3 ай бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@lionelcadoret436 6 күн бұрын
En mode "Road", le couple est plus progressif !! Passe en "Dynamique pro"!!
@marianneguth1774 10 күн бұрын
Merci pour cette vidéo 👏😀
@Zharo31 12 күн бұрын
Merci pour ce test, tu l’as prise finalement?
@DavidJazt 12 күн бұрын
@@Zharo31 non pas celle-ci. j’avais pris une Ultimate Édition. Revendue depuis ;)
@cedval1352 14 күн бұрын
🙋♂️ les mecs ne disent plus bo joyr car aujourd'hui il y a beaucoup plus d'utilisateurs de 2 roues que de motards sur les routes, moins de passion🤷♂️
@DavidJazt 14 күн бұрын
Je suis un peu d'accord. Ducati est une marque qui appartient à Audi. Ces motos sont vendues comme des voitures aujourd'hui... Harley Davidson, une marque rebelle... il faut plus de 30K pour s'en acheter une qui tient la route... elle est où la passion quand on cherche à amortir un achat dans la prévision d'une revente ? ... bref...
@pierresicard4733 20 күн бұрын
trois c’est la chaleur du moteur
@vincenteckhard6206 23 күн бұрын
Ta vidéo est génial merci,
@olijack8358 23 күн бұрын
Et bien la Goldwing c'est comme le Tmax, ça se vole comme des petits pains, j'en ai fait la malheureuse expérience.😢
@DavidJazt 23 күн бұрын
@@olijack8358 toutes les motos se font voler … hélas !
@GILFOV Ай бұрын
Ooh sac à dos Triumph non ??
@DavidJazt Ай бұрын
oui, que j'avais eu avec mon Speed Triple RS en 2018. Il est bien ce sac à dos...
@GILFOV Ай бұрын
Tu as pu ajouter un top case sur ta bagger ?? J'avais pensé mettre un sac moto sur la plaquette arrière. T'en pense quoi ???
@DavidJazt Ай бұрын
j'en pense pas grand chose, à l'arrêt tu as toujours ton casque dans les mains et ce n'est pas garanti de retrouver tes affaires à ton retour si tu n'as plus ta moto sous les yeux... ça dépend où tu vas...
@GILFOV Ай бұрын
Super moto que j'ai eu la chance d'essayer. En plus j'apprécie toujours ces routes mouginoises où j'ai séjourné durant quelques années, un très beau village. Merci.
@danielbreton904 Ай бұрын
@danielbreton904 Ай бұрын
ayant les deux je pense que l'essayeur est pro tmax bruit du moteur comme un aspirateur ? les chiffre parles d'eux mêmes en faveur du forza petit détail mais je n'ai pas aimé la manière de conduire et le ton des commentaires. Mais ça n'engage que moi...
@MIKEALBUKREK Ай бұрын
Salut David, Combien coute le top case pour ton bagger? Je n’ai pas trouvé l’info sur ton site.
@DavidJazt Ай бұрын
Hello, dans les 250€ la platine + 450€ le top case + la pose en concession ;)
@MIKEALBUKREK Ай бұрын
@@DavidJazt Merci pour ta réponse, je vais bientôt l’essayer a Nice même si je kiffe pas trop le vert du modèle 2024. Ça sera ma prochaine moto :) À bientôt !!!
