8 ай бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@Muyu-gp2wd 30 минут бұрын
きたーーー
@AMtBike Сағат бұрын
RTAさんの動画にはいつもモチベを貰ってるのでまた更新してくれて嬉しいです❗️
@user-lb9js3fo4j Сағат бұрын
新作きた!お待ちしておりました!
@MOUNTAINBIKE105 Сағат бұрын
またMTBが欲しい
@SYuki-cb2ib Сағат бұрын
やっぱRTAさんです！自分の中では、原点にして頂点です！ これからも応援します！！！！
@beank9561 4 күн бұрын
こーゆーのってビンディングペダルなんですか？それともフラペ？
@rtabike 3 күн бұрын
自分はフラぺですー！
@excuse00 4 күн бұрын
ハードテイル落ちる音がショットガン打った時の音 フォートナイトの
@excuse00 4 күн бұрын
なんかmtbでステムの中にケーブル通すみたいなのあるじゃないですか。あれってどうやるんですか？ できれば教えてほしいです
@kitiku_robot 5 күн бұрын
ロックブロスのペダル おそろっち
@鈴木奏飛 6 күн бұрын
ちょっとウケるでも痛そう 古い動画だけどお大事に
@鈴木奏飛 6 күн бұрын
そのまま走っていくのかと思ったら転けてるwww
@鈴木奏飛 6 күн бұрын
こぎあげができないねん！
@user-gv3ng5qk4k 7 күн бұрын
いつも楽しく拝見してます。またライド動画的なやつ出して欲しいです！
@rtabike 7 күн бұрын
ゆっくり作ってます！
@鈴木奏飛 7 күн бұрын
ありがたや
@鈴木奏飛 7 күн бұрын
チェーン落ちしなさそう
@rtabike 7 күн бұрын
落ちないです！
@鈴木奏飛 6 күн бұрын
@@rtabike最高ですね
@鈴木奏飛 7 күн бұрын
ズシッて言ってる
@ICHI-kc3ze 9 күн бұрын
ポゴの高さの上げ方を教えてください！
@rtabike 9 күн бұрын
瞬発力とスクワットです！
@ICHI-kc3ze 7 күн бұрын
@@rtabike ありがとうございます！ジャックナイフ180も時計回り方向の感覚がつかめなくて困ってます。何かアドバイスいただけたらうれしいです！
@rtabike 6 күн бұрын
@ICHI-kc3ze 何回もやってると少しずつ回れるようになりますよ！ 最初の勢いで90度回ったら、もう1段階ハンドルに体重をのせて90度回ると180になります！
@ICHI-kc3ze 5 күн бұрын
@@rtabike アドバイスいただきありがとうございます！
@user-kn1pe9nh8z 11 күн бұрын
フレームはスポンジの方が傷つかないからいいよ
@rtabike 11 күн бұрын
なるほど！今度からそうしてみます もう転んだりで傷だらけですけど……
@chc-le4tf 12 күн бұрын
地味に便利そう
@rtabike 12 күн бұрын
正直スプレーボトルでいいんですけど 水鉄砲ワクワクしますね！
@user-mj9te1il4e 12 күн бұрын
いちー！
@rtabike 12 күн бұрын
やったー！ありがとうございます！
@user-ks6pr8ns1b 12 күн бұрын
いつかジャックナイフターンを使って信号の2段階右折の方向転換を楽にしたいという夢がある。
@TV-ko5uj 12 күн бұрын
タイヤがムチムチリム打ち
@TV-ko5uj 12 күн бұрын
チャリドリじゃないんや。
@user-dl3im4ti5r 13 күн бұрын
質問です。安いフルサスのルック車でも縁石程度の段差の昇り降りやバニーホップ等なら耐久性的に問題ないのでしょうか？
@rtabike 13 күн бұрын
出来ない事はないですが… 耐久性を考えるとすぐに車体が傷んでしまったり、怪我をすると高くついてしまうのでオススメは出来ないです！
