Der Tunnel   Die wahre Geschichte
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Пікірлер
@tommyk.6084
@tommyk.6084 20 сағат бұрын
4:52 Die Musik ist von Herb Alpert (The Work Song) Meine Cousine fuhr 1991 einen Moskwitsch. Mensch war das ´ne geile Karre. Ich fuhr den Skoda 120LS von meinen Eltern. Wir wollten tauschen, aber dann sah ich einen Chevrolet Caprice Bj. 1977 bei einem Händler.....
@user-bk2vu3ti8u
@user-bk2vu3ti8u 3 күн бұрын
Warum wurde Kohl eeeeigfentlich mit Tomaten beworfen? Sie wollten ihn doch!
@user-bk2vu3ti8u
@user-bk2vu3ti8u 3 күн бұрын
Wer hätte gedacht, das die mauer nur 28 Jahre steht? Könnte mal jemand recherchieren, was schneller ging? Aufbau oder rückbau?
@matti38
@matti38 4 күн бұрын
In der Firma Benteler in Eisenach laufen übrigens heute noch drei Pressen der Umformtechnik Erfurt!
@ikarus6974
@ikarus6974 21 күн бұрын
Der 1.3 war trotz „Bastelei“ ein gelungenes Fahrzeug, ich habe den sehr gern gefahren.
@michaelpetrichs6682
@michaelpetrichs6682 21 күн бұрын
Der moskwitch der russische Opel der sapo sieht aus wie der kleine Prinz von NSU ich als Oldtimer Fan musste die Verwandtschaft in Dresden fragen wo ist denn bei euch ein Auto Friedhof die lieben Verwandten schauten ein wenig verdatert aus der Wäsche und erklärten das es sowas in der DDR nicht gäbe weil beschädigte Autos wieder repariert wurden oder komplett ausgeschlachtet und die Teile verkauft aha so war das also in der DDR bei den Verwandten in den USA konnte ich über einen Autofriedhof schländern und war sehr erstaunt das dort noch Autos aus den 50ziger Jahren standen ich machte eine Menge Fotos das war in den 80er Jahren das sind tolle Erinnerungen ❤️👍
@Otisek2014
@Otisek2014 22 күн бұрын
kurwa tunel koüpali z biestializmu do bestializmu i najlepsze bohaterzy
@juscho3574
@juscho3574 Ай бұрын
Für die mittlerweile schlechten Straßenzustände eigentlich das ideale Auto !!
@MrIchbinder
@MrIchbinder Ай бұрын
Habe meinen Führerschein auf dem Mossi gemacht Super.👍
@danielrybicki9577
@danielrybicki9577 Ай бұрын
Auto nostalgia. Mój ojciec i teść miał samochód WARTBURG. Pozdrawiam z Polski.
@user-ty6xi2kl5n
@user-ty6xi2kl5n Ай бұрын
Meillä Suomessa Mosse oli maineeltaan aivan surkea. Laatu oli mitä sattui, ja siksipä Mosse olikin ehtymätön vitsien aihe. Ensimmäiset Mosset taidettiin tehdä Viipurin kattopelleistä.
@egbertg.3976
@egbertg.3976 Ай бұрын
Eine Mistkarre ohne gleichen
@user-ig9ez2ir1k
@user-ig9ez2ir1k Ай бұрын
Bruder und ich wurden 1973 ausgeschleust, auf der F5 nach Hamburg
@vanoraredgrave27187
@vanoraredgrave27187 Ай бұрын
Könnten Sie das evtl näher erläutern? Wenn Sie wollen natürlich nur. Ich bin Jahrgang '90, wie meine Mutti immer sagt, ein Wendekind, und interessiere mich so sehr für solche Lebensgeschichten❤ Liebste Grüße
@dietmarp.4290
@dietmarp.4290 Ай бұрын
Besitze heute noch 2 Stück. Einen 353W Bj.1981 und einen 1.3er Bj.1989 Beide komplett neu aufgebaut. Das ist deutsches Kulturgut was erhalten werden muss. Habe mehrere Jahre mit meinen Sohn daran gearbeitet. Beide Fahrzeuge sehen aus wie eben produziert.
