MTBを買ったら練習するべき基礎テクニック!など!

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RTA BIKE

RTA BIKE

5 жыл бұрын

🙏🙏音量大きかったらごめんなさい🙏🙏
覚えていると山で役に立つテクニックを紹介してみました
乗ってる自転車
メーカー:スコット
車種:ボルテージYZ20
この動画が良ければ高評価、チャンネル登録お願いします
(^.^)/~~~
登録・評価・コメント・視聴数がモチベーションになります(_ )( _)
MTB乗り始めだと、何から練習すれば良いのかを教えてくれる動画が少ないので
制作致しました
【ヘルメット・プロテクターをつける事をお勧めします(*^^*)】
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
ーーーーーーーーーーーーーーー
長ったらしい字幕説明と感覚的説明は嫌いなので、5分でまとめました
字幕速度が速ければ、動画を停止して頂けると嬉しいです
1回で理解出来る解説は無いと思ってます
気軽に見返せる動画時間にしたつもりです。
曲のわちゃわちゃ感が気になり、解説が頭に入らない方申し訳ありません。
モチベーションやテンションを上げ
練習でマイナスな気分にさせたくない思いから
このテンポの速い曲を選曲致しました🙏🙏🙏🙏
ーーーーーーーーーーーーーーー
【BGM】
メイン
peritune.com/blog/2018/11/27/...
エンディングBGM
peritune.com/blog/2015/11/17/...
最後まで概要欄を見て頂き感謝です
#マウンテンバイク #MTB技 #MTB #自転車テクニック #MTB初心者

Пікірлер: 245
@user-mn6wg4rg3w
@user-mn6wg4rg3w 4 жыл бұрын
最近mtb買ったんで練習してみます! とても参考になりました!
@Neo-Neko
@Neo-Neko 4 жыл бұрын
MTBのテクニックを紹介する動画はたくさんありますが、 こちらは無駄な飾りとか語りとかなくて、シンプルで 一番良いと思います。
@user-ok3ze4od9v
@user-ok3ze4od9v 3 жыл бұрын
フルサス買うことになりました! この動画を参考にして練習します!
@fender3678
@fender3678 3 жыл бұрын
ブレーキ練習のおかげで飛び出しにも対応できました。 気を抜いた自分も悪いですが、なによりもこの動画のおかげで相手にも怪我をさせずに済みました。ありがとうございます!!🙇‍♂️🙇‍♂️
@rtabike
@rtabike 3 жыл бұрын
お役にたてて良かったですヘ(≧▽≦ヘ)♪
@baceballKD
@baceballKD 2 жыл бұрын
今日からマウンテンバイク乗り始めました!とても勉強になります。ありがとうございます!
@user-pg9xl9by7f
@user-pg9xl9by7f 3 жыл бұрын
めっちゃ楽しそう!
@fishlife4918
@fishlife4918 2 жыл бұрын
MTBルック車でのんびりサイクリングしかしてませんが、この動画を参考に色々と練習してみようと思います!
@ft553279
@ft553279 Жыл бұрын
めっちゃ参考になりました! ありがとうございます!
@user-cm1kj9jr3p
@user-cm1kj9jr3p 5 жыл бұрын
すんごくわかりやすいです!これからもhow toまってます!
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
ありがとうございます(*^^*)
@user-xy7cg5gf5q
@user-xy7cg5gf5q 4 жыл бұрын
コメンサルのmeta ht amを購入しました!トレイル用ですがこの動画を参考に技練してみます!
@minagawa_umachocomilk
@minagawa_umachocomilk 4 жыл бұрын
自転車好きなのでチャンネル登録と高評価しました!応援してます!
@kurosukiyuta1530
@kurosukiyuta1530 5 жыл бұрын
さすがです!わかりやすい説明ありがとうございます!初心者にはすごくオススメな動画ですね!!!自分の後輩にこの動画見せて勉強させます笑
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
ありがとうございます♪ 後輩さんをMTBの沼に引き込みましょう!!!
@chi9701
@chi9701 4 жыл бұрын
勉強します笑笑
@thisis5810
@thisis5810 2 жыл бұрын
調べてもMTBについて何も出てこないのでマジで助かります
@tinpokomon2
@tinpokomon2 5 жыл бұрын
トライアルの人のMTB向けの技解説動画でもなんとか分かるけど端折られてる箇所が多くて初心者には厳しいと感じてたけどこの動画だと技に達するまでの地味であまり動画化されない部分の練習でも楽しめそうです
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
ありがとうございます♪ ただのスタンディングでも、体勢を変えるだけで楽しくなります(*^^*)
@tsunafkin
@tsunafkin 4 жыл бұрын
いまロード乗りをしている身ですが、MTBに興味を持ち始めています。むちゃくちゃ楽しそうですね!
