Пікірлер
@uemlolikdurnoskakov3566 3 ай бұрын
Понятия не имею зачем я это смотрю, но мне нравится
@KoenigMotors 3 ай бұрын
=))
@KoenigMotors 3 ай бұрын
Процедура полировки стекла в данном случае включает в себя - мойку автомобиля - демонтаж спойлера - защиту автомобиля пленкой - шлифовка двумя градациями абралона - полировка шлифованного стекла - очистка от пасты - сборка спойлера Общая стоимость работ на ноябрь 23 года составила порядка 12 000 рублей Также предлагаем весь спектр детейлинг услуг: полировки, шумоизоляция, химчистки, оклейка защитными полиуретановыми пленками и т.д. Эскадрилья детейлинг Калининград Сайт www.koenigmotors.ru Telegram @KoenigMotors Телефон +79211025003
@user-zj3xw6oz7z 3 ай бұрын
Красавчик и
@KoenigMotors 3 ай бұрын
Стараемся
@KoenigMotors 3 ай бұрын
Остальные 3 пункта ниже. Номер 3. Толщина пленки. Разбежка может составлять от 145 до 350 микрон. Для ухоженных дорог хватит 190, а если вы любитель быстрой езды или в вашем регионе дороги не ухожены - минимум 230. Все что менее 190 уместно только для защиты салона. Для авто с менее обтекаемыми формами рекомендуем пленку толще (Li, G класс и т.д.) Номер 4. Степень глянца. Бывают с обычным глянцем, а бывают с эффектом керамики, как в этом ролике. Как правило высокий глянец = усиленные гидрофобные свойства. Особенно рекомендуем на многослойные металлики и цветные машины. Номер 5. Производитель. Практически все пленки производятся в Китае. Качественные бренды имеют собственные заводы, где могут контролировать качество на всех этапах производства, то есть такая пленка стабильна год от года, а есть заводы где размещают производства мелкие бренды. В этом случае пленка не стабильна, ее резептура может отличаться от прошлых партий если менеджмент завода решить изменить цепочки поставок или другие орг процессы Также предлагаем весь спектр детейлинг услуг: полировки, шумоизоляция, химчистки, оклейка защитными полиуретановыми пленками и т.д. Эскадрилья детейлинг Калининград Сайт www.koenigmotors.ru Telegram @KoenigMotors Телефон +79211025003 #ppf #оклейкаавто
@user-km4xs8mc4m 4 ай бұрын
Тебя очкарик не понять,то не покупай автомобиль то покупай, несёт полный бред. Почему он не сказал что там капот и крылья передние алиминий а крышка багажника пластик, тоже мне умник нашёлся. Классный авто , берите только дизель 1,5 тачка огонь.
@user-it1ci6xp6u 6 ай бұрын
Полная максимальная шумка без потолка 😂😂😂 клоуны...тариф максимум за 90 к остольное доделай сам...
@KoenigMotors 6 ай бұрын
С дивана виднее, разумеется.
@user-qx9xe9xy1k 6 ай бұрын
Она и так медленная, теперь вообще не разгошишь
@KoenigMotors 6 ай бұрын
Добавка к весу всего один пассажир. Не много=)
@vine-monstrik7092 7 ай бұрын
Она хотя бы не гниет с завода, в отличии от нашего автопрома ) сколько видел видео новые тачки на шумку пригоняют корозия на швах и т.д
@76AlexFox 7 ай бұрын
Зачем изначально покупать авто которое не соответствует ожиданиям по шумоизоляции🤷♂️
@KoenigMotors 7 ай бұрын
Сложный вопрос. Не уверен, что получите на него ответ.
@chelmedvedosvin8771 7 ай бұрын
потому что уровень шумоизоляции зачастую зависит от класса машины, а люди хотят новую машину, но денег хватает только на не высокий класс. Глупые вопросы задаёшь
@user-sr3rk6rs6h 7 ай бұрын
Смена динамиков возможна одновременно с шумоизоляцией?