@DavidJazt Ай бұрын
@@MIKEALBUKREK à Cannes tu as une grise la même que la mienne 0km... je dis ça... je ne dis rien ^^ et si en plus tu dis que tu viens de ma part, tu auras forcément un geste commercial en plus :)
@jcred8608 Ай бұрын
8:22 beau et apaisant
@jcred8608 Ай бұрын
5:05 pas mal le longe côte ça change de la ville
@jcred8608 Ай бұрын
0:15 ok on commence bien avec l’intro L’hôtel ❤
@jcred8608 Ай бұрын
8:29 ❤ 👓 + paysage
@jcred8608 Ай бұрын
8:15 j’espère revoir ces petites bestioles Très bientôt 🤞🏼
@jcred8608 Ай бұрын
7:04 très joli coin pour la pause repas
@jcred8608 Ай бұрын
5:24 me rappelle les gorges du gardon
@jcred8608 Ай бұрын
Un format de vidéo simple qui me va bien. J’ai eu l’impression d’y être
@panamera07 Ай бұрын
Video interressante. Ça fait rêver. Les révisions c'est tout les combien et quel est le coût d'une révisio et temps d'une révision? Est-ilpossible d'ajouter un support en avant pour les pieds pour une position scooter ou pas la peine vu le confort? Merci
@DavidJazt Ай бұрын
Révision tous les 12000km. Honda préconise une vidange par an en complément (pour faire tourner l'atelier sans doute, je suppose). Chaque révision coûte entre 200 et 350€, c'est Honda :)
@panamera07 Ай бұрын
@@DavidJazt bonjour. J'habite en Espagne et je vois des goldwing 1800 en vente avec 12000 et 13000km. Quelle pourrait être la raison quand une machine pareil pourrait faire plus de 100000km?
@DavidJazt Ай бұрын
L’envie de changement peut être ? Ici on en trouve avec moins de 4000km
@MIKEALBUKREK Ай бұрын
Salut David, Combien de temps il t’a fallu pour t’adapter au gabarit et au poids de la moto? C’est une moto que j’aime beaucoup mais qui m’impressionne énormément.
@DavidJazt Ай бұрын
Sincèrement essaye la ;) tu risques d’être surpris. En moins d’une semaine je l’avais en main. Mais il m’arrive encore de me faire surprendre dans certaines situations ;)
@MIKEALBUKREK Ай бұрын
@@DavidJazt oui je vais l’essayer :) Merci pour ta réponse
@td412 Ай бұрын
Au bout d'une demi-heure tu attaques et fais frotter...une super bécane
@fabienL911 Ай бұрын
Bonjour David, Merci pour tes vidéos toujours très sympa !! Je suis impatient de voir la prochaine, concernant la configuration Apple CarPlay, car je n’ai encore jamais réussi à le connecter… Au plaisir de te suivre… (ma bagger est en boite meca)
@jonathandimatteo2415 Ай бұрын
Dommage que l'on voit que le bitume dans la vidéo 😩
@fredericmouton4062 Ай бұрын
Bonjour, il faudra dire la prochaine fois Aux Saintes maries de la mer , certes ta video est faite pour presenter ta belle Triumph mais respecter les villes et lieux ou tu passes ne serait pas de trop , un minimum d'histoire les saintes maries etaient trois , donc aux saintes maries , pour plus d'info ne pas hesiter en provence de me contacter , en 1mn je te ferai un petit historique du lieu ou tu te rends , le mont ventoux par bedoin est certes magnifique 🎉🎉
@petoum Ай бұрын
Salut, et merci pour la vidéo ... sympa ... Une question merci : la bagger 2024 est elle vraiment équipé de selles chauffantes ? il me semblait que cela était réservé à la version TOUR. Merci ;)
@DavidJazt Ай бұрын
Ça ne sert pas à grand chose la selle chauffante ;) non pas de selle chauffante sur le bagger…
@petoum Ай бұрын
@@DavidJazt merci, c'était dans ton descriptif (Confort Inégalé Conçue pour les longs trajets, la Goldwing DCT Bagger 2024 est équipée de sièges ergonomiques et chauffants, ). J'ai passé commande en concession .... Merci pour la revue
@contactrecrutement5258 Ай бұрын
Cest dingue tous ces haters dans les comm. Dois je vous rappeler que le mec fait ces essais gratuitement ? Cest ouf de toujours etre la a vous plaindre du contenu sans avoir déboursé un centime pour le consommer. Vous decouragez les gens, faites vos propres videos on va bien rire 😂
@danielm.2063 Ай бұрын
Pour l'inertie (le couplé de renversement) ça a quasiment disparu, mais oui, c'est marrant, surtout à l'arret
@danielm.2063 Ай бұрын
300 mètres pour l'arrêt des clignotants. Ça permet de faire toute la phase de changement de direction, en particulier la'phase préparatoire qui dit aux autres usagers qu'on va tourner...