@bridgestonerp9 13 күн бұрын
隙をついてスネに攻撃
@user-zc7fw5eb5f 13 күн бұрын
俺はフルサスが良かったんだけど母に店で買いなさいって言われてハードテールしかなかったんだよな 専門的なサイトで買えばネットでも大丈夫でふよね？
@rtabike 13 күн бұрын
もし本格的にmtbをしたいなら、ルック車ではない、メーカーがしっかりした物を選ぶといいですよ～ フルサスで最安値だと２０万円台です
@user-zc7fw5eb5f 12 күн бұрын
@@rtabike ありがとうございます！
@Taiyaki_0218 14 күн бұрын
どっちも怪我するくない？ビンディングは、転けて怪我するしふらぺだと膝とかスネ擦って怪我するやんw
@user-xk4ro7op8y 16 күн бұрын
スネペはまじでやばいww
@user-st2zz9xl4b 17 күн бұрын
2米以外は今やってます🌾
@user-st2zz9xl4b 17 күн бұрын
3/
@user-st2zz9xl4b 17 күн бұрын
車両重量26kgなんですけど出来ますか？
@rtabike 17 күн бұрын
26kgですと 食い付きの良いペダルに交換しないと難しいと思います…
@user-st2zz9xl4b 17 күн бұрын
@@rtabikeありがとうございます！
@user-tc6nd7hp4l 18 күн бұрын
走って前輪だけブレーキかければ、簡単にできるよ
@rtabike 18 күн бұрын
ジャックナイフならそれで出来ますけど、もしバニホとかをするなら…このリアアップが必要になります！
@user-pz5nt7ub4l 19 күн бұрын
何て言う種類のバイクですか？トレイルバイクですか？
@rtabike 19 күн бұрын
ストリートトライアルバイクです！
@user-pz5nt7ub4l 18 күн бұрын
@@rtabike なるほどありがとうございます！
@gnu9607 21 күн бұрын
そんなんロードバイクで40キロ出して前ブレーキだけかければOKさ
@rtabike 21 күн бұрын
それただのジャックナイフですw
@a_a_155r 21 күн бұрын
ママチャリが1番やりやすい！！
@rtabike 21 күн бұрын
ママチャリ重くて難しくないですか？
@wmmjj419 22 күн бұрын
靴が滑って前から倒れて鼻折れました、ありがとうございました！なにか掴んだ気がします！
@rtabike 22 күн бұрын
なにか掴めたら良かったです お大事に……
@ar00032 23 күн бұрын
かき上げるというのは説明として誤りです。体重の説明は合ってます。 このことは、かき上げると説明している時の足首の角度が実際の乗車時の角度と全く一致しないことから分かります。
@rtabike 23 күн бұрын
体重移動だけでは車体重量やポジションに左右されますので、体重移動だけでリアアップが可能なバイクと不可能なバイクが存在します。 この動画で使用しているバイクは体重移動だけでは困難な為、かき上げる動作をプラスする事によってリアを持ち上げています。 かき上げ説明時の映像は原理を分かりやすく伝えるための動作ですので間違っていません。 多くの場合は、このかき上げ動作を利用することで他の技にも繋がるリアアップの動きになります。 トライアルバイクなどでツルツルのペダルを使う選手が居ない理由は、ペダルのグリップ力が自転車の動作に必要だからです
@izwcom 24 күн бұрын
ジャックナイフはできるけどターンはどうしても怖くてできない笑
@munirmuhammadsaid7128 24 күн бұрын
Very nice bike. This year, i just rebuilt a 2008 scott voltage YZ 0 limited thanks to your video! Thank you!!
