6 ай бұрын
11 ай бұрын
Пікірлер
@gamechannel2098 Сағат бұрын
Ciao io avrei una domanda, siccome lo scooter faceva tanto rimuove sospetto da parte del carter, ho aperto e ho trovato effettivamente i rulli da cambiare e i cursore che erano sparsi sul fondo del carter, quindi decido di cambiare sia i rulli che la cinghia che (presumo) ha lasciato talmente tanta polvere che il carter da grigio all’interno e diventato completamente nero, comunque pulisco il carter e cambio rulli, avevo rulli da 8g e ora ne ho messi dei rulli da 6,8. rimonti e il problema persiste, ma questo rimuove metallico mi sembra dovuto alla frizione perché appare solo quando accelero, la frizione non l’ho mai aperta e ha 8,500 km, sinceramente se secondo te potrebbe essere quella il problema la cambio direttamente perché non ciò sbatti di ripararla (farti curioso: lo scooter stranamente vibra dal posteriore credo da parte del variatore)
@carloopipari5120 Күн бұрын
Ciao ho lo stesso vacuometro ma come te nel video anche a me rimane nella zona rossa dove indica un malfunzionamento delle valvole mi spieghi come lo intendi tu ?
@PrototekTOOLS 10 сағат бұрын
Questo è solo un video dimostrativo dell'articolo. Per fare correttamente il lavoro la cosa che più importante da guardare è allineare la depressione, che deve essere uguale su tutti i collettori. L'importante che non ci siano crepe sui collettori , tubi, o se va carburatori sui carburatori. Poi per il corretto funzionamento delle valvole è opportuno misurare la pressione di ogni cilindro tramite lo strumento che si collega al posto delle candele. i valori di pressione o depressione o come eseguire il lavoro lo puoi trovare nei manuali officina del mezzo. quindi ti consiglio di cercare in rete il manuale, vedrai che c'è scritto tutto.
@adriantudosa-i7p 3 күн бұрын
Ciao ho un r1 98 non so dove devo coleggare tutti i tubi non ho capito
@PrototekTOOLS 2 күн бұрын
Spiacente, non lo conosco quel motore..In rete ci sarà sicuramente un manuale officina che spiega come eseguire il lavoro ..
@yari981 6 күн бұрын
Sei un grande complimenti
@PrototekTOOLS 5 күн бұрын
grazie..
@alessandroesposito4731 9 күн бұрын
Grandissimo, per sostituire il contachilometri devo smontare la gomma anteriore? grazie mille
@PrototekTOOLS 9 күн бұрын
intendi il filo del contakm? se è quello non c'è bisogno di smontare la ruota, bisogna smontare il conta km , e sfilare la cordina rotta da dentro la guaina, e la restante parte si sfila smontanto il dado sul rinvio vicino all'asse
@alessandroesposito4731 8 күн бұрын
@@PrototekTOOLS grazie mille, unica cosa faccio fatica a smontare vicino alla ruota perché lo spazio é veramente ristrettissimo. Forse serve una chiave specifica
@Blacky-im5xr 11 күн бұрын
Scusami ma ho questo dubbio e vorrei chiedere consiglio... Audi a4 b8 allroad 2.0 tdi la mattina a 13:5 gradi di temperatura esterna la macchina dopo mezzora di viaggio accenna ad andare a 90 gradi,nel pomeriggio chiaramente è piu caldo e la macchina in 8 minuti raggiunge i 90 gradi puo essere che vadano cambiate questi termostati e valvola di non ritorno?
@PrototekTOOLS 10 күн бұрын
si sono loro.. cominciano così.. d'inverno naturalmente non avrai una buona e forte aria calda
@Blacky-im5xr 9 күн бұрын
@@PrototekTOOLS grazie mille
@fabplus 11 күн бұрын
Complimenti per il video, ma per arrivare al bocchetto di accensione devo smontare questo pezzo?