@rtabike
@rtabike 4 жыл бұрын
MTBに興味もって頂いて嬉しいです😆 めっっっっっっちゃたのしいですよ😆
@darkstorm18
@darkstorm18 2 жыл бұрын
私fabiowibmerさんみたいになりたい者です。この動画を作成して下さりありがとうございます。
@nakedkingk1
@nakedkingk1 3 жыл бұрын
リアタイヤはそうやって上げてたのか 長年の疑問がとけた
@user-sl2bg1pv9e
@user-sl2bg1pv9e 3 жыл бұрын
フロントアップ参考になるです
@user-lz6dj7vy9n
@user-lz6dj7vy9n 3 жыл бұрын
技やってると全部自然と身につくよなぁ
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
3:18マジ転け
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
ありがとうございます♪ 捲れる見本で、後ろに飛ぼうとしたら 足元が滑って背中打つ所でした(_ _)
@user-ht3hz9gn2q
@user-ht3hz9gn2q 5 жыл бұрын
自転車買ったぜ!🚴‍♂️
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
おめでとうです(*´ω`*)
@Naruse_Katsue.
@Naruse_Katsue. 4 жыл бұрын
なんか可愛い...(?)
@omzo7289
@omzo7289 4 жыл бұрын
頑張ってください😁 かっこいい
@Bs-xn4sk
@Bs-xn4sk Жыл бұрын
うまい
@tk_1472
@tk_1472 5 жыл бұрын
今までできなかったバーニーホップが全然低いけどできるようになりました!
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
おめでとうございます♪ お役に立てたなら嬉しいです!
@sho.1st
@sho.1st 5 жыл бұрын
MTBってこういうバイクコントロールが凄い面白そうなんだよね。 ロードじゃせいぜいスタンディングとか、抜重に毛が生えた程度のフロントアップ、リアアップしかやらないから、こういう動画見るとMTBも買いたくなっちゃう。
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
バイクコントロールが醍醐味ですね! バイクと一体になって動けるのが ロード系と違った気持ちよさがあります(*^^*)
@elan_bolty7706
@elan_bolty7706 4 жыл бұрын
コメンサルフルサスDHV2買ったのでやってみます!! 上手くてとても参考になります!(*≧∀≦*) RTAさんのおかげでMTB面白そうと思いました! ありがとうございます(*´∀`*)
@rtabike
@rtabike 4 жыл бұрын
ありがとうございます(*´ω`*) そう言って頂けると1番嬉しいです(*^^*) 怪我にお気をつけて楽しんで下さいねっ
@Dcat-di4co
@Dcat-di4co 4 жыл бұрын
フルサスコメンサル俺も持ってるよ![META AM29だけど] かっこええよね!
@pippipinko
@pippipinko 5 жыл бұрын
ミリで動きながら信号が歩道信号が点滅して、進む方が青になるのを待つくらいなら……(ママチャリ)
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
ママチャリでその位出来れば十分ですよ♪ 良いスポーツ自転車を買うと 自転車自体のバランスが良いので、もっと簡単だと思います(*^^*)
@yoshi_9885
@yoshi_9885 3 жыл бұрын
練習というかここまで出来るようになるにはかなりかかりますね
@user-lz5xk8ve6v
@user-lz5xk8ve6v 2 жыл бұрын
すぐやろ
@bracklav1t731
@bracklav1t731 3 жыл бұрын
ウマスギィ!
@HBD694
@HBD694 3 жыл бұрын
フルサスマウンテンバイク納車しました嬉しかったです。
@rtabike
@rtabike 3 жыл бұрын
ヽ(*´▽)ノ♪
@user-nd4ks6yx2x
@user-nd4ks6yx2x 4 жыл бұрын
めちゃくちゃわかりやすいです!!できればチャリにスマホを設置し、説明動画を見ながら練習したいので、音声での説明をいれてる動画も出して欲しいです。(無理な要望すいません!長文失礼しました!)
@Tsujiroh_
@Tsujiroh_ 5 жыл бұрын
BGMがファルコムっぽい
@user-tu1dx2zo4n
@user-tu1dx2zo4n 5 жыл бұрын
この動画見てから、練習始めました!! スタンディングのコツが何となく掴めた気になりました! ありがとうございます!
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
お役にたてたなら嬉しいです‼️
@whosewho47
@whosewho47 5 жыл бұрын
音楽が…でかくてびっくりしました。内容はとても参考になります。
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
申し訳ないです コメントありがとうございます(*^^*)
@mtbexcellence7387
@mtbexcellence7387 4 жыл бұрын
動画とても参考になりました。ありがとうございます。バニーホップかっこいいですね! サドルの位置って動画くらい低めのほうがいいのでしょうか??