@zackoparis7918 2 ай бұрын
Pas mal le petit " au-revoir" du système bluetooth à la fin 😂 excellent.
@stormrider69 2 ай бұрын
BMW vient de déposer un brevet pour une boite automatique er manuelle sans embrayage manuelle. On pourra passer les vitesses en auto ou via le levier, au pieds... C'est à se demander si ils ne nous ont pas proposé une boite "bas de gamme" exprès sur les GS, histoire, de nous proposer une super boite auto/manuelle en option par la suite...🤔 Hâte d'esayer la M1000XR et de voir la future GS Adventure... Merci !👋😉
@DavidJazt 2 ай бұрын
Va falloir attendre quelques générations avant que ce soit au point. Honda propose du DCT depuis plus de vingt ans… avant d’en arriver à une boîte aussi agréable que celle du goldwing il s’en est passé de l’eau sous le pont…
@stormrider69 2 ай бұрын
@@DavidJazt Oui, c'est vrai. Mais, d'un autre côté, BMW a une grande expérience en boîte de vitesses automobile... Pour ma part, je trouve le système DCT de ma Goldwing absolument parfait. J'aurais toutefois aimer avoir une position parking, pour pouvoir freiner la moto au lieu d'utiliser le frein à main...
@DavidJazt 2 ай бұрын
@stormrider69 mais tu peux la laisser en prise ;)
@stormrider69 2 ай бұрын
@@DavidJaztSi je ne dis pas de bêtises, elle passe automatiquement au point mort dès qu'on coupe le contact...
@stormrider69 2 ай бұрын
Difficile de trouver une moto assez douce et confortable apres la Goldwing DCT... Merci pour cet essai, j'ai passé un bon moment.
@user-zo7gj2rw7u 2 ай бұрын
J'ai un Fat Bob de 2011 , chaque année je mate des tas d'essai de moto et le moment venu je n'arrive pas à m'en séparer tellement je l'aime, mais j'avoue que le Sport Glide me tente énormément ❤❤❤❤❤❤❤
@fredericbrutin 2 ай бұрын
Dommage de ne pas avoir testé le mode sport manuel
@drake74c 2 ай бұрын
excellent ! je suis a deux doigts d'en acheter un et ton explication sur des détails est pertinente ! Merci pour cette vidéo !
@DavidJazt 2 ай бұрын
Merci ;)
@jcred8608 2 ай бұрын
Comme tu l’expliques tu as la chance d’être entre la mer, la campagne et la montagne ❤ Accessoirement le temps est globalement de la partie Sinon la boîte DCT peut être une belle chose pour celles et ceux qui ont des difficultés avec l’embrayage (polyarthrites). Alors certes il y a le shifter mais ça reste parfois un peu brutal. Une autre philosophie de conduite comme une boîte automatique sur une voiture. Des bisous
@DavidJazt 2 ай бұрын
Je ne suis pas d’accord avec toi. Ça n’a rien à voir avec l’idée d’avoir des problèmes de santé le fait d’opter pour une moto à boîte auto. Le plaisir de conduite se focalise sur le roulage avant tout. Dans certaines région, comme par chez nous, une moto traditionnelle est vite fatigante. On passe son temps à débrayer car ça ne roule pas. Avec une boîte auto, tu peux te curer le nez comme en voiture… le pied !! 😝😝😝
@jcred8608 2 ай бұрын
Je ne te dis pas qu’il faut obligatoirement avoir des problèmes de santé Je dis juste que cela peut aussi te permettre de continuer à faire de la moto si tu as des difficultés avec la poignée d’embrayage et de continuer à rouler Dans les autres cas aussi tu peux profiter 😊
@hervesammarcelli5510 2 ай бұрын
Sympa la gold , tu n'as pas hésité avec la K1600 Bagger ou la Harley Road glide ?
