9 сағат бұрын
16 сағат бұрын
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Пікірлер
@petermertens7782 14 минут бұрын
Gefällt mir sehr gut... Ich würde ihn sofort mal probefahren wollen
@kimmohamalainen3390 9 сағат бұрын
Small and very expensive. In Finland the car costs 35.000€
@kimmohamalainen3390 9 сағат бұрын
Small and very expensive.
@klarafall4281 Күн бұрын
Wie ist der aktuelle Stand? Ich befürchte er wird erst durch den Grand Panda. Dabei warte ich auf genau den Pandina aus dem Video.
@ProjectDrive Күн бұрын
Der Pandina wird wohl als Panda Grande kommen, wie in meinem neuesten Video erwähnt. Soweit man aktuell weiss zumindest...
@klarafall4281 Күн бұрын
@@ProjectDrive Danke für die Antwort. Schade ist es trotzdem. Denn den Grande Panda will ich nicht. Concept car zeigen und dann was ganz anderes bekommen, kenn ich auch schon ganz gut von anderen Marken, die ich nicht mehr in Erwägung ziehe deshalb.
@Shredjunky Күн бұрын
Moin,sieht echt Super aus und bin mal Gespannt mit wie viel Reichweite er auf den Markt kommen wird!
@TheLukingjah Күн бұрын
ja sieht irgendwie ganz nett aus, aber wirklich interessant wäre er für mich nur als erschwinglicher Elektro Allrad, denn wenn schon Panda dann 4x4
@Lubinius Күн бұрын
Also mit gefällt er nicht, bis auf die Farbe. Ein Mini-Suff mit starken Anleihen an den Hyundai Ioniq 5, nun ja. Der Panda überzeugte bisher vor allem mit einem: Charme, nicht zuletzt auch wegen seiner Unvollkommenheit und günstigen Preisen. Die Elektrovariante wird mehr als 25.000 € kosten. Wer ist die Zielgruppe? Friseusen mit 5000 € netto im Monat? Leider haben sich nur die Preise der Autos verdoppelt, nicht die Löhne.
@MrNadelstreifen 15 сағат бұрын
Den Fiat 500e mit kleiner Batterie gibt es monatlich für 99€ im Leasing für Privatkunden, ein Grand Punto wird & soll eher die Kundschaft unter dem 500e ansprechen, also wird es nicht über eine monatliche Belastung von über 100€ in der Basisausstattung gehen, würde ich vermuten.
@christianb.66 Күн бұрын
Bisher gefällt er mir sehr gut. Er sollte am Ende preislich deutlich unter dem Id2 liegen, ansonsten wird er es schwer haben..🤔👍
@Lubinius Күн бұрын
ID2 = Elektrischer Polo. Ist eine andere Klasse: Kleinwagen statt KleinSTwagen. Und VW ist traditionell teurer als Fiat, die Kunden zahlen das.
@maxmauser2613 2 күн бұрын
Elektro interessiert nicht, aber als Benziner für 14000 Euro (wie Citroen C3) könnte interessant sein.
@iliriousk4093 2 күн бұрын
ohhh neee, gerade erst darauf aufmerksam geworden. stehe kurz vor nem kauf eines neuen i10, da mein panda nicht mehr will 😢 e-autos gerne, jedoch nicht für 30.000-80.000€. und leasing ist keine option! der inster wäre echt eine klasse alternative 😅😭 ps: toller beitrag
@joareif6352 2 күн бұрын
Der Preis muss in der Elektroausführung deutlich unter 20000 Euro bleiben.
@endeffekttube 2 күн бұрын
Träum weiter
@joareif6352 2 күн бұрын
@@endeffekttube Das hat nichts mit Träumen zu tun. Die Käufer fehlen, wenn es zu teuer ist!
@xdriverps4317 2 күн бұрын
Optisch ist der meiner Meinung doch nur leicht weniger schlimm als ein Multipla. Ich kann mich gar nicht entscheiden ob er von vorne oder von hinten am schlimmsten aussieht. Wo sind die schönen Entwürfe hin Studie Panda von vor ein paar Jahren. Oder will man die Nutzer auf den wirklich schönen 500e oder 600e treiben :)
@seppoz8828 2 күн бұрын
Äußerlich gefällt er mir. Ich hoffe, man hat es im Innenraum nicht mit futuristischen Elementen übertrieben. Gibt es schon Aussagen, wann die Fahrzeuge vorgestellt werden?