@frankludwig6644
@frankludwig6644 2 ай бұрын
Eine sehr gut gemachte Dokumentation.👍👍
@user-rx2ow6ok4q
@user-rx2ow6ok4q 2 ай бұрын
Я родился и всю жизнь прожил в Москве. Моей первой машиной был отцовский "Москвич"-407. Первой самостоятельно купленной машиной был "ИЖ"-2126, автомобиль созданный на базе агрегатов "Москвич"-412. Очень удачная была машина, жаль серийной не стала.
@eduardh.5964
@eduardh.5964 3 ай бұрын
Als 16jähriger war mein erstes eine Schwalbe, die ich mit meinen Freunde bald frisiert hatte. 73km/h waren da leicht drin und das mit Moped-Schein. Die Fahrzeuge waren erstklassig. Jeder, der nur etwas technischen Verstand hatte, konnte fast alles an dem Fahrzeug selber machen. Das war eine andere Welt.
@constanceheinisch-iz7ww
@constanceheinisch-iz7ww 4 ай бұрын
Es dut mir sehr leid für dich was du alles reskiert hast für die liebe was soll ich sagen vieleicht könnt ihr freunde bleiben Gefühle kann man nicht steuern viel glück
@constanceheinisch-iz7ww
@constanceheinisch-iz7ww 4 ай бұрын
Respekt Hochachtung das ihr es Geschäft alle habt Wahnsinn ❤❤❤
@eheheheheheheheh
@eheheheheheheheh 4 ай бұрын
soviel zufersicht und hingabe! sieht man heute selten, wie neulich, als ricarda ganzes schwein durch den gartenschauch zog..
@francodelrio7989
@francodelrio7989 4 ай бұрын
Rollstuhl für Bekloppte .
@juscho3574
@juscho3574 Ай бұрын
... bist wohl "Sapo 965" Fan... ?
@rjuttemeijer
@rjuttemeijer 5 ай бұрын
Ich wünsch mir ein Wartburg. Tolles Auto.
@liamvdw221
@liamvdw221 5 ай бұрын
Ohne Wartezeit...sagt doch schon alles ! 😂 Danke für diese schöne Erinnerung.
@peterking8956
@peterking8956 5 ай бұрын
Hochachtung, Stolz für diese mutigen Männer, die ein Risiko eingegangen sind ohne Gleichen, um anderen Menschen die Freiheit zu ermöglichen, super Doku,danke dafür
@terenceskill9526
@terenceskill9526 5 ай бұрын
Eine Frage an die Fachkundigen: Der 353 wurde anfänglich als Wartburg 1000 verkauft, oder wie ist der Film zu verstehen? War es ein 312 mit 353-Karosserie?
@user-gq3yt1tt7u
@user-gq3yt1tt7u 5 ай бұрын
Walter Sparwasser
@MegaAs1980
@MegaAs1980 5 ай бұрын
Das schafft kein Suv von heute😂
@juscho3574
@juscho3574 5 ай бұрын
Auf einem Moskwitsch 412 wurde im Frühjahr 1977 in Dresden die Fahrschule absolviert. Für diese Zeit damals ein Traumauto, da viele Leute nur schlechteres oder gar nichts hatten. Wir fuhren zur Fahrschule mit dem privaten Simson Mockick S 50, was seit 1975 produziert wurde ....und waren dann happy, wenn wir in den Mossi umsteigen durften. Eine Fahr-Übungsstunde darin mit Fahrlehrer kostete 12,80 DDR Mark. Es wurden immer 2 Stunden gefahren, mit einem anderen Fahrschüler abwechselnd. Nach bestandener Prüfung hatte man zwar noch kein eigenes Auto, aber immerhin die Befugniss einen PKW fahren zu dürfen. 🚙⛽
@Bystrica01
@Bystrica01 Ай бұрын
Ich weiß gar nicht mehr, wie oft ich mich dort für einen Lehrgang angemeldet hatte,aber Pustekuchen. Erst zu Wendezeiten, als die ersten privaten Fahrschulen eröffneten, hat es mit dem Führerschein geklappt.
