Жыл бұрын
2 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@YzGeezer 5 күн бұрын
who else watching this in 2024
@MichaelHahn-u8x 24 күн бұрын
Super gut erklärt, danke
@jonas8799 Ай бұрын
Vielen Dank hat mir geholfen ✌️✌️
@FranzKellner-zr3ft Ай бұрын
Das Video Wenden in der Ebene war Unsinn,nicht überall ist am Rand eine Erhöhung die ich nutzen kann.
@jenstaubmann8974 Ай бұрын
Gut erklärt danke dir 👍
@maltecartsburg5545 2 ай бұрын
Vorraussetzung für die Försterwende mit eine "Großen" ist, dass ich auch "groß" (min 1,80) bin und genügend Kraft habe. Also nicht wie ich, 65 Jahre und 1,70m oder als Frau mit 1,70m. Wenn ich so eine Große in Schräglage kippe, kann ich sie gar nicht mehr halten und das Motorrad kippt um.... Ich kann die Försterwende aber auch machen, in dem ich mich neben das Motorrad stelle und es beim schräg stellen mit meinem Körper abstütze. Aber auch das braucht Übung.... Letzte Anmerkung: die Försterwende geht auch auf Asphalt. Man muss nur das Hinterrad ansatzlos zum durchdrehen bringen. Ist auf Asphalt natürlich noch mal deutlich schwieriger....
@richi__1768 2 ай бұрын
Super Video vielen Dank
@steffens.8723 2 ай бұрын
Ich denke auch das ist ein geiles Motorrad. Habe mich zwar für die V-Strom Strom 800 (Straßeversion) entschieden, aber die Transalp geht mir nicht aus den Kopf😅. Na mal schauen was noch kommt. VG
@Wrong-Way-Round 2 ай бұрын
Das war aber kein wenden auf der ebene, das war wenden mit hilfe eine Buschung. Einfachste auf eine ebene wäre seitenstand runter, bike gegen dein huft lehnen und auf der seitenstan um 180° drehen, fertig.😜
@simonheidt6140 2 ай бұрын
Ihr seit die besten, weiter so👍
@mickelangelo5942 2 ай бұрын
Wirklich sehr gut, sehr anschaulich und sehr sympathisch erklärt! Ganz herzlichen Dank für diese Videoreihe! Wäre die Anreise aus dem Norden nicht so weit, würde ich sofort ein Training bei euch buchen!
@Tom2go 3 ай бұрын
Kurz und knapp erklärt. Danke dir, gute Video-Reihe!
@reinerschmitt414 3 ай бұрын
Klasse 👋
@simonheidt6140 3 ай бұрын
Super vielen lieben.
@helios1225 3 ай бұрын
Anschaulich erklärt, in Bild und Ton. Danke fürs machen und zeigen. 👍❤️
@Adler983 3 ай бұрын
und das jetz mit mer Gold Wing :)
@JoseMejia-fi7jw 3 ай бұрын
Klasse, echt die einfachste Variante, wenn man sowieso vom Moped runter ist.
@willisteinhauer1291 3 ай бұрын
hey vielen Dank, ein super Video. Aber cool wäre noch ein Beispiel wie man das ganze mit Dct getriebe macht
@simonheidt6140 3 ай бұрын
Wie immer super erklärt, danke
@siegfriedw.schmidt6321 3 ай бұрын
,, i
@brummil 4 ай бұрын
Also perfekt auch vor allem für ältere Fahrer, die mal rund um Afrika fahren wollen. So wie ich.
@simonheidt6140 4 ай бұрын
Wie im Training, super erklärt 👍
@HighEnduroEnd 4 ай бұрын
Danke 🤝
@motorpuls792 4 ай бұрын
Super erklärt, besten Dank
@HighEnduroEnd 4 ай бұрын
Sehr gerne!
@TheFool996 4 ай бұрын
wenn ich mit einem DCT Getriebe im Hang stehe und den Gang einlegen soll.. aber gleichzeitig auf der hinteren bremse stehen soll? Dann hab ich doch beide Füsse in der Luft? oder hab ich nen Denkfehler?