@remou.troxler3816 2 күн бұрын
Es heisst am 11.07.24. zum 125 Geburtstag von Fiat
@renatebock-dedering5978 2 күн бұрын
Gefällt mir sehr gut, wäre mir aber für die Stadt zu groß
@MaticTheProto 2 күн бұрын
Kann alles außer ein und ausparken mit dem „Lenkrad“
@MaticTheProto 2 күн бұрын
Design außen ist naja. Der Rest ist cool. Leider werden die Sanktionen Smart nicht gut tun
@lostinpi 3 күн бұрын
Tolles Auto, warum so schäbige lampen?
@jorgengelke4742 3 күн бұрын
Vom Design her reißt der #5 niemnaden vom Hocker. In Deutschland wird er es schwer haben...
@Schmusebaer67 3 күн бұрын
Viel zu teuer und deswegen wird die Firma schon bald pleite machen. Außerdem haben E-Fahrzeuge keine Zukunft.
@uzaku7372 3 күн бұрын
Nice car, very good launch for a new brand…
@jondoe-hp9jm 3 күн бұрын
Naja leider schlecht recherchiert es gibt den Seres 3 seit Jahren auf dem Deutschen Markt allerdings nicht wirklich erfolgreich was wohl daran liegt das beispielsweise MG für den gleichen Preise deutlich mehr bietet und ein wesentlich besseres Werkstatt Netz hat.
@ProjectDrive 3 күн бұрын
Schlecht recherchiert?? Blöd, dass die Infos aus dem Video, direkt von Seres selbst kamen...
@paulwagner4513 3 күн бұрын
Falls er Heckantrieb bekommt Was ich nicht wirklich glaube könnte er mein e twingo ersetzen 😊
@sirdee9607 3 күн бұрын
Kia Soul on Steroids , very nice Car
@user-sc6xg8py9d 3 күн бұрын
Schön gedacht … x sehen wie es wirklich kommt
@PQZTR 3 күн бұрын
SMART #9: 1352 PS und 975 km Reichweite zum Preis von 163978 Euro.
@ProjectDrive 3 күн бұрын
🤣🤣🤣
@nathanlp9917 3 күн бұрын
Bisschen creepy
@ProjectDrive 3 күн бұрын
Aber nur bisschen😋👍
@user-pl8mf4mp5r 3 күн бұрын
Super Auto.
@JaySingh-ww2gs 3 күн бұрын
😂😂 knapp 700 00 Euro für ein i1x 😂😂😂 maximal 36000 wert viel zu teuer 😂😂😂
@senben4713 4 күн бұрын
Jaaaa, gar nicht mal so schlecht. Den werde ich mir dann mal genauer anschauen.
@3pwned 4 күн бұрын
Die Designphilosophie des "Smart" ist mit den chinesischen Fahrzeugen völlig abhanden gekommen. Stattdessen gibt es SUV-Einheitsbreit mit viel Leistung für viel Geld. Also genauso wie alle anderen Hersteller auch, hauptsache das Fahrzeug ist renditestark.
@norbertbauer4558 4 күн бұрын
Warum nicht 2000 Ps?
@3PokeBoys 3 күн бұрын
Mit der Mopf dann
@t.p.8702 4 күн бұрын
Wer braucht ein Auto mit über 600 PS?😂
@3PokeBoys 3 күн бұрын
Ich
@mauriliogabrieli248 3 күн бұрын
😂
@MaticTheProto 2 күн бұрын
Warum nicht
@dieterlesemann184 4 күн бұрын
Tut mir leid, aber das ist kein Smart mehr. Ich habe vor drei Monaten den aktuellen SUV beim Mercedeshändler in HH gesehen und war entsetzt. Meine persönliche Meinung - am Thema vorbei. Inkl. dem hohen Preis. Das hat nichts mehr mit dem Grundgedanken Smart zu tun.
@ProjectDrive 4 күн бұрын
Das ist aber schon beim #3 kein Smart mehr gewesen...