@KoenigMotors 7 ай бұрын
Да, разумеется.
@user-sr3rk6rs6h 6 ай бұрын
Ещё раз здравствуйте, пришла мне машина, в принципе почти готов делать шумоизоляцию. По цене, не нужно премиум материалы. Но арки и остальное всё тоже надо и доустановить один динамик. Сколько будет ориентировочно по цене?
@KoenigMotors 6 ай бұрын
@@user-sr3rk6rs6h пишите сразу в телеграм, но за комментарий сасибо!🤝
@user-sr3rk6rs6h 7 ай бұрын
Что то есть для шумоизоляции крыши....? Не не эти там кусочки и а толстая пленка для понопамы?
@KoenigMotors 7 ай бұрын
Да, эта пленка для укрепления стекл, клеится в несколько слоев и звуковая волна в них вязнет. По этому же принципу работают автомобильные стеклопакеты.
@vahamutaliev2027 7 ай бұрын
Если бы на заводе делали все ,тога вас небылобы
@KoenigMotors 7 ай бұрын
.. утопия😃
@user-mp7ck6oh9z 7 ай бұрын
Разбирать новую машину 😂 А потом ... машина говно, одни сверчки...
@KoenigMotors 7 ай бұрын
Вам не попадались хорошие мастера.
@user-os4ew5bu7k 7 ай бұрын
Ммм потом арки гниют)
@KoenigMotors 7 ай бұрын
На арках антикор. Не будут.
@KoenigMotors 7 ай бұрын
Привет, мы команда детейлинга Эскадрилья в Калининграде Находимся мы по адресу ул. Горького 170в Как обещали, рассказываем - машина к весу прибавила почти 74 кг. Использовали материалы STP. Срок работы составил 21 час, а стоимость данной процедуры по тарифу Максимум составила 92 тыс. рублей Также предлагаем весь спектр детейлинг услуг: полировки, защитные покрытия, химчистки, оклейка защитными пленками и т.д. Сайт www.koenigmotors.ru Telegram @KoenigMotors Телефон +79211025003
@user-bg5ig2be6l 7 ай бұрын
Хорошая работа!
@KoenigMotors 7 ай бұрын
Мы от души старались. Заказчик доволен больше нашего=))
@ndrtv8267 7 ай бұрын
Тонируете оптику? Пропаганда нарушения пдд и потенциально приводящим к серьезным дтп
@KoenigMotors 7 ай бұрын
Выполнять работы по тонировке законом разрешено. Запрещено эксплуатировать. До всех клиентов это доведено, эксплуатируют на свой страх и риск.
@user-gc8er4my2c 8 ай бұрын
Проблемная машина , даже во Франции люди бунтуют , запчасти летят бочки блю айч дизель .. Впрыск мочевины , и электроника , лучшие япошку купить
@user-do5kn8lq5r 9 ай бұрын
Отъездил на предыдущим 10 лет. К 240 т км расход масла дошёл до 1 литра на 1 ткм. Чистка клапанов - мертвому припарка. Замена на новые проблему решают, точнее отодвигают капремонт на 60- 70 т км.Основная причина масложера все возрастающая эллипсность цилиндров. У автомата к 240 т км начали проскальзывать фрикционы. Каюсь, ездил часто педаль в пол. Если не рысачить, можно до 300 доездить без капиталки . Я заморачиваться не стал и продал с пробегом245. По ходовой менял только передние амортизаторы и пружины, остальное все родное. Пробег 70 проц. Трасса.
@eduardlampika 10 ай бұрын
А правда что у 3008 капот и крылья (передние) алюминиевые?
@Top4ik_4444 10 ай бұрын
Здравствуйте,а могли бы вы так же разобрать дизельный Пежо 5008 17-20 годов?
