Теперь точно знаю что надо брать бинар.после вашего обзора спасибо. Единственное что бы я сделал после запуска двигателя в такой мороз дал бы хорошо прогреться коробке хотя-бы час полтора чтобы поколмотил на холостых. И печка бы тоже отошла радиатор в печке отогрел бы моторчик. Всем добра Привет с Чукотке.

Вещь!!!

Похоже на самодельный.времен ссср.

А какую трубу ты гнул ? Мне нужно согнуть 40мм какой башмак нужен для этого?

Я только на 4 части сумел нормально загнуть, при чем получилось лучше чем ожидал.

Интересно. Метод великого ученого Тыка наше всё.

Грел строительным феном, и загибал без трубогиба через бочку. И нормально . И уго ли надо делатьдлиньше.

Тыб его еще 3 часа погонял😊

Снял третью часть

Я выложил вторую часть. Гну трубу с песком

Принцип работы какой ? Наливаешь воду холодную и на газовую плиту ?

Крутая штука!

Я бы поставил дополнительное реле и диод на вентилятор печки чтоб при включении бинар грелся ещё и салон, плюс необходимо подогревать коробку передачь и аккумулятор. Но это не решит проблему квадратных калёс🤣🤣🤣

Да это капец , у нас -43 было этой зимой это было что-то, поставил а/з на -18 и все гуд

👍

Круто👍молодец✊

Приветствую. Контакты изготовителя можно узнать?

Да с морозом лучше не шутить.🥶☠

Я бы на вашем месте лил 15 w40 и заводил без всякого подогрева!

как браво говоришь то

Интересно, я даже об этом никогда не слышал

Хитро, масло тоже греешь, молодцом. Тоже стоит подогрев на региусе дизельном, эбершпехеровский. В -40 ставлю на 50 минут, за это время нагревается хорошо. Если бы у меня -40 не было 1 раз в год, я бы тоже в поддон сделал нагрев.

Брат вы там икстремалы👍👍👍👍👍👍👍респект и уважуха ✊✊✊✊✊✊✊

Правильно сказал Пиздец Какой-то🎉🎉😂😂😂😂Не советую😂😂😂😂🎉🎉Сидите дома😂😂😂🎉🎉🎉

Всё круто, классная идея с подогревом масла. А что б небыло ошибки 1, стоит переделать помпу бинара, она должна давить в котёл и желательно что бы она была расположена не над двигателем, а чуть ниже, что б не хватала воздух. Так циркуляция будет лучше и котёл не будет уходить в перегрев(ошибка 1)

Vg30e Сила. Кузов рама говно

Ну и нах эта вебаста если масло все равно холодное и еле проворачивается.

ошибку раз показал, потом ещё раз. Короче, нахуй бинар

Я думал, что при -54 из-за пара изо рта ничего не должно быть видно. В салоне уж точно ..🤔

Сам пробовал, два года машина жила без гаража и за ночь ни капли бензина. Бинар очень стабилен. Но он у меня установлен не как у автора видео а как можно ниже и без хитросплетений разных трубок. И бензиновый

Зачем было греть до температуры отрытия термостата? Я считаю, нагрел до 40 и заводи. Только зря аккумулятор высадил бинаром.

Пересказчик от бога , надо было МГ 10 залить в движок)

Для таких морозов надо бы помощнее котёл ставить. Теплостар 14тс-10 на 15квт например... Ему конечно надо 24в организовать, и места он побольше занимает,... Но зато такой мотор как у вас, - очень быстро нагреет!

Господи, снежный человек, дай Бог, что бы у тебя никогда не было поломок.

руки у него замерзают, при минус 50? неженка какой!))) У меня в минус 30 мёрзнуть начинают...)

у меня в мину с 45с ветерком отказываетс запускаться

На зиму второе утеплённое дно под всю машину и утеплённые подкрылки нужны… да в принципе вообще по другому машина должна быть устроена, с обогревом всех узлов и агрегатов…

🤙

Обычно раздатки теранов 21 оочень надёжны и долговечны! Убить ее возможно в случае воды ( либо залить какую хрень)

Бинар лучше бензиновый. Я с дизельным намучался, хрень полная

Вот они бинары и прочие подогревы,садят аккумы и хрен заведешь потом😁

Доброго дня! А я подачу топлива для своего бинара сделал так: небольшая емкость (фляга из нержавейки 1.5л под капотом, сверху 2 штуцера один подключен к обратке ТНВД, второй к сливу обратки в бак, ну и в пробке заборник для топливного насоса бинара. Бачок заполняется сам, при работе двигателя, лишнее утекает в бак. Магистраль питания бинара очень короткая и никаких проблем с запуском, опять же бак снимать не нужно, чтобы врезаться, машина SURF 1KZ

Друг, в момент запуска котел-то заглушить надо было. Он же на себя берет достаточно. И как он у тебя часами работает, а потом еще мотор проворачивает.... У меня мотор 2.5 дизель, бывало два раза вебасто прогонишь по 30 минут и на третий вебасто не заводится по низкому напряжению сети. И это не -50, а -35, ночью до 40-ка.

Греть антеырис 1,30мин😮

В Якутии ребята молодцы многому можно у них поучиться, очень находчивые и это я не про Бинар, условия выживания там экстремальные по этому они к ним как ни кто лучше приспособились👍🤝

Я не понял, живешь где -45, а масло льешь 10w😮!?

Прикольно

Из -35 смотреть на -54 холодно😂

За Теранника 🤙 а вот мкпп,раздатку и перед редуктор все таки на дикстрон переведи. Результат 👍

Бинар бензин стоит на уазе уже более 10лет. Вы помоему чутка неправильно пользуетесь подогревом. Если запускать двигатель одновременно с бинаром, это уменьшать вероятнось успешно стартануть. Я запускаю бинар, он 40мин работает, потом 10мин жду. За это время тепло от антифриза расходится по подкапотке ( ремни, шланги, гур), акуумулятор немного восстанавливает напругу. И уже потом можно смело стартовать.