벤츠200d
9:51
3 жыл бұрын
스파크 하체소음?!!
10:46
4 жыл бұрын
Пікірлер
@user-sw9lp5yk5e
@user-sw9lp5yk5e 4 күн бұрын
사장님 어딘가요? 수리맡기고싶습니다
@user-fi8mh9hr5j
@user-fi8mh9hr5j 7 күн бұрын
르노는 정비한번 들어가면 모든것이 비쌈 보증기간 하루 지났다고 무상수리 안됨 키로수는 9800 정말 황당함
@user-sy2jr9rh4e
@user-sy2jr9rh4e 7 күн бұрын
오늘 비엠 520 엔진체크등 발생 에이스 다녀왔어요 탈렌트 싱크율 95%닮은기사님 확인후 점화코일과 플러그 교환ᆢ차량컨디션 조아요 감사합니다
@user-zc6ie7vq8s
@user-zc6ie7vq8s 9 күн бұрын
비트라밋션이 문제였습니다
@user-sx1bf2ed1g
@user-sx1bf2ed1g 9 күн бұрын
아버지 차가 똑같은 증상인거갘은데 금액을 알 수 있나요
@user-yy2hl6xz7r
@user-yy2hl6xz7r 11 күн бұрын
제일먼저해봐야하는것 브레이크스위치 갈아보면 거의해결됨 5천원
@r2d26857
@r2d26857 15 күн бұрын
아고 당감동이라서 다행이네요. 잘보고갑니다. 이담에 미션 고장나면 꼭 찾아뵙겠습니다
@user-mg3ge8cl4j
@user-mg3ge8cl4j 16 күн бұрын
밸브바디 개조 인천은 없나요?
@user-ru3xp6cr7b
@user-ru3xp6cr7b 18 күн бұрын
이거 그 뭐지.. 발전기에 붙어있는 조그마한 롤러도 문제 많지 않아요? 전 아는 카센터에서 그거 구해오면 갈아주겠다고 해서 제가 사서 주고 공임료주고 교체받았거든요.
@user-mg3ge8cl4j
@user-mg3ge8cl4j 22 күн бұрын
밸브바디 를 개조 안하면 또다시 재불량이 발생하겠군요?
@user-ks4pi5vm4o
@user-ks4pi5vm4o 23 күн бұрын
영상유치 ㅠㅠ 필요없는 중간 영상들좀 지우고 하세요 유치해요
@tondguy
@tondguy 25 күн бұрын
박스터 조만간 살것같은데 사면 점검받으러 가겠습니다!
@user-ij2zt8bp4c
@user-ij2zt8bp4c 27 күн бұрын
코란도 2015년식 아이신6단부터타는겁니다 그 이전 모델은 못타요
@yhpark570
@yhpark570 29 күн бұрын
신차의 클러치도 꿀렁임이 있었는데 같은 제조사 신품으로 갈아 봐야 똑 같지 않나요?
@yhpark570
@yhpark570 29 күн бұрын
엔진과 미션은 보증기간이 10년 이상인고로 미션의 핵심 부품인 클러치 문제는 무상 AS 가 되어야 한다. 리콜해라.
@user-el9qt6og5z
@user-el9qt6og5z 6 күн бұрын
클러치는 소모품
@kingj7261
@kingj7261 Ай бұрын
아반떼 인히비터 2만원인데ㅋㅋ 😅
@user-us5ev7bj5h
@user-us5ev7bj5h Ай бұрын
사장님이 잘생기셔서 차도 잘 고치시나보네요^^♡
@mschoi2383
@mschoi2383 Ай бұрын
오늘은 너무 늦어...ㅎㅎ
@strawberryfab.3881
@strawberryfab.3881 Ай бұрын
메이커인 독일 게트락에서 뭉치로 판매해서 디스크만 따로 안나옵니다. dct는 수동변속기와 메커니즘이 같지만 수동처럼 클러치 페달밟는 동작이 자동으로 이루어진다. 일반적으로 말하는 오토변속기는 기름이 매개가 되어 동력을 전달하기때문에 아무래도 처음에는 동력손실이 일어난다. 어떤 유튜버는 dct보고 오토인데라고 하면서 토크컨버터처럼 안된다고 투덜거리는 한심한 리뷰어가 있다. dct의 장점은 수동의 감성이다. 직결감. 그냥 몰고 다니면 되는 사람은 걍 토크컨버터 사라. dct는 원래 그런물건이다. 수동 변속기와 같다. 클러치판이 2개 있는... 투덜거리는 사람들은 분명 dct변속기가 달려 있다고 했는데 오토라고 했는데 말만 듣고 산사람이 대부분이라.... 뭔가 다른 말이 있으면 그게 뭔지정도는 알아 봐야 되는데..... 그냥 게으름을 탓해라. 수동차. 즉 클러치 있는차도 나름 길 들이기 해야한다. 내차 dct는 울컥임 없다. 수동 꽤 몰아보고 차에 관심 있는 사람은 무슨말인지 알거다. 반클러치 팍팍 잡고 클러치 팍 놓아 붙여 악셀 밞다 보면 클러치 작살 나는거...
