6 ай бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@PRO-md9pc 14 сағат бұрын
Так в городе он у тебя до конца не вырос еще ты только выехал
@Kumuk05 2 күн бұрын
Какой разгон до 100?
@user-qf4qy5co5e 2 күн бұрын
@@Kumuk05 0.5 сек. Ты дебил или тебе 12 лет?
@alejandrozin777 3 күн бұрын
Лучще скажите сколько км на баке проезжаете. Этот киздёшь про расход 15л для рекламы. Если бы GX и прадо брали 15л , газ нах не нужен был. Там 22л только в путь расход. RX350 и хайлендер350 -18л . Камри трёшка от 15л. Вот нафига брехать ?
@user-qf4qy5co5e 3 күн бұрын
@@alejandrozin777 гав гав клоун)))) Как там приборы поживают?))))
@artyomrozhkov7746 3 күн бұрын
С Бмв некорректное сравнение 3 л n 55 306 лошадиных сил Сравнивать с Прадо 2.7 нет никакого смысла
@serparh1 3 күн бұрын
Главный минус это тормоза,тоета упорно не делает их нормальными😢
@alexnovikov5343 3 күн бұрын
Господа, Самый надежный и приемлемый двигать и сама машина это ПРАДО 4 литра !!! Где бы вы не жили в России !!! Ну, конечно если позволяет бюджет . Это если мы говорим о НАДЕЖНОСТИ ! Я совсем не парюсь какая там погода за окном или куда я завтра поеду -в какой регион и какое там качество топлива или а вдруг по дороге что нибудь сломается ) вообще все ровно ! Спокоен как слон !) Вот поэтому у Прадо на сегодняшний день и цена 8-9 . Я взял за 7 , поменял перед сиденье на бмв , полная шумоизоляция ,днище обработал , потолок алькантара . Обтянул пленкой и все! Классная машина на все случаи жизни!!!! Рекомендую! Только 4 литра бензин!!!! Всем добра!
@andybj4318 6 күн бұрын
Спасибо за пояснения! Не из одного теста не получишь опыта реального владельца.
@oleggl3685 10 күн бұрын
У вас скорей видео какая кассета сохранилась лутше а какая хуже до наших дней.вы ведь не уверены в каких условиях данная кассета хранилась пока не попала к вам.определить какая лента лутше а какая хуже можно было определить только на момент выпуска и продаж данной кассеты.личный пример были куплены две совершенно одинаковые кассеты но у разных продавцов Denon HD-X так вот одну даже калибровать не пришлось а вторая при выкрученых level и bias всеравно не дотягивала до уровня.а так коллекция у вас зачетная.
@user-yd9ny5ye4o 13 күн бұрын
Работа отвратительна 1 4D гавно, лучше 1.6D 105kw450-500 это ресурсный двигатель,а 1.4D говно не берите.
@eduardg2264 13 күн бұрын
Это блоки серииL,неубиваимые😂😂😂
@user-di7fw3re2m 14 күн бұрын
Ох как же щас такой аппарат купить
@user-ds8ds3rt3l 14 күн бұрын
На хайсы миллионники такие же моторы стоят 2,7 полный салон пассажиров на багажнике такой же хайс плюс прицеп полный, полет нормальный ..... Якутия знает 😅
@nazymbaktybayev1509 16 күн бұрын
Кто бы что не говорил, Прадо 2,7 в любом кузове - не едет. Но это если сравнивать с 3 литра дизель или 2,8 литра дизель. А если сравнить с 4 литровым бенз, то 2,7 вообще с места не двигается. Говорю как владелец двух Прадо (2,7 и 4 литра), и при том оба в наличии. После 4 литров в 2,7 всегда ощущаю себя первое время как пешеход: о резвости можно забыть, резкого старта нет, выехать с переулка - удостоверься, что запас по расстоянию приличный. Честное слово - держу 2,7 в качестве рабочей лошадки из-за надежности в целом. Я из Алматы (Казахстан) - в гору (все знают Медео) на 2,7 можно тупо пешком быстрее зайти. Могу допустить, что в равнинном городе 2,7 более менее. На трассе это отдельная песня - в голове целая математика - считаешь шансы на успех при обгонах. Но не отметить не могу - двигатель крайне надежный. Для коммерческих авто - самое то. В целом обзор о том, что любой двигатель для своей задачи. Хочешь просто доезжать от А до Б - 2,7 довезет. Хочешь иногда придавить педальку- бери 4 литра. Автор - без обид!
@Zaharus84 18 күн бұрын
4 литровых бывает аж 4 вида: - 249 лс (для 120) - 249 лс - 276 лс - 282 лс И все они разные!!! 249 и 282 лс отличаются по динамике.
