дурак кричит ему, словно пилот его услышит за сотни метров
@user-fu1dm2to7g4 ай бұрын
Зачем было газу давить..сказался и реактивный момент винта ..
@erwe10544 ай бұрын
ничего не понятно, один понт
@user-rm9rd6te8p5 ай бұрын
Дельталет сильно пострадал?сам то хоть выжил?
@Vlad-Gromov4 ай бұрын
там все умерло.
@user-hs7rx5re1j5 ай бұрын
Понятно , чувак очковую, надо было гасить двигатель и всё
@Jennifer_Brown5 ай бұрын
довые...ся, дуралей
@Angry_ATC5 ай бұрын
Экономия на спассистемах - тоже такое себе
@7jk.2665 ай бұрын
Непонятно вообще что хотел доказать,запаса высоты и скорости для фраеризма нет,да и тряпка не предназначена для пилотажа.
@user-fb1dp6hn6v5 ай бұрын
Здесь либо "дай Я!", либо "гляди как Я умею!"
@TURBOTURTRUCKS5 ай бұрын
Сколько жизней унесла тряпочная авиация
@annihilationannihilation12755 ай бұрын
Есть такая песня в исполнениии певца Евдокимова : "ДОЛБОЁБ, ты меня называла.. ДОЛБОЁБ, только этого мало !☝️"
@user-mi1ru9bm7w5 ай бұрын
Тряпколет в руках с отсутствием мозга
@elnovi61205 ай бұрын
ай-яй-яй. как красиво закончить жизнь будучи пилотом!
@Achtung236 ай бұрын
Бестолковый..
@user-ol5rh9rk3m6 ай бұрын
Вывод один, рожденный ползать летать не может.
@beardast6 ай бұрын
так а кокос где
@user-qc1rk4jo7p6 ай бұрын
Володя где же ты пидарас пропал из информационного пространства.
@user-gh9tt2ft7d6 ай бұрын
Случайно не Кызылорда?
@leouskov6 ай бұрын
Она самая. 7 км на северо-восток от Мединета.
@D.A.V.I.N.C.I7 ай бұрын
Такие маневры делает как будто на истребителе летает
@user-xw4yx8hs4g7 ай бұрын
И чего? Сам так захотел дибил грохнуться.
@glideromega7 ай бұрын
достаточно было сбросить газ и выравнивать аппарат
@dbnfkzful7 ай бұрын
жил грешно помер смешно
@IExSet8 ай бұрын
Ненадёжная схема, в которой не хватает стабилизаторов и плоский профиль крыла вдобавок
@vinspuhoff8 ай бұрын
Видеооператор эпилептик?
@josecarlosdecordes63259 ай бұрын
Acho que acelerador trancou full power e efeito torque quebrou suporte e pegou de surpresa ,asa entrou em flip
@user-ow9df2xw2y9 ай бұрын
Да пох.
@Kart3339 ай бұрын
Он жив?
@user-yv2gu2iw1i8 күн бұрын
Да вчера видел его
@user-ux2vw3mb3r10 ай бұрын
Камикадзе.
@cegp994210 ай бұрын
Эти типа как воблинг на мотоцикле? Где каждый следующий импульс сильнее предыдущего. Там демпфер используют, а тут что есть? Просто интересно.
@leouskov10 ай бұрын
У нас тут есть сразу три демпфера: элементы конструкции, обеспечивающие курсовую, продольную и поперечную устойчивость. В данном случае проблема с двумя из них.
@vladimirnaydyonov10 ай бұрын
*"Птицы без стабизатора не летают"* _Творец_
@user-pr9dw4vk7h10 ай бұрын
Вряд ли этого хотел пилот,но так получилось и исправить ситуация было не возможно
@YaShoom11 ай бұрын
Субтитры слишком быстро исчезают - при такой спокойной музыке они должны идти медленнее (да и в целом так).
@ilmakeyouone11 ай бұрын
Менты, как из британской комедии, только в реальности:(
@sergeysergeev927111 ай бұрын
А какой дельтаплан позволяет избежать такого падения?
@leouskov11 ай бұрын
Тот, в изготовлении которого не принимала участие киевская фирма "Аэрос".
@user-rp7oj3tb9s11 ай бұрын
Ашалеть...
@user-rp7oj3tb9s Жыл бұрын
Зачёт..👌👍👍👍
@-tyt-258 Жыл бұрын
Вололдя, спасибо за наглядную видяшку прыжка в трапецию. Можно мы его у себя на клубном сайте повесим?
@leouskov Жыл бұрын
Конечно можно.
@svetljarrazumov3312 Жыл бұрын
Благодарю.
@timelord-zj8qd Жыл бұрын
а в чём парадоксальность? центр тяжести справа, туда куда крыло и тянет
@leouskov Жыл бұрын
Мир немного сложнее схемы "весов", и ветер дует не потому что деревья качаются. Не распределение развесовки влияет на изменение геометрии крыла, а включение "привода" управления. То есть механизма. Дельтаплан не управляется балансирно, как вам это втирает википедия. Мы своей тушкой лишь приводим в действие этот механизм. Но приводить его в действие может и что-то другое. И в этом есть парадокс. Но есть он только у вас в мозгах.
@timelord-zj8qd Жыл бұрын
либо я что-то не понимаю, либо косяк в разборе, потому что управление было потеряно вследствии завешивании аппарата на взлёте, из-за потери скорости пропала и управляеммость, а поломка подвески усугубила ситуацию
@leouskov Жыл бұрын
Да, вы чего-то не явно понимаете. А именно того, что в момент вашей якобы "потери управления" крутка крыла была разной. А значит кто-то или что-то ею управлял. Срыв крыла круткой не управляет - нет у него рычагов: это просто срыв потока. Тем более на треугольном крыле срыв в первую очередь происходит в центре крыла. Потому что ближе к концу угол атаки становится всё более отрицательным к набегающему потоку. А если крутка была разной, а срыв тут не причём, то тогда кто управлял крылом? На вашем месте было бы логичнее предположить что это был "огромный невидимый монстр сидящий в небе", как это обычно делают все мамкины эксперты. Но вы уже взросленький, и пора, наверное, взглянуть на мир ширше.
@user-nk8vz5tb6y Жыл бұрын
Владимир, вы не изменили свое мнение об миссии апполон? Или пребываете в тумане
@leouskov Жыл бұрын
Вы понимаете ли, Василий... ведь суть не в том, кто заблуждается: я - или вы... Суть в том, что даже исповедующие веру в "плоскую" землю для чего-то нужны в этом мире. Ведь только тот, кто может превратить конфликт в сотрудничество - Будда и есть... А эта миссия Аполлон... думаю что как только миру станет известны факты о подлодке Курс, как и о фактах фальсификации этой миссии, мировой конфликт уже будет не остановить. Обнародование этих фактов уже само по себе является лакмусовой бумажкой. Так что я бы на вашем месте не торопился с поиском истины...
@user-rp7oj3tb9s Жыл бұрын
Хондалет...
@Antoni-mo1fl Жыл бұрын
Интересно🤔💭
@user-tq8ps5wh9u Жыл бұрын
Выхлопная какая то странная А какая причина отказа?
@leouskov Жыл бұрын
Модули зажигания от Волги. Были прикреплены непосредственно к каркасу. От высокочастотной вибрации внутренняя заливка обмотки потеряла монолитность. После замены на модули от Дэу, и через вибро-гасящие резинки, всё зашуршало как надо.