witam, cieszę się ,że pomogłem, dziękuję za dobre sowo. pozdrawiam.

witam, ciesze się ,że mogłem pomóc. pozdrawiam.

witam, oczywiście,że można , jednak bez sensu wg mnie jest montować pajęczynę kabli z przekaźnikami, kiedy rynek ma na to gotowe, dobre i tanie rozwiązanie w postaci modułu haka jedno urządzenie ,które kompleksowo obsługuje każą lampę. jeden dedykowany przekaźnik. pozdrawiam

witam, dziękuję za dobre słowo. pozdrawiam.

witam, dziękuje za dobre słowo. pozdrawiam.

Absolutnie nie !!! . Plus musi być bezpośrednio z akumulatora zabezpieczony bezpiecznikiem. Chyba ,że z tyłu samochodu jest gniazdo zapalniczki, ono jest oczywiście zasilane i jakby tam bezpośrednio do przewodów podłączyć moduł to prędzej. Jednak w większości nowych samochodów gniazdo zapalniczki przestaje działać jak wyłączymy zapłon. Ja uważam ,że zasilanie jednak powinno być stałe. Poprzez gniazdo i wtyk zapalniczki różnie bywa , ja sam byłem świadkiem jak pod obciążeniem zaczęło się palić. Pozdrawiam

witam , korzystaliśmy podczas pobytu z kilkunastu kantorów, w każdym chcieli paszport. Info z lutego 2023 czyli 1,5 roku wstecz. Może zaszły jakieś zmiany , nie wykluczam. W jednym pomimo posiadania dowodu, nie chciała kobieta wymienić, dowodu użyczył przypadkowy Gruzin. Ja osobiście uważam,że oni powinni bez problemu wymieniać z dowodem i pewnie na to pozwala państwo. Niestety brak wiedzy, wygoda i stare przyzwyczajenia do paszportu dają się we znaki. Nie wątpię ,że znajdzie się kumaty Gruzin , który wymieni z dowodem. Jednak nam się ani razu nie udało, przestaliśmy z tym walczyć dawaliśmy paszport. Możliwe,że przy determinacji jest to możliwe, jak nie w jednym kantorze to w drugim. Jak wiadomo jest ich mnóstwo w mieście , co kawałek, choć ceny potrafią różnić się od siebie znacznie. Pozdrawiam.

witam, dziękuje za dobre słowo. pozdrawiam.

witam , nie wiem skąd takie wnioski. radio wyciąga się z bardzo prosty sposób.

witam , możliwe , pracowałem na tym co miałem, czyli z ta długością. ale jak to jest ustawione, to działa prawidłowo .

😱 , wiem, stary film, ale oglądajo, to został.

witam , ciesze się ,że pomogłem , no i szacunek,że sama się wzięłaś za robotę. w razie problemów a autem pisz. pozdrawiam

pozdrawiam serdecznie , mam nadzieję,że pomogłem.

można było, to bardziej poradnik dla amatora bez narzędzi. po profesjonalnemu zupełnie nie ta droga roboty. pozdrawiam

oj tam oj tam, takie czasy były , poza tym chyba nie jest aż tak źle z tą maszyną. pozdrawiam

witam, wg mnie sworznie z obu stron wchodzę tak samo. pozdrawiam.

witam, z ciekawości zapytam co ma do tego właściciel firmy kurierskiej ? raczej problem właścicieli serwisów olx, allegro itd. pozdrawiam.

Cieszę się, że pomógł, pozdrawiam

Witam, dziękuję za dobre słowo. Pozdrawiam

Zerwało się mocowanie soczewki w korpusie lampy.

😮😮😮 a to da się źle ustawić ? 😂😂😂 Ja za to często od klientów słyszę "Panie to jest Ksenon/LED, tego się nie ustawia" 😂

moja wersja jednak inna. samochód się psuje podczas aktualnego przeglądu, lub kupują samochody uszkodzone, sami w garażu wymieniają reflektory i nie jada na stacje diagnostyczną. często jedzie auto a strumień światła w lampie drży , wiadomo,że zerwały się uchwyty wewnątrz. stąd te zombi na ulicach, które tez mijam . nie wspomnę o wymianie samowolnej na żarówki "cudownie świecące" z chin różnego typu, które w pakiecie strasznie oślepiają. teraz zauważyłem kolejny trend, który się nasila. jazda samochodami , czy motocyklami, które muszą koniecznie robić hałas. im głośniej tym lepiej. coraz więcej tego na ulicach. pozdrawiam

witam , ze sterownikiem nic nie trzeba programować. klap nie usuwałem. pozdrawiam

witam nie mam rozpiski, nie pomogę , wszystko wg mojego czucia . pozdrawiam

witam, ten zawór pracuje w ciszy, w ogóle nie słychać jego pracy. Jak dosłownie cokolwiek słychać to wg mnie coś jest nie tak. U mnie drżał tuż po rozruchu, nie wykluczam,że są też inne objawy jak jest zepsuty , może być całkiem cichy i nie działać. Można uruchomić auto , albo jak jest problem po zgaszeniu to jedna osoba gasi w kabinie auto, a druga trzema za końcówkę zaworu, tam gdzie podłączona jest wtyczka. Jak jest coś nie tak będą wyczuwalne drgania, hałas czy dziwna praca. Komputer jak podłączymy wskazuje uszkodzenie zaworu. Pozdrawiam

Właśnie wyczuwalny jest hałas z niego po zgaszeniu bo przykładałem rękę

I nie da się zrobić adaptacji tego zaworu

Nie powinien hałasować, rozumiem, że świeci czek i w kompie też jest info o uszkodzonym zaworze. Jak uszkodzony , to i adaptacja nic nie da, trzeba założyć sprawny. Chyba, że to nowa sztuka i już tak reaguje. Adaptacja tylko programem bmw, jakieś kundelki wg mnie mogą tego nie zrobić prawidłowo.

