Salut Je vois que la vidéo a 10 ans. Tu as toujours se bon vieux tdr ? Je viens de m acheter un dtr 125 dont j ai refait entièrement le moteur. Après ajustements de la valve et juste un pot de détente (gianneli) elle marche carrément plus fort pour moi c est pas normal car on disait normalement qu un tdr marchait légèrement mieux qu un dtr (cylindre 4fu sur tdr) T avais vérifié que la valve d échappement s ouvre bien à fond ?

C'est lent 😬

140 à 9500 trs ... pignon de 17 j'imagine ?

That's slower than my 08 Ceed ED 1.6 crdi...

Where you do the remap on this car ? You win some extra pk ?

Have turbo this car ?

First

Elle tire bcp trop long..... Moi a la même vitesse je suis presque 2 rapport en dessous. En 3 max 60 mais a 10000 trs

Ou avez vous reprog le véhicule ? Merci

Can you explain the changes made to the engine? ECU remap? Chip?

Moi avec la mienne pour plus de 110 voir 120 Eugénie incomplète

How does the 1.6L atmospheric perform uphill and when loaded with people. I am afraid that it will go slowly on mountains and when full with people.

Just one second difference

Hello the fuel consumption it's change?how it's cost? Have any problem in the enjine?

Oui Arrow détente et silencieux, je l'avais eu avec la moto (occasion), l'étanchéité à la sortie du cylindre était mauvaise car le départ de la détente était un bête tube il n'y avait pas de collerette donc ca suintait pas mal l'huile sur le bas moteur, et changer le joint d'échappement n'y avait rien changé.

Ligne Arrow ? j'en vois pour DT, DTX...etc mais pour TDR où l'avez vous donc trouvé ? Étanche à la sortie du cylindre ? Merci

It looks like your booster valve isn't working. The real power of TDR comes after 7000rpm.

Cc j'ai 10 ans et j'ai fais la course a tous les Aubrivois liker et abonner vousss

ENORME !!!

ou a tu trouver la ligne ?

4min7 d'un joli tableau de bord, dommage. ;)

bonjour pourriez vous m indiquer ou se situe le passage du quitté à 1:00 min ainsi que 1:12 min et 1:20 min merci beaucoup. bien à vous

Elle n'est pas en full, réglage carburateur un poil riche avec ouverture boite à air et ligne Arrow complète. Avance à l'allumage faite mais je n'ai pas senti une grande différence. Moteur d'origine. 138km/h compteur pour 134 au GPS. Elle régule à 9500trs/min et bloque à 10000trs/min sans que je comprenne pourquoi.

bonjour pour moi ton pignon de 17 dent de sorti de boite te fait les rapport de boite un peu long normalement tu devrait prendre 10500 tours dans les rapport j avait une tdr ya 5 ans de sa debrider valves ajuster une ligne rhino competition et moi je prenner entre 130 et 140 sur le plat et l acceleration a rien a voir avec la tienne

Bonjour, à la base nous voulions ! mais à Courmayeur nous avons pris le bus jusqu'au chalet de l'Arnuva par manque de temps pour le faire à pied par les hauts, en Suisse de Ferret à Champeix (le GR suit cette route donc rien de perdu), et notre tour fut écourté à Argentière (village de Le tour) car des orages apparurent et les nuages étaient à 1600m donc nous n'aurions rien vu. D’où nos 7 étapes au lieu de 9 prévues initialement. J'estime que l'on a parcouru120 kms à pied sur les 160/170 du GR

Cette vidéo date un peu depuis après de bons réglage elle va bien mieux, au ralenti elle prends 10500, ensuite jusqu'à 9000 elle y va bien sur tout les rapports, ensuite c'est bien plus dur par contre. La vitesse max est correct je prends 135 compteur en conditions favorables

Cette vidéo date un peu depuis après de bons réglage elle va bien mieux, au ralenti elle prends 10500, ensuite jusqu'à 9000 elle y va bien sur tout les rapports, ensuite c'est bien plus dur par contre. La vitesse max est correct je prends 135 compteur en conditions favorables

Ok mais je sais pas si elle est modifier en faite la, sinon pas modif vitesse de pointe ? c'est combien

Ca monte même vers 150 quand on la prépare un peu.

Nan ! La TDR au taquet !

Yes trop bon sur le parking d'Intermarché !

non du tout, juste le pot et carburation, le moteur est d'origine

elle est stock? le bruit me parait bien metallique First a l'epoque faisait un super echappement pour TDR

Il y a des menteurs partout...

et apres y en a qui vont dire que ca marche presque pareil qu'une Cagiva SuperCity ...

je comprends et c bizarre qu'elle reste coincé a 9700

Elle était trop riche en essence, depuis un réglage elle va jusqu’à 9700 trs mais pas plus, je ne sais pas pourquoi d'ailleurs

quand tu accélères

c normal tu ne va pas jusqu'a 10000 tours/min Pk tu reste a 7000 et 8000 ?

mooi,we hebben deze tocht ook gelopen in het jaar 2004,ongeveer hetzelfde tijdstip als U, zie ook op mijn video's

On the vidéo, max 125 km/h (62.5 mph), after a revision of air filter and carburation, 130 - 135 km/h (84.3 mph) on flat road when there is no wind. There is especially better one acceleration.

nice, top speed?

200 -205 km/h, no more on flat road

what is the top speed? :)

it's a version 2011, 128 hp (7 horsepowers)

hp