@user-qf4qy5co5e 17 күн бұрын
@@Zaharus84 да ты что?
@user-xx9tv9if1i 18 күн бұрын
Где ты взял 206 если там 200
@user-qf4qy5co5e 6 күн бұрын
В сраке предурок.
@user-xx9tv9if1i 6 күн бұрын
@@user-qf4qy5co5e что уебан жди в гости ,за базар отвечать нужно
@user-xx9tv9if1i 6 күн бұрын
Сам извенишся или помочь @@user-qf4qy5co5e
@user-se9dt5yi6u 18 күн бұрын
Не актуален треп, теперь 2,8 206л.с, 2,7. 2,4 😅😅😅
@user-mi7rj5bu7b 19 күн бұрын
ВСЕМ ЖЕЛАЮ мира от души!!!
@oneid5216 19 күн бұрын
Что такое блюшка?
@user-xr3oe1wb4x 19 күн бұрын
Шляпу несёт 😂 пес 🐕🦺
@user-kl9gg6kb1i 20 күн бұрын
Гонялся с Порше Кайен... тоже самое, без разницы 😂
@user-dh2ld2qz1c 19 күн бұрын
Да-да,прикол, с чем он там гонялся, туарег 1 с 2,5? Или туарег 2 ,3.0tdi 204л.с. ,но он всё равно будет быстрее чем этот трактор,при той же массе.
@user-mz7fc3en3p 20 күн бұрын
21 года считай три года эксплуатации ни разу не скидывал, средний показывает 10,8 л., в прошлом году много по трассе ездил опускался до 10,4 это самое малое то что видел.....120-130 трасса 9-10, город 12-13 примерно
@user-qf4qy5co5e 19 күн бұрын
@@user-mz7fc3en3p город больше 10 не было.
@user-mz7fc3en3p 19 күн бұрын
@@user-qf4qy5co5e смотря какой город, если без пробок то вполне.
@alexshark4070 20 күн бұрын
В -30 и ниже езжу всю зиму, так что нечего на топливо тянуть. А вот на рейку нового крузака стоит обратить внимание, не её размер.
@user-sw6ly9nu9s 20 күн бұрын
1 твоя ошибка, это дизель, дизель не для гонок. Будеш гонять спалиш мотор.
@22057 13 күн бұрын
😂😂😂😂наоборот на дизеле надо гонятт
@user-nu3wo1jp7w 21 күн бұрын
Не ест столько 4л. Замерьте по баку расход, этот компутер - полная фигня (я про бензин, газ не воспринимаю)
@user-nu3wo1jp7w 21 күн бұрын
Константин, приветствую! Ролик понравился, позвольте выражу и свое (ролики не снимаю 😅): дизель/бензин/газ - все зависит от того, как эксплуатируется машина. Если неспеша на дачу и по магазинам - можно и дизель первой генерации, если машина хранится в теплом гараже, есть хорошее топливо, есть возможность в случае чего уехать на другой машине - то можно и дизель второй генерации. Если машина нужна такая чтобы в любой момент была в строю и не было всяких проблем - бензин (хоть 2,7, лучше и 4,0). Не говорю про дизеля 200-х - там другая история, но тем не менее. Подчеркну, ролик для меня интересный, с удовольствием посмотрю новые еще 👍
@rbn258 21 күн бұрын
Невд твой фейс запомнило 😅
@user-mc8jt7jj8z 21 күн бұрын
Нафиг нужен этот дизель. Я искал прадо 4.0, но взял лексус gx460, всем добра, и V8
@user-ys9ux7tz6x 21 күн бұрын
Красавчик! Всё чётко объяснил, 👍
@user-tk1qn8eo3c 21 күн бұрын
Дизель даёт в долг.
@user-ve6ys2ip1w 22 күн бұрын
Немного не соглашусь.Все там ремонтируется,и все запчасти есть.Сам работаю мотористом.И еще у меня AYDI A2.с этим мотором.