@PrototekTOOLS 11 күн бұрын
prima lo scudo anteriore e poi se non basta anche il posteriore.
@robertomozzicato249 13 күн бұрын
Ciao, ottimo video, ma la bombola di R134a si può reperire come privato?
@PrototekTOOLS 13 күн бұрын
i fornitori non la danno se non ha i requisiti .. online si trova tutto. Seguimi, in questi giorni farò un paio di video sull'utilizzo di attrezzature professionali per i condizionatori. test diagnosi e ricariche per gas e olio, Ci saranno molte cose interessanti .
@luxor80 21 күн бұрын
Salve,ho Beverly 300 hpe e sul libretto non è specificato se per fare controllo livello olio bisogna riavvitare il tappo o basta appoggiarlo
@PrototekTOOLS 18 күн бұрын
oggi pomeriggio controllerò il manuale officina, vedo se c'è riportato qualcosa.. vi aggiorno.
@danielecimina5422 22 күн бұрын
Ho un beverly 300 ie del 2014 , da un po di tempo il motore ha perso fluidità e a volte singhiozza a freddo , il filtro carburante non è mai stato sostituito e sicuramente è sporco , ma negli interventi di manutenzione non viene considerato , mi sembra strano !
@PrototekTOOLS 21 күн бұрын
questo filtro costa abbastanza.. a sentire il prezzo dici "va bene mi tengo il vecchio " e così nessuno li cambia. cmq su questo beverly si spegneva a minimo ma niente perditedi potenza. (prima di cambiarlo l'ho soffiato "all'inverso" ed era sparito il problema, ed è andato bene per tutta la stagione ) per il fatto che singhiozza ci sono tanti fattori..
@fasullodavvero 23 күн бұрын
Mi sono distratto io,oppure *NON* hai cambiato ne la guarnizione del coperchio valvole ne i 6 gommini sotto le viti del coperchio?,se non lo hai tatto,a breve ti toccherà rismontare tutto... PS con i giochi che hai rilevato,*IO* non avrei toccato il gioco,nel dubbio meglio 5 centesimi di gioco in più che in meno,la perdita di CV sarà pari a 0 o anche meno...
@PrototekTOOLS 23 күн бұрын
troppi soldi da spendere 😅 cmq lo tengo sotto controllo, se perde le cambio.. è di mio fratello e lo guardo spesso. per il gioco valvole sono stato abbastanza preciso .. non si vede nel video, mi sono mantenuto largo considerando il gioco sul bilanciere credo che sono sul 0.17 / 0.18.. l'importante che non stanno a 0.25. sul Manuale di questo beverly non porta le tolleranza a differenza dei 125 e 250, penso che dovrebbe andare bene. grazie per il consiglio.
@fasullodavvero 23 күн бұрын
@@PrototekTOOLS Capito,ti svelo un segreto,sono stato capo officina in una concessionaria Piaggio per 20 anni, quel motore lo conosco bene,per questo mi sono permesso...
@PrototekTOOLS 22 күн бұрын
@@fasullodavvero è un bel lavoro quello.. io invece mi applico perchè ho la passione.. provo, faccio, smonto, rimonto. mi piace scoprire per imparare. nessuno mi ha imparato niente. quel sollevatore per moto lho fatto 20 anni fà. e oggi li vendo 😅 per auto moto officina meccanica e gommista. va bhe non mi allargo .. grazie per avermi visto.. a presto..
