Күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
28 күн бұрын
4 ай бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
Пікірлер
@Konstantinos1982 35 минут бұрын
Вес?
@user-cg5fx6qt6s 4 сағат бұрын
Что за якорь в вилке стоит?
@bboooom Күн бұрын
Брал в этом сезоне раму шосика этого же производителя, были небольшие огрехи на посадочных рулевой, но в целом за свои деньги вполне неплохой вариант
@SpoR6666 Күн бұрын
а оси зачем смазывать ?
@olegveloville Күн бұрын
Бывает прикипают
@polotenchik11 Күн бұрын
Не нашёл в инете chainline для него, но собрал себе на звёздах 105, и поставил вместо prowheel rpx11 - chainline не совпал, по измерениям на pes оказался шире где-о на 2.5мм, т.е. как будто под GRX. Я что-то делаю не так, у меня какая-то не такая версия, или таки придётся менять передний переклюк на GRX? Приходилось ли вам так сильно менять настройку переднего переключателя под эти шатуны?
@olegveloville Күн бұрын
Да, передний переключатель нужно перенастраивать под этот мощемер. Но с 105 точно работают все
@VasidghRent-nb3fy Күн бұрын
жииироооок
@stephen4118 Күн бұрын
А чего там странного, ну вынос и педали без контактные?!
@ld-hagen Күн бұрын
Собрал на таком же фреймсете, на l-twoo egr и с кассетой 10-50t. Как по мне офигенно получилось. Пару сотен пока успел проехать.
@Konstantinos1982 31 минут бұрын
тоже хочу такое . велосипеды уже негде ставить дома). Колеса элит вилс edge уже есть. Кассетку цельнефрезерованную и будет ракета .
@shampan_stakansky Күн бұрын
11:38 и почему я раньше это видео не нашел, хороший замок испортил(
@user-mz2ek7el9t 2 күн бұрын
А можно на этом веле поменять руль? Или это целая история с докупкой нужных проставок, перепуск тросиков и т.д. ? Руль вообще шляпный.
@user-mz2ek7el9t 2 күн бұрын
А почему Вы не затягиваете ответственные соединения динамометрическим ключом? Для карбона не допускается сборка без этого инструмента. Подседельный штырь, весь руль, понятно почему педали и касету можно затянуть от руки с широким диапазоном момента. Особо ничем не рискуете и быстро почувствуете неладное, но вышеперечисленное...
@olegveloville Күн бұрын
У меня рука правая лучше динамометрического ключа работает
@Dima..S Күн бұрын
Как вариант, он все моменты проверил за кадром. Бывает, не все в видео попадает)
@olegveloville Күн бұрын
@@Dima..S далеко не все попадает:)
@almaza.9157 2 күн бұрын
Добрый день. По комплектухе ориентировочно во сколько обходится такой вел? Менее 200?
@olegveloville Күн бұрын
Думаю как раз 200 выйдет
@lenaveselova7454 2 күн бұрын
Хороший видос,делай длинее видео , рассказывай больше , какие-то истории из мастерской или жизни ,про нюансы фреймсетов или групсетов,будет динамичней смотреться или все почти без склеек
@hurronred2088 2 күн бұрын
Какой же это гемор скрытая проводка.
@dzigimon1 2 күн бұрын
Классная сборка! Какая разница между Китайским групсетам и в магазине купленным? Как вообще китайские шамано с алика?
@olegveloville 2 күн бұрын
Никакой разницы
@Bez_tresok 2 күн бұрын
💪👋👋👋
@Andy-gh9gz 2 күн бұрын
Стоп, герметик вместе с камерой?
@olegveloville 2 күн бұрын
Это не камера, это insert, защищает от пробития покрышку.
@Andy-gh9gz 2 күн бұрын
@@olegveloville круто
@Bez_tresok 2 күн бұрын
Крутяк😮😮😮
@Doctor_degtyareva 2 күн бұрын
💪🚀🔥🔥🔥
@user-nk3zv7df7q 3 күн бұрын
Чётко
@vovantus926 3 күн бұрын
еще бы модели и вес компонентов на видео показывать, если это не увеличит время работы в два раза...)
@olegveloville 3 күн бұрын
Даже просто съемка увеличивает время раза в три:))
@olegveloville 3 күн бұрын
Но я учту, если что-то новенькое я взвешиваю бывает
@vovantus926 3 күн бұрын
@@olegveloville значит надо в блоггеры переходить)
@olegveloville 3 күн бұрын
@@vovantus926 как только начнут платить за это, easy
@user-tf3ov2rn5s 3 күн бұрын
Зачем все ставят 160 роторы, допускаю ещё на перед,но на зад зачем. Кому тормозов не хватает?
