Успел поездить на нем. Хорошая одиночка, кабина удобная. По техничке - подвеска мягкая, рулится прям легко, как легковушка.
@user-qe1qu6sf5f10 сағат бұрын
Клапан аварийный на рампе
@user-qw7lq4nh8b12 сағат бұрын
😂
@user-in3lr8cx7e14 сағат бұрын
Че сказать говно😂
@user-cn6bn5od2z15 сағат бұрын
Аварийный клапан видимо скидывает давление
@user-fk5qm1ck7o16 сағат бұрын
Давление топлива падает
@user-ht9nw9bn8m2 күн бұрын
Херня полная, в обратке практически нет давления, ничего там не поддавливает. Проблема в другом. Часто после ремонта остается грязь в топливопроводе низкого давления и время от времени не срабатывает очень чувствительный к качеству топлива дозатор, иногда это проблема резиновых шлангов. Если включить линейный график топлива рекомендуемого и фактического давления, то видно как временами выстреливает предельное давление, открывается клапан и порой не может закрыться пока не заглушишь двигатель и не сбросишь ошибку. Двигатель в этот момент работает с детанацией. На ммз частая причина гайка и кольцо крепления трубопровода и резиновые шланги .Там возникает вращение и центробежная сила собирает грязь. Вообще дозатор слабое звено коммон рейл, я бы на КАМАЗе и газоне поставил более качественные фильтра с иномарки. На некоторых прошивках( напр 21) ямз очень чувствителен к утечке форсунок и встаёт в аварию на форсунках которым ещё можно ходить и ходить. Та ещё шляпа... На динамические ошибки не обращайте внимания их всегда сарафан. Любое нарушение контакта некачественной проводки дает ошибку, так же и снятие любого разьема без отключения АКБ.
@UwU-cn8rj4 күн бұрын
Воробьи обычное дело скажу вам
@user-oi5wz9kp9x4 күн бұрын
Это тебе голос говорит сверху- меняй работу. Не твоё это. Чтоб три ночи не спать и думать на тебя повесят или нет это ремонт😊😅
@user-oi5wz9kp9x4 күн бұрын
Каждые же 20.000 будете менять это вам теперь будет работы ещё больше.
@blaskwolf76435 күн бұрын
Что то больно какой то дорогой ремонт Сколько составляет цена работы 8? 10 запчасти ?
@user-ps8ml9kf9u6 күн бұрын
Здравствуите в клапанах сколько пружина стоит одинарныи или двоинои
@95workshop6 күн бұрын
Двойные
@user-ps8ml9kf9u6 күн бұрын
@@95workshop а бывает одинарныи ранше не было одинарныи пружин у 421
@user-ps8ml9kf9u6 күн бұрын
@@95workshop простым движкам
@andreylikoncev33796 күн бұрын
А что за жижа то?
@kasjenkoКүн бұрын
Хеад энд шолдерс "Ежевика"
@E55entia16 күн бұрын
А какой порядок и момент затяжки радиатора теплообменника и корпуса термостатов? В инете нигде не могу найти.
@Sergey-jl9wt7 күн бұрын
У меня сканматик Китай. Сначало писал утечка, тест режима на утечку нет у меня. Раскрутил утечки нет не из клапана и не из обратки. Ошибка открытие аварийного клапана 4. Ездил ездил и доездился, начал дымить. Может мне сбросить ошибки? Давление в рейде 310 . Клапан может поменять? Клапан новый есть. сейчас пишет ошибку 404 разнятся параметры Может к Вам приехать? Я из Питера.
@user-yv3rf8wt7b8 күн бұрын
Он просто хотел, посрать!
@Aleksandr.s-pb9 күн бұрын
Какой антифриз там теплообменнику каюк, не путай людей!
@roman431011 күн бұрын
А если надо снять руль, шлейф как-то можно зафиксировать от проворота ?
@95workshop11 күн бұрын
Если просто снять руль нечего фиксировать не нужно
@roman431011 күн бұрын
@@95workshop шлейф не пытается сам убежать от центра ?