@gennarino192 25 күн бұрын
Bel video e ben fatto! Continua così 💪🏻
@PrototekTOOLS 25 күн бұрын
graaaazie..io mi sono divertito :-)
@gennarino192 24 күн бұрын
Si vede anche nel video! È un piacere seguirti 😊
@danilomosca4863 26 күн бұрын
Salve bel video dovrei farlo anch'io ma dove posso trovare il manuale grazie
@PrototekTOOLS 26 күн бұрын
Per quale modello serve?.. se rispondi ti allego qui il link per poterlo scaricare
@danilomosca4863 26 күн бұрын
Salve mi serve per sportcity 200 la ringrazio
@danilomosca4863 26 күн бұрын
Salve guarda che il manuale ti dice di stringere 7 o 9 vuol dire che prima stringi a 7 poi a 9 non a 8 ciao
@PrototekTOOLS 26 күн бұрын
@@danilomosca4863 mega.nz/file/Ur9jRLSB#KHTj3-WvJ6i4HpC9eJiEBI4VPoopt71EPghxViD8wQM
@PrototekTOOLS 26 күн бұрын
disponibile ho scarabeo 200, e sportcity solo 250
@angelopaps4100 29 күн бұрын
Salve io non c'è li ho..e normale?
@PrototekTOOLS 29 күн бұрын
se hai perso la gomma trasparente che fa anche da tappo , metti un tappo per chiudere il foro. se non c'è nulla non fa niente.. in pochi lo guardano. smonti il filtro per ispezionare.
@ousseynoudiao83 Ай бұрын
Salve David quanto costa e dove posso acquistarlo
@PrototekTOOLS Ай бұрын
in quale nazioni ti trovi?
@ivanantonucci3709 Ай бұрын
Ciao mi sai dire se è normale che all'accensione rimane per un po di tempo accelerato?
@PrototekTOOLS Ай бұрын
quello a carburatori si sente di piu il minimo accelerato soprattutto a freddo.. (tirare l'area di una volta) .. dopo scaldato si decelera (spegne l'area, tempo 2/5 minuti, in base alla temperatura). alcune volte se lo fa al minimo questo passaggio rischia di spegnersi perché cambia la carburazione.. è normale. quindi se devi regolare il minimo fallo solo a motore caldo.
@mariobenitozzi1103 Ай бұрын
Buongiorno, una domanda, ma se si smonta la parte elettrica va fatto adattamento oppure non da errori?
@PrototekTOOLS Ай бұрын
per lo smontaggio e il rimontaggio sempre delle stesso componente, non credo , anche perchè la centralina fa sempre un auto adattamento, quindi non è necessario.
@igoroptik21 Ай бұрын
Buona sera Davide, grazie mille per il video dedicato al cambio olio di Beverly. Io ho un Beverly 500 cruiser anno 2008. Ho acquistato il filtro del olio HIFLOFILTRO, olio BARDAHL 10W40 XTC 60, è il filtro aria polini. Ti volevo chiedere se l'olio va bene per il mio motorino. Grazie
@PrototekTOOLS Ай бұрын
ho appena letto il manuale, il 5 / 40 è quello consigliato per quel modello, il 10 40 io lho usato per il periodo di agosto quando qui faceva 40°, proprio perchè ne avevo un litro e non avevo a disposizone il 5W (ho fatto solo pochi km), valuta un pò, perchè raccomandano fortemente il 5/40. Questa è la dicitura (Engine oil SAE 5W-40, API SL, ACEA A3, JASO MA Synthetic oil) (Engine oil at oil and filter change 1.5 lt.)
@igoroptik21 Ай бұрын
@@PrototekTOOLS Ho annullato l'ordine prima di essere spedito, adesso ne prendo un altro. Grazie mille
@igoroptik21 Ай бұрын
@@PrototekTOOLS scusami se ti disturbo mi puoi dire che misura ha la chiave per svitare la candela di Beverly 500, grazie mille in anticipo.
@igoroptik21 Ай бұрын
Già fatto ho cambiato le candele con la chiave sotto sella, adesso sono indeciso di che liquido refrigerante mettere dentro, io ho quello rosso di Ma-Fra Still Flu rosso, potrebbe andare bene secondo me.
