Nie wspomniał Pan ile to cacko średnio zużywa paliwa?
@marcin_travels15 күн бұрын
miałem 650 MT przez rok zrobiłem 7 tyś kilometrów i sprzedałem największym minusem było ciągłe uruchamianie wentylatora na postoju i luźna skrzynia biegów.. w tym ciekawe czy grzanie zostało poprawione. Ale za zmianę na Chińskie opony należy się minus
@czarnymb834519 күн бұрын
Chińczycy zrobili olbrzymi postęp w kilka lat aż strach pomyśleć co będzie za 5 lat.
@TheWalaszczyk66621 күн бұрын
Widziałem w Alpach sporo tych maszyn z Austrii i Włoch, wygląda to całkiem fajnie👍 Myślę że CfMoto będzie co raz więcej na drogach, fajne motocykle robią.
@robertsotkowsky797422 күн бұрын
Pieknie pan wyglada w tych okularach...motor moze nastepnym razem...(:
@Sylwester_agroАй бұрын
O widze ctr okolice chelmzy moje okolice jaka miejscowośc?🙂
@jarosawozynski6791Ай бұрын
Wydaje mi się że to zbieg okoliczności to chyba motocykl zarejestrowany do jazdy testowych.
@Sylwester_agroАй бұрын
@@jarosawozynski6791 a to może faktycznie:) bardzo mnie interesuje temat trk 702 bez x a cf Moto 700mt wszystkie plusy i minusy obu motocykli 🙂
@jarosawozynski6791Ай бұрын
Przymierzałem się do obydwu trk w mojej ocenie ładniejszy jednak bardziej wibruje na plus w cf moto licznik jest lepiej wykonany oraz ma więcej funkcji spalanie napiecie itp. W ciągu miesiąca byłem kilka razy w obu salonach. Finał taki ze wybrałem tracera 7 dwuletniego. Przy wzroście 180 cm zarówno trk bez x jaki i cf moto były okej. Jeśli miałbym wybrać z tych dwóch trk jest bardziej pewna marką w Polsce patrząc po poprzedniku.
@Sylwester_agroАй бұрын
@@jarosawozynski6791 a względem komfortu ?który lepiej się zbierał?te wibracje mocno odczuwalne aktualnie mam Varadero 125 🙂
@Sylwester_agroАй бұрын
I wydaje mi się że trk z tym wydechem ładniej brzmi albo mi się wydaje a jak z chamulcami?sorki że wypytuje ale wolę miecz czarne na białym pozdro
@jarosawozynski6791Ай бұрын
Ten moto ma 70 km aby spelniał norme spalin w Europie 75 km tylko na Usa
@belus-jp6pcАй бұрын
Zapraszam na kolejne testy, które odbędą się niebawem... To był test? Nawet nie wiem ilu biegowa jest skrzynia... I do czego służy.. Tripper.. Super wartościowy merytorycznie materiał! Importerowi nie szkoda naszej kasy, na tego typu promocje ?
@belus-jp6pcАй бұрын
Trudno mówić coś złego jak dostaje się do "testów" moto od importera.. Dziś nikt niczego za darmo przecież nie robi.
@piotrb2444Ай бұрын
Perak
@1kcal915Ай бұрын
Czy konstrukcja posłuży lata? YT to wieści ze świata. YT z ameryki po sezonie wymieniał łożyska wahacza, i było widać na filmie dlaczego to robił. Wymieniał na części od KTMa, bo ichnie CFMoto nie było wstanie łożysk i sworznia wahacza dostarczyć. Oczywiście było widać różnicę w łożyskach igiełkowych zastosowanych w oryginałach (KTM) i konstrukcjach pochodnych (CFMoto). Najbardziej prawdopodobną przyczyną przyspieszonego zużycia była praktycznie praca na sucho łożysk wahacza. To trochę świadczy o jakości montażu. Może być dobrze, może być źle. Jeśli na amerykańskim rynku maja taką politykę z dostępem do części, to jaka będzie u nas? Wszytko piękne póki działa, wszytko piękne póki nowe. Motocykl to nie sam silnik, a i piec KTMa w KTMach potrafi palić i wycierać wałki rozrządu. KTM pokrywa koszty wałków nawet po gwarancji, ale jak w takim przypadku zachowa się cfmoto?
@dariuszbonkowski2317Ай бұрын
Masz 170 cm wzrostu ? Jak wygląda sytuacja z kanapą czy stawiasz pełną stopę na ziemi ?
@sebastianszymaniak8259Ай бұрын
Z tego co oglądałem filmy ż różnych krajów z tym moto to przy takim wzroście raczej niema oparcia pełnej stopy. Kanapa na wysokości 82.5cm ale jest dość szeroka.
@motocyklistaАй бұрын
Jeśli mają stać obie stopy to tylko połowa dotyka. Jednak plus za wyważenie bo nie przeszkadzała mi ta wysokość.
@mareknowicki7610Ай бұрын
Kiedy porównanie z voge 900👍
@motocyklistaАй бұрын
Postaramy się zrobić takie porównanie.