@rtabike
@rtabike 4 жыл бұрын
座って漕がないのなら、技をする時は低くした方が…体を動かしやすくなりますね😆
@mtbexcellence7387
@mtbexcellence7387 4 жыл бұрын
@@rtabike なるほど!普段は通勤に使っているので位置は高めですが、技の練習時は低くしてみます。ありがとうございます~
@user-fm8pt5fn4p
@user-fm8pt5fn4p 2 жыл бұрын
フルリジットのMTBでもできますか? 結局は乗る人次第なんでしょうけど笑 あと、マウンテンバイクって実際見てみると結構ゴツい
@rtabike
@rtabike 2 жыл бұрын
リジットでも出来ますよー!
@user-lr1co3ej4b
@user-lr1co3ej4b 2 жыл бұрын
ブレーキとかどうやって強くしてるんですか??あと振動がある時沈む?ヤツあるじゃないですかあれとかって緩く出来ないんですか?
@rtabike
@rtabike 2 жыл бұрын
ブレーキはパッドの交換やディスクサイズを大きくする、ブレーキ本体を良いものに交換すると良くなりますよ🎵 衝撃で沈むサスペンションですかね? エアーサスなら空気を減らせば柔らかくなります コイルサスなら 中のコイルを柔らかいものに交換すると変わります! 安いものは出来るか分かりません……
@JYS-J
@JYS-J 5 жыл бұрын
テ〇ト終わったらできそうなのをやってみます!(^^)!
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
テ○ト ファイトです! 練習するときは気をつけて下さいね♪
@user-ie6nt5pl9s
@user-ie6nt5pl9s 5 жыл бұрын
丸つけるの草wもはや学生界隈では禁止語
@ミスターステーション
@ミスターステーション 5 жыл бұрын
僕もテートです。明後日w
@MTBlife.s
@MTBlife.s Жыл бұрын
最近フルサス買ったので練習頑張ります(ง •̀_•́)ง 買ってすぐ友達にインナーチューブ傷つけられたけど、、、、
@user-ns9mq2zm4n
@user-ns9mq2zm4n 2 жыл бұрын
eバイクでめっちゃ重いんですけどウィリーは簡単ですか? あとなんか違う事とかあったら教えてください
@rtabike
@rtabike 2 жыл бұрын
Eバイクに乗ったことがないので…わかりませんけど… 重い車体でしたらギアを軽めにするのがおすすめです(*^^*)
@senna-2416
@senna-2416 4 жыл бұрын
1:44 ブレーキ比率は4:6か3:7ぐらいにするのもおススメです。(ディスク仕様で)
@Error_01
@Error_01 3 жыл бұрын
自分高校生になったらバイトで貯めたお金でフルサスのマウンテンバイク買いたいんですけど、おすすめとかありますか?
@rtabike
@rtabike 3 жыл бұрын
自分の好みになってしまうので、特にオススメは無いです! 見た目の好みで選んで良いと思いますよ☺️
@Error_01
@Error_01 3 жыл бұрын
@@rtabike おお!ありがとうございます!
@user-en2yc4fb5z
@user-en2yc4fb5z 4 жыл бұрын
タイヤってなに使ってますか?あと26インチのホイールって今少なくなってますけど、ホイールって組んだやつですか?
@rtabike
@rtabike 4 жыл бұрын
タイヤはパナレーサーの下り系DHタイヤを使ってます 5年程前に買いました。 ホイールは4年ほど前にお店で組んで頂きました😆
@Takuri0921
@Takuri0921 5 жыл бұрын
別に山とかで乗らないけど欲しいんだよなぁ。でも座高の高さとサドルの硬さがなぁ
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
山行かなくても楽しいですよ♪ サドルの高さ、サドルの柔らかさは変えられるのでそんなに問題ないと思いますよ(*^^*)
@Takuri0921
@Takuri0921 5 жыл бұрын
RTA Bike この休日に自転車とかの動画見てハマって知識つけ中なので色々見てみます( ´ཫ` )
@user-th3xz8ym7c
@user-th3xz8ym7c 3 жыл бұрын
どうも、MTBの納車待ちです。何故フロントアップする際腕の力だけで上げようとするのが良くないのでしょうか?教えていただけると嬉しいです!
@rtabike
@rtabike 3 жыл бұрын
フロントを単純に上げるだけなら腕の力だけでもいいんですが、腕だけで上げるとその後の動きに繋がらなくなるので… 段差を越えたり ジャンプするときには少し危険になります!
@user-th3xz8ym7c
@user-th3xz8ym7c 3 жыл бұрын
@@rtabike なるほど…返信ありがとうございます!練習の参考にさせていただきます!