@baljitsingh5913 Ай бұрын
Quanti km hai fatto con la frizione vecchia ? Che problemi ti dava
@PrototekTOOLS Ай бұрын
il problema principale..slittava abbastanza durante l'accelerazione.. non era consumata .. ma credo più invecchiata. il volano a minimo ogni tanto mi faceva rumore, ma come tolleranza mi sembrava perfetto. per il fatto del saltellanento alla partenza anche con la frizione nuova si avverte. credo anche dovuto un po ai supporti motore.. km percorsi 370.000
@baljitsingh5913 Ай бұрын
Ma nuova frizione che hai montato saltella in partenza, allora se montavi luk non era meglio perché disco frizione ha le molle parastrappi invece shchs non ha le molle
@AngeloVelotti-nj6sf Ай бұрын
Buongiorno vorrei un info ho fatto tutto il procedimento che hai fatto pero lo scooter mi perde dove si mette l’olio tipo dove sta il cavaletto mi sapresti dire qualcosa ? (Grazie tanto)
@PrototekTOOLS Ай бұрын
una goccia ogni tanto o c'è una bella perdita di olio?.. controlla se il filtro olio è stato avvitato a dovere, hai perso qualche anello di gomma di tenuta del tappo o del filtro durante lo smontaggio? o c'è qualcosa di sporco sulle basi di appoggio del tappo o del filtro.
@AngeloVelotti-nj6sf Ай бұрын
@@PrototekTOOLS perde dove si toglie il tappo per far scendere l’olio ho controllato meglio
@luigirazza969 Ай бұрын
Sì ciao mi chiamo Luigi i rulli della Malossi nel variatore Malossi il giusto posizionamento la scritta deve rimanere verso destra o verso sinistra
@PrototekTOOLS Ай бұрын
se hanno due spalle in teflon piene con scritta solo su un lato, il lato pieno senza scritta lo metti dove il variatore esercita il senso di rotazione. ma giusto per preservare la scritta.. se invece la scritta si trova sullunico lato pieno, devi mettere il lato pieno appoggiato nel senso di spinta e rotazione del variatore. cioè il variatore quando ruota deve spingere a questo punto sulle scritte. "come spinte non considerare la forza centrifuga"
@sorinbanci2 Ай бұрын
Ciao....volevo chiedere audi a4 b8 tdi 120cp 88kw...valvola ..pcv....sai dirmmi cosa e...e dove și trova?
@PrototekTOOLS Ай бұрын
un modello simile a egr , funziona con valvola meccanica comandata pneumaticamente . si trova sul lato sinistro sopra alla turbina. sopra i tubi di scarico. se hai errori pcv, le cause più importanti : rottura o crepa dei tubicini ad aria di pressione o depressione che la comandano, rottura della pompetta elettrica, o incrostazioni importanti allinterno, sulla valvola dei fumi, bloccata.
@sorinbanci2 Ай бұрын
Consum gasolio alto...da dove puo arivare...nebuna spia aceesa...filtri nuovi...frizione nuova
@ovidiupopovici8267 Ай бұрын
Ciao di dove sei ? Fai anche lavori ? Io ho lo stesso problema
@PrototekTOOLS Ай бұрын
qualsiasi meccanico è in grado di mettere due lamiere di spessore lungo la circonferenza esterna. . perché è una tecnicamente vecchia e semplice. basta che non compri il kit di modifica in audi.. non serve. Grazie per la visione .. la modifica con i lamierini dura da anni.
@paww41 Ай бұрын
Io ho un beverly con abs .. la leva anteriore è durissima , ho svitato un po la vite sulla pinza ..ma non esce olio....come posso risolvere è fare lo spurgo? Grazie Ps: Nella vaschetta l'olio c'è
@PrototekTOOLS Ай бұрын
mi dispiace, fare una diagnosi non mi riesce facile così. la prima cosa da pensare.. semplice semplice e che ogni tanto capita che nel condotto della vite di spurgo .. cioè tra vite di spurgo e camera del cilindretto si sia depositato sporco.. e abbia creato un tappo.