@maratrodriges5997 25 күн бұрын
4 л надежнее и ресурс у него больше
@rbn258 25 күн бұрын
Первый и самый очевидный минус дизельного двигателя кроется не в самом двигателе, а в топливе, на котором он работает. Все дело в том, что дизельное топливо имеет очень низкий порог по замерзанию, и уже в -30С превращается в желе, а арктическое ДТ привозят далеко не в каждый регион. Вязкую массу, очень трудно прокачать топливному насосу по системе, ввиду чего завести мотор в мороз становится очень сложно. К тому же плунжерные пары в ТНВД (топливный насос высокого давления) смазывается топливом, и снижение текучести вызывает сухое трение подвижных пар. .В дополнение к этому на дизельные автомобили устанавливают предпусковые жидкостные подогреватели, чтобы исключить холодные запуски двигателя, и так же для удаления из топлива воды и твердых частиц устанавливают специальные устройства - сепараторы, так как плохое дизельное топливо может угробить ТНВД и форсунки, а замена или ремонт этих деталей может сильно пошатнуть финансовое благополучие владельца.Если бензиновый мотор плохим топливом убить на самом деле достаточно сложно, то на дизеле будет достаточно одной заправки некачественным топливом, чтобы привести в негодность топливную аппаратуру. Дизельные моторы очень чувствительны к качеству масла. Следует выбирать масло не только по вязкости, но и по температуре вспышки, а лучше не выдумывать велосипед, и лить то, что рекомендует завод изготовитель.Ну как то так
@user-qf4qy5co5e 21 күн бұрын
@@rbn258 Если вы живёте в сраке мира паРаша то всё выше - да. Если Европа и нормальные страны то дизель это тема.
@user-do4jo8uc4n 21 күн бұрын
@@user-qf4qy5co5eкстати нормальная страна это кукраина твоя? 😂😂😂 это та помойка где за 30 лет независимости ни чего не построили и даже асфальт ещё советских времён? Ну да 😂классная страна 404😂
@user-wb3tr8ii7b 20 күн бұрын
Первую сотню тыс. км. прошёл, пошла вторая. Заправка на лукойле. Проблем нет. В минус 40 без подогрева дизелек заводится. В минус 45, пришлось укрывать капот, греть снизу пушкой, завелась.
@kolyanyz 19 күн бұрын
2,8 дизель, прадо 15 года, сажевый фильтр вырезал на 220 тыках и заодно чипанул, морозы бывали до минус 38, пару раз свечки прогреешь и всегда заводился с первой попытки, пробег 250 тыков
@rbn258 19 күн бұрын
@@kolyanyz вырезал 😂😂😂мда уж
@rbn258 25 күн бұрын
Сравнить дизельные и бензиновые силовые установки, скажем, что зачастую по количеству «лошадей» верх берут именно бензиновые двигатели. Даже если агрегат снабжен турбокомпрессором, то мощность бензинового турбомотора все равно будет выше, чем у дизельного.Автомобиль с мощным бензиновым двигателем подойдет тому, кто любит скорость, быстрые ускорения, словом - чувствовать себя королем скорости где-нибудь на автостраде. Но машина с бензиновым двигателем, обладая отменными динамическими характеристиками, проигрывает автомобилю с дизельным двигателем в тяге.Минусы дизельных моторов: - высокая чувствительность к качеству топлива; - боязнь низких температур; - больший вес агрегата; - меньшая мощность; - высокий уровень шума и вибраций при работе; - дороговизна обслуживания и ремонта. Плюсы бензиновых моторов: - меньшая масса и габариты агрегата; - меньший уровень шума и вибраций; - устойчивость к низким температурам; - лучшая переносимость топлива низкого качества; - большая мощность агрегата; - сравнительная дешевизна обслуживания и эксплуатации.
@alexshark4070 20 күн бұрын
Знаток смотрю, у бензинового одни плюсы у дизеля только минусы! Ты видимо проидизель только слышал и то ничего не понял. Тот у кого он есть, так не считают и я то же. Один крутящий в среднем в два раза выше, что для внедорожника очень важно.
@rbn258 20 күн бұрын
@@alexshark4070 не тупи Тарасик 😂😂👊
@rbn258 25 күн бұрын
4.0 огонь остальное на любителя 😅
@user-wv7pj1tq9m 25 күн бұрын
Всем привет у меня дизель 2,8 по трассе Огонь .,
@SLAVA79246 25 күн бұрын
Хайлик 7 поколение 3л дизель автомат . огонь..
@user-te6pb5rp8p 26 күн бұрын
Приятно видеть смелых людей - тормоза придумали трусы и нахрен тот ремень безопасности...😁
@mikasaball_top 27 күн бұрын
Зачем переплачивать за дизель, лучше переплачивать за бензин 4л.
@mikasaball_top 27 күн бұрын
Забудьте. Их уже не выпускают.
@user-ho4gu1ln8h 26 күн бұрын
Выпускают, на 250 те же моторы, кроме 4 литрового
@user-bo8kx6vs3k 28 күн бұрын
Добрый вечер,хочу поинтересоваться Вашим мнением нужна машина на рыбалку, охоту,прицеп подцепить,насколько надежен автомат, если таскать прицепы, предложили с европы крузак 2.8 206л.с на механике,стоит ли покупать с такой коробкой,она меня не пугает с механикой дружу,и расматриваю к покупке,благодарю Вас за ответ.
