6 ай бұрын
7 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@Red_White_Crimean Сағат бұрын
Обзор на велосипед с 19 минуты! И то не обзор, а личное мнение. По факту, велику 1,5 года эксплуатация порой жёсткая и в ремонте втулки и спиц вина 120 килограммового мужика. Причина замены педалей просто убрали пластик, при этом не понятно сломались ли предыдущие. Почему меняли тормоз хз. Но вердикт не рекомендую данный велосипед. Это не обзор на велосипед Horh forest fmd 9,0 , а какая-то херабора.
@user-kc9qo9us2o 13 сағат бұрын
Сайлекс 200 продал?
@MrDIDAL 13 сағат бұрын
Да
@user-kg5zp4bw9g 2 күн бұрын
Рома к победе идут долго но победа будет 🥇.
@user-cz9xp2mx4y 4 күн бұрын
Меньше жрать тебе не помешало бы, велики все сломаешь.
@MrDIDAL 4 күн бұрын
Не завидуй!
@user-uo1uo6cr8c 9 күн бұрын
Привет, тебе спасибо за то что выложил видео.Хотел побывать на этой гонке но не получилось.Так хотя бы посмотреть.P.S если тебе понравилась мтб дисциплина то уверен что у тебя всё получится.
@SVlad2012 10 күн бұрын
Молодец! Твои видео невероятно мотивируют! Спасибо тебе!
@user-vq1gx9lh8g 11 күн бұрын
Пишу отзыв как владелец такого же вела только серого цвета) Все по делу сказал. Только вот хотел сказать по поводу езды по городу. Тут все индивидуально. Я до этого все время ездил по большому городу по дорогам, опыт у меня уже большой и пересев на этот велик не ощутил какого-либо дискомфорта, к тому же вдобавок поставил на него (и впервые в моем опыте) контактные педали. Конечно, если речь идет о плохих дорогах, то да - ведь он хоть и универсальный шоссер, но все-таки любит хороший асфальт). Короче говоря, поездив на нем уже несколько месяцев, я настолько привык, что мотаюсь по городу вообще без дискомфорта. Ведь чтоб на трассу выехать все равно чаще всего надо по городу проехать. Короче присоединяюсь к твоим словам - велик в своем ценовом диапазоне пушка, 100 км проехать на нем за 5 часов - нечего делать.
@user-kc9qo9us2o 12 күн бұрын
Ну вот куда ты полез,я там змей прикармливаю
@MrDIDAL 12 күн бұрын
🤣
@user-kc9qo9us2o 12 күн бұрын
Походу сайлекс лучше
@rusich193 13 күн бұрын
Подскажите где найти на него ось и ее размеры если остались
@MrDIDAL 13 күн бұрын
Не помню размеров, и не помню где покупал
@broclub8832 13 күн бұрын
Шлем))))) ха ха ) давай ещё такого контента
@comrus4621 14 күн бұрын
Жесть, с таким весом, это просто опасно для здоровья
@Ruslan_Tropanets 13 күн бұрын
жить в принципе опасно)
@Ruslan_Tropanets 14 күн бұрын
💥👋👍🔥🚲
@user-re6cy2bz2j 14 күн бұрын
Молодец, Роман!!! Продвигался дальше, Тюмень-Маяк болеют за тебя!!!
@user-jm1ic2ik5g 15 күн бұрын
Роман молодчина толи ещё будет!
@user-uh2ie4ym4w 15 күн бұрын
3:37, какой звук!)) Рома, ты молодец! "Мелодия леса" болеет за тебя!))
@Eugene_KoL 15 күн бұрын
Это тот случай, когда главнее не победить, а принять участие. Главная награда, не медаль, а то чувство, что "ты это сделал". Уважуха!
@skidki_norm 15 күн бұрын
Круто 👍, всегда смотрю с удовольствием! Надо для крупных райдеров свою категорию делать или остальным рюкзаки с мешком картошки, а то как-то не справедливо 😂
@user-gw1qn8eq6p 15 күн бұрын
После мтб.идет прогресс . Гоняю на спидер 500. В обновленной раме. Думаю ошоссере или ендуренс!?
@MrDen904 16 күн бұрын
Авто называет бюджетным GT Avalanche на Deore обвесах))) Да уж...
@Jinguann 17 күн бұрын
А чем эксцентрик не подошёл, ?
@user-res 19 күн бұрын
Благодарю за ваш рассказ, очень интересно было слушать, кое-что для себя почерпнул!
@abcabc-ks9jn 23 күн бұрын
100процентов бздых понаехавший
@goximoronoff2925 26 күн бұрын
Что ты блин на лбу себе написал?