Świeci check i adaptacji się nie da zrobić

Jak są dziwne dźwięki tego silniczka odblokowującego , to wg mnie tam zaczyna coś się kończyć. Według mnie to sygnał,żeby profilaktycznie to naprawić, bo awaria w najmniej oczekiwanym czasie i miejscu może być kłopotliwa. Zrobił bym to, tym bardziej jak nigdy nie było ruszane. Koszty nie są duże, to tylko zakup nowego silniczka plus robota, która nie jest bardzo skomplikowana, będzie pewniak. Pozdrawiam

witam ,teoretycznie możesz, nic się nie stanie ,postój naokoło świecić będzie . Jednak osobiście uważam ,że lepiej zrobić to osobno . Masz bezpieczeństwo dwóch linii w razie usterki jednaj. Mniej obciążasz zasilanie w kierunku postoju , będzie , a bardziej może być wyjątkowo dużo punktów świetlnych na jednaj linii. Biorąc pod uwagę większą przyczepkę gdzie masz oczywiście z tyłu plus podświetlenie tablicy, plus obrys z przodu i z boku, tych punktów może być ponad 10. Według mnie za dużo ma jedną linię. Nie ma to sensu. Podejrzewam,że to pytanie wynika z tego,że w przyczepce starej już masz tak zrobioną instalację, przerób poprowadź jeden przewód więcej. Pozdrawiam

witam , dziękuje za dobre słowo, pozdrawiam .

Możesz, ale to nie za wiele zmieni. W przypadku awarii będziesz mógł skręcać kołami od razu to tyle z plusów , ale samochodu i tak nie odpalisz. Klucz jest taki, pierwsza zwalnia się blokada , dopiero później uruchamia się zapłon w aucie. Czyli w przypadku awarii, nie odblokujesz rygla a co za tym idzie nie włączysz zapłonu. Pozdrawiam

@@miejscowyROLNIK dzięki kumpel za info,ale jak bym miał to wyjęte i rozebrał (w razie awarii na miejscu) i przekręcił manualnie silniczek do odblokowania to auto zapali ? Albo kupić silniczek i wozić ze sobą w razie awarii,jak padnie to rygiel będzie dostępny,wtedy rozebrać i wymienić silniczek...bo jak tak padnie w Holandii czy Francji na cpnie to lipa, pozdrawiam.

Witam , dziękuje za dobre słowo, pozdrawiam .

Witam , nie pamiętam już dokładnie, która żarówka była uszkodzona, ale wymieniłem ją. Ta kontrolka nie jest problemem, zawsze pokazuje spalona którąś żarówkę w aucie. Nie koniecznie światła stopu. Z tego co kojarzę to chyba oświetlenie tablicy tam nie działało. Pozdrawiam

Nie możliwe, coś źle podłączyłeś, wbij autobox24 i zadzwoń do mnie

Pozdrawiam

Bardzo dziękuje za dobre słowo , to ważne dla mnie, pozdrawiam serdecznie i jeszcze raz dziękuję.

Witaj, kupiłem w internecie. nie oryginał, strony dziś ne pamiętam. wpisz numer fabryczny tego zaworu w google, zobacz na której z polskich stron jest w dystrybucji i za ile. Fabryczny nowy jak wówczas pytałem to było prawie 3 tys złotych, zamiennik, kupiłem za niecały tysiąc i działa prawidłowo. Pozdrawiam

bardzo dobre samochody , znakomita konstrukcja, owszem zdarzają się też nieudane konstrukcje.

uszczelnienie bym sprawdził, zobacz stan uszczelek stykowych tak na oko , dosłownie, czy wszystkie są zamocowane prawidłowo. jednak wg mnie koryto ma swoje odwodnienie, poprzez węże. później już jest sama uszczelka klapy bagażnika, choc ona jest na mocnym podwyższeniu , mało realne. najbardziej skupił bym się na tym, czy lampy tylne nie były wymieniane, lub czy nie było przy lampach "naszych". ich zły montaż może być przyczyną, że leci do bagażnika woda. może była naprawa blacharska niedokładna, lub po demontażu lamp nie ma uszczelki , lub jest uszkodzona pomiędzy lampa a karoserią . pozdrawiam .

ciesze się ,że pomogłem , dziękuje za dobre słowo, pozdrawiam

Zawsze pierwszą obstawiał bym właśnie poduszkę skrzyni. Z autopsji wiem, że najczęściej one pierwsze się kończą. pozdrawiam

@@miejscowyROLNIK Dziękuje za radę , sprawdzę poduszkę skrzyni i koło pasowe.

Dziękuje , również Pozdrawiam

Pozdrawiam