@user-fy9dm5cj3p
@user-fy9dm5cj3p 4 жыл бұрын
MTBからファットバイクに乗り換えたんですけど、両方ともオフロード向きなんですけど、若干ファットバイクの方がスポーツ風というかなんというか、、 ファットバイクってMTBのタイヤが太くなったバージョンって捉えて大丈夫なんですか??
@rtabike
@rtabike 4 жыл бұрын
ファットはMTBジャンルで良いと思います🎵
@user-fy9dm5cj3p
@user-fy9dm5cj3p 4 жыл бұрын
分からなかったので助かりました! ありがとうございます
@hidekinakamori8149
@hidekinakamori8149 4 жыл бұрын
俺もやってみようww
@user-ek5sr4vi2d
@user-ek5sr4vi2d 5 жыл бұрын
MTBならなんでもできますかね? 僕が乗ってるのはあさひさんのエンデバーなんですけど
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
出来ると思います! 基礎テクニックなので、クロスバイクでも出来るはずです(*^^*) バニホは基礎よりおまけで載せたつもりなので車体差あります🙏
@rute9716
@rute9716 5 жыл бұрын
最後MTB乗りこなしてて草生える
@ton7563
@ton7563 Жыл бұрын
最後だけじゃないです(小声)
@sousuke06
@sousuke06 2 жыл бұрын
おっ! 相模川じゃないすか!!! オレっちもよくMTB乗りに 行きますよー!
@sousuke06
@sousuke06 2 жыл бұрын
今度会えたらいいっすねー
@rtabike
@rtabike 2 жыл бұрын
お会いするかもですねー!
@sousuke06
@sousuke06 2 жыл бұрын
@@rtabike 小学6年ですー
@sousuke06
@sousuke06 2 жыл бұрын
よく友達と来ますよ!
@sousuke06
@sousuke06 2 жыл бұрын
あと自分GTのアグレッサー乗ってますよ!
@user-ej9he9el7l
@user-ej9he9el7l Жыл бұрын
リアアップがどうしてもできません これってマウンテンバイクが重いか ら出来ないんですか??
@rtabike
@rtabike Жыл бұрын
重さはそんなに関係ないです 前に重心移動をしながら→ペダルを引き上げるんですけど ピンの長いペダル+フラぺ用の靴などを使うと…ペダルに食い付くので引き上げしやすいです
@FOR430
@FOR430 5 жыл бұрын
ママチャリや安物のスポーツバイクでは永遠に手放し出来たのに、ちゃんとしたロードバイクに乗り始めてから手放し出来なくなったンゴ
@eri9427
@eri9427 5 жыл бұрын
分かるぞ!すごい軽くて敏感に反応するよね😂慣れたら出来るようになろう!
@user-od6mo1jb7l
@user-od6mo1jb7l 5 жыл бұрын
ホイール俺と同じだww
@jimanoajito
@jimanoajito Жыл бұрын
リアアップのコツが全く分からない、、、体重移動できてないのかな、、
@WAB1SUKE27
@WAB1SUKE27 2 жыл бұрын
食いつきのいいペダルつけた愛車でリアアップやろうとしたら滑って食いつきのいいペダルがスネにドーンと当たり血まみれになっちゃいましたwやり方がやっぱり違うのかなぁ
@rtabike
@rtabike 2 жыл бұрын
動画と同じように…… 片足を地面に着きながら…もう片方のペダルに足を引っ掛けて持ち上げてみてください。 それで持ち上がれば…同じ感覚で両足をペダルに乗せながら試してみてください!
@WAB1SUKE27
@WAB1SUKE27 2 жыл бұрын
@@rtabike わかりました!やってみます!
@LOVE-nb8qf
@LOVE-nb8qf 3 жыл бұрын
糞重いマウンテンしか乗ったことないので分かんない。小径のは買ってみたい
@user-tj3wj4lm2p
@user-tj3wj4lm2p 2 жыл бұрын
蹴りあげるがどうしても分かりません。。。教えてください!!
@rtabike
@rtabike 2 жыл бұрын
靴にペダルが食い付く物を使っていれば簡単なんですが……ペダルが食い付かないと難しいですね😅 ペダルのピンを靴底に引っ掛けて引き上げるイメージの方が分かりやすいかもしれないです 前タイヤに体重を移しながらペダルを靴底で引き上げてみてください!
@pipipi0606
@pipipi0606 4 жыл бұрын
サスが付いてないのでフロントアップの滞空時間が少ないです!どうすればいいですか?
@rtabike
@rtabike 4 жыл бұрын
サスが無い方が吸収されにくいので、上げる前の溜めがやり易いかと! 後は練習で、力強くもう少し後ろに体重を移動できる様になれば良いかと 滞空時間はバランスです🎶
@pipipi0606
@pipipi0606 4 жыл бұрын
ありがとうございます!