@paww41 Ай бұрын
Salve, .lho portato dal meccanico ...mi ha detto che è colpa della valvola della pompa abs che si è bloccata ...e bisogna sostituirla ..nuova costa 1100 euro più 140 per il lavoro perché poi va attaccara al pc per la diagnosi...logicamente non lo farò fare ..con 1800 ne compro un altro di scooter ..allora ho deciso di bypassare e mettere freno normale senza abs ..spesa 50 euro con tubi e olio nuovi ... Grazie per avermi risposto !
@BONOGIOX Ай бұрын
Ciao, grazie per il video. Leggevo qua e la che la parabola delle alogene non è progettata per la tipologia di luce emessa dalle lampade led, ergo ti chiedo: al di là dell'evidente miglioria estetica, vedi realmente meglio? Intendo come intensità e "disegno" del cono di luce. Thanks!
@PrototekTOOLS Ай бұрын
si vede meglio.. la parabola non è idonea perché non taglia il fascio di luce e la luce si sparge in maniera non corretta rispetto alla lente. e rischi di dare fastidio di notte accecando gli altri conducenti.. ti consiglio di abbassare la regolazione del faro.. ricordo che non è legale l'aumento della potenza di luce 😉
@bernardino.ceraldiceraldi2327 Ай бұрын
Mi fai un video di come si smonta il cavo contachilometri. Grazie
@PrototekTOOLS Ай бұрын
per la cordina? semplicemente si sfila da sotto.. lo farò appena ho una ruota da smontare. .. grazie
@stefanogreco1 Ай бұрын
grandeeee
@PrototekTOOLS Ай бұрын
😘
@nino8670 Ай бұрын
Non facevi prima a mettere 2 contatti con una batteria da 12v e la aprivi senza smontare il motorino.
@PrototekTOOLS Ай бұрын
l'attuatore ha un sensore di assorbimento in centralina.. quando arriva alla fine o all'inizio stacca o abbassa il voltaggio. se non sei pratico pratico pratico e dico pratico e fortunato rischi di far saltare la cinghia dentata.. meglio usare una minostilo 9v, o un trasformatore ad 1h a 9/10 volt che non scarica tutta la potenza.
@andreafamoso3307 Ай бұрын
Quanto costa più o meno il lavoro…escluso i pezzi di ricambio. Grazie
@PrototekTOOLS Ай бұрын
per il cambio frizione, 45 euro l'ora.. occorrono 4 ore da manuale.. in officina specializzata.. ma non è mai così , sia per la manodopera che per i costi. quindi costa di più. poi se l'officina non ha il ricarico sul ricambio la manodopera sale di più.
@pietrochiaiese1370 Ай бұрын
Buona sera toglie anche i giunti che portano i seeger all',interno?
@PrototekTOOLS Ай бұрын
è progettato per quel motivo.
@pietrochiaiese1370 Ай бұрын
Mi scusi ne è sicuro ? Perché ho la macchina ferma il fermo di bloccaggio che è dentro il giunto è rotto e il meccanico ha detto che bisogna comprare un semiasse nuovo perché il giunto non esce
@PrototekTOOLS Ай бұрын
esatto.. serve per l'anello di tenuta, quando lasse è ancora montato sul cambio,. ma non funziona in tutti i casi. alcune volte l'anello di tenuta si inchioda .. e se neanche con l'asse sulla morsa e il martello non esce.. o si taglia o si cambia tutto come dice il meccanico. quindi questo attrezzo si usa con l'asse montato sul cambio, dove non si può martellare e fare danni.
@giovannicascone7585 Ай бұрын
Ciao,per il Beverly 300 i l'olio è uguale? E per quanto riguarda il filtro,io non ho quelle chiavi,lo posso stringere a mano??😂
@PrototekTOOLS Ай бұрын
olio 5w/40 1,3 litri. consiglio bardahl . sono anni che gurado vari test su questo olio, per le due ruote sono i migliori... la chiave del filtro dell'olio la trovi anche ai cinesi, la devi modificare , fare un foro per accorciare la stringa perchè il filtro olio del beverly è piccolino.