@lalalupsia3 2 күн бұрын
Если ездить вниз по гравию/камням, то лучше иметь запас в тормозах. У меня на механике вел, 160 мм роторы, даже при моих 60 кг я бы хотел хорошие тормоза.
@Konstantinos1982 25 минут бұрын
тормозов много не бывает
@vovantus926 3 күн бұрын
Олег, какой кайф! контент топчик❤
@olegveloville 3 күн бұрын
Спасибо:)
@Doctor_degtyareva 3 күн бұрын
Самый лучший! Хорошо, что зимой нет такой очереди к тебе🫶🙏🙏🙏спасибо за качественную работу💪🤝
@0710193 3 күн бұрын
почему при намотке обмотки не делаешь восьмерку возле пистолета ?
@olegveloville 3 күн бұрын
Не умею
@mik439 3 күн бұрын
странно что вы адаптеры и роторы без фиксатора резьбы ставите оно же довольно часто растрясывается
@olegveloville 3 күн бұрын
Ни разу не было такого:)
@mik439 3 күн бұрын
На гравийной тряске и не такое бывает @@olegveloville
@Dima..S Күн бұрын
Единственное, что на велосипеде ставится на фиксатор резьбы - это катафоты для начинающих. Больше, нигде он не используется. Вы как себе быстрый ремонт или замену деталей представляете? Греть? Газовым ключем откручивать? Для успокоения души, вы конечно можете на своем велосипеде поставить детали на фиксатор? Но - это не профессионально.
@olegveloville Күн бұрын
@@Dima..S на самом деле фиксатор резьбы используется в велосипедах с завода, болты тормозного диска иногда, банки звезд у некоторых производителей и Ит. Но мазать все подряд точно не нужно. И так оно не всегда откручиваться легко и без потерь:)
@mik439 Күн бұрын
@@Dima..S синий фиксатор резьбы откручивается без нагрева но никогда сам на кочках
@user-fc3gh1rb7w 3 күн бұрын
рама крутая. собрал себе гравийник на точно такой же раме (1 в 1). Проехал уже около 1000 км. полет нормальный, можно брать!
@MrVenomist 3 күн бұрын
Здарова. Как тебе спеш дивердж, что скажешь про фьючер шок 1.5 может имел дело с ним?
@olegveloville 3 күн бұрын
У меня future shock 1.0 уже шестой год, никаких проблем
@MrVenomist 3 күн бұрын
@@olegveloville Спасибо
@ooookaaay1746 3 күн бұрын
Ваша мастерская устанавливает бонки в карбо рамы или это очень плохая идея?
@olegveloville 2 күн бұрын
Я не возьмусь за такое
@ooookaaay1746 2 күн бұрын
@@olegveloville спасибо за ответ, отброшу эту затею.
@xrentx252 3 күн бұрын
приятно посмотреть на работу проффесионала. что за рама то была?)
@olegveloville 3 күн бұрын
Спасибо. Ссылку в описание добавил
@Sana-dn4qi 3 күн бұрын
Высокий уровень мастерства! Моё почтение 👍
@VirJini9l 3 күн бұрын
Любопытно есть ли в кареточном стакане отверстие чтоб водичка утекала?
@Yuga2299 3 күн бұрын
Сразу видно хороший человек. Спасибо за обзор.
@AntiUtop1a 3 күн бұрын
Это же не после 1ой мойки. Можно мыть керхером но на слабом давление.
@olegveloville 3 күн бұрын
Велосипеды после Керхера всегда видно при разборе. Гнилые подшипники, ниппеля спиц и тд. Лучше тряпочка и ведерко:)
@GGogaraid 3 күн бұрын
Вот бы у нас в городе был такой веломеханик)
@Spravkin 3 күн бұрын
Приятно смотреть за работой мастера: легко, без суеты и лишних действий!
@denlomb2660 3 күн бұрын
Самое интересное а вес и зазоры?
@olegveloville 3 күн бұрын
Мне интересно его собрать и отдать:) взвешиваю когда седло есть, за него цепляться удобно. А зазоры это к обзорщикам:)
@user-ob4er6zl6j 3 күн бұрын
Сегодня все стараются обгадить twitter, завтра сядут и будут хвалить ровно так же как и китайские машины. Дайте время и деньги Китайцам и через пару лет вы получите достойный продукт за рыночную цену.
@olegveloville 3 күн бұрын
Я никого не стараюсь обгадить. Показываю и рассказываю как есть на данный момент. Не важно Твиттер это или S-Works, косяки есть почти у всех производителей
@user-pc3vq9pw9x 3 күн бұрын
А вес?😳 На последок...