@atx472
@atx472 3 жыл бұрын
信号待ちとかでやったりしてる笑
@user-zb1ik9hy2m
@user-zb1ik9hy2m 4 жыл бұрын
タイヤは硬めにしてます。サスペンションの利き方がやっぱり硬めだといいしカーブの時めっちゃ曲がってくれますが初心者中の初心者には向かないかな。始めてから1ヶ月くらいから慣れてくるからそんぐらいかな。
@user-wp1qo5zj2i
@user-wp1qo5zj2i 4 жыл бұрын
次回「原付買ったら練習するべき基礎テクニック!など!」
@rtabike
@rtabike 4 жыл бұрын
あぁでも、自転車乗ってると原付にも効果ありますよw
@user-ol3dk3wx8d
@user-ol3dk3wx8d 3 жыл бұрын
ずっと疑問なんですけどリアアップって後ろ足になるの片方だけで十分なんですか?両足でできた方がいいんですか?
@rtabike
@rtabike 3 жыл бұрын
自分の場合は後ろに来る片方だけしか意識して使ってないです(σ*´∀`)
@user-ol3dk3wx8d
@user-ol3dk3wx8d 3 жыл бұрын
@@rtabike 誤解を招いたみたいです、すみません。えっと、右足後ろでも左足後ろでもできた方がいいのかな?ってことなんです。何回やっても左後ろでしかできないもんで…。両足でできた方がメリットはあるのは間違いないですけど、できなくてもある程度まではあまり苦にはならないのかなあ、と。わざわざ回答していただいたのに申し訳ありません。
@rtabike
@rtabike 3 жыл бұрын
両足出来なくても大丈夫ですよ。 慣れてくると、自然とある程度利き脚ではない方も使える様になってきます! けど…最初は利き脚を集中的に練習した方が良いかも知れません。 苦手側を無理して練習すると頭の中で混乱してしまう可能性があるので🎶 気楽に
@user-ol3dk3wx8d
@user-ol3dk3wx8d 3 жыл бұрын
@@rtabike なるほど、自分が体の半分が不器用すぎるので、そのせいでできないのかとちょっと不安になってたので…。根気よくバニホもポゴももっと跳べるよう頑張ってみます!ご丁寧に返信しただいてありがとうございます!
@user-fe2kk7ck4x
@user-fe2kk7ck4x 4 жыл бұрын
リアアップってビンディングペダルじゃないときついですかね?
@rtabike
@rtabike 4 жыл бұрын
フラぺでもできますよ😆 食い付きの良い、ピンのついたフラットペダルだとやりやすいです。 さらに…フラぺ用靴を履くともっと食い付くので、簡単に上げられます😆
@user-fe2kk7ck4x
@user-fe2kk7ck4x 4 жыл бұрын
RTA Bike 返信遅くなりすみません🙇‍♂️フラぺでもできるのですね!早速教えていただいた方法を試してみます😊
@user-dn1mb2xn2i
@user-dn1mb2xn2i 5 жыл бұрын
動画のような基礎練習をするときのタイヤおよびサスのエアー圧ってどの程度でしょうか。 参考までに教えていただけると嬉しいです。
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
フロントサスは60~90psi タイヤは1・8 ~ 2・5bar の間で乗ることが多いです( ☆∀☆)
@user-dn1mb2xn2i
@user-dn1mb2xn2i 5 жыл бұрын
どうもありがとうございます! これからも応援してます!
@user-yg7rn4op6l
@user-yg7rn4op6l 5 жыл бұрын
大体のお値段はいくらくらいするんですか? 自分もマウンテンバイクに乗っていますが 衝撃にあまり強くないので買いたいと思っているのですが、、、
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
自分が乗ってるモデルはSCOTTのVOLTAGE YZ20で完成車状態6、7万でした。 それを壊れたパーツから交換して20万位つかいました… クランク・ブレーキ本体以外は殆ど交換しました😅 入門向けハードテールだと5万位~ でディスクブレーキになります ある程度良い物が付いたハードテール(オールマウンテン系) だと20万位~ フルサスペンション最安値は20万しないバイクもあります フルサスの最低ラインは25~30万なんて言われたりしますね(*^^*) (新車定価です)
@user-yg7rn4op6l
@user-yg7rn4op6l 5 жыл бұрын
RTA Bike 詳しく教えて頂き感謝です! 20~30万かぁ…悩むなぁ-
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
ダートジャンプ系26インチハードテールなら 10万~でありますね!
@koumtber3483
@koumtber3483 2 жыл бұрын
27.5のタロンなんですけどマニュアルができなくて出来てもサスペンションがコイルなのでそこ落ちの逆見ないなのになるんですけどアドバイスないですか?