@giovannicascone7585 Ай бұрын
@@PrototekTOOLS altra cosa: ho visto su Amazon il kit tagliando,che include olio,filtri,cinghia e rulli...per quanto riguarda la cinghia, è necessario un avvitatore ad impulsi per svitare i dadi del variatore...ma essendo che anche in questo caso non me lo trovo...come posso fare???
@FrancescoGarofalo-ok1yh 2 ай бұрын
Ciao mi sai dire il numero del getto del orto carburatore Beverly 200 originale
@PrototekTOOLS Ай бұрын
(sono due ) in ordine si leggono cosi: (codice articolo e jetto) CM105301 Idling jet 34 , CM105407 Maximum jet 105
@enniomazzone4284 2 ай бұрын
Bellissimo video. Ma dove hai comprato l'aspiratore di plastica e il recipiente con il rubinetto apri e chiudi nel quale avevi messo il nuovo olio?
@PrototekTOOLS Ай бұрын
io li vendo nel mio negozio :-), ma adesso sono teminati. Appena saranno disponibili allegherò un link nella descrzione del video.
@lucadangelo4645 2 ай бұрын
Ciao, vorrei chiederti un parere io o un pc di quasi 10 anni fa con processore i5 3740 o una 1650 sotto come scheda e vorrei prendere proprio una 3060 secondo te mi conviene montarla in un pc così vecchio?
@PrototekTOOLS 2 ай бұрын
io credo che ha fatto un errore di scirttura, il processore dovrebbe essere I5 3470, con una ricerca su internet ho trovato che l'i 3470 è già sprecato con una 1660 ti, quindi credo che hai già a disposizione un'ottima scheda video.
@lucadangelo4645 2 ай бұрын
@@PrototekTOOLS sì sì giusto, o scritto male il processore..mah ti dico volevo fare un upgrade di tutto il pc,però volevo prima prendere la scheda video
@francescoroccuzzo4341 2 ай бұрын
Ciao perché no metti video del liberty?
@PrototekTOOLS 2 ай бұрын
credo che sono uguali,
@Darkie78 2 ай бұрын
Video fantastico! Bravo!
@PrototekTOOLS 2 ай бұрын
grazie
@ortopediasanitariacostanti7730 2 ай бұрын
Video perfetto, complimenti
@PrototekTOOLS 2 ай бұрын
grazie
@PrototekTOOLS 2 ай бұрын
era in vendita nel mio negozio.. gli ho finiti. appena ritorna disponibile allego nella descrzione un link. Grazie per la visione e del commento.
@sandrobest2423 2 ай бұрын
Quanto costa fare il lavaggio al cambio automatico?
@PrototekTOOLS 2 ай бұрын
considerando 20/ 30 euro a litro x 10 12 litri e la manodopera, il detersivo, il filtro.. la coppa.. 400 500 euro per un'auto media bastano? ?
@Gong4791 2 ай бұрын
Grazzie
@PrototekTOOLS 2 ай бұрын
Prego .. grazie a te.
@simone96ization 2 ай бұрын
Salve è possibile avere il manuale tradotto in italiano ? Grazie mille
@PrototekTOOLS 2 ай бұрын
Non serve.. sul manuale c'è riportato dove stanno le manopole. L'interruttore, le taniche, i connettori .. spiego più io nel video che nel manuale. Qui bisogna conoscere come lavare un cambio e il funzionamento del cambio automatico (manuale officina del veicolo). anche il manuale più dettagliato non ti servirà. Se mandi l'email ti allego il manuale. A presto.