@user-fi8pm5hi9g 11 ай бұрын
Почему бы тебе не менять масло каждую 1000 км пробега, горе-специалист?! Синтетика рассчитана на 20-30 тысяч пробега и хватит нести бред про 5-7 тысяч км! Какие то испытания фальшивые! А почему ты не говоришь что приработанное масло лучше нового? Горе-испытатель!
@KoenigMotors 11 ай бұрын
Да, да. У диванных войск своя доктрина😂
@user-fi8pm5hi9g 11 ай бұрын
@@KoenigMotors диван тут ни при чем! Это вы лохотронщики разводите людей и совести у вас нет и не будет! У меня знакомый проезжает 5 тысяч км за месяц! И что ты ему посоветуешь вместо зарабатывания денег ездить масло менять? Маразм крепчает у горе-блогеров! Про приработанное масло ты так и не сказал!))
@KoenigMotors 11 ай бұрын
@@user-fi8pm5hi9g учите мат часть и не позорьтесь на всю страну. А если считаете, что правда на вашей стороне, снимайте популярную механику и просвещайте людей сами.
@user-fi8pm5hi9g 11 ай бұрын
@@KoenigMotors это ты позор! Раньше на масле писали: 20-30 тысяч пробега на синтетике, а по твоим сведениям 4-5 тысяч! Маркетинг в этом веке изменился до 7,5 тысяч пробега, а ты покорил всех своей тупостью!
@user-ss2ln7wh4y 11 ай бұрын
Ну и туфту порет чувак.... Расчёты фантазера... Тупая саморекламма.... И уж явно ласковые отложения не показатель состояния мотора, да и на сотом бензине она не ездит..... Дилерской оборудование пробег не видит а наше все видит.....
@The_Real_Cherry 11 ай бұрын
шумоподавление сказало нет
@KoenigMotors 11 ай бұрын
=)
@user-fw5px8up3u Жыл бұрын
🔥а если только полировкой можно убрать шагрень?
@KoenigMotors Жыл бұрын
Станет лучше, но шагрень не уйдёт так, как от вышкуривания
@AlexandrTV Жыл бұрын
Вооо здорово и понятно👍
@KoenigMotors Жыл бұрын
Спасибо. Что ещё рассказать?
@uemlolikdurnoskakov3566 Жыл бұрын
У меня нет машины, но я буду и дальше смотреть ваши видосы
@KoenigMotors Жыл бұрын
Мы рады, что приносим пользу🤝
@user-rm4mz9jq8r Жыл бұрын
Ну правильно изъяны нужно шкурить и проходить тремя видами полироли . И полировать нужно очень долго нагревая деталь
@KoenigMotors Жыл бұрын
В целом да, процесс полировки сложный технически. Но как инструкция ваш способ с текущими технологиями не очень стыкуется. Сейчас мало кто шлифует и пасты современные 1-2 шаговые.
@user-rm4mz9jq8r Жыл бұрын
@@KoenigMotors я не договрил шлифуют чтоб удалить пыль и шагрень убрать крупную . Где шлифовать нужно а где нет по ходу дела видно становится. Конечно если авто не битое и нет глубоких царапин можно обойтись просто полировкой без нождачек . Да и 3 необходим чтоб голограммы устранить .
@KoenigMotors Жыл бұрын
Тонкостей много. Каждая полировка индивидуальна.
@TheReallySeriousMan Жыл бұрын
@@KoenigMotors одношаговые пасты разве не все филинговые? У Кох например система в один шаг в составе карнаубу имеет, хоть паста и абразивная, но все равно изьяны которые остаются - скрывает
@KoenigMotors Жыл бұрын
@@TheReallySeriousMan тут разговор идёт не об одношаговых пастах. Мы показали, как Кох5 даёт эффект заполнения царапин. И скорее всего вы поместили одношаговые и быстрые пасты с восками в одну категорию. Это некорректно, так как эффекты и ситуации применения разные.