@gongdoly
@gongdoly Ай бұрын
오평에...
@user-I.O.U
@user-I.O.U Ай бұрын
sm7뉴아트 14년 2십만 넘게 타었는데 시동걸고 브레이크 놓으면 울컥하던적이 있었는데 저런 원인이 있었구나~ 지금 폐차했으니~ 차는 좋았는데 😅
@dongtanpro
@dongtanpro Ай бұрын
sm7뉴아트는 dct 아닌데요? 뭔소린지...
@jijijijiji84
@jijijijiji84 Ай бұрын
혹시 sm5 귀신소리 잡을수 있나요
@gand3061
@gand3061 Ай бұрын
사장님 궁금한게있어요
@user-kg6mh7bn1u
@user-kg6mh7bn1u Ай бұрын
공룡미션이라는 zf8단인데 뭔가요
@dreamworldfishing811
@dreamworldfishing811 Ай бұрын
Qm3 클러치키트 가격만 98만원돈이고 공임비따로 르노사업소가서 클러치학습 외부비용까지....
@user-ly5fk2iw4p
@user-ly5fk2iw4p Ай бұрын
17년식 오너입니다 출고 됫을때부터 울컥거림 정상이 있고 ecu 업뎃,미션오일 교환을 해도 마찬가지 더군요 클러치 새로 교환하면 괜찮아 질까요?
@qm6006
@qm6006 Ай бұрын
르노놈들이 유독심한것같음 뮈고칠려면 통으로 교환하는게 많음
@eupa_premium
@eupa_premium Ай бұрын
1. 클러치 디스크만 따로 안나옴 2. 르노에 가야함 3. 비쌈 이래서 팔아버렸죠 한결같이 비 효율적이고 ㅈㄹ같은 삼성차
@guitarbucks
@guitarbucks Ай бұрын
퀘물6에 있는 cvt는 아직까지는 쓸만합니다 4만2천
@psm8835
@psm8835 Ай бұрын
클러치 키트 무상으로 수리 했었는데 시간지나면 결국 똑같더라구요
@user-ed1us8_fg7w
@user-ed1us8_fg7w Ай бұрын
부산 어디세요?
@user-xy1qw7nd7z
@user-xy1qw7nd7z Ай бұрын
클러치키트 소리나는거 직영사업소가면 확인후 무상으로 교환해주는거로 알아요 전 무상으로 교환받았어요~
@lucy7049
@lucy7049 5 күн бұрын
2016년식도 해준데요?
@user-ye2xz7iz8i
@user-ye2xz7iz8i Ай бұрын
르노 차 구매 하지 말자
@user-ug7ud1tp1y
@user-ug7ud1tp1y Ай бұрын
승용 전륜구동 차량에 쓰던 미션이라던데, 그래서 고장이 심한가요??
@homelaboratory5513
@homelaboratory5513 Ай бұрын
10만원이면 좋겠다
@danielchoi8262
@danielchoi8262 2 ай бұрын
그런데 미션입출력 센서는 교체 하셨을까요? 저는 1~2단, 2~3단 바뀔때 덜컹 충격이 있고 2~1단 올때 살짝 덜컥 합니다... 이런 경우에는 어떤 문제 일까요?
@dlaxorbsdlf
@dlaxorbsdlf 2 ай бұрын
수리해도시끄럽네ㅋ
@cdragon9556
@cdragon9556 2 ай бұрын
내 차가 sm5d 인데 sm6d 랑 문제가 비슷하네요
@user-mz4xt7ux3d
@user-mz4xt7ux3d 2 ай бұрын
거짓고질병 말하지마세요 밋션오일 안가니고장나지요 난 25만다가오는데 오일 2번째갈았고 8~9만되면 무조건 가는데
@hjk3674
@hjk3674 2 ай бұрын
님만 고장 안난다고 고질병이 없는건 아닙니다. 환경이 다 다르기 때문에 일반적으로 자주 증상이 나타나면 고질병이지요. 그리고 미션은 키로수보다 단거리 주행이냐, 장거리 주행이냐가 미션 수명에 가장 쿤 영향을 줍니다.