@juscho3574
@juscho3574 Ай бұрын
@@Bystrica01 Tja, da musste man Glück haben... mich hatte ein Bekannter darauf aufmerksam gemacht, das einer den Lehrgang nicht mitmacht, und so bin ich "reingerutscht"
@tommyk.6084
@tommyk.6084 20 сағат бұрын
Oder über die GST als Militärkraftfahrer in Ballenstedt.
@frankstefanhorn3561
@frankstefanhorn3561 5 ай бұрын
Bei aller Raffinesse des Tunnelbaus (ob es jetzt konzeptuell oder in der Durchführung ist, bis hin zum Fluchtvorgang selbst) frage ich mich: Wie hat man das mit der ausgehoben Erde gestemmt? Das müssen doch mehrere Containerfüllungen gewesen sein; wie konnte das auf innerstädtischem Gebiet nicht auffallen?
@maikerlein76
@maikerlein76 5 ай бұрын
Der alte Fabrikkeller war groß genug, um den Erdaushub unterzubringen. Was ich nicht verstehe, warum die den 2. Wassereinbruch nicht gestoppt haben. Die Defekte Wasserleitung im Keller hatten sie ja als Quelle ausgemacht. So hätten vielleicht nochmehr Menschen durch den Tunnel gebracht werden können. Vielleicht hätte der vorzeitige Stopp aber auch was gutes, denn obso ein verdächtiger Menschenauflauf in der kleinen Kneipe und der ja gut bewachten Gegend nochmal funktioniert hätte... Das hat mich eh gewundert, das es niemanden aufgefallen ist, das in dieser Gegend plötzlich soviele fremde Leute auftauchen und grüppchenweise in einem Hauseingang verschwinden. Und auch in der Kneipe - da müsste doch mindestens der Wirt stutzig werden und der hätte jederzeit die Grenzer alarmieren können. Da war schon sehr viel Glück im Spiel, das alles geklappt hat!
@strongtools.sigfrido
@strongtools.sigfrido 4 ай бұрын
@@maikerlein76 ich vermute dass man erst einmal seine ruhe haben will nach monatelanger maloche und angst... und da jetzt den ursprung des wassereinbruchs noch einmal zu eruieren... ich kannst verstehen... ausser dem hat sich die Gefahr deutlich erhöht, aufzufliegen.
@frankstefanhorn3561
@frankstefanhorn3561 5 ай бұрын
Die Beschreibung ist etwas dünne, doch davon unabhängig zieh' ich mir's jetzt einfach mal... ob es irgendwen interessiert oder nicht 😉!
@franksauter1335
@franksauter1335 6 ай бұрын
Ein sehr schönes Auto, immer noch.
@franksauter1335
@franksauter1335 6 ай бұрын
Zeitlos schöne Mopeds.
@franksauter1335
@franksauter1335 6 ай бұрын
Einfach nur schön.
@Maranatha1968
@Maranatha1968 6 ай бұрын
Nennt man überdachter Rasenmäher. Toll an der Grenze zum Befahren des Todesstreifens😮
@fledermausi2048
@fledermausi2048 6 ай бұрын
Welches Jahr war das? Es muss ganz alt sein. Da es sich vermütlich um einen Schwarz-Weiß-16-mm-(ORWO) Film handelt, glaube ich, dass es vor ... 1973, spätestens1974 gedreht wurde, die Musik stammt auch aus der 60-er Jahren. Ich habe viele Filme der Polizeiruf 110 Reihe heruntergeladet and geschaut, und ich glaube, dass ab 1973 alles in DDR/DDR-Fernsehen schon in Farbe gedreht wurde. Ich habe nie DDR besucht und habe keine Erfahrung mit sowietischen Fahrzeugen aber ich glaube das Moskwitsch 412 war mit Chevrolet Chevette und ähnlichen Fahrezeugen vergleichbar. Ich habe mir vor zwei Jahren einen Wartburg 1.3 gekauft (unglaublich viel Spaß), aber kein Moskiwitsch noch. Grüße aus Russland.
