По поводу регулировки положения дпдз. Есть заводская процедура. Снимаешь разьем с датчика, включаешь зажигание, цепляешь разьем обратно. Смотришь на тахометр. Должен показывать 5. Если показывает 1 или 10, то нужно поворачивать датчик в одну из сторон, пока на тахометре стрелка не переместится в нужное положение. Всё

"Когда я купил XJR, Я слабо понимал что это такое и зачем оно мне надо" Ору.

хмммм почему так мало просмотров? хороший обзор, видно что любишь мотоцикл, очень приятно смотреть такой культурный язык и продуманность речи.

Где ТЫ был раньше??? За четыре сезона владения XJR 1200 R(черный, 96года) все только что озвученые косяки совершены! Начиная с корпуса маслянного фильтра и до винтиков и гаечек!!! Теперь состояние почти заводское, осталось в хромирование трубы отдать и показать будет не стыдно. Использую как мото выходного дня, пару раз в году стреляю на три-четыре тыщи. Очень удобный, НАСТОЯЩИЙ, железный, надежный и простой.

Все по существу рассказал главное по всем пунктикам не чего лишнего

У меня такой же мотоцикл но последнего года производства. Когда я его показал некоторой группе мотоциклистов, никто особо не понимал что это. Подошел один человек и пригласил в закрытое сообщество, 4-6 человек, состоявшихся, зрелых людей. Сказал коротко следующее: "Это мотоцикл в исконной форме и идее понятия Мотоцикл. Настоящий. Топовый, созданный выдающимися инженерами в качестве флагмана, во времена когда компромисы считались дурным тоном. Можешь кататься с нами." Что интересно при пометке "XJR" на фотографиях у меня в инсте, подписалось около 2-3 людей с СНГ и Европы. Но зато около 40 японцев которые до сих пор ставят лайки конкретно на эту модель :D

Афтор видимо научный работник, использует слова принятые в обиход в научном сообществе). По теме всё в цвет).

подумываю о таком😊

Катаю xjr четырехсотку, первый сезон. Эмоции и болячки мотика совпадают на 90%. Надеюсь в будущем пересесть на 1300-й или пауэр крузер. Благодарю на видео.

Спасибо, взял на вооружение кое-что. Ты сказал, в начале, что карбы быстро снять, да , но ставить... Задний тросик я каждый раз ставлю вспоминая япономать. Заказывал манифольды на Али, к концу сезона начали лопаться ( . Мне хыжик нравится тем, что дарит кайф чего то мощного между ног ( мужики поймут))))

Вот он перед отправкой из Владивостока ко мне

Доброго времени суток. На какую грузоподъемность вместе с водителем рассчитан данный мотоцикл?

Доброго времени суток. Поделись опытом, где запчастями на данный мотоцикл развиваешься или может еще кто может интересные варианты подсказать... Буду очень благодарен!

Пластину сцепления можно сейчас купить у Alania Motor Sport по цене в половину Барнетт, ребята знающие, со своей командой по драгрейсингу и своим производством

Здравствуйте Сергей, полностью согласен с Вашем мнением. У меня XJR 1300 2011 г.в. Это мой первый мотоцикл иностранного производства. Эмоции он дарит просто невероятные! Мне 38 лет, очень жалею, что раньше не решил купить хороший мотоцикл. История покупки данного мотоцикла - это отдельная история.... Было бы неплохо подробнее узнать об истории вашей покупки, какие дальше планы?

напиши какое масло используешь ты, услышал твой совет что лучше менять чаще но дешевле. у меня сейчас мотюль 5100 15w50

мне 35, я новичок. рассматриваю для покупки xjr 1300, v-max, cb 1300, gsx1300 busa. я здоров?

Не нашел наглядного примера как усилить хвост.

Очень скучная лекция нудного преподавателя в универе. Ничего по теме. Самолюбование, умничание... Сам ты ведро. Ведро - это дукати.

Нудно