@alexshark4070 20 күн бұрын
Таскаю 150-м Прадо дизель на автомате прицеп 2500х1500, он его даже не чувствует, даже по снегу, гружу так, что замок на прицепе лопнул. Буду ставить усиленный.
@user-bo8kx6vs3k 20 күн бұрын
@@alexshark4070 добрый день,благодарю за ответ,просто интересно насколь хватит коробки автомат при таких нагрузках,механика я думаю как кувалда нечего сверхестественого,а автомат это уже вопрос,то что он не чувствует нагрузки это понятно,с двигателем при нормальном уходе поблем не будет.
@user-vr5lo4lo7p 28 күн бұрын
Расход какой в городе дизель 206л.с?
@user-mz7fc3en3p 24 күн бұрын
У меня порядка 11-13 л. (Тюмень), Трасса 9-10 при 120-130 км.ч.
@user-lj3ro6kp8p 28 күн бұрын
У меня 150й, бензин. Если честно, мне насрать, сколько он жрет. Нравится и ладно. Ты его что, в кредит купил? На последние? Тогда ты идиот.
@user-lj3ro6kp8p 28 күн бұрын
У меня 150й, бензин. Если честно, мне насрать, сколько он жрет. Нравится и ладно. Ты его что, в кредит купил? На последние? Тогда ты идиот.
@ohotnik9752 28 күн бұрын
Да какая мне разница сколько жрет машина за 6-7лямов,и какая цена сaляры!
@user-qf4qy5co5e 28 күн бұрын
Вечный вопрос нищих рабов.
@ohotnik9752 28 күн бұрын
@@user-qf4qy5co5e У меня как раз такой нищенский авто,только белый.И если человек отдает последнее бабло на драндулет и потом о расходе думает,то он лох!
@user-se9dt5yi6u 26 күн бұрын
Меня лично жаба давит на содержание прадо 4.0. Была возможность сегодня поменять рав4 5пок на прадо. Другие двс на прадо не приемлемо, лично.
@ohotnik9752 26 күн бұрын
@@user-se9dt5yi6u Возьмите лучше Приору!
@mishashulgin1635 28 күн бұрын
Прожиг как часто по городу включается ? и по трассе?
@user-vr5lo4lo7p 28 күн бұрын
Да очень интересно,подскажите
@igoryprofi 28 күн бұрын
У меня тоже 21 года, прожиг по городу 200-250 км, по трассе не замечал, но точно реже.
@user-vr5lo4lo7p 28 күн бұрын
@@igoryprofi 200-250км і на скільки вмикається?20-30 хв?
@mishashulgin1635 28 күн бұрын
у меня город 100-150. трасса 250
@user-vr5lo4lo7p 28 күн бұрын
@@mishashulgin1635 на який час вмикається?і чи дуже воно заважає при експлуатації,якщо приїхали треба іти по справах а іде регенерація?
@mishashulgin1635 28 күн бұрын
2.8 (200 л.с) трасса (Воронеж-Пятигорск) 110-140км ч 2 пассажира + кандер 9,5-10л езда чуть ниже средней динамики. Город (Воронеж) езда в потоке + кандер 11-12л
@mishashulgin1635 28 күн бұрын
Доброго времени суток, брал в 24г февраль.2.8 199л.с без мочевины, для РФ через Киргизстан. В Европе 2.8 204л.с и с мочевиной. В гбц убрали вихревые заслонки еще, они мозг делали в первой генерации, подклинивали из за забитости сажей от егр.
@user-qf4qy5co5e 28 күн бұрын
Так и есть
@Alex_Prado 28 күн бұрын
У меня 2,8 15 год без блюшки
@user-lc3hb4lx7g 28 күн бұрын
если я правильно понял, машина стоит больше 6млн. какая разница какой у нее расход? ))
@user-qf4qy5co5e 28 күн бұрын
Я извиняюсь но такое пишут постоянно люди которые ездят на авто не дороже 5000$. Вот по этому мы и ездим на авто которые стоят от 40 000$ и выше ибо знаем что такое экономия.
@user-lc3hb4lx7g 28 күн бұрын
@@user-qf4qy5co5e не похоже что вы можете позволить себе 3 бака соляры в месяц )))
@valera3146 28 күн бұрын
жаль, мечта...приходиться довольствоваться китайцем.....за 2.3млн