@hjk3674
@hjk3674 2 ай бұрын
그리고 지급껏 25만 타셨으면 택시가 아닌한 장거리 주행이 많으셨다는건데 그럼 미션 고장률이 상대적으로 적을 수 밖에 없습니다. 님이 주기적으로 미션오일을 잘 교환해준것도 고장 안난것에 한목 했구요
@user-cu5ct2uo9q
@user-cu5ct2uo9q Ай бұрын
네이버 스파크 경차 수십만명 카페 3월 4월 12분이 미션 수리 하셨습니다. 대부분 8만키로 전후. 네이버 모닝 수십만명 카페 2달간 미션 누유 2명. 체인 누유 1명. 엔진 교체1명
@user-rs8jl5pf6z
@user-rs8jl5pf6z 2 ай бұрын
리콜이 답이네요
@user-vq2nn3ly4d
@user-vq2nn3ly4d 2 ай бұрын
맨처음 해보실건 IBS센서 탈거입니다 전압이 약할때도 변속불량 증상 나옵니다 베터리가 80이상일때 IBS선서 개입으로 발전기가 차단됩니다 이때 배터리 전압으로만 미션변속이 이뤄지는데 이때 전압이 낮아 슬립이나 충격증상이 나타납니다..100%는 아니지만 그래도 비싼돈주고 솔밸브 교환하기 전에 이부분부터 체크해 보시기 바랍니다!!
@yhpark570
@yhpark570 2 ай бұрын
이 정도면 차량 결함으로 봐서 제조사 리콜 해야 된다.
@wsn3036
@wsn3036 2 ай бұрын
9만키로 차주로써, 말잘듣는 제차님께 감사드립니다.
@user-su1tt7zc7t
@user-su1tt7zc7t 2 ай бұрын
디스코팡팡에디션
@user-dh7gn6oq4r
@user-dh7gn6oq4r 3 ай бұрын
Cvt미션 아닌가요 dct는 현대에서 사용중인거로 아는데
@aceautomission
@aceautomission 2 ай бұрын
르노차량에 CVT가 많이 탑재가 되어있으나 SM6같은 경우는 DCT가 탑재되어 있습니다^^
@dongtanpro
@dongtanpro Ай бұрын
모르면 가만히요. 잘못된 댓글은 민폐
@sunshine-lo7tm
@sunshine-lo7tm 3 ай бұрын
이래서 르노차를 거름;;;; 정비성 개판;;;
@user-jz9gd2zr7b
@user-jz9gd2zr7b 3 ай бұрын
A6 CVT(0AW) 미션인데요 운행에는 아무런 문제점이 발생하지 않는데... 시속50 키로부터 약하게 시작해서 110키로정도까지에서 모터돌아가는소리인 위~~~윙 하는소리가 납니다 소리를 감안하고 계속타야되는지 아니면 수리를 해야되는지 궁금합니다 (14000 ~15000km 정도 운행했고요 미션오일 관리는 잘했읍니다)
@aceautomission
@aceautomission 3 ай бұрын
안녕하세요, 혹시 진단기로 점검은 받아보셨을까요?
@user-jz9gd2zr7b
@user-jz9gd2zr7b 3 ай бұрын
@@aceautomission 아니요! 계기판 오작동 경고문구도 안뜨고 운행에 아무런 문제없이 잘 타고 다녀서 점검 받은적은 없읍니다
@user-nn5zt9gm9m
@user-nn5zt9gm9m 3 ай бұрын
새로나온 SM6 LPe도 똑같다 악셀 무겁고 이걸 차라고 만들었나 싶다
@bumb.5104
@bumb.5104 3 ай бұрын
공임포함 총 진행비용 얼마던가요?
@aceautomission
@aceautomission 3 ай бұрын
안녕하세요, 정확한 증상은 시운전이나 고장코등 정확하게 확인하여야 비용이나 수리가 가능할텐데요. 유선전화 010-2279-1025로 연락주셔서 증상을 자세하게 알려주시면 견적도 함께 안내드리겠습니다^^
@user-mh3jq8gw9j
@user-mh3jq8gw9j 25 күн бұрын
공임비포함 350정도에 가능합니다
@benormal78
@benormal78 3 ай бұрын
이런 젊은 사람들이 많아야 됩니다!! 번창하세요~
@aceautomission
@aceautomission 3 ай бұрын
좋은 댓글 감사드립니다!! 더 화이팅하겠습니다!!