@grzesikkrzysztof7527Ай бұрын
Tanie te motocykle. 650 możńa kupić za 25 tys. Ciekaw jestem czy wszystkie mają silniki z KTM?
@1kcal915Ай бұрын
Najbliżej im do ER650, tyle że dziwnie małą nośność -150kg, co u nas w większości przypadków wyklucza jazdę w dwie osoby, a przy lżejszych dwie osoby z bagażem. Po odjęciu 25kg przewożonych w kufrach zostaje 125kg na dwie osoby. W azjatyckim wymiarze da się wcisnąć, w europejskim będzie ciężko.
@pawelskots2 ай бұрын
Kota nie ma, a myszy... znaczy chłopaki latają fajnymi motocyklami 😸👍👊🏍️
@zygfryd27482 ай бұрын
Dzisiejsze motocykle próbują się upodabniać do... czegoś. Ten próbuje być V-ką która nie jest, więc daje choć efekty dźwiękowe. Próbuje skręcać choć lepiej się nie składać, próbuje być miejski choć pojemność nie jest do miasta, itd. Motocykl TEN zaraża strasznie, bo jak się nim przejedziesz to jest efekt "o mamo ja go chce!".. ale uważajcie by plusy nie przesłoniły minusów i po miesiącu... "kurcze, wszystko fajnie, ale to nie to".
@andrzejsiejek31882 ай бұрын
Mam w tym samym malowaniu . Odebrany 1mc temu z Salonu Triumph Wrocław. Polecam sprzęt SUPER !!! .
@pp90402 ай бұрын
Widać miłość i pasję do motocykli, ale chyba brakuje obiektywnego podejścia. Skoro preferujesz motocykle innego przeznaczenia to nie krytykuj tego co dla innych może być zaletą. Generalnie bardzo udany materiał. Chętnie będę śledził. Nie odbieraj mojego komentarza zbyt krytycznie. Pozdrawiam
@rorito19772 ай бұрын
Miał być Harley a nie łysy
@maxymesto2 ай бұрын
Kurde, jak już wrzucacie fragmenty z przejażdżek, to przynajmniej wytnijcie te z popełnianymi wykroczeniami. Ręce opadają...
@elmaniana60772 ай бұрын
Super! Mega fajnie nadają dynamiki te wstawki z jazd, zwłaszcza, że mają dobry dźwięk i słychać motor jak przyspiesza, zwalnia. Dużo lepsza konwencja niż niektóre przegadane recenzje, które widziałem na innych kanałach. Jestem pierwszy raz i sub!
@motocyklista2 ай бұрын
Dziękujemy za opinię, dzięki temu wiemy, że forma testów nad którą pracujemy ma sens!
@chomikcorolla2 ай бұрын
😊 super
@chomikcorolla2 ай бұрын
Super materiał😊
@janmachulski70362 ай бұрын
To jest gòwno nie motocykl, to w ogóle nie jeździ.
@zuzovazizala78492 ай бұрын
Tak, tak, Jawa jest jedno wielke gówno. Też ją miałem.
@MotoSzrekuslawomirswiatek5982 ай бұрын
😀😊😊👍👍
@pawelskiba51692 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/rp6qqrx62K68eIE.html dodo to był taki ptak co wymarł
@tomaszjan85982 ай бұрын
No pięknie, tylko dlaczego nie wspomniano o dużej awaryjności Jawy 500? Niestety nie miałem , ale wszedzie gdzie czytałem to każdy właściciel narzekał na ciągłe naprawy.
@marekcywinski79832 ай бұрын
Poza tym jest dużo filmików z Czech z nowymi modelami 2t i one mają tablice rejestracyjne, także się da zarejestrować.
@motocyklista2 ай бұрын
W sprawie możliwości zapraszamy do kontaktu z przedstawicielem: motocyklista.info/placowka/e-jawa-com/
@marekcywinski79832 ай бұрын
Da się zarejestrować, Czesi jakoś w tym pomagają bankowo da się to obejść.
@motocyklista2 ай бұрын
Zapraszamy do kontaktu z oficjalnym przedstawicielem: motocyklista.info/placowka/e-jawa-com/
@przygodyhonodyxr60092 ай бұрын
Fajnie Miałeś -tata kupił mi jawe a chciałem Junaka . Kurde u mnie było odwrotnie ojciec który na cz175 do 83 r nawinął 76 tys na koła nie chciał mi nawet komara zepsutego kupić uzbierałem na WSK w wieku 15 lat z praktyk w zawodówce a 3 klasie miałem już w pełni Ori Junaka który mnie nigdy nie zawiódł (po prostu był dobrze odremontowany bez druciarstwem ) piękne zjawy 👍
@hade88392 ай бұрын
Musisz się nauczyć z koszem. To wszystko
@jestdobrzelleeoo36792 ай бұрын
Fajny materiał, Jawa jest w moich planach. Pozdrowienia żółty V85tt z sądów z jabłonkami.😂
@mirek77142 ай бұрын
Szkoda,że stoisko Junaka mało pokazane😢
@motocyklista2 ай бұрын
Dzięki za informację. W przyszłym roku będzie znacznie więcej. Poprawimy się ;-)
@mirek77142 ай бұрын
@@motocyklista Dzięki trzymam za słowo👍
@marcinkucharzewski24192 ай бұрын
Pół życia jezdze z wozkiem bocznym. Pierwsza jazda z żoną w koszu zakończyła się wypadkiem. Teraz nie wyobrażam sobie nie mieć motocykla z koszem w garażu. Pozdrawiam.
