раньше не решил купить хороший мотоцикл. История покупки данного мотоцикла - это отдельная история.... Было бы неплохо подробнее узнать об истории вашей покупки, какие дальше планы?

спасибо Сергей. А будут еще видео? Хотелось бы ремонты, обслуживание, покатушки.

хмммм почему так мало просмотров? хороший обзор, видно что любишь мотоцикл, очень приятно смотреть такой культурный язык и продуманность речи.