@Maurice32168 4 ай бұрын
Denkfehler. Zum Einlegen des Ganges drückst du den Schalter auf M (= manuelle Gangwahl). Den Ganghebel gibt's bei DCT-Motoren nicht.
@TheFool996 4 ай бұрын
@@Maurice32168 ah.. verstehe.. danke fürs aufklären :)
@meinungsfreiheit2023 4 ай бұрын
Ihr macht gute Videos mit wichtigen Infos. Danke!
@hansdorfer3371 5 ай бұрын
Mit so einer Kiste hat man im Gelände ja sowieso nicht so viel zu melden. Da braucht man eine Maschine der Exc oder Te Baureihe...
@flyingset 5 ай бұрын
wenn man keine Ahnung hat, dann kann man zu solch einer Aussage kommen. Nichts für ungut. ;-)
@GCTO239 5 ай бұрын
Watch me
@GCTO239 5 ай бұрын
@@flyingset da kann ich nur zustimmen
@GCTO239 5 ай бұрын
Du kannst dir gern mal anschauen, was ich mit meiner AT und meiner Transalp im Gelände so mache...
@meinungsfreiheit2023 4 ай бұрын
Wenn man nicht fahren kann, dann hilft einem gar kein Motorrad. Ich hab so das Gefühl, dass du so ein Nichtkönner bist.
@marcelplaumann9913 5 ай бұрын
Fett zieht nur Dreh an. Das würde ich nicht tun
@thomasgreulich4251 5 ай бұрын
Wenig brauchbare Aussagen , wenn alles immer nur als " relativ " bewertet wird !
@SileX406coup 5 ай бұрын
Hi Jungs, Was noch interessant gewesen wäre. Wir wird sie angelegt und gibt es Möglichkeiten den Neckbrace im Extremfall durch Einsatzkräfte einfach und patientenschonend abnehmen zu können. Vielleicht habe ich es überhört, dann entschuldigt bitte, aber aus welchem Material ist der Protektor nochmal? Gruß Chris 🤙
@sven-kyell2546 5 ай бұрын
Danke für das Video. Anscheinend hat google sich meine Suche gemerkt und KZfaq bringt plötzlich Videovorschläge. Da ich eine komplette Ausrüstung (Anfänger) benötige, werde ich mir auch die Videos bezüglich Brustpanzer u. Knieorthese anschauen. Etwas unglücklich finde ich den Firmennamen Suicide: Selbstmord Echt jetzt?🤔 Wenn ich mich für diese Ausrüstung entscheide MUSS das Dekor zwingend runter.
@SileX406coup 5 ай бұрын
Sehe ich auch so und hab mehr als einmal gestutzt... aber irgendeinen Namen muss das Kind halt nunmal haben. Äußerst makaber jedoch ist, dass bei der Googlesuche nach der Firma der erste Treffer die Suizid-Hotline ist. 😅
@simonheidt6140 6 ай бұрын
Ich bin diese Saison auf jeden fall wieder bei euch am Start in Geisingen.
@detlefhartmann9458 6 ай бұрын
Einwandfrei gemacht...!
@Cricket-jg7vw 6 ай бұрын
Spitzen mäßig erklärt, da hat man auch gleich das Hintergrundwissen warum das Sinn macht. 👍
@skybluetenere 6 ай бұрын
Danke für die Tipps. Ich kann leider meinen Kupplungshebel für den gemischtem On-Off-Road Betrieb nicht weiter nach innen versetzten, da ich jetzt schon sehr viel Schulter im Rückspiegel sehe. Ich habe mich deshalb für einen Satz kurze und verstellbare Brems-/Kupplungshebel entschieden und fahre gut damit. Gut geschmiert, bleibt der Kraftaufwand im Rahmen.
