Там резак есть.....

спасибо

Разбирай голову

Не в обиду, но все это херня, дело вовсе не в крышке

Сказочник. Из-за такого не могло быть такой работы. Вы явно что-то по пути устранили, что потом вернется.

снимать полуось не слив масло? ну так себе сервис, сомневаюсь я что вы процеживать его будете через что бы залить обратно

Это не сайленблок, а шарнир! Готовьтесь к передаче!

Надо готовится к передаче!!!😢

Красава.

А теперь задача для автомобильного канала, сделай то же самое с правой стороны, где бачок омыватель.

Ты самый чумовой слесарь дяхан

Доброго времени суток! Подскажите кто сталкивался с такой проблемой, мелоч, но задолбало! Гранта fl 2018, сигнализация СтарЛайн а93, ставлю на охрану, а замки не закрываются, но сига на охране, снимаю с охраны опять ставлю и только тогда всё закрывается, всегда со второго раза. Либо в сигнализации глюк либо в ЦЗ, хз куда лезть🤔???. Бывает и сразу всё срабатывает, но редко.

Руки у Вас замечательные, 1-й способ, это про то какие у Вас руки, 80 % времени ролика наслаждался видом Ваших рук! А что за руками мысленно додумывать приходится! Обязательно снимите видео, про Ваши ноги....😂

Интересно, а тягу ручника можно заменить не откручивая сам ручник

Здравствуйте

А у меня на 2110 старые уже хамуты стояли на шланге у расширительного бочка,новые хомуты поставил затянул и все не кипит

Эх эти уж вазы

Спасибо тебе, полезно, помогло

Здравствуйте а вы с какого города

Супер 👍👏

Вы в каком городе?

Вообще не понимаю таких специалистов которые хаят запчасти но ставят,если вы видите и знаете,почему людям не говорите,не советуете другое.При советах можно использовать слова -решение за вами,но вот из за того что у валио такие то минусы я бы советовал диск такой то.К тому же не сказан какой тогда ставить предпочтительней

Я сразу увидел что горловина низкая.

Спасибо

Спасибо АМИН

Тормозные барабаны вообще не похожи на новые

Дельное видео, молодцы

а че второй то не поменял на котором весь рычаг держится 🤣🤣

Расширительный бачок от приоры в помощь

Первая стала выбивать. Начну проверку до коробки...если не поможет,полезу в неё. Проьег 176 тыщ

Все четко!!!!!!

кому как повезёт с шестернями....заменил все подшипники 2107,как подвывала чуток,так и подвывает...старые подшипники не выбросил, оказались лучше новых,хотя 20 лет подшипникам...спасает только заливка масла на 50% выше уровня,но на пятой тяжело работает,с таким уровнем....вообще не верил бы что она тихо может работать,потому как зубья не косозубые а почти прямые,но у товарища её вообще не слышно

Люблю такие ролики без лишней воды

а зачем снимали стопорное кальцо . чтоб забить и по новой одеть? смысл?

Гоголь , это грань на десять , а болт м 6. Спец хренов . Тебе в яслях преподавать. Горе механики.

Этого ремонта как раз хватит, чтобы до металлоприёмки доехать 🤭

Спасибо за полезную информацию👍

Хгайка...😂😂😂

Еще раз убеждаюсь, что Автоваз на самом деле автотаз. Кто додумался такой пыльник придумать большой вопрос? Честно не знаю не одной иномарки где после чуть порванного пыльника надо было менять всю рейку. У меня пыльники на Акценте 14 летнем погрубели, но намеков на надрывы нет. А вот на Гранте 6 лет в хламину порваны, вилимо замена рейки 100% если при таком надрыве валу уже капец

Здравствуйте. Дайте пожалуйста совет. У меня так же фьюжик 1.6 движок. Такая ситуация! Ровно год назад мне криво поменяли ГРМ, клапана не загнуло, поехал в другой сервис, выставили метки, проверили компрессию перед запуском, 12, 12, 12, 11,5. Но! Машина стала не стабильно работать, я прокатился и сказал об этом сервисмену, он говорит у тебя подсос воздуха по любому. Да! Подсос воздуха был, на форсунках. Далее, что бы все исключить, я поменял резинки на вкуске, заслонке, форсунках, свечи и провода, проблема не ушла. Проездил год, сейчас поехал к диагносту, он проверил абсолютное давление на впуске(разряжение во впуске) показало 50, должно быть 35 как он сказал, подсос воздуха проверил - всё ок! Начал смотреть компрессию а компрессия в 1 цилиндре 9, во 2 - 8.3. в 3 и 4 цилиндрах нет смысла смотреть, угол опережения он не смотрел почему то. говорит тут 2 варианта, либо капиталка либо с метками что то не так. Короче поехал я к своему сервисмену, у которого обслуживаюсь, рассказал что и как диагност сказал мне. В итоге сервисмен сказал что компрессию надо было мерить добавив 5 гр масла в свечные колодца, и типа если все выровняется то значит кольца залегли. Пробег машины 205 тысяч, наши ходят и по 350 без капиталки. Я грешу на метки грм, так как у в вашем видео очень похоже на мою проблему. Но вы не мерили компрессию. Может компрессия упасть из за меток?

Ну как стойки hola

На Рио 4 18 год, рулевые тяги такие же?одна короче вторая длиней?

Здравствуйте, дико гудит(шумит)кпп на нейтральной передаче, а так же,.когда начинаешь езду 1,2,3,5,задняя скорости, при выжиме сцепления - тишина, подскажите пожалуйста куда копать ?

отсоедините радиатор от ДТЛя ирадиатор отопления .проточной водойпод двлением,,продуйте,, по отдельности .Рыжая Мутьвыходит сгустом Промывайтедо выхода чистой воды .Вы удивитесь сколько дерьма выйдет из системы .По трассе температура после мойки ~73.75 .паралельно вентилятору ч,з реле в салон введите кнопку .не ожидая включ ЭБУ его вы сами включаете .

обязательно ли высвобождать шрус из ступицы или можно прямо на авто ? (нужно поменять маленькие хомуты с обоих сторон)

Вода в открытой емкости кипит при 100°, а начало кипения при 97°, нормальный антифриз в открытой емкости кипит при 110°, а начало кипения 106гр, в закрытой системе в зависимости от величины давления, температура кипения повышается минимум на 5°.

А как выяснить исправен-ли диодный мост при аналогичной проблеме?

Благодарность +!

Про сабельную пилу не слышал

Подскажите а на двух литровом двигатели гнет клапана ?