@DavidJazt 2 ай бұрын
L’argument chez Honda c’est la boîte DCT ;)
@Schnolfeen 2 ай бұрын
Bonjour et merci pour la vidéo et les infos. Par contre, un truc me gène... Concernant le "V", c'est sûr que si l'on pense que les autres ne font pas le signe et qu'on ne le fait pas, on ne va pas loin hein ! Entre les débutants, ceux qui ne connaissent pas et ceux qui "rêvent" on ne vas pas multiplier le geste... Perso, je le fais avec toutes les motos, même 50cm3... Pour les scoots, je réponds... Nous sommes d'accord, ce n'est pas le but de la vidéo mais il fallait que je le relève... Merciiiiii encore pour les explications, ce sera mon cadeau de Noël 2024 (je roule en Honda 1300 Pan European). Rie et safe et (justement) "V" ! :) :) :)
@DavidJazt 2 ай бұрын
La documentation de la Pan était sur les murs de la chambre quand j’étais petit… je crois que je l’ai toujours dans un coin de ma tête quand je m’endors le soir ;)
@2Roues1Moteur-passion-moto 2 ай бұрын
Moi ce qui me ferait kiffer sur la Goldwing ce serait la boîte DCT 🙂 Je fais trop de Paris pour me faufiler avec ça. En revanche tu as l'air de te faire plaisir et c'est le principale ✌
@zackoparis7918 2 ай бұрын
Franchement ça va ça passe..... sur Paris j'y suis toute la journée essayer la vous serez surpris ! et petite astuces rentré le rétroviseur gauche et vous passez comme une lettre à la poste. J'ai aussi mis un levier de frein court donc je peu rentrer les 2 rétroviseurs je passe partout! Salut les motards "V"
@bobbycash3764 2 ай бұрын
Bonjour David, quel est l’autonomie de la gold. Merci de ton retour.
@DavidJazt 2 ай бұрын
Bonjour, je me rends à la station entre 280 et 330km suivant où je roule et de quelle manière… je pense que l’on pourrait aller plus loin, mais je n’ai pas envie de jouer avec le feu.
@zackoparis7918 2 ай бұрын
C'est une de tes seules vidéos où je lis pas trop de commentaires négatifs.... Preuves que la Goldwing dct remet tout le monde d'accord ! Je l'ai essayé aujourd'hui je suis tombé complétement amoureux je revend ma RT1250 pour celle la en attendant les automatiques BMW.....
@Arkadeath 2 ай бұрын
il y a quand même une différence entre rouler full cuir et rouler en short ... Certe ils font ce qu'ils veulent mais bon ... Bref !
@DavidJazt 2 ай бұрын
Exactement, ils font ce qu'ils veulent... la vie du sud :) et encore, nous ne sommes pas en été... en été, on rajoute les tongs, l'absence de gant etc...
@laurentjouen5852 2 ай бұрын
C'est vrai qu'elle est belle cette moto !
@philwalker9261 2 ай бұрын
Pour le shifter (comme pour la BV), je n'ai rien à lui reprocher, alors que ma GS1300 est neuve avec à peine 350 kms. Pour moi, ceux qui disent qu'il accroche, c'est parce qu'ils ne savent pas l'utiliser, notamment en adéquation avec les bons régimes moteur. Merci pour cette chouette vidéo.
@patren1966 2 ай бұрын
Je ne suis pas d'accord. J'ai eu et essayé pas mal de motos, y compris Japonaises, bien sûr, et "leurs" shifter n'accrochent pas... D'ailleurs ceux des 1000 et 900 fonctionnent bien mieux. Alors pourquoi ? Merci de m'éclairer...
@david.b9158 2 ай бұрын
C’est le cardan qui fait ça, avec l’engrenage à chaîne c’est bien plus fluide.