@user-uj6ne1gf8s 27 күн бұрын
Роман, подскажите пожалуйста какую ось брали на Форест 9,0? Такая же проблема с погнутой осью
@MrDIDAL 27 күн бұрын
Уже не помню даже, 3 года прошло... велосипеда этого уже давно у меня нет
@aggressorstorm9704 27 күн бұрын
О БЕЛКА !!! 😂👍
@obzor_na_youtube 28 күн бұрын
Ну все мужик допился) К нему белочка пришла))
@UserSi328 28 күн бұрын
Хорошо быть мужчиной. Захотел отдохнуть один на природе- пожалуйста, хоть автостопом по всему миру...красотаааа,свободаааа
@user-xi7ti8tm8q 28 күн бұрын
Всё неплохо, только жрачки в кадре поменьше бы)
@MTB_Pathfinder 29 күн бұрын
Забыл про самый практичный, удобный и универсальный (не учитывая спортивные дисциплины и езду по трейлам) велосипед - МТБ Ригид фуллкарбон. Увы, в магазинах готовым его как правило не купить, но можно приобрести на маркетплейсах или собрать самому
@user-vi9oi4yw9r Ай бұрын
гаер свой лишний вес на вел скидывает😂😂😂
@dicloniusN35 Ай бұрын
Курьерам и в магазы какой вел? Чтобы быстро и не меньше 50 км в день. Курьеры сейчас на электро) Нужно за минуту все развести и дальше не работать) Как на гревеле баник на бортики прыгаешь?
@bxp_bass Ай бұрын
Так, а как же городской? Для города самое то - именно городской. Никаких лишних пружин, ничего лишнего, крылья, багажник, удобная посадка. Для езды по городу и паркам большего и не надо
@MrDIDAL Ай бұрын
Небыло под рукой ситибайка, так бы включил их в видео, как отдельные вид велосипедов. Для города 100% супер тема, год пользовался!
@captainru Ай бұрын
А как кемпинг то называется ?
@MrDIDAL Ай бұрын
Вроде, раз 5 название в видео сказал, кемпинг "Енот"
@user-mv9iu8ud9b Ай бұрын
Всё по делу сказал. Спасибо.
@back-me4df Ай бұрын
Значит так - спереди пружинки, на руль рога, много-много рогов, на седло пухляшку, и педали в цвет!
@user-yu3jm9kc6o Ай бұрын
МтБ с дубовой вилкой 😊
@sashaleonov7464 Ай бұрын
Спасибо большое было очень интересно и полезно
@SaKHa_yola93 Ай бұрын
GT РЕДКОСНОЕ ДЕРЬМО!
@user-zy4xy5oi6y Ай бұрын
Хорошее видео. Для новичков очень просто и доходчиво объяснил. Главное, всё что сказано, сказано правильно.
@user-mv9iu8ud9b Ай бұрын
Главное что бы они прислушались😊
@pepel3d Ай бұрын
за страдания лайк и подписка есть
@user-co9vf6pr1v Ай бұрын
Езжу на фиксе "Урал"70 г. 48/15 зубов .По равнине дистанция 45км ,со средней скоростью 20-22км/ч.Не замарачивайтесь, берите велик согласно условиям,в лес по карягам ,значит помягче подвесы, с ходом большим, для бревен....Собираю кастом MTB .Всем здоровья, спорт-жизнь👍
@PizDoze404 Ай бұрын
У меня Stels 900, 11 лет езжу на нем. И не разу ничего ему не менял. Но случилось что тормозной диск начал цеплять колодки. По итогу оказалось что с завода распицовка была выполена не правильно. Хорошо отец шарит в этом и смог исправить этот косяк завода. Сейчас езжу и в ус не дую.
@kukkan752 Ай бұрын
Смотри, я купил гибрид и теперь колеса 32мм шириной стоят, типа трек fx3 2019, только 2016 или около того. Я катаю на работу, иногда просто прокатится вокруг города, в подлесок и по шоссе. Посадка мне особо и не нравится, а тем более то, что нельзя руки поменять и переставить. Также согнуться по другому хочется, размяться. Кажется что руль баран поможет. А тут еще и говорят, что посадка более слабее шоссера, что только плюс. Считай получишь две посадки вместо одной. Также и что вилка что-то там глотает я тоже не вижу и больше езжу на зажатой. Половина скоростей не нужна от горника, можно сказать 50% скоростей точно и хотелось бы на вырост передачи, а не просто вниз бесполезный балласт. А там где надо, проще просто пешком пройти, чем 5 км в час ломить в горку 100м. Использую вторую звезду последних две передачи и третью почти на предпоследней в основном. Буквально 5 скоростей всего. А горная звезда колом стоит. По лесу с песком он не едет тоже, колеса роют и скользят и это более широкие от родных. В принципе он немного мощнее дорожного советского, на этом его полномочия все. Также и с работы и куда подскочить хотелось бы быстрее и проехать шоссе тоже быстрее. Вилку обслуживать не хочется и заморачиваться. Хочется максимально велик попроще и надежнее, чтобы на бордюрах не слазить и если влетел в выбоину или их очень много, то ладно, можно пройти. Я пришел к выводу, что мне шоссер нужен, но с заменой колес на два типа для леса и на скорость. У меня большой вес и дороги с выбоинами, иногда хотелось бы и по лесу, но не как на мтб, просто как советский дорожный до озера и тд.. Я и не знал, но оказывается тут уже есть гревел и туринговый. Но все блогеры не рекомендуют. Он реально не подходит для меня?