@user-lk8lv7qp9m Жыл бұрын
Можно и самому всё это сделать. Покупаем антибитум, потом очиститель дисков грас. И всё
@KoenigMotors Жыл бұрын
Да, уход за кузовом доступен почти каждому. Главное не переусердствовать и не расцарапать авто при нанесении составов.
@user-pv2tp4mk4s Жыл бұрын
Нае.. вает кто как может!!! Металлические частицы даже на капоте! Из обычной чистки автомобиля сделали прям не знаю как назвать даже! Разве только с бубном вокруг не пляшут и порчу не снимают., но думается что и до этого дойдет.
@KoenigMotors Жыл бұрын
При торможении впереди идущего транспорта на ваш капот попадают продукты трения тормозных колодок и дисков. И на крышу, и заднюю часть авто. Таковы законы аэродинамики. У тех, кто не верит в физику и химию машины ржавеют быстрее=))))
@Vlad-ye8js Жыл бұрын
Ну так сними видос и покажи как делать правильно!!!а то умничать может каждый!!сними и докажи что вы правильно делаете
@KoenigMotors Жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Здесь подкапотное мы очищали после Германии. В видео пример, что может быть, если выключить голову.
@Alexeyfirst Жыл бұрын
Просто соска
@nameless.132 Жыл бұрын
Даааа, в моём городе нет детейлинга, а есть одна несчастная ручная мойка, на которой даже отмыть не могут с 1 раза.. Только одна женщина более менее это делает. Никаких фаз конечно же там нет. Трут скорее всего вместе с песком. Химии нет, битум не смоют, железо не уберут. В общем печаль да и только
@KoenigMotors Жыл бұрын
А мойка самообслуживания в вашем городе есть? Там можно договориться с администратором и сделать все процедуры самостоятельно.
@nameless.132 Жыл бұрын
@@KoenigMotors есть и не мало. Но где ж я возьму всю химию, тряпки, ведра и прочее чтобы это делать? Да и времени сколько займет. Мне надо заехать, заплатить и забрать. Но ехать за 1000+ км к вам не вариант) На обратной дороге то же самое с машиной станет)
@KoenigMotors Жыл бұрын
@@nameless.132 химия в интернете продаётся. Процесс понятный, до часа на 3-4. Заодно воск нанесёте. Если не знаете, расскажем как.
@nameless.132 Жыл бұрын
@@KoenigMotors да знаю, спасибо. Много видео смотрел. Как я и сказал мне проще не заказывать и ждать, а просто заехать, подождать и заплатить. Сразу за полный комплекс всего. Но такого сделать в своем городе никак не могу. А самообслуживание даже пыль не уберет. Статически прилипает и всё. Да и то сколько раз мне перемывали на ручной. Выезжаю, жду пока высохну и пальцам тыкаю в 10 мест на машине. Просто какие-то белые огромные пятна, что-то недотерто, что-то вообще не тронуто. Стекла отвратительно протирают(в услуге включено). Уже купил свою специальную тряпку и натираю до идеала аккуратненько. Парю в машине, гдицерина много на стеклах. Хотя стараюсь с открытым окном. В общем справляюсь как могу
@Vlad-ye8js Жыл бұрын
Скажите как химия называется??
@user-rx5jn2lq7j Жыл бұрын
Попадая на кузов, железная пыль начинает что? Кородировать?? От слова корозия что ли? Или кору дерет?
@KoenigMotors Жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Речь о коррозии.
@uemlolikdurnoskakov3566 Жыл бұрын
Хау мач итого?
@KoenigMotors Жыл бұрын
Давно делали. Сейчас от 50 за подобный комплекс. Сильно зависит от состояния кузова перед полировкой, от качества пленки и керамики. За этой машиной следили и была почти без царапин, поэтому все индивидуально.
@user-bg5ig2be6l Жыл бұрын
Так держать!