@user-io7mm6xh5p 25 күн бұрын
MTB初心者ですが何から練習すれば良いかわからなかったためとても参考になります
@excuse00 25 күн бұрын
mtbでウィリーするとき利き足で踏み込んで次にこぐことができません。一回踏み込んだらフロントはぐんと上がるのですがそのあとこぎ続けることができません。どうしたらいいですか？
@rtabike 24 күн бұрын
1度上げた後は、踏み込みつつチェーンを張ったまま一定に漕ぐ意識をしてみてください バランス技なので結局は慣れになります……！ あとは別のギアで試してみたり、サドルの高さを変えたり、たち漕ぎで練習するものありですね！
@excuse00 24 күн бұрын
@@rtabike わかりました！！！ ありがとうございます
@excuse00 28 күн бұрын
mtb初心者でいつも聞いてしまって申し訳ないです。どうしてもわからないことがあるのですがBR-M6120というブレーキキャリパーに交換しようと思っているのですが、Tektroのブレーキレバーに対応してますかね？ディスクブレーキです。 あとブレーキキャリパーを買ったら油圧のオイルって必ず入っているのでしょうか？
@rtabike 27 күн бұрын
テクトロとシマノは合うかわからないです……。 キャリパーだけの購入だと、オイルは入ってないので、オイルとエア抜き道具買わないとブレーキとして使えないと思います…… レバー・ホース・キャリパー全て組み立てられてる物ならオイル入ってる場合が多いです
@excuse00 27 күн бұрын
@@rtabike わかりました！！ 丁寧な回答ありがとうございます
@excuse00 27 күн бұрын
@@rtabike この動画のmtbクイックリリースですか？
@rtabike 27 күн бұрын
@excuse00 フロンとはsrサンツアー独自の、スルーアクスルとクイックリリース混ぜた用なものになってます リアは固定力高めるためにナット止めです！
@excuse00 26 күн бұрын
@@rtabike おー複雑ですね！！ ありがとうございました！！！！
@user-uz3je7bl8g Ай бұрын
練習の仕方わかりやすくてありがたい！ 練習してみます
@user-il1vj9dj8w Ай бұрын
なんて言うmtbですか？
@user-yo1zf6gs8g Ай бұрын
スコットのボルテージyz20じゃなかったけ？
@user-il1vj9dj8w Ай бұрын
@@user-yo1zf6gs8g ありがとうございます！！
@rtabike Ай бұрын
そうです！scott voltage yz20です！ ただ2014年モデルと古いので、同じものは手に入らないと思います……！
@rtabike Ай бұрын
サドル使ってますけど、その辺に落ちている枝や石でいいですよ
@石川だっしゃ連合会 28 күн бұрын
この前コメントした者ですキャニオンのハードテイル納車しましたメルカリでジャンク3000円でした今セットアップ中なので今度トリックが出来るくらいまで修復したらRTAさんの動画参考にしていただきます
@石川だっしゃ連合会 2 сағат бұрын
バイクさんお久し振りですペイントから組むまで約4週間今日ついに完成しました細かいパーツロゴはグリーン フレームスポークタイヤなどのパーツはマットブラックサスはロックショックスタイヤはハードオフに売ってたマキシスブロック27．5インチトリックは意外に出来て満足です人生で一度くらいはフレームからオリジナルバイクを制作するのも楽しくて中々良い経験になりました
@user-te8jg8hk4z Ай бұрын
この動画のやつとフロント上げるやつ合わせてやると合わせてできる何かが出来ます。是非やってみてもいいかもしれないですけどやってみて下さい🤪
@udon__nu-2525 Ай бұрын
バニーホップ…
@user-xv4kb9eg7f Ай бұрын
これってマウンテンバイクのどの種類でも出来ますか？
@rtabike Ай бұрын
前ブレーキさえ効けば、どのmtbでも可能です！
@user-xv4kb9eg7f Ай бұрын
@@rtabike そうなんですね！ありがとうございます🙇
@user-qo8lf4qd4u Ай бұрын
BMXでやったら転んだw
@Yujihappy2525 Ай бұрын
これトライアルかbmxどっち？
@rtabike Ай бұрын
ストリートトライアルなので、bmxとトライアルの中間的存在です 乗る人でかなりかわりますけど、個人的にはトライアル寄りだと思います
@Yujihappy2525 Ай бұрын
@@rtabike ありがとうございます
@user-mz7rt8kz5p Ай бұрын
欲しいと思って調べたら同じの無かった😭