@MrDIDAL Ай бұрын
Давай ещё раз в видео посмотри плюсы и минусы разных типов велосипедов. 1. Руль баран даёт несколько положений рук это верно, посадка в принципе у дорогих спортивных велов комфортная. 2. Шоссер-ездить по шоссе! Не лес не песок, в арки и вдропауты ты не засунешь туда широкие колеса! 3. Прыгать на шоссере, тем более с большой массой с бардюров, или через ямы! Точно НЕТ! Максимально простой и универсальный велосипед это скорее всего гревел! С покрышками от 40. Храмоль или алюминий. Чем дороже вел тем меньше ты в него лазиешь. Но если что то сломается это будет естественно не дёшево! Я бы вообще не рассматривал велы до 100к лучше сразу от 130-150к. Но гревел на 40 покрышках скорости не даст особо! И по шоссе будет большая парусность! Рекомендую взять сайлекс 200 бу. В хорошем состоянии и поставить туда покрышки полуслик какие нибудь гревел кинг! Вел надёжный, накатистый, легкий, диапазон передач хороший, проходимый. Если я все правильно понял. Но выбор лучше делай сам и никого не слушай.
@kukkan752 Ай бұрын
@@MrDIDAL У меня гибрид на полусликах ширина колес, а не размер 28 и теперь я новые поставил на 32 и двойной обод усиленный. В этом плане меня устраивает и можно ездить по плохим дорогам, правда иногда восьмерки и спицы приходится равнять. Я в своей концепции, в голове, исходя из минусов гибрида, думал в сторону шоссера. Только с колесами типа моих. Собрать вел без изъянов для себя. Передачи скоростнее и меньше звезд. Две посадки для комфорта, тут говорят что гравелы наоборот хуже. На баране я не катал. Также и вилку говорят надо бы раз в год обслуживать, я ее уже лет 10 не трогал с завода и в основном она закрыта. Проще без нее. В остальном, чтобы осталось все как было или лучше. А тут оказалось, что уже существуют гравелы, но все их обсирают.
@mario227ts Ай бұрын
Крайне полезное видео, Спасибо 👍
@strangerjoe6766 Ай бұрын
«Вы покупаете себе велосипед - вы покупаете себе крылья». Как классно сказано
@strangerjoe6766 Ай бұрын
Привет, я думаю, главное - искренний интерес и хороший (не самый малобюджетный) велосипед. Интерес позволит остаться в теме и начать ее изучать. А там и в процессе катания человек уже сам поймёт, что ему нужно, чего хочется. Я купил себе на Озоне в том году китайский Тринкс М100 по скидке за 17к на деньги с дня рождения, собирал-настраивал сам, катит этот найнер по сравнению с мтб моего детства просто прекрасно, потом начал смотреть всякие видосы, кататься, и понял, что мне нужен хромолевый гравийник-туринг. Велосипед у меня сейчас в мастерской, решил (опять же на деньги с др) отдать наконец на ТО, так вот мне сегодня позвонили и сказали, что надо менять трещотку и задний переклюк. Велосипеду года нет, откатал сезон. Перед этим сезоном установил флягодержатель, флягу тоже купил, рожки на руль поставил. Согласился заменить запчасти на Шимано. Всё это постепенно. Комменты показывают, что идеала нет: кто-то после мтб жаждет грэвел, кто-то сначала берет грэвел, а потом с радостью уходит на мтб, а кто-то катает по городу на фэте или двухподвесе и кайфует. Не бойтесь, будьте смелее, крепче что ли, не тушуйтесь перед навязыванием мнения и критикой. Поизучайте немного тему колёс (26 или 29 вам больше подходят в теории), посмотрите свой бюджет, загляните в веломагазин уточнить (опробовать) размер рамы (я колебался между 19 и 21 рамой), осмельтесь попросить попробовать руль-баран, постарайтесь найти велосипед не тяжёлый и просто катайтесь, а дальше всё само произойдёт, сами всё поймёте чего вам хочется
@Yan-kl3yo Ай бұрын
Ахаахах, прикалывают люди, которые в коммента хобсуждают велики зв несколько тысяч долларов и меняют их или докупают другие раз в год или два. Такое ощущение, что в разных мирах живём😅
@user-xy5wj1wu1x Ай бұрын
Долго но по делу. Гоняю по городу на мтб с полусликами. Не парюсь о гравии, бордюрах и комфортно еду по пробкам. С ребёнком по набережной тоже вполне
@quenellko Ай бұрын
15 лет катаю по серьёзному, только МТБ, ибо мы не в Европе живём. Дешёвого лесопеда не бывает для норм покатушек, только для парка.