@adamkos75112 ай бұрын
Motocyklem z wózkiem trzeba umieć jeździć😂, doświadczenie z jazdy zwykłym moto wręcz przeszkadza, bardziej już podobna jest do jazdy qadem.
@chomikcorolla2 ай бұрын
Super materiał👍
@Mario-nl7jl3 ай бұрын
🤩👌👍💪....SUPER,EXTRA....oby tak dalej.....👊👏👏👏
@motocyklista2 ай бұрын
Wielkie dzięki ;-)
@krissr46883 ай бұрын
Super
@psebik3 ай бұрын
O rany. Dwadziescia minut gadania o niczym. Niczego sensownego sie nie dowiedziałem a mowiac szczerze ucieszylem sie na film własnie o tych dwoch modelach. Szkoda.
@chomikcorolla3 ай бұрын
Super 👍
@altiger27533 ай бұрын
Monster Bike? Omijać z daleka. Nie wstawiać tam motocykli. Szkoda kasy i czasu.
@motocyklista3 ай бұрын
Monster Bike to też salon motocyklowy, dwa różne byty więc opinia chyba troszkę krzywdząca. Pozdro!
@marcinsokoowski59983 ай бұрын
W tytule jest Kove 510X, a w materiale filmowym jest model 500X. Trochę lanie wody o niczym. Mimo to trzymam kciuki👍
@motocyklista3 ай бұрын
Hej, poprawione - dzięki za czujność! PS: W przyszłych wrażeniach z jazdy będziemy zmierzać prosto do brzegu!
@bircov3 ай бұрын
500X jest już praktycznie niedostępny, bo nawet to co jeszcze mają na stanie salony jest już w praktyce sprzedane, a kolejnych nie będzie. Natomiast 510X, czyli następca, będzie pewnie dopiero w przyszłym miesiącu (pierwsza dostawa). W praktyce są one bardzo podobne. Z różnic to na pewno będzie kolorowy wyświetlacz, czujniki ciśnienia w oponach i nieznacznie większa pojemność.
@marcinsokoowski59983 ай бұрын
Szkoda, gdyż w wyprzedaży miał dobrą cenę, adekwatną do sprzęcika.
@bircov3 ай бұрын
@@marcinsokoowski5998 Podobnie atrakcyjne ceny ma też QJ Motor, który pojawił się od tego sezonu w Polsce. Niestety, z dostępnością podobno też jest kiepsko, tym bardziej że dopiero budują sieć dilerską.
@marcinsokoowski59983 ай бұрын
Moim zdaniem fajny sprzęt jaki będzie to CFMoto 450 Mt. Cena wygląda też atrakcyjnie, kwestia dostępność. Różnie się słyszy, ale może czerwiec będą.
@mtb83963 ай бұрын
Hamulce ok , ale w sumie nie hamowane było awaryjnie, w rezultacie nie sprawdzone w boju.
@motocyklista3 ай бұрын
Artur sprawdzał 500F na torze, tam hebli też mu nie zabrakło :)
@kejtk65273 ай бұрын
Hej . Liczę na to ,że zrobicie recenzje KOVE 800x pro.
@jacekwisniewski41913 ай бұрын
Sorry Panowie ale film o niczym. Zasukskrybowałem aby zobaczyć czy kanał się rozwinie.
@motocyklista3 ай бұрын
Jacku, dziękujemy za Twoją opinię - staramy się, daj nam szansę bo się rozkręcamy :)
@Darkness-bl6jf3 ай бұрын
Ducati Multistrada V4 RS w Niemczech kosztuje 156 900 zł, a w polskim salonie 175 000 zł. Brawo Polacy !
@chomikcorolla4 ай бұрын
Super materiał😊
@MrBodon4 ай бұрын
Jawa nie jest produkowana w Chinach, tylko w Indiach przez koncern Mahindra.
@motocyklista2 ай бұрын
Jawa produkuje w trzech fabrykach: Czechy, Indie i Chiny. Już niedługo postaramy się pokazać jedną z fabryk ;-) - Jeśli chcecie??? 😉
@altiger27534 ай бұрын
Monster Bike? Omijać z daleka. Amatorzy i naciągacze. Nie potrafią zlokalizować regulatora napięcia, któremu kable nie stykały twierdząc, że motocykl się zalewa przy rozruchu. Nigdy więcej do tych naciągaczy nie pójdę. Żenada. Sami sobie robią antyreklamę. Kondzio był w szoku. Cóż… są fachowcy i ściemniacze. Monster Bike to ta druga wersja.