@tillmannfuchs7408 6 ай бұрын
Genau, endlich mal ein Fachmann, der so ein Bike als Reisenduro und nicht als Hardenduro beurteilt und wie von anderen schon erwähnt auch Fahren kann. Einziger Punkt den ich (ein bisschen) anders sehe: der tiefere Auspuff ist bei Wasserdurchfahrten wirklich kein Problem, da der Gasdruck den Auspuff freihält, solange der Motor läuft. Und wenn man im Wasser umfällt und der Motor steht, laufen auch hohe Auspuffanlagen voll. Ist vielleicht in extrem felsigen Gelände ein Nachteil, aber für dieses Bile absolut ok. Und wie im Video erwähnt bringt die niedrige Anlage Vorteile für Hard- und Softgepäck. Sehr gutes Video!
@rosinanteaufreisen 7 ай бұрын
Super Vorstellung 😎🤘
@christopharlt1251 7 ай бұрын
Gutes Video, vielen Dank. Im Ultra Terain bin ich immer beim Touratech Active Adventure... Freu mich schon wieder in 2024.
@Avatar10089 3 ай бұрын
Hey, bin dieses Jahr das erste mal beim action adventure dabei. Welchen Reifen würdest du dafür empfehlen?
@christopharlt1251 7 ай бұрын
Im September bin ich wieder im Terrain zum Touratech Active Adventure... Freu mich schon.
@hofergaming 7 ай бұрын
Geniale Protektoren 🎉 habe meinen seit über einem Jahr und bin absolut zufrieden.
@tunix8773 8 ай бұрын
Was für einen Luftdruck empfehlt Ihr für eine Husqvarna 701 Enduro Bj. 2016?
@HighEnduroEnd 7 ай бұрын
Kommt darauf an was du vorhast :-) Grundsätzlich würde ich nicht unter 1-1,2 Bar gehen da du vermutlich keinen Reifenstopper hast
@jesuseinzigerettung 8 ай бұрын
Danke für die tollen Ausführungen 👏🏽👏🏽👏🏽 Gott segne und behüte Eure ganzen lieben Familien und Euch durch unseren einzig guten Herrn und einzig WAHREN Retter, Jesus Christus, ALLEZEIT ✝️🫱🏻🫲🏼❣️☀️
@jesuseinzigerettung 8 ай бұрын
Danke vielmals für die Ausführungen Gott segne und behüte Eure ganzen lieben Familien und Euch durch unseren einzig guten Herrn und einzig WAHREN Retter, Jesus Christus, ALLEZEIT ✝️🫱🏻🫲🏼❣️☀️
@alexem6009 9 ай бұрын
Man kann alles zu Tode diskutieren. ....
@mikeandthebikeanics 10 ай бұрын
Wird beim nächsten Enduro Ausflug gleich geübt 😂
@rosinanteaufreisen 11 ай бұрын
Schönes Video und Super erklärt 👍 Kann man schön üben 🤘😎
@HighEnduroEnd 11 ай бұрын
Vielen Dank 👍
@ichzuhause8204 11 ай бұрын
Reifenhalter hatten auch Strassenmotorrädern in der 1970er Jahren.
@christophekajzar 11 ай бұрын
Das funktioniert alles sehr gut wenn dein Motorrad leer ist. Wenn ich unterwegs bin habe ich keine Chance das Motorrad zu drehen es ist einfach zu schwer. Es wäre mal schön wenn du ein Video machen würdest wie man ein Motorrad am Hang anhält, sowohl rauf wie runter. Davon habe ich mächtig Respekt.
@trungdungdoan3754 11 ай бұрын
So gut erklärt..Vielen Dank.
@AdTu Жыл бұрын
Klasse Test, holt Euch auch andere Bikes wie Norden, Tiger, KTM 890 ADV... und wie sie alle heißen 💪💪💪
@DirtbagonWheels Жыл бұрын
Toller Beitrag, da kann ich Dir nur zustimmen. Ich bin sie bei der Bosnien Rally gefahren und wenn man offroad die Geschwindigkeit erreich bei der man besser auf den Fußrasten steht, hat man das Limit der Transalp erreicht. Egal, ich habe auch nie den Hype der Alten verstanden, insofern überrascht mich das nicht. 😁