@bullshitbingo2259 4 күн бұрын
Einziger Nachteil ist die Reichweite von etwas über 550km WLTP mit der großen ca. 105kWh Batterie und Allrad (aber nicht die Brabus-Variante) diesen Wert hatte man auf der Auto China zum Konzept-Fahrzeug durchblicken lassen. Ich gehe von 560km WLTP aus (20% Abzug von der CLTC Angabe). Die Brabus Variante schafft dann 535km? Das ist etwas mehr als ein aktuelles Model Y LR bzw. Model Y Performance, aber eben auch keine großen Reichweiten mehr im Jahre 2025. Ein BMW iX3 SUV, welches im Sommer nächsten Jahres vorgestellt wird, soll wohl mit der mittleren 90kWh Batterie 625km schaffen und mit der größeren 105kWh Batterie könnten es deutlich über 700km werden. 700km vs. 560km bei gleicher Batteriekapazität ist schon ein großer Unterschied. Das liegt zum großen Teil halt am Design, aber so extrem "offroadig" finde ich den jetzt gar nicht. Eher wie ein hochgelegtes Stadt-SUV. Ein Rivian R2 könnte auch ca. 560km weit kommen, hat also auch nicht mehr Reichweite, der Rivian ist aber noch offroadlastiger im Design und von der Auslegung. Ausgleichen kann Smart das mit den extrem schellen Ladezeiten von 10-80% in 15min. Trotzdem wären 600km WLTP in der maximalen Reichweite ideal für diejenigen die lieber Reichweite als Allrad oder power brauchen. Die große Batterie scheint es ja nur mit Allrad zu geben.
@MaticTheProto 2 күн бұрын
Ab einem gewissen Punkt ist mehr Reichweite unnötig
@bullshitbingo2259 2 күн бұрын
@@MaticTheProto Aber nicht bei 560km in einem 4,7m langem Elektro-SUV für 50k und mehr... Auf der Autobahn bei 130km/h sind das nur noch maximal 360km Reichweite bzw. 2,5 Stunden fahrt wenn man eine kleine Sicherheitsreserve (niemand fährt mit 0% an die Ladesäule) einrechnet. Nach 2,5h ist der volle Akku im 1. Abschnitt also leer und wenn man dann bis 80% wieder aufläd sind es im 2. Reise-Abschnitt ziemlich genau 260km nach Abzug einer kleinen Reserve. Macht 2h Autobahnfahrt bei 130km/h. Das ist schon etwas lächerlich (kann ein Model Y LR nicht besser aber ein Model Y ist mittlerweile ebenfalls ziemlich lächerlich). Da fahren selbst Verbrenner-Kleinwagen wie ein VW Polo weiter. Ich denke für diesen Preis und den Abmessungen würde so etwas niemand im Traum bei konventionellen Autos akzeptieren. Und es geht ja auch bei E-Autos schon besser, deshalb habe ich den kommenden BMW iX3 als Beispiel daneben gestellt. Der kostet zwar auch mehr aber es ging um einen Reichweiten und Effizienz-Vergleich und der iX3 wird sicherlich ähnliche Offroad-Fähigkeiten besitzen wie der Smart #5, der eher wie ein etwas höher gelegtes Stadt-SUV daherkommt. Das Kleinere SUV-Coupé Peugeot e-3008 schafft schon heute mit dem 98kWh Akku 700km WLTP, hat dann aber kein Allrad und ist durch die Coupé-Form windschnittiger. Dennoch, 560km WLTP sind im Jahr 2025 in der Mittelklasse das absolute Minimum, beim Smart #5 ist es die maximale Reichweite.
@MaticTheProto 2 күн бұрын
@@bullshitbingo2259 erm... die CLTC Reichweite ist 700 km. Pi mal Daumen ist die WLTP Reichweite also etwa 610 km. Und dank 800v System ist man auch nur kurz am Charger.
