3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
6 жыл бұрын
Пікірлер
@user-wc1zc1lf8o 13 күн бұрын
Лада Гранта кросс. 28.02.2023 и сейчас 17.05.2024. Пробег 47.900. Проблем ни одной. В сервис ни разу не ездил, капот открываю только незамерзайку залить. Сьездил на три ТО плановые. Всё вообще ничего не делаю с ней от слова совсем❤ Удачи ниваводам😂😂
@Starik_Hot_Dog 17 күн бұрын
Привет из 2024 года!! Когда будет новое видео?))))
@user-rd1kb8vy7e Ай бұрын
Класс молодцы
@Agent_Smit Ай бұрын
Куда пропали?
@lenovoAvast 2 ай бұрын
11 лет ниве!!!!
@ivanberserk1 2 ай бұрын
найти бы кого то на 3д с торсеном и самому покататься . а то тут база все таки решает . потому что все тоже самое у меня на 3д (где то просто надо газом докрутить через клач , где то ручником или ударом по тормозам поставить ). плюс надо пробывать такое момент как спортивное управление или просто даже тесты , хотя бы лосиный тест . и хотелось бы второй автомобиль для теста . чтобы было сравнение (но где найти такого доброго человека 😀) .для дрифт кара только задний блок . за видео спасибо .
@Ondrej_E_ 2 ай бұрын
Видео классное, но зачем такая дурацкая и отвлекающая "музыка"!?
@rusgruz708 2 ай бұрын
Отлично
@user-lf2iy5yu9v 2 ай бұрын
Мне очень нравится! Тоже такую хочу. Если покрасить в тёмный цвет и обвес от «Урбана» прикрутить - будет вообще неотразима
@user-cw6jv8ys6r 2 ай бұрын
А где ссылка ?😊
@user-cw6jv8ys6r 2 ай бұрын
Даст Бог и я возьми такую вездеход 💪👊👍
@user-cw6jv8ys6r 2 ай бұрын
СПОНСОРУ: Отдельное спасибо 🤝
@user-cw6jv8ys6r 2 ай бұрын
Ребятам не жалеете лайков 👍🥰🥰🥰🥰
@user-cw6jv8ys6r 2 ай бұрын
Лайк👍
@user-cw6jv8ys6r 2 ай бұрын
Супер супер супер❤ Я восхищаюсь такими людьми 👍🥰
@user-pn1bt5zl3i 2 ай бұрын
Добрый вечер.От чего торсен? Или он изготовлен для нивы.
@user-ln3fb9vb4d 2 ай бұрын
Столько бреда...
@user-pl5pp1sf2j 2 ай бұрын
В чем смысл?
@user-ue7ee5lk7e 3 ай бұрын
Как Ваши дела? Продолжаете путешествовать? Порекомендуете самоблок в Шевроле Ниву для скользкой дороги? Говорят если понесло в повороте, надо направить в нужную сторону и на газ и вытянет.
@Deman74 3 ай бұрын
Здравствуйте, где сейчас можно купить? С Авито снято😢
@user-ew6lj6uk7s 3 ай бұрын
Сабака в шоке😂😂😂
@user-in5fe8eq8w 3 ай бұрын
Ебать какой колхоз! НаРод что с вами! За это ещё деньги платить!
@JawaYurij0555 3 ай бұрын
19:00 Собака в шоке…😁
@user-to5sn8zg4c 3 ай бұрын
Торсен в Ниву, это идеальное решение
@user-dz4xo6rq5h 3 ай бұрын
Господа! Колесная база 5 дверной и 3 дверной разные. Соответственно реакция на руль у этих машин разная. Склонность к разворачиванию на месте у 3 дверной выше само по себе из-за ее короткой базы. От чего такой восторг? Какой гарантированный пробег дает изготовитль на свою продукцию в раздаточную коробку с дифыеренциалом Торсен? Есть какая-то более или менее внятная гарантия? Сколько тысяч км без поломок при условии использования правильного масла производителем рекомендуемого и при отсутствии переката на трансмиссионом масле владельцем Нивы? Сколько 10 000 км или 60000 км или 120000 км? Где гарантии и кто их поддерживает? Вам предлагают конструктор сделай сам. И вот как ты сделал так ты и ездиешь. И все твои проблемы с этим продуктом это твои проблемы. Я понимаю гарантия это когда тебе официально дантся документ на гарантированный пробег без ремонта обкатки и регулировки данного продукта 350000 км при эксплуатации на мамле например motul 90w140 с заменой каждые 60000 км. Вот это гарантия и радость. А это очередной разводняк очередного производителя улучшайзинга нивы мимо конвеера. Нравиться? Рискуйте.