@saveriosalerno9232 2 ай бұрын
Complimenti Davide ottimo video e....competenza..continua così😉
@sorinbanci2 2 ай бұрын
Sono 2 le valvole?
@PrototekTOOLS 2 ай бұрын
1 valvola termostatica pricincipale.. "90°" 1 valvola termostatica 75° dietro al motore 1 valvola di non ritorno dietro al motore Le due ultime sono "incriminate" per l'aria calda dell'abitacolo
@waltervidoni3310 2 ай бұрын
21
@PrototekTOOLS 2 ай бұрын
22😅
@giurs4208 2 ай бұрын
Ho collegato l obd e non mi da errori, ma il movimento che fa è lo stesso
@PrototekTOOLS 2 ай бұрын
se non trovi l'errore puoi leggere i parametri di quel sensore, se salgono e scendono o stabili, fai una lettura dei vari componenti, controlla e leggi la pressione delle pompe di alta e bassa pressione, i sensori, i rail, gli iniettori, il sensore di giri.
@giurs4208 2 ай бұрын
@@PrototekTOOLS cambiato ieri era proprio lui, si fa anche senza smontare tutto il flauto, grazie
@rodolforivo7232 2 ай бұрын
Ciao il mio meccanico ha effettuato lo stesso lavoro al mio cambio. L'unica cosa che le lamiere di ferro non sono entrate per intero essendo il vano consumato solo da un lato. Quindi ha tagliato la lamiera e l'ha inserita solo dal lato dove si era creato lo spazio. Pensi che così si risolve ugualmente. Il pezzo di lamiera è andato bene ad incastro e l'asse e il cuscinetto sono ben bloccati che ne pensi?grazie anticipatamente
@PrototekTOOLS 2 ай бұрын
credo di aver capito. il cuscinetto ha fomrato un ovale nella sua sede, anzicche allargare tutta la sede in maniera circolare. l'importante è infilare spessori nella circonferenza e non sul lato come indica una modifica venduta anche audi.
@jpcapobianco1979 2 ай бұрын
vorrei saepre se è possibile montarla su una hp z440 con pci exp 3.0 16x. funzionerebbe ?
@PrototekTOOLS 2 ай бұрын
Credo di sì. Credo soltanto che sia un po sprecata per un lga 2011 e ddr3. Meglio controllare la compatibilità con il sito del produttore.
@vasildobrev3924 2 ай бұрын
Ciao, great video. Thank you! Can you explain how you disassemble the valve fom the rail? It looks hard to take out the valve
@PrototekTOOLS 2 ай бұрын
I did it with one hand while using the camera for shooting. tnk.
@EA-wb1oi 2 ай бұрын
Thanks alot. I bought used one and replace it and now my car runs perfect! ❤❤
@PrototekTOOLS 2 ай бұрын
Grazie a te.
@cristiancri7508 2 ай бұрын
Ottimo video, una curiosità non si deve fare anche lo spurgo dell'abs?
@PrototekTOOLS 2 ай бұрын
Solo se hai svuotato completamente l'impianto e creato molta aria.
@workweb2255 2 ай бұрын
A me si sono proprio saldati... non sono riuscito con niente... martello pneumatico, svitol, cannello, cacciavite, mazza... niente da fare, mi sa che mi tocca cambiare tutto in blocco😢
@PrototekTOOLS 2 ай бұрын
si sono saldati sul mozzo? con la pressa dovrebbero uscire, poi la parte interna del cuscientto deve essere tagliata in qualche modo dall'asse. o estratta facendo punti di ancoraggio per inserire l'estrattore, purtroppo questa parte non la faccio vedere nel video, perchè mi volevo sbrigare per terminare il lavoro. se non ricordo male lo dico che sono andato a finire il lavoro con la pressa.
@workweb2255 2 ай бұрын
@@PrototekTOOLS si è saldato al fusello... non c'è stato verso di farlo venir via... ho comunque preso il kit con cuscinetto+mozzo