@bullshitbingo2259 2 күн бұрын
@@MaticTheProto Nein es sind mehr als 550km WLTP, ist so auf der Auto China Messe durchgesickert, sehr wahrscheinlich um die 560km. Bei E-Autos mit schlechterem CW-Luftwiderstandswert kann man 19%-20% von CLTC zu WLTP abziehen, da die durchschnittliche Geschwindigkeit beim WLTP-Test etwas höher ist, aber insbesondere die Höchstgeschwindigkeit die im Test kurz simuliert wird ist deutlich höher. Das trifft natürlich dicke SUVs mehr als schlanke Limousinen. Bei letzteren ist der Unterschied nur so 14%-15% groß. 19%-20% Abzug von 700km CLTC sind 567km-560km WLTP.
@MaticTheProto 2 күн бұрын
@@bullshitbingo2259 da ist nichts durchgesickert. Die haben selbst gemeint, dass die Serienvariante mindestens 550 km wltp schaffen wird
@schwembergergerald 4 күн бұрын
also wenn man außen nicht den Mercedes Glb erkennt dann weiß ich auch nicht!
@RTW112Maik 4 күн бұрын
wirklich sehr interessantes Auto was da Smart auf dem Markt bringt :)
@ronaldkiessig3791 4 күн бұрын
Wer kauft nur so ein Schrott 😂😂😂😂
@Hahaha-on6fq 6 күн бұрын
Alles ausser Sound
@emil617 6 күн бұрын
Kannst alles bis zur ersten richtigen Kurve auf der Landstraße 😂
@ProjectDrive 6 күн бұрын
🤣🤣🤣joa naja, so schlimm ist es auch wieder nicht
@ichfuhlmichdick6066 6 күн бұрын
liegen tatsächlich ziemlich gut vorallem mit dem tiefen schwerpunkt durch die batterie
@MAB-on8up 6 күн бұрын
Was für eine Scheisskarre ..und das lenk"Rad"😮
@andreaswagner5689 6 күн бұрын
Das sieht man dir an…
@maxnickel9430 6 күн бұрын
Und akku leer
@user-zj2yq8kk1u 6 күн бұрын
👎👎👎👎👎👎Schrott Auto 😅😅😅
@Ecke777 6 күн бұрын
Ja alles ausser 2min tanken
@ProjectDrive 6 күн бұрын
🤣🤣👍
@user-zj2yq8kk1u 6 күн бұрын
Er alles 😂 das wird in den nächsten 50 Jahren nichts werden mit den E-Autos weil wir brauchen dann wieder unser Atomkraftwerke mit Strom dann die Leute die da Lust drauf haben gute Politiker und alle Politiker die Schaden gemacht😂 haben fliegen aus Deutschland raus
@duke6321 6 күн бұрын
Das kann er auch, nutzt nur nicht soo viel... 😅 Was viel schwerer wiegt - offen fahren kann er gar nicht. 😊
@ProjectDrive 6 күн бұрын
Ja offen fahren ist schon geil 💪
@duke6321 6 күн бұрын
@@ProjectDrive Deshalb habe ich auch nur Fahrzeuge,, deren Dach man händisch oder auf Knopfdruck versenken kann. Es gibt nichts besseres als grenzenlose Kopffreiheit... Man sitzt im Stern und sieht die funkelnden Sterne über sich... 👌
@jokoklaas8961 6 күн бұрын
Grotten Hässlich
@alexschartner6636 6 күн бұрын
Habe das auto in deutschlad nicht gesen
@ProjectDrive 6 күн бұрын
Ist ja auch getarnt 😉
@LatvianGangsta 6 күн бұрын
Sieht ein bisschen arg nach Suzuki Ignis aus
@Torsten. 6 күн бұрын
Wenn schon so ein kleines Auto angeboten wird, sollte es den Raum maximal ausnutzen und das können Mischplattformen nicht.
@michelwand8311 6 күн бұрын
Plattform ist ja eher vom Ingis 🙈🙈🙈. Gefällt mir sehr gut und warte schon ne Weile auf einen kleinen Elektro. Für unter 25.000€ wäre er interessant.
@Lubinius 6 күн бұрын
350 km? Real wohl eher 280, wenn überhaupt. Und 25k ist viel Geld, für eine so kleine Kiste.
@wocket42 3 күн бұрын
Ich erreiche mit einem 38kWh Akku eine "Reichweite" von 330km in einem wesentlich größeren Hyundai, was sogar über dem WLTP liegt. Wenn das Ding hier max 1,6t wiegt, sollten 350km bei 40kWh möglich sein.