@christiankupferstecher1906
@christiankupferstecher1906 6 ай бұрын
Ich bin nicht ganz sicher. Die ersten Importe vom 412 in die DDR kam erst 1972 weil beim Export die devisenbringenden Westlichen Länder Vorrang vor dem kleine Bruderland DDR hatte. Der 412 im Film hat schon die neuen Anzeigeinstrumente mit den drei Rund-Anzeigen. Davor gab es bis ins Jahr 1974 das alte Instrument mit dem Chrom-Design und den Tacho über die ganze Breite. Da der 412er 1975 vom 2140 abgelöst wurde und das DDR Verkehrskompass sicher kein veraltetes Fahrzeug vorgestellt hat, bleibt damit nur das Jahr 1975. Der Moderator und ggf. auch Fahrer ist der Verkehrsjournalist Walter Becker. Die Musik ist übrigens teilweise Herb Alpert. PS: Wartburg 1.3 war 1997 meine erstes Auto!
@faulerossi2822
@faulerossi2822 5 ай бұрын
​@@christiankupferstecher1906Stop bevor hier was missverstanden wird der Vorgänger hatte die selbe Karosserie wie der 412 hieß aber 408IE u. die Technik vom 408 , 1,3 l mit unten liegender Nockenwelle.
@bwgbwg1529
@bwgbwg1529 7 ай бұрын
zum Vergleich: m.kzfaq.info/get/bejne/araZqrGIv9nNfWQ.html
@janosmatyok3831
@janosmatyok3831 8 ай бұрын
Gute fahrt mit Wartburg❤
@mariolehmann3256
@mariolehmann3256 9 ай бұрын
Besser, als jeder heutige SUV 😅
@Statist0815
@Statist0815 9 ай бұрын
Mit dem Wissen von heute wäre ich damals nicht auf die Straße gegangen.
@jensgabler9422
@jensgabler9422 9 ай бұрын
Die Worte von R.v.Weizsäcker, am Ende, sollten 2023 wieder ernstgenommen und umgesetzt werden !
@clashking9710
@clashking9710 10 ай бұрын
Da waren ja so viele Menschen involviert, heute undenkbar, das würde sofort auffallen durch soziale Medien und Chatnachrichten Apps
@doeschan
@doeschan 10 ай бұрын
@sabine 4759 Hasso, bester Freund meiner Mutter lebt noch. Er ist jetzt 87 Jahre alt.
@MrBub112
@MrBub112 10 ай бұрын
Warum baut man denen den kein Denkmal? Verdient hätten sie es!
@harrystephan8651
@harrystephan8651 10 ай бұрын
Da,war unsere Welt noch in Ordnung!!!
@rolandhubner6850
@rolandhubner6850 10 ай бұрын
Dieser Arbeiter hat Recht gehabt !!!!!! Die Leute haben gedacht ,jetzt kommen die Gebratenen Tauben aus dem Westen . ,,Demokratischer KAPITALISMUS "
@pema1425
@pema1425 11 ай бұрын
Ein Auto mit Charakter.
@1975RStefan
@1975RStefan 11 ай бұрын
Ein schönes Zeit-Zeugnis.
@user-og1ug3yb7h
@user-og1ug3yb7h 11 ай бұрын
Mein Vater hatte einen als privat Person 😮
@lackodhr.5303
@lackodhr.5303 11 ай бұрын
🤗👍👌👏
@michaelstutzer9726
@michaelstutzer9726 11 ай бұрын
175 000 gelieferte Wagen aber Erstzteile gab es keine, oh, oh ...