Klimaneutral ? Ich sag nur Greta Tumberg Gedächtnis Zug😅
@dampffussie10 ай бұрын
Schönes Video!
@bahntv10 ай бұрын
"Klima Neutral" hehehe "EXTRA"
@SimonTog11 ай бұрын
Klasse video :)
@Heinsberger Жыл бұрын
Am Samstag 10.06 fahren wir mit 01 1104 auch da lang.
@stefaneudenbach8570 Жыл бұрын
Guter Beitrag. Du hast dir sehr viel Arbeit gemacht. Ich meine mich zu entsinnen, dass Märklin bei den Leichtbauweisen von Personenwagen früher schon Metallplatten unterhalb der Inneneinrichtung platziert hat. Der Einbau eines Motors mitten in einer Zuggarnitur ist gewöhnungsbedürftig. Ich habe hiermit leider keine Erfahrung. Motor an einem oder beiden Enden und Metallchasis halte ich für sinnvoller, auch wenn sich die Preise dann erhöhen.
@fancy_russian_fanclub2023 Жыл бұрын
🌼🌼🌼
@andreasberger8566 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@GpunktHartman Жыл бұрын
Das war bestimmt das letzte mal das die dort die Halle vollqualmen durfte? Unfassbar das man nicht von selber draufkommt, wenigstens soweit vorzurollen das der Kamin aus der Halle raus ist ... ! Das war sicher keine Werbung für die Dampflok!
@GpunktHartman Жыл бұрын
Naja, du hast scheinbar nicht verstanden... macht aber nix ...
@steinerne_renne6416 Жыл бұрын
Was für eine Zuglänge hinter dem Dampfer! Ohne Schublok oder Hilfsdiesel. Respekt, wer's selber macht 😉
@user-gk8gg1zt7l Жыл бұрын
Nice video, Like .
@wiesenklingel7713 Жыл бұрын
Gutes Bild, guter Ton und eine sehr tolle Lok - Däumchen hoch!
@daniellojtek Жыл бұрын
Outstanding locomotive. Nice run. Thanks for shareing video my friend and i invite You on my channel about my h0 model layout in free time and have a great Day 😃
@danutolteanu31932 жыл бұрын
DANKE . O D din Romania .
@hansvonhamburg63702 жыл бұрын
2016 bei der Ausfahrt im Bahnhof Hamburg-Harburg: kzfaq.info/get/bejne/oL-padWK18XLYqs.html
@VojtovySumavskeVlakyCZ2 жыл бұрын
Wonderful video like and subscribed from Czech Republic 🙂👍👍👍👍🔔🇨🇿🇪🇺
@frederics62582 жыл бұрын
Da hasse aber wirklich Glück gehabt mit dem Inter City in Bonn. Trotz Regen, schöne Aufnahmen. Bei Sonne kann ja jeder 😉
2 жыл бұрын
Das kann man wohl sagen. Da das Signal für den IC auch schon länger auf grün stand, hatte ich schon leichte Panik😀 Und Danke!
@ohneEisen2 жыл бұрын
Ach, wenn ich davon gewusst hätte, dann wäre ich vielleicht auch mal gucken gefahren. Aber so kann man es ja immerhin als Konserve ansehen.
@susilustig40672 жыл бұрын
Wunderschön da sieht man was so ein bißchen Farbe bei der Diesellok ausmacht sieht ja toll aus
@SimonTog2 жыл бұрын
Wonderful video, big thumbs up :)
@MarkAHHDvideostreaming2 жыл бұрын
Nice action
@abatabat88552 жыл бұрын
Ich würde echt mal gerne mit einer Dampflock fahren. Wie bekommt man raus wann und wo eine Fährt? Und wo kann man die Tickets dafür kaufen? Ich finde leider nichts im Internet darüber :(
2 жыл бұрын
Sonderfahrten werden i.d.R. von Vereinen und Arbeitsgemeinschaften angeboten. Für längere Fahrten in Westdeutschland empfehlen sich Westfalendampf.de, nostalgiezugreisen.de, Eisenbahn-Nostalgiefahrten Bebra, Eisenbahntradition Lengerich, Bielefelder Eisenbahnfreunde o.ä., um ein paar zu nennen. Daneben gibt es noch viele kleinere Museumsbahnen, bei denen mitgefahren werden kann.
@abatabat88552 жыл бұрын
@ Wow ich danke dir. eben gesehen das am 28.05 eine Fährt :D
@arnoldsiegrist18872 жыл бұрын
Ich kann mich nur meinen "Vorrednern" anschliessen. Grandioses Video Danke Arnold
@medwaymodelrailway71292 жыл бұрын
Like your upload you done. Thanks for sharing
@Kautz6853 жыл бұрын
Schade das solche Wagen,wo man das Fenster öffnen kann nicht mehr vorhanden sind!Fand ich besser,als diese Klimatisierten...Wenn da die Klima ausfällt schon blöd!
@Kautz6853 жыл бұрын
Da blüht einem das Herz auf,als Eisenbahn Fan... Schöne Strecke die Schwarzwaldbahn..