@rtabike
@rtabike 2 жыл бұрын
コイルで前が重いと思うので、持ち上げたらリアタイヤの軸より後ろに身体を下げ、ブレーキでバランス取ってみてください♪ なれたらノーブレでも出来ると思います 重い自転車だと、フォームより力がある程度必要になりますね ハンドルポジションとかもいじるとかなり変わります🎵
@koumtber3483
@koumtber3483 2 жыл бұрын
@@rtabike 力はあるんですけど27.5のリア軸に体が引けなくて、トップチューブが長くダウンヒルバイクではできるんですけど…
@rtabike
@rtabike 2 жыл бұрын
サスペンションの反発を使って持ち上げてから腰を引いて見てください❗
@koumtber3483
@koumtber3483 2 жыл бұрын
@@rtabike やってみます!
@user-dc1ys1uv6j
@user-dc1ys1uv6j 4 жыл бұрын
リアアップのコツとかありますか?
@rtabike
@rtabike 4 жыл бұрын
ペダルの食い付きが良ければ引き寄せるだけなんですけど 前に体重移動しながらやると上がりますよ😆
@user-dc1ys1uv6j
@user-dc1ys1uv6j 4 жыл бұрын
@@rtabike ありがとうございます❗
@lw-fh6kx
@lw-fh6kx 5 жыл бұрын
予算5万円でおすすめのマウンテンバイク3つ教えてください! 用途はこういう技みたいのやって楽しんだりガンガン荒れた道を走りたいです! メリダのスクトゥルーラじゃ出来ない事がしたい!
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
5万円だと、GTやSCOTTの入門向けハードテールですかね 5万以内だとVブレーキになってしまうかもです 技系なら タイヤは27.5インチか 26インチがお勧めで あと3万円くらい出すと 油圧ディスクが付いてくるので、個人的には油圧ディスクがお勧めです!
@user-ut1bl2oi8q
@user-ut1bl2oi8q 5 жыл бұрын
シナモンパンナコッタ giantのatxとかコスパ良すぎですよ
@n3030
@n3030 3 жыл бұрын
相模川みたいですね
@rtabike
@rtabike 3 жыл бұрын
相模川です(^_^)-c
@user-en8qf5pq5z
@user-en8qf5pq5z 5 жыл бұрын
砂利道であんなに曲がれるもんなんですか?w 自分はこけたことしかありませんw
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
新しいタイヤで もっと良いサスペンションにフルサスなら もっと曲がりますよ(≧▽≦)
@user-en8qf5pq5z
@user-en8qf5pq5z 5 жыл бұрын
RTA Bike そうなんですねー! 更にMTB欲しくなりましたーw
@yamazaki20021203
@yamazaki20021203 2 жыл бұрын
ダウンヒルってハードテイルでも大丈夫ですか?
@rtabike
@rtabike 2 жыл бұрын
大丈夫ですよ☺️ ただパンクしやすかったり、身体への負担が大きいので、無理しないで走ってくださいね☺️
@yamazaki20021203
@yamazaki20021203 2 жыл бұрын
@@rtabike わかりました!ありがとうございます🙌
@bp5766
@bp5766 3 жыл бұрын
ママチャリ出できるかな…笑
@rtabike
@rtabike 2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/l7iUrdWCqZurhas.html 新作出しました! mtbでこれから技を覚えたい方におすすめです
@user-bv6rg8ih6f
@user-bv6rg8ih6f 3 жыл бұрын
折りたたみでもできますか?
@rtabike
@rtabike 3 жыл бұрын
形自体は出来ますよー! ただ、ジャンプ系は強度が心配なので、しない方がいいと思います(>_
@yamatok.4793
@yamatok.4793 5 жыл бұрын
MTBで技(ウィリーなど)をしたいのですがオススメのMTBありますか? できれば10万円以下でお願いします
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
10万だと ハードテールならかなり選択肢あります! ウィリーやトリック系をするなら 29インチ クロスカントリー以外のMTBが良いとおもいます♪ 26インチ ダートジャンプ系・プレイバイクMTBが一番お勧めですが 27.5インチ オールマウンテンのMTBでも可能なので・・ メンテナンスの不安があれば、近くのお店で取り扱っているメーカーから探すのが一番だと思います! 【プレイバイク】 【ダートジャンプMTB】で検索してみて下さい♪ あとは見た目です!
@yamatok.4793
@yamatok.4793 5 жыл бұрын
RTA Bike 丁寧にありがとうございます‼︎とても参考になります‼︎
@yamatok.4793
@yamatok.4793 5 жыл бұрын
この動画で使われているMTBの名前、メーカーを教えてもらっていいですか?