@95workshop11 күн бұрын
@@roman4310 если просто руль снять то нет . Если шлейф открутить то да
@user-is8ys6hz4q11 күн бұрын
Там все кому не лень цены дерут за мосты раздатки движки 5 цен вот и цена конечная космос 😊😊😊
@user-rq4sf4cy7c12 күн бұрын
Да песец, за цену квартиры, йопта. Сами пусть катаются 😮💨
@user-xd1cc5zy8k12 күн бұрын
да машина прикольная вышла. 2ю неделю работаю, мне прям нравится. Насчет шумки хз, особо не заметил разница, а так двери мягко закрываются, как на иномарке европейце прям, мотор тянет уверенно.
@user-np4dk2ed9c13 күн бұрын
Добрый вечер. Как можно с вами связаться, есть неисправный газон некст, не можем определить причину
@user-yr6tc4xb7c13 күн бұрын
Покажите пж как устанавливать ремень.
@Timohatt1313 күн бұрын
В книге написано как ее обслуживать
@user-rn3sn4lh7r16 күн бұрын
Аш блевануть захотелось
@user-rn3sn4lh7r16 күн бұрын
Это из жопы дракона китайского 😂😂😂
@user-le8go5wn4z16 күн бұрын
Кто знает подскажите. Какой ход должен быть у актуатора. Подаю воздух у меня ход 2-3мм и впечатление что заслонка заклинила
@user-le8go5wn4z17 күн бұрын
Привет Денис. Как попасть к тебе на диагностику. Мотор 534 резко упала тяга.
@Aleks-qh9gc18 күн бұрын
У нас в парке 2пазика по 10 лет каждому, двс каминс 3,8 к мотору даже не притрагивались, только т о, чувствуют себя прекрасно, из ремонта только стартера, и еще три почти новых пазика с ямз, уже задолбались с ними😢
@user-mi1he3oh9e18 күн бұрын
Блядь ты по ходу на майбахе ездишь. Газель вышка конечно.
@sergei225619 күн бұрын
Стоят термостаты 87, уже год! Всё окей! Рабочая температура двигателя?
@user-gy4ou1ei4l19 күн бұрын
Распылители из золота делают?
@user-ce1pr2rc3c19 күн бұрын
думал после фразы "ЧТО я сегодня увидел на наших дорогах", будет что то вроде шпагата ван дамма между фурами пахпхахпха🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Валдай 8, сам по себе хорош, в пример тем же Компасам которые, реально гниют через год. Единствено вопросец возник легко откидываеться кабина а то на Камазах бывает встанет и ни туда, ни сюда, заедает вечно механизьма
@user-cu7nu5ks8h19 күн бұрын
здаров ✋ не гони не ставят на восьмеру камень санкционный же, ставят китайский на 2.5л который ныне локализуют он помощней будет даже
@mariinsk0915 күн бұрын
старые валдаи камень 3.8 в этом году взяли новые кабина от фатона 2.5 г 21 не гоню или не мне такие же на газели ставят ток чет там с каким то атмосферным давлением поиграли тип поммошбнее но тут я не силен в затяжную горку валдай начял иногда подоггреваться с камнем как ты пишишешь 3.8 проблем нет правда перешил на евро 2
@mariinsk0915 күн бұрын
в камне 3.8 12 л масла то 10т. в этом масла 5.5 литра то 20т если хоть маленько в технтке понимаешь
@user-le8go5wn4z20 күн бұрын
Здравствуйте. Скажите как можно записаться к Вам на диагностику или вызвать к машине? Я тоже из Питера. Проблема в потере мощности. Газ33081 двигатель534
@user-gk4me3xp3g20 күн бұрын
Частые гости на разгрузке, мужики говорят распродают забугорные фургоны, берут Валдаи 8, у меня лично Хендай который скоро менять, выбираю между Изузу и Валдаем, наш больше нравится, морда симпотней и салон по интересней
@user-sx7di3bf3c21 күн бұрын
Улыбнуло замечание про мягкое закрывание дверей, думал я один на это смотрю)))) Еще офигенная регулировка рулевой колонки, и шумка, с закрытыми окнами слышимость минимальная, давно нужен был такой Валдай
@user-bt1yo3ev5j22 күн бұрын
Однозначно не 8, это Некст, на 7:49 видать. У 8го под капотом г21, он мощней, крутящий больше, ручник в салоне отодвинут как раз чтоб спалку удобней было организовать, ошибочка вышла автор!!