@br232fan3 жыл бұрын
Das dümmste was man als Angstlok/Hilfslok einer 01 hinten ans Schluss hängen kann ist eine V100 und eine V 160. Eine 234 oder E 10 oder 111 ist besser, eine V 160 hat einen kleinen Tank und eine V 100 bringt bei einer 01 nichts da kriege ich Aggressionen bei. Die drecks V 100 lässt nur 100 zu sehr sinnvoll
3 жыл бұрын
Ich kenne die Streckenhöchstgeschwindigkeit in der Eifel zwar nicht genau, aber mehr als 100 fährt die 01 da nie im Leben mit so nem Zug. Die V100 reicht ja, um ein wenig nachzudrücken (Grenzlast für nur 01 sind 6-7 Wagen) und vor allem bei Anfahrt am Berg zu unterstützen. Außerdem musst du berücksichtigen, dass die Eifelstrecke nicht elektrifiziert ist, da bringt einem eine E10 oder 111 absolut nichts ;) Aggressionen erscheinen mir da etwas übertrieben 😀
@br232fan3 жыл бұрын
@ Die 01 kann schneller als 100 fahren und auf der Eifelbahn sind mehr als 100 km/h möglich. Quelle zur Eifelbahn Wikipedia Bahnstrecke Köln-Trier
3 жыл бұрын
@@br232fan Ich weiß, dass die 01 schneller fahren kann, aber eben nicht mit solch einem Zug auf dieser steilen Strecke. Da speziell bei Sonderfahrten auch kein Bedarf für Raserei besteht - schließlich sollen die Fahrgäste auch aus dem Fenster gucken können - ist es völlig legitim, eine ja auch historische V100 als Schublok einzusetzen.
@br232fan3 жыл бұрын
@ Okay
@br232fan3 жыл бұрын
Wo war denn die Zwangsbremsung? Wie du sie im Video erwähnst? Die Flachstelle war nie da und was man hört ist wie 01 150 den Boden unter den Füßen verliert Schleudertrauma eine Flachstelle würde man dauerhaft hören wie du in der Beschreibung des Videos erwähnst und das klappern war schnell weg
3 жыл бұрын
Wer lesen kann: Die Zwangsbremsung war bei Speicher auf der Hinfahrt. Das Geklappere/Rumsen der sehr wohl vorhandenen Flachstelle blieb die gesamte Rückfahrt über, ist aber je nach Kurvenrichtung mal mehr oder weniger präsent auf der Aufnahme. Zum Schleudern der Lok hat das wirklich keinen Zusammenhang.
@Hornhausen3 жыл бұрын
Eine traumhafte Winterlandschaft sehr gut eingefangen. Ich könnte mir allerdings auch vorstellen, der Filmer hat ganz schön gebibbert.
@charliehotel92233 жыл бұрын
Gnf gutes Stellwerk
@charliehotel92233 жыл бұрын
Letztens erst mit so nem Teil gefahren..adieu is gut :D
3 жыл бұрын
Deshalb hab ich ja damals "vorerst" in die Beschreibung geschrieben :^)
@eisenbahnkurzfilmer87973 жыл бұрын
Sehr schönes Video ich stand im zweiten Video unter innen erst mal ein Abo da gelassen
@hansklinkhammer4023 жыл бұрын
Hoffentlich bleibt die EIFELBAHN auf der GESAMTEN Strecke von Köln bis Trier bestehen
@nrwbahner89753 жыл бұрын
Immer wieder Gänsehaut. Ich war selbst mit im Zug und als es 2 mal ruckelte wusste ich die Diesellok ist aus... die ganze last hing an der 01.
@markuswettig20693 жыл бұрын
Ein Tolles video.Aber Was ich vermisst habe das die Lokbesatzung icht öffter das Sondersignal (gehupt) hat.Was Ich auch gut gefunden habe das es noch Feuerwehren gibt die noch Dampfsonderzüge mit Wasser versorgen.
@austriafilm59453 жыл бұрын
LIKE (11) SEHR GERNE ABGEGEBEN - BITTE SCHAU AUCH MAL WIEDER AUF MEINEM KANAL VORBEI - EIN SERVUS AUS DEM WIENERWALD SENDET DIDI HOLZINGER
@SimonTog3 жыл бұрын
Very nice from Harz :)
@SimonTog3 жыл бұрын
Super video from Harz :)
@SimonTog3 жыл бұрын
Super nice video, and Happy New Year :)
@wiesenklingel77133 жыл бұрын
wunderbar
@wiesenklingel77133 жыл бұрын
viel Diesel und Dampf, ganz nach meinem Geschmack
@wiesenklingel77133 жыл бұрын
auch nach 6 Jahren noch toll, so ne Ausfahrt hat man selten...
@wiesenklingel77133 жыл бұрын
Feines Video, so ist das Klasse: Nur die Lok ohne 1.000 Fotografen davor...
@wiesenklingel77133 жыл бұрын
Die schöne 78, fantastisch eingefangen! Super!
@SimonTog3 жыл бұрын
Nice done video :)
@dampfdonnergloria26683 жыл бұрын
Hallo Köln Bbf jr! Da hast du uns wiederum ein paar schöne. Aufnahmen beschert sehr schön, die Preußische T18 also die BR 78 ist auch eine interessante. Lok hoffen wir das, auch sie noch viele. Jahre so weiter dampft Schöne Grüße Dominik
@NThusiaMoBa3 жыл бұрын
Hallo. Danke für diese tollen Szenen - klasse.👍 lg lui
3 жыл бұрын
Freut mich, wenn's gefällt! 😇
@susilustig40673 жыл бұрын
Ein schöner Kontrast sehr schöne Aufnahmen herrlich danke für die Mühe 👍👍👍