@olegveloville 3 күн бұрын
Не взвешивал вроде, без седла неинтересно:)
@Alttestter 3 күн бұрын
Вижу на этой раме плотно входит штырь в раму. У меня в китай-карбон раме большие зазоры для штыря, из-за чего штырь сильно люфтит в раме, но при затяжке хомута уже не люфтит. Не приведут ли такие зазоры к трещине в подсидельной трубе со временем, и как это лечить?
@olegveloville 3 күн бұрын
Может штырь не того диаметра?
@nikolayzuzu9539 3 күн бұрын
у меня тоже карбоштырь чутка болтался, диаметр был меньше на 1-2 десятки. я взял тюбик космофена, промазал штырь по кругу тонким слоем клея. выдавливал по капельке и размазывал, благо космофен сохнет не мгновенно, а секунд 7-10. затем когда клей подсох прошелся наждачкой мелкой. таким образом нарастил толщину штыря и он стал плотно сидеть в раме. также рекомендуют мазать спец пасту для карбона
@Dima..S Күн бұрын
Ставить подседел желательно на пасту, только не на зубную. Возможно в ней дело. И затяжка 5 кН, если не ошибаюсь.
@georgvaht5116 3 күн бұрын
а если я чуть больше шток пильнул, на сколько допустимо ? До верхнего болта выноса не ниже ?
@olegveloville 3 күн бұрын
Да, срез штока должен быть не ниже верхнего болта выноса , то он воздух будет сжимать
@georgvaht5116 3 күн бұрын
@@olegveloville Спасибо
@norco9_1 3 күн бұрын
какую пасту используете для карбона ?
@olegveloville 3 күн бұрын
Park tool
@andreyleran6848 3 күн бұрын
Олег четкий спец, комент в поддержку канала.
@energizer380v4 3 күн бұрын
Я собрал такой же велосипед в этом году, и на таких же колесах, только у меня групсет по проще грх400, ну и цвет другой, фисташковый матовый зелёный.
@sergo3223 3 күн бұрын
В какую сумму обошёлся?
@Konstantinos1982 30 минут бұрын
вес?
@MaxHigh100 3 күн бұрын
Подписался.Супер видео!Желаю счастья хозяину канала.🙂
@alexburov6372 3 күн бұрын
Лайк! Отличный механик!
@TheJokernsk 3 күн бұрын
Вопрос не по теме: как часто вспоминаете китайцев с их рамами и рулями с внутренней проводкой? Давеча собирал велосипед на китайкарбоне+шимане, мне кажется они икали до династии Цинь... так все коряво и непродуманно.
@olegveloville 3 күн бұрын
Особо нет пробоем сейчас, разве что иногда кривые крепоения тормозов. Опять же зависит от уровня рамы. Совсем дешман, конечно сомнительный. Но есть китайские бренды очень высокого уровня.
@muxmuxbl4 3 күн бұрын
@@olegveloville какой сейчас оптимальный вариант фреймсета для гравийника? в пределах 60к, если не сложно. Все таки надежность очень важна, тем более для веса 90кг
@olegveloville 3 күн бұрын
@@muxmuxbl4 без понятия:)
@boxthislaptv 10 сағат бұрын
@@muxmuxbl4 берите bxt, очень недурные рамы делают
@K_I_M_A_N 3 күн бұрын
Только продал какой же фреймсет. Непонравилась очень широкая верхняя труба у подседела. Ляхами цепляешь. Все производители пытаются там сузить трубы, тут же забили ..
@konduk1 3 күн бұрын
Вот видно за что деньги платятся, ни одной колхозной операции, ни движения колхозного - святой ParkTool!
@K_I_M_A_N 3 күн бұрын
Без перчаток, разу неуд😮
@MrXdpal 3 күн бұрын
1:41 рразз… 1:58 упс 2:20 ))
@olegveloville 3 күн бұрын
О нет, все без динамика делает!
@picassofilm9253 Күн бұрын
Неправильно намотанная обмотка в верхнем хвате. Это залёт и им страдает добрая половина механиков! Нижний хват мотается изнутри наружу, верхний хват снаружи во внутрь. И этому есть причина, это не просто придурь!
@konduk1 3 күн бұрын
А вес то, вес?
@olegveloville 3 күн бұрын
Нет седла, нет веса😀
@konduk1 3 күн бұрын
@@olegveloville можно и без седла, хочу собрать тоже алиэкспресца..вот гоняюсь за инфой по весам)
@K_I_M_A_N 3 күн бұрын
@@konduk11380 рама и 480гр вилка
@olegveloville 3 күн бұрын
@@konduk1 он уже уехал, килограмм 9 с небольшим
@Konstantinos1982 22 минут бұрын
@@olegveloville у меня алюм rose на колесах elite , где можно карбон вышел 8,4 без педалей