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
返信遅れてすいません SCOTTのVOLTAGE YZ20 2014年モデルです! これをカスタムしてます♪
@yamatok.4793
@yamatok.4793 5 жыл бұрын
RTA Bike わざわざありがとうございました‼︎ これからも動画投稿頑張ってください‼︎応援してます‼︎
@user-jd9cb7nt6l
@user-jd9cb7nt6l 4 жыл бұрын
これ全てを完成させるのにだいたいどれほどの時間がかかるのですか?
@rtabike
@rtabike 4 жыл бұрын
毎日30~1時間練習して… 早い人なら一週間程度で大体形になると思います😆 スタンディングが最初一番難しいかもしれません… 毎日30分でも練習してると…大半の方は1ヶ月でそこそこ出来る様になってると思います(*^^*) 焦らず自分のペースで練習してくださいね♪
@user-jd9cb7nt6l
@user-jd9cb7nt6l 4 жыл бұрын
@@rtabike ありがとうございます
@zyum0331
@zyum0331 5 жыл бұрын
MTBじゃなくてロードだけど、友人が両手離してスマホいじりながらスタンディングしてるのにはビビった。
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
凄いです! フロントタイヤに足乗せてました?
@zyum0331
@zyum0331 5 жыл бұрын
@@rtabike ビンディングつけたままで、トップチューブに膝ついてるだけでした。
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
MTB乗ったら凄そうです!
@user-qu4do2gr2y
@user-qu4do2gr2y 4 жыл бұрын
クロスバイクでもできますか?
@rtabike
@rtabike 4 жыл бұрын
出来ます😆
@user-qu4do2gr2y
@user-qu4do2gr2y 4 жыл бұрын
RTA Bike さん返信ありがとうございます(^_^)
@user-oi8iw3lo3o
@user-oi8iw3lo3o 5 жыл бұрын
詳しい人がいたら教えてほしいのですが、フルサスのMTBで28インチ以上のデカいやつってないのでしょうか?
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
ホイールサイズですか?
@user-oi8iw3lo3o
@user-oi8iw3lo3o 5 жыл бұрын
多分そうです そういうのもイマイチよく分かってなくて…
@user-fx1qp7xg3f
@user-fx1qp7xg3f 5 жыл бұрын
googleで「mtb フルサス 29インチ」で検索!
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
今29インチならかなり充実してますね👍
@user-fx1qp7xg3f
@user-fx1qp7xg3f 5 жыл бұрын
@@rtabike 今の時代は27.5、29インチが主流になってますからね〜、私的には26インチのほうが取り回しが良くて好きなんですがね〜笑
@user-ky8hb9ug9c
@user-ky8hb9ug9c 4 жыл бұрын
一応マウンテンバイクですかサスペンションが前にしかないですそれでも大丈夫ですか?
@rtabike
@rtabike 4 жыл бұрын
大丈夫です♪ マウンテンバイクには リジット→サスペンション無し ハードテール→前にだけサスペンション フルサスペンション→前後サスペンション のタイプに分かれてます😆
@user-ld6gw4nb4p
@user-ld6gw4nb4p 2 жыл бұрын
最後の技ってなんてゆう技なんですか?
@rtabike
@rtabike 2 жыл бұрын
エンディングの技ですか?
@moyashi6462
@moyashi6462 3 жыл бұрын
リアアップムズすぎてハゲそう。(小並感)
@Dcat-di4co
@Dcat-di4co 3 жыл бұрын
どうゆう原理なのかね?
@TomoMomi
@TomoMomi 4 жыл бұрын
音ない方がかっこいいし、わかりやすいです。
@rtabike
@rtabike 4 жыл бұрын
音消して下さい☺️
@Im-qw5sd
@Im-qw5sd 5 жыл бұрын
なんのペダル使ってますか?
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
DMRのVault を使ってます♪
@Im-qw5sd
@Im-qw5sd 5 жыл бұрын
RTA Bike ありがとうございます!
@davidandrade440
@davidandrade440 4 жыл бұрын
Song name?
@rtabike
@rtabike 4 жыл бұрын
peritune.com/blog/2018/11/27/rapid4/ 疾走感のあるサイバー戦闘曲 Cyber ​​battle song with a sense of speed 「Rapid4」 KZfaq video kzfaq.info/get/bejne/nZmTYMd5pq-RpKc.html
@ミスターステーション
@ミスターステーション 5 жыл бұрын
1:04 なんか遊びだしたwww
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
深く考えないでバランスさえ取れれば良いって事です!(≧∀≦)
@ミスターステーション
@ミスターステーション 5 жыл бұрын
僕周りと比べ、さほど筋肉がないのですが鍛えた方がいいですかね?
