Газон Некст ПРОПАДАЕТ ТЯГА ДЫМИТ УВЕЛИЧЕЛСЯ РАСХОТ ТОПЛИВА
Пікірлер: 32
@tracaointegrada52457 ай бұрын
Olá, boa noite amigo. Acompanhando o seu canal, parabéns pela postagem 👏👏👍👍👍
@user-hv9qm8te3c2 ай бұрын
Денис приветствую. Топливщики утверждают что допускается слив обратки 5 кубиков с каждой форсунки. Правда это или нет?
@user-gy4ou1ei4l3 күн бұрын
Распылители из золота делают?
@user-kx7sb7rz8w7 ай бұрын
Денис добрый вечер, есть вопрос по КПП, можете помочь?
@user-bd7tb9no1d5 ай бұрын
Полезное видео. Бежит с обратки насоса. С клапана не бежит вообще. С форсунок 10-15 мл за минуту. С тнвд обратки около 200мл за минуту. Что делать?
@AzizbekAsilbekuulu5 ай бұрын
Здравствуйте как с вами связаться? Адрес или номер связи запишите?
@3emlyakk7 ай бұрын
Спасибо тебе!!))
@95workshop7 ай бұрын
Катайся на здоровье
@user-cg8jj4ho8i7 ай бұрын
А если лампа индикации неисправностей не работает и не увидеть блинк-коды, можно как-то ошибки увидеть без дорогих сканеров, elm327 там бесполезен?
@95workshop7 ай бұрын
Elm не все коды видет . Либо расшифровывается им коды некорректно
@user-cg8jj4ho8i6 ай бұрын
@@95workshopпривет ещё раз, а как думаешь, если клемму скинуть минут на 15, сохраненные ошибки с ЭБУ EDC17 удалятся? А то способ из инструкции с зажиманием кнопки диагностики вроде не работает у меня...
@95workshop6 ай бұрын
@@user-cg8jj4ho8i Привет. Таким методом можно убрать только горяший чек . Ошибки активные и неактивные останутся в памяти ЭБУ всё равно
@user-cg8jj4ho8i6 ай бұрын
@@95workshop скинул клемму, поменял дозатор. Поездил. Чек как горел, так и горит. Посчитал вспышки - те же самые 7 ошибок, не поменялось вообще ничего. Да что ж такое, чего они в инструкции пишут, "зажмите кнопку и ошибки уйдут", а на деле нихера не работает..
@airat0910777 ай бұрын
Добрый день. Чем и как можно почистить посадочное место под форсунками?
@95workshop7 ай бұрын
Здравствуйте. Если очень много грязи то есть специальные фрезы . А так попробуйте очистителем тормозных дисков . Главное потом продуть
@airat0910777 ай бұрын
Добрый день. Ещё один вопрос. Обязательно менять резиновые уплотнители на фарсунках и марковках. Просто нигде нет в продаже. Может подскажешь взаимно заменяемые от других машин подходят. Спасибо за ранее
@95workshop7 ай бұрын
@@airat091077 здравствуйте. Желательно менять их . Я незнаю от чего они подходят. У меня обычный набор я беру просто нужно диаметра и ставлю
@user-kh3uz7vk2x6 ай бұрын
Здравствуйте номер ватсап есть у вас
@user-gh7nj8oy5d7 ай бұрын
На газели-то не надо снимать клапанную крышку, чтобы. Заменить форсунки.
@3emlyakk7 ай бұрын
Газель это газель 😂
@lanagoodluck9877 ай бұрын
Доброе утро. Я уже писал, что газон то дергается то неедет, то нормально едет. С обратки течет топливо. Не с рампы. Фарсунки проверили сказали что они в норме. Распечатку дали с цифрами. Что делать посоветуйте. Параметры работы форсунок не могу найти.
@3emlyakk7 ай бұрын
евро 2? или 5?
@lanagoodluck9877 ай бұрын
Евро 5. Но прошит его садовый фильтр удален
@95workshop7 ай бұрын
Здравствуйте. Чек, какие то ошибки есть ,?
@lanagoodluck9877 ай бұрын
Чек то горит то не горит. Но при загорание изменений нет. Едет нормально. Могу проехать 1000 км. Хоп начнет дергатся. Может тяга пропасть. Остановлюсь Начну перегазовывать двигатель как бы с провалом работает потом хоп и все нормально опять работает. После диагностики сказали как бы давление топлива не достаточно нужна диагностика форсунок. Диагностику сделал, больших отклонений нет. Есть но не кретичные.
@lanagoodluck9877 ай бұрын
Бывает даже в гору едеш тяга пропадает, переходиш с 5 передачи на 3. И пройдешь половину горы она как рванет с 3 передачи на 4 на 5 .
@user-fg5ll3mn1t7 ай бұрын
главное нос не задирай выше неба))
@95workshop7 ай бұрын
Почему я это должен делать?
@user-ky4yv6nl5b25 күн бұрын
одинраз в жизни я взялся за это говно ,был готов к ответу за мех часть в итоге компутер и форсунки и соляра ))))))парни не связывайтесь с этим одноразовым сырцом !это овно с завода !
@user-ov6ss1cl9j5 ай бұрын
Денис, скромная просьба. Не снимай такие позорные видео. По логике и твоим действиям ты либо любитель, либо начинающий диагност. Ошибки никакие не показал. Проработки по параметрам нет. Нет логики в словах и действиях. " ошибок по топливке нет" но сами же лезете в топливку. То, что саляра в трубочке держится на уровне, то же не правильно указал причину-учи матчасть электро форсунок. ПО итогу результат виден будет в динамике под нагрузкой, а не то, что ты показал давление в рампе.
@95workshop5 ай бұрын
Здравствуйте! Учту обязательно ваше мнение и постараюсь более качественно объяснить. Да вы правы я любитель и снимаю то что работает. Тут вы должны понимать что я снимаю видео для владельцев данной марки а не для специалистов. Если вы специалист то вам не стоит смотреть мои ролики, так как речь и объяснение в них идёт простым обычным и более понятным языком. Я не снимаю с целью кого-то обучить и как то себя привознисти в великого диагностика. Снимаю только для того чтобы люди не мучилась и не катались по сервисам где с них просто берут деньги а результата нет . Всё эти методы которые я показываю они рабочие, работают и много кому помогают. Если же я в чём-то не уверен я этого не буду говорить. Что касается топливной системы то тут я могу вас сказать что принцип работы и её действия мне известны. Вам же я благодарен за ваш комментарий, так как благодаря таким комментариям эти темы поднимаются и продвигаются .