@user-dz4xo6rq5h 3 ай бұрын
Господа! Отчего восторг? От того что нива с рекламируемым дифференциалом стоит на месте у нее буксует правое колесо а левое стоит на месте? От этого восторг? От того что по пересечение нива едет быстро? Так это конструкционное решение завода. На служебной записки ниве по гравийному покрытию на третьей передаче без блокировки 100 км в час. Легко. От чего восторг? От того что дифференциал Торсон не требует обкатки в оригинале на Ауди кватро а здесь его необходимо обкатать на дистанции 500 км? И сливпемое масло при этом имеет цвет масла которое отработало более 90000 км пробега? От чего восторг? Можно чуть меньше эмоций и больше инженерной конкретики?
@user-ll3nc1gu5k 3 ай бұрын
Столько воды!!!! За первые 5 минут,ни слова по теме
@alsspb 3 ай бұрын
Не знаю в чём отличие древних саамов от нынешних, но саамы до сих пор там живут, в Ловозере и Краснощелье
@NoLuckProFiT 4 ай бұрын
Нуууу,дрифта тут не было от слова совсем, просто по кругу катаетесь, как рабоатет торсен надо смотреть на ауди, если на моей там дать то лна как раз момент на заднюю ось перекинет и пойдет трифт. А тут такое ощущение что просто подкобчается зад и все,суть торсена не только в межосевой блокировке а еще в том ято он до 60 или 70% на одну из осей предает. Здесь скорее всего не хватает просьо мотора!!
@user-fg7hg6hr4q 4 ай бұрын
Торсен и дифференциал повышенного трения это два разных дифференциала
@Nik_Rally_Art_19rus 4 ай бұрын
Реальных самоблока для раздатки на рынке два получается - валрейсинг и дак
@Nik_Rally_Art_19rus 4 ай бұрын
На авито кто-то продавал четерых сателитный, и сам он написал что блокировки нет, просто мощные из-за сателитов
@dmitrys6201 4 ай бұрын
8:20 - как похоже на наши места)) Тереклисай
@dmitrys6201 4 ай бұрын
Все верно сказал, Петр
@antondorogkin7923 4 ай бұрын
В чем смысл его?! Простой дифференциал 4 сателитный, а раздули то, ууу уу
@dmitrys6201 4 ай бұрын
Съемки отличные, маршрут тоже. Но громкая какофония вместо фоновой музыки вынуждает убирать громкость. И после этого уже ничего не слышно. Фон нужно делать значительно тише. Мне гораздо интереснее звуки окружающей природы, шум ручьев, щебет птиц. И даже шум мотора и трансмиссии более информативен, чем то что сейчас.
@user-yy8uu7dp1j 4 ай бұрын
Пётр доброго времени суток! Очень хочется посмотреть что будет дальше ведь у вас осталось ещё два стандартных дифференциала 😁!!! Вот тут и получится полное 4/4😁😉! Удачи!!!
@dmitrys6201 4 ай бұрын
Это еще далеко не Кваттро - у кваттро 3 торсена. Один, межосевой, вы поставили. Еще не хватает 2х межколесных. Вот тогда будет кваттро
@ivanchernyshenko9089 4 ай бұрын
Интересно будут ли такие драйвовые ощущения на трёхдверной ниве, база короче, как она себя поведёт, наверное только для 5д или форы)
@user-kg2uh9kp2q 4 ай бұрын
Супер...
@kolesnikovnov 5 ай бұрын
Петр, куда пропал? Будут новые видео?
@alexsoroka6045 5 ай бұрын
Ну а как там винтовой диф. в раздатке?
@user-yt5qw4vk1y 5 ай бұрын
Спасибт
@user-yt5qw4vk1y 5 ай бұрын
Ребята спасибо
@user-yt5qw4vk1y 5 ай бұрын
Много не нужной музыки
@ChukPV 5 ай бұрын
Объясните для чего он нужен в раздатке? Есть рычаг, что мешает руками блокировать?
@user-lz4gj1hk9y 5 ай бұрын
На 3 дверка как будет
@user-lz4gj1hk9y 5 ай бұрын
Будет
@user-jr3qq8hq2n 5 ай бұрын
60×40?
@dmitrypopov2614 3 ай бұрын
50x50
@user-jr3qq8hq2n 5 ай бұрын
А я думал, что у нивы с завода межосевой торсен стоит...