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
筋肉はあっても困らないので、体幹も強くなるので筋トレはお勧めです!
@ミスターステーション
@ミスターステーション 5 жыл бұрын
アドバイスありがとうございます!😊
@Sanphite.
@Sanphite. 2 жыл бұрын
自分用 1:24 3:40
@sakuyakonohana9505
@sakuyakonohana9505 5 жыл бұрын
ペダルのピンでケガしそうで怖い…
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
しますね… 最悪スネがモンスターエナジーのロゴになりますヾ(≧∇≦) 長ズボン、シンガードがお勧めです
@user-kv8wf6et2e
@user-kv8wf6et2e Жыл бұрын
これは何インチのMTBですか?
@rtabike
@rtabike Жыл бұрын
26インチです♪
@gtabalanchesport7129
@gtabalanchesport7129 3 жыл бұрын
やったけどできなかった
@sheenchill7396
@sheenchill7396 2 жыл бұрын
何インチのホイールですか?
@rtabike
@rtabike 2 жыл бұрын
26インチです~
@sheenchill7396
@sheenchill7396 2 жыл бұрын
@@rtabike 初心者なんですが29インチのmtbで練習しています。26インチのほうがしやすいですか?
@rtabike
@rtabike 2 жыл бұрын
小さい方が技はしやすいと思いますけど、27.5インチでも29インチでも大丈夫ですよ( *・ω・)
@user-bn8iz4ip5j
@user-bn8iz4ip5j 5 жыл бұрын
MTBって何がいいのかなぁ(ロード乗り)
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
ロード系が漕いで進む気持ちよさ 楽しさなら MTBは操る楽しさと言うか… コントロール性が高いので楽しいですね (MTBは遊べる幅が一番広いですし、良く山専用なんて言い方されますが 町中でもサイクリング出来るのがマウンテンバイクの良いところですかね
@user-bn8iz4ip5j
@user-bn8iz4ip5j 5 жыл бұрын
おっと、説明が足りなかった...車種は何が良いかと言う事っす\(^o^)/
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
なるほど! MTBってジャンルが多いので軽く説明すると XC クロスカントリー 登りや漕ぎ重視で軽量 29インチ DH ダウンヒル 下り専用でサスペンション長め 重量あります 27.5インチ 29インチ AM オールマウンテン 登りも下りも、中間的な存在 27.5 27.5+ 29 29+ DJ ダートジャンプ ジャンプ、トリック用のMTBで車体が小さく ホイールは26インチがメジャーです この中で、やりたい事を絞ってから探すと良いと思います!
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
少し前のMTBは殆どが26インチでした 最近は、27.5インチや29インチが主流になってますね!
@user-bn8iz4ip5j
@user-bn8iz4ip5j 5 жыл бұрын
RTA Bike はえ〜^^23Cつけてたからかなり太く感じるだろうなぁ...(23Cだとダウンヒルの時が滑りそうで怖いんだよなぁ....
@user-id1qz9jp4l
@user-id1qz9jp4l Жыл бұрын
こんなにハードル高いものなんですね。マウンテンバイクは。
@rtabike
@rtabike Жыл бұрын
覚えたら役に立つってだけなので、出来なくても大丈夫ですよ☺️
@zladatv
@zladatv 2 жыл бұрын
*👍супер и привет от тренера по футболу!!!!!-!!!!!*
@yehgunspaper8532
@yehgunspaper8532 5 жыл бұрын
すぐに自転車が傷みそう
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
動画の自転車5年乗ってます(*^^*)
@yehgunspaper8532
@yehgunspaper8532 5 жыл бұрын
RTA Bike !!すごいですね! メンテナンスはこまめにされてますか?
@rtabike
@rtabike 5 жыл бұрын
特別オーバーホールなどはしてないです ホイールや転んで壊れてしまった変速機などは交換してます フレームはまだまだいけますね!
@user-cf7bl3if4o
@user-cf7bl3if4o 4 жыл бұрын
なんていうMTBですか?
@rtabike
@rtabike 4 жыл бұрын
scottのvoltage yz20です😆
@user-cf7bl3if4o
@user-cf7bl3if4o 4 жыл бұрын
@@rtabike それ何て読みますかねw無知識でごめんなさい🙇
@rtabike
@rtabike 4 жыл бұрын
メーカーがスコットで 車種はボルテージYZ20になります☺️ 自分のは2014年モデルですO(≧∇≦)O
@user-cf7bl3if4o
@user-cf7bl3if4o 4 жыл бұрын
@@rtabike いくらぐらいしましたかね?やっぱり結構高かったですか?
@rtabike
@rtabike 4 жыл бұрын
元が定価7~8万でした そこから…壊れたパーツを変えていきましたね! 今の状態だと20万~でしたかね😅
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