@onitaijitaiji313923 күн бұрын
То есть любой можно поставить ? Просто лишнию проводу убрать ?
@user-pm9do2en3w23 күн бұрын
Сколько стоит замена сцепления ГАЗель-Next?
@Aleksandr.s-pb23 күн бұрын
Как попасть к вам на сервис? Контакты?
@Ageevich23 күн бұрын
Здравствуйте! Спасибо за видео. Хороший материал. А нас такая проблема, движок 534 (конечно) Не тянет, троит, по диагностике показывает ошибку Р120Е. Куда ползти, что это? Машин до этого таких не было, ошибка сбрасывается, но при заводе снова вылезает, ну и соответственно троит, не тянет . Спасибо! Пользуюсь ЕЛМ.
@user-eo3po5no1g24 күн бұрын
Какой сука ручной тормоз 🤬 вы колодки эти видели 🤬🤬🤬 у меня на мотоцикле Урал они больше стоят ,а тут сука грузовик бля.
@user-eo3po5no1g24 күн бұрын
Какой сука ручной тормоз 🤬 вы колодки эти видели 🤬🤬🤬 у меня на мотоцикле Урал они больше стоят ,а тут сука грузовик бля.
@user-mo9rx7zt7j24 күн бұрын
Добрый вечер.где вы находитесь?и контакты ваши где найти?
@user-ws6vt9vd5n25 күн бұрын
Чикануться, как так то?
@user-vd9rh5sq7d25 күн бұрын
Добрый день. Газон Некст 10 2019 г. Егр заглушен, расход как у фуры 27-30 л/100 км. Не знаю какая прошивка стоит, предыдущий владелец прошивал, подскажи пожалуйста какую прошивку установить чтобы расход уменьшить...
@95workshop24 күн бұрын
Здравствуйте. Всё зависит от того какая у вас топливная аппаратура и какой блок ЭБУ. Прошивки лучше заливать заводские с отключением ЕГР и без увеличения мощности. Тогда и расход будет нормальный и ресурс двс не пострадает . У меня есть заводские прошивки . Если вы планируете сами прошить и у вас есть сканматик то можете мне прислать на почту вашу прошивку я подберу вам прошивку под ваш мотор. И фото блока ЭБУ. Вот моя почта [email protected]
@user-sn8no5hu2s25 күн бұрын
Старко сцепление. Гавно. И год не проходило. Связался по обратной связи по горантии. Ответ вы наверное грузы возили. Ставил усиленное на 600 нм
@user-po8gt2qi8c26 күн бұрын
Парни отвратительное качество сцепления этоц фирмы, не ведитесь обычное китайское барахло
@95workshop26 күн бұрын
А что посоветуете в замен ? Из всех оно ходит больше. На новых машинах на дилере снимают флрс и ставят его . Сейчас выбора нет . Сакс ушёл
@user-po8gt2qi8c26 күн бұрын
@@95workshop любой китай, оно хотябы дешевле, за старко от 20 т.р просят, там качества ноль
@95workshop26 күн бұрын
@@user-po8gt2qi8c из своего опыта могу сказать одно. Минимум год это сцепления ходит , выжим мягкий, а если вы занимаетесь грузоперевозками то нужно понимать что замена его это потеря времени и денег. У каждого своё мнение. Я ставил его много раз и люди ездят и нет проблем. Да и кстати если у вас какие-то проблемы со сцеплением всегда можно им написать и в случае брака они заменять его . Вся информация написанна на коробке
@user-po8gt2qi8c25 күн бұрын
@@95workshop дружише машина то ездит, только как она ездит, и сакс хоть и ушел, но найти его можно, да стоит 50-60 ,но лучьше заплатить и ездить ,а не мучаться с старко,
@user-uo1xn9uc3d11 күн бұрын
@@95workshopкак к вам попасть на ремонт можно контакт ?