코란도밴 사고 싶어서 여기가지 오게 되었네요.. 정말 사고싶네요. 어디서 구해야할지 모르겠네요
@user-jb5bd8ex1x2 жыл бұрын
볼수록 거북이 ㅎㅎ
@user-jb5bd8ex1x2 жыл бұрын
앞전 차주가 관리를 잘하셨네요
@user-jb5bd8ex1x2 жыл бұрын
코란도 순정 오랫만에 보네요^^
@user-jb5bd8ex1x2 жыл бұрын
구독 좋아요★ 아버지타시던 뉴코란도의 향수를 아직도 기억하시면서 감성을 살려 뉴코란도를 타신다는 이야기를 듣고 참 아직도 이런분이 계신가 하면서 대단하시고 멋지다고 생각됩니다★
@user-jb5bd8ex1x2 жыл бұрын
뉴코란도 290밴 5기통 2008년도 튜닝하면서 잘타고 다녔는데 현장에서 왠만한 언덕 눈길 잘 올라타고 다녔어요^^ 차가무거워서 기름 마니 먹지요..
@nikegrekna2 жыл бұрын
뉴코란도 특유의 증상. 3000RPM 100KM 딱 도달하면 차체가 부르르 떰. 딱 그구간만 지나면 진동이 없는데 말이쥬 ㅋ.. 그래도 최신형 타고 계시넴. 전 자연흡기 마지막 모델 602EL 95마력 스틱 비트라 미션 ㅋㅋㅋ
@freshsunset2 жыл бұрын
저도 코란도 2004년식 첫차로 타다가 4년타고 바꿨는대 고속도로에서 밀어주는힘은 아주 끝내주는 차입니다~ 다시 차를 찾아보는대 저감장치 없어서 문제입니다 ㅠㅠㅠ
@user-uy5qr6jo2d3 жыл бұрын
이포스넘치는차를등급제를 처 먹여서 폐차하게 만드는 정부 처죽이고싶군요.이차를 거리에서 볼수가없어요.시골에서나 막카로 사용하는거 빼고는
@대왕세종이도3 жыл бұрын
난원래 저색인줄 알았는데 그게 아니었네..ㅋㅋㅋ
@user-uy5qr6jo2d3 жыл бұрын
이젠 점점 눈에 보이지 않는전설의 차가된다고 생각해보니 아쉽네요
@user-yb6zo7up7t3 жыл бұрын
선생님 영상과 답변 도움 많이 되어습니다. 감사합니다. 부산 거주하는데 토욜 수원으로 차 구입하러 갑니다. 2005년식 CT입니다. 주행거리는 아주 양호하구요. 126000키로. Sk엔카에서 점검한 차량이고 카히스토리 떼보니 사고도 없네요. 이전등록비 포함해서 300 주기로 했습니다. 취득세 보험료는 별도구요. SK엔카 부산 차량은 20만 키로가 넘어도 기본 400 가까이 하더라구요. 올려주신 영상 보고 알았는데 앞그릴과 스페어태어 커버는 2005년식 순정이네요^^ 많은 도움 받았습니다. 감사드립니다. 영상 가끔씩 부탁드립니다.
@TV-us9ex3 жыл бұрын
답이 늦어서 죄송합니다..! 좋은 녀석으로 입양하셨는지요^^
@user-yb6zo7up7t3 жыл бұрын
@@TV-us9ex 넵 선생님 어제 수원서 갖고 내려왔습니다. 혹시 A그릴 갖고 계신지요? 저는 A그릴로 교체하고 싶어서요. 교체하신 영상을 보았습니다. 근데 생각보다 연비가 좋지 않으네용ㅠ
@TV-us9ex3 жыл бұрын
@@user-yb6zo7up7t 네 연비는..살벌하죠ㅜㅜ A범퍼는 아쉽게도 처분을 하였습니다 흑흑
@user-yb6zo7up7t3 жыл бұрын
오늘 개인거래로 tx-5 오토 보고 시운전까지 하고 왔는데요. n모드에서 d모드로 놓으면 움직이지 않는가요? 3단에 놓으면 앞으로 가더라구요. 미션이 문제 있는거 맞는지요? 구하기가 싶지 않으네요ㅠ
@TV-us9ex3 жыл бұрын
D에 놓고 브레이크,엑셀 다 뗀상태인데도 차가 움직이지 않으면 정상은 아닌 것 같습니다. 특히나 같은 조건에서 3단에 놨는데 그렇다면 더더욱 이상이 있는 것 같네요.. 코란도를 지금 사시기엔 조금 애로사항이 많지 않으실지요ㅜㅜ 조기폐차 지원금때메 차값은 200언더로는 떨어지질 않고 좀만 관리잘된차는 2륜밴도 300을 부르는 판국이라...
@TV-us9ex3 жыл бұрын
N에서 d로 놓자마자는 바로 안움직일수도있습니다. 레버가 옮겨지고 전기신호에따라 미션이 물리는 시간이 옛날차다보니 조금은 발생할 수 있는데 D에서 계속 차가 안움직인다면 그건 비정상이 맞습니다!
@user-yb6zo7up7t3 жыл бұрын
뉴코란도밴을 알아보던중에 영상을 보게 되었습니다. 602시리즈와 tx-5 무엇이 다른지 문의드립니다.
@TV-us9ex3 жыл бұрын
안녕하세요 엔진이 가장 큰 차이점인데요. 602el은 5기통 2900씨씨 자연흡기 디젤엔진입니다. 터보 인터쿨러가 없는 엔진이라 내구성과 관리용이성은 뛰어나지만 95마력에 20kg가 안되는 토크로 출력이 부족한 편입니다. 반대로 tx시리즈나 290시리즈는 602엔진에 터보인터쿨러를 장착하여 120마력에 25kg 정도의 토크를 보여줍니다. 지금 기준으로는 둘 다 부족한 출력이지만 그래도 602보다는 290엔진(tx도 290엔진입니다)을 훨씬 추천드리는 편이에요!
@user-yb6zo7up7t3 жыл бұрын
@@TV-us9ex 자세한 답변 감사합니다. 근데 구하기가 쉽지 않으네요. 290과 tx를 구하면 된단 말씀이시네요.
@user-ev2ix9xo3j3 жыл бұрын
하지마시오.몇달지나면후회함.백하가더심해짐.
@thlee48083 жыл бұрын
100Km/h 까지는 (RPM이 3000 정도라서 조금 시끄러운거 빼곤) 안정적이던데, 105 정도부터 핸들 떨림이 눈에 보이고, 110 되니까 경운기 되더라구요.
@TV-us9ex3 жыл бұрын
저는 배를 다닌다고 생각합니다ㅎㅎㅎ 생각보단 안정적인데 안정적인데?하는순간 간담이 서늘해질때가 많지유