@KoenigMotors Жыл бұрын
Спасибо, стараемся
@user-ru6tl9ko2w Жыл бұрын
Спасибо жаль что я в Питере
@KoenigMotors Жыл бұрын
Ищите по отзывам хороший детейлинг в Питере и закажите там такую услугу.
@user-hj8lg1sw8c Жыл бұрын
100 бензин...рассмешил.ахахахах😂
@gross93774 Жыл бұрын
Бизнес тренер,скинтесь по 30тыс,Я вам расскажу ещё много дичи и вы разбогатеете😂
@KoenigMotors Жыл бұрын
Бизнес тренер учит как делать бизнес, а я учу как сохранить здоровье и покупать качественную услугу. И кстати, я не против, если вы мне скинетесь😇😄
@vladmacut6580 Жыл бұрын
А кардиограмму для машины делали ?))) И тест на беременность на всякий случай))
@KoenigMotors Жыл бұрын
=)) А как иначе
@ilusichka654 Жыл бұрын
На свежеполированную машину даже если чайный пакетик уронить он зацарапает лкп
@KoenigMotors Жыл бұрын
Особенно на мягких японских JDM лаках
@user-hv2pd4pk6e Жыл бұрын
Хочу купить BMW X6 3.0 дизель или 4.4 бензин какой лучше брать посоветуйте кто знает...
@KoenigMotors Жыл бұрын
4,4 брать нельзя. Дизель берите, но проверяйте
@user-vp7cw9et3n Жыл бұрын
дизель
@lubovnayalubov 10 ай бұрын
Дизель
@uemlolikdurnoskakov3566 Жыл бұрын
Действительно птичий 👍
@KoenigMotors Жыл бұрын
😄😄😄
@user-yw1lp9cp2z Жыл бұрын
Не понимаю тех кто берет этот хлам понтов особых не вижу так как понты это новая Х6 а на старой х6 хозяин выглядит как нищеброд который хочет казать миллионером
@JeepOneWolf Жыл бұрын
Как заработать бабок: нанять умного и убедительного очкарика. Как уберечь ваше авто: законсервировать и смотреть но не трогать.🤣
@KoenigMotors Жыл бұрын
🤫😄
@user-bm6te6ol4t Жыл бұрын
Бмв 528f10 2012г,2.0.245л.с полный привод,владел два года ,180т.р памыл радиаторы, заменил цепи, и все масла,диски передние и колодки в круг .приехол 55т.к.
@Parovoz745 Жыл бұрын
Помните рекламу фолькцвагена,где говорилось что ездила только бабушка?🤣🤣😆😅
@user-ed5nl4zn8z Жыл бұрын
не соответствует заглавие Вы провели детальный технический осмотр автомобиля Хотелось бы услышать обзор и и слабые стороны модели Лайк от меня на будущее
@KoenigMotors Жыл бұрын
Николай, здравствуйте. Слабые стороны авто в ролике - это бензиновый двигатель. Нежный и требовательный к обслуживанию. В комментариях люди делились и другими нюансами и в целом автомобиль хвалят.
@user-ed5nl4zn8z Жыл бұрын
но очень много проблем и у дизелей все эти проблеми технического характера и их можно описать да и стоит обьяснять будущим владельцам то с чем они возможно столкнутся я рад что вы читаете мнения опонентов
@user-ed5nl4zn8z Жыл бұрын
@@KoenigMotors многие механики-арабы на сто советуют раз в пол года заливать в бак дизельного авто 10 л нефти что вы думаете по этому поводу
@KoenigMotors Жыл бұрын
Арабскую нефть или сибирскую?
@user-ed5nl4zn8z Жыл бұрын
@@KoenigMotors арабскую все происходит в израиле
@junpro7586 Жыл бұрын
А зачем ты взялся подешевле,шляпу сделал теперь вонять будет.
@KoenigMotors Жыл бұрын
Мы взяли согласие с клиента, объяснив последствия.