@teclis38 Ай бұрын
Non il a raison. Le shifter est mauvais comparativement à d'autres motos.
@francky717 3 ай бұрын
Bonjour, je découvre ta chaîne et je m’inscris dans le camp des « j’aime ». Original et cash. Ne change rien, pour la technique il y en a d’autres qui le font très bien. Bonne route ✌️
@abaladier1605 3 ай бұрын
La seule chose qui me freine à l'achat de cette moto est bien l'encombrement... Pour se garer dans les centres-villes de notre Côte d'Azur, ça ne doit pas être ultra-pratique... A essayer quand même. C'est peut-être LA moto idéale pour voyager longtemps et pour arriver à destination en super forme...
@DavidJazt 3 ай бұрын
La moto n'est qu'une affaire de compromis... le coup de coeur ne s'explique pas... tout le reste on s'en accommode... si tu cherches une DCT pratique en ville, il faut prendre un NC750X... avec un top case tu seras le roi des villes :) pour les balades par contre, promis, je t'attends à chaque intersection... s'il y en a...
@abaladier1605 3 ай бұрын
@@DavidJazt Si tu parles de DCT, pas question de penser à la NC750X qui est tellement utilitaire et n'a aucun charme pour moi... Côté DCT, je me reprendrais bien un X-ADV dont la nouvelle mouture est attendue dans quelques mois... Mais évidemment, repasser par la case A2 m'empêche de faire quelques folies, question portefeuille...Sinon, Rocket 3 Storm, Ryder, CBR 600 RR, et une Guzzi, une Royal Enfield, voire une Triumph de la gamme Classics rejoindraient évidemment ma Street Triple.... 😂🤪
@DavidJazt 3 ай бұрын
@@abaladier1605 reprends ton premier message car là on s'écarte du sujet... tu veux une Gold mais l'encombrement t'empêche de sauter le pas... et au final tu viens me parler d'un Rocket 3 ou d'une 600 CBR... mdr :)
@cedlili3049 3 ай бұрын
Et encore tu na pas essayé le modèle pack compétition qui la rend plus légère sur la partie cycle
@DavidJazt 3 ай бұрын
Est-ce vraiment utile pour un usage route ? j'en doute... par contre niveau esthétique, je la trouve vraiment plus belle avec :)
@cedlili3049 3 ай бұрын
@@DavidJazt sa change beaucoup dans la maniabilité les changement d'angles une meilleur accélération et freinage après oui sur route pour un usage classique la différence reste maigre... mais bon des motos surpuissante et du coup inexploitable sur route il en existe beaucoup... c'est comme l'achat d'une Ferrari ou Lambo ou Bugatti Chiron c'est inexploitable sur route également mais comme tu las dit c'est aussi le plaisir d'avoir une "œuvre d'art" a la maison
@user-ob1nf4ui2h 3 ай бұрын
Énormément de retours en Sav avec des pannes indéterminées et introuvables Des rappels bm aussi pour de multiples problèmes Cette moto semble être une catastrophe niveau fiabilité
@DavidJazt 3 ай бұрын
Doit on en faire une généralité ? Je ne pense pas…
@philwalker9261 2 ай бұрын
Il s'agissait principalement d'un relais de démarrage défectueux (défaut de conception) que BMW est déjà en train de corriger. Ensuite, des soucis de mise à jour souvent dû à la préparation imparfaite des motos en concessions pour le client. Pour le reste, des chargeurs de batterie non dédié aux batteries BMW qui sont au lithium sur la R1300GS. Attention à ça ! Et enfin, des valises commandées lors du bon de commande de la moto, mais dont le retard de livraison est énorme...
@DavidJazt 3 ай бұрын
N'hésitez pas à jeter un œil sur le site des BMC : www.bmc-moto.com/fr/
@faridbrahami9017 3 ай бұрын
Moto mythique !!! bientôt une 2024 dans mon garage … 😉
@DavidJazt 3 ай бұрын
une Verte du coup :)