Ach, das geht. Wenn's trocken ist, fällt's gar nicht auf 😁
@user-wj7dv6qu6w12 күн бұрын
Schön wieder was von dir zu sehen. 👍
@christians.ontour639913 күн бұрын
Absolut schöne Strecke und Gegend 😍🏍️😍🏍️😍🏍️
@smiletv161816 күн бұрын
Süßes Video, danke dir
@gordongekko544928 күн бұрын
Und was lernen wir hier ? Nix
@MosBikeBlog28 күн бұрын
Ist ja auch kein Lehrvideo. Preise ändern sich eh ständig ...
@Lou-rq6lfАй бұрын
I've bought the BV7100 and installed the Kurviger Tourer+app, very happy with it. Only problem is that i can't install the Touch Protector. When i press "install" i have the message that TP is only available for my Samsung phone (not the Blackview) ?
@user-qh4sp2vd5hАй бұрын
Schönen guten Morgen! Sag mal. Wenn du das Navi nicht an der Stromversorgung hast. Wie viel Prozent Akku versuchst du ungefähr für eine Tagestour mit Calimoto.
@user-qh4sp2vd5hАй бұрын
Handy hatte sich verschrieben. Es soll verbrauchst du heißen und nicht versuchst du
@MosBikeBlogАй бұрын
Hi, Ohne externe Stromversorgung und 100% Ladung am Anfang verbraucht es ca. 20% Akku mit Calimoto und Display an, höchste Helligkeitsstufe. Für eine Tagestour von ca. 250 - 300 km. Es bleibt also genug 😁
@user-qh4sp2vd5hАй бұрын
Hi ! Danke dir für die Info. Dann werde ich es mal versuchen mit dem Handy. Würde gerade eines 1 Monat alt für 120 Euro bekommen. Verwende eh nur noch Calimoto.
@Lou-rq6lf2 ай бұрын
Very clear review! Can you download the maps and apps without using a SIM card?
@MosBikeBlog2 ай бұрын
Hi, yes. You only need WLAN access, the same Google-Account you bought the app with and then you're able to download all maps you want. If you need access to the Internet on tour, I use my 2nd mobile as Hotspot.
@Lou-rq6lfАй бұрын
@@MosBikeBlog Ok! Has the blackview enough memory to space the map of europe? Is Calimoto free or paying? thx in advance!
@MosBikeBlogАй бұрын
It has enough memory for Europe. And no, Calimoto isn't free anymore. Just for a short test period. But it's worthit.
@0n5962 ай бұрын
Beide Daumen runter für den üblen KRACH, warum da noch reden ....
@musicbecker2 ай бұрын
Nun weiß ich ja, was im Juli auf mich und meine VTX 1300 zukommt. 😊
@MosBikeBlog2 ай бұрын
Viel Spaß dabei!
@user-wj7dv6qu6w2 ай бұрын
Hallo Mo , Ich melde mich hier drüber weil ich gerade ein Video gesehen habe von der Griesalp . Kennst du die? Muss sehr anspruchsvoll sein. War der einfachste Weg dich zu erreichen. 🤷♀️ Grüße aus Greiz
@MosBikeBlog2 ай бұрын
Hi, nee sagt mir bisher nix. Die Schweiz muss noch mehr von mir *befahren* werden. Danke für den Tip. Schau ich mir mal an 😁😁😁
@berndgiepen14873 ай бұрын
Habe die gleiche in Stealth
@MosBikeBlog3 ай бұрын
Cool! Als ich meine bestellt habe, gab's Stealth noch nicht 🙄☺️✌️
@isonic94793 ай бұрын
Sehr cooles Vid. Danke. Euch weiterhin allzeit gute Fahrt
@MosBikeBlog3 ай бұрын
Dankeschön 🥰
@Rentner_Rudi3 ай бұрын
So einfach ist das :-)
@user-wj7dv6qu6w3 ай бұрын
👍 Mo was wiegt das Teil? Und fährt sie besser als deine Indian ?
@MosBikeBlog3 ай бұрын
Die Triumph ist knapp 10 kg schwerer - also 263 kg. Die Triumph ist agiler und *sportlicher* durch 6 cm weniger Radstand und 25⁰ Lenkkopfwinkel. Außerdem hat sie 106 Nm im Gegensatz zu Scout mit 89 Nm.
@patrickhuber11583 ай бұрын
Hallo und Hoi.. Ich bin Patrick aus Thun🇨🇭 Habe seit 1,5 Wochen eine kg 2001 Heritage Classic 1450ccm. Bin das letzte mal vor 24 Jahren gefahren, allerdings noch 125ccm. Jetzt den A Schein direkt auf einer Harley🙈🤣 Finds einfach der Absolute Börner. Das einzige momentane noch Manggo, ist das Bertauen in Kurven für zügigeres durchfahren. Da hadere ich noch mit mir. Das die Trittbretter schleifen könnten, und ich nicht weis wie ich regiere, oder wie reagieren soll..? Hast Du Tips? Danke Dir /Euch Gruss Patrick
@MosBikeBlog3 ай бұрын
Hi Patrick! Herzliche Grüße 👋
@tonitino23 ай бұрын
Ein tolles Video. Ich liebe eure Touren. 😊
@MosBikeBlog3 ай бұрын
Vielen lieben Dank! 🥰 Das freut uns sehr, wenn's Dir gefällt!
@dochoe14 ай бұрын
Strasse nach Samnaun ist echt geil, von beiden Seiten. Bin die schon seit 1979 unzählige Male gefahren mit Autos und Mopeds und muss sagen, die begeistrt mich jedes mal🥰
@MosBikeBlog4 ай бұрын
Jau, wir waren echt geflasht von der Strecke :-)
@DucatiBabs4 ай бұрын
Hallo Mo, 2 Fragen: fahrt Ihr immer mit den Motorrädern zur geplanten Tour oder Hänger bis Startpunkt? Dann war wirklich wenig auf der Strecke los. Um wie viel Uhr seid ihr gestartet? Danke vorab für Infos. Schönes UND informatives Video.....
@MosBikeBlog4 ай бұрын
Servus! Wir fahren immer mit den Motorrädern von daheim los :-) Das ist unser Jahresurlaub. Zu dem Zeitpunkt hatten wir uns in Schleis/Vinschgau für ein paar Tage einquartiert: kzfaq.info/get/bejne/nJtmmJiVsLy2j6c.html. Das ist für uns von der Ostalb nur eine Tagestour mit rund 360 km entfernt. Wenn ich meine Videoaufzeichnung anschaue, dann war das am 28.06.2023, so um 13 Uhr - also an einem Mittwoch. Unter der Woche ist meist weniger los ;-)
@user-wj7dv6qu6w4 ай бұрын
Wieder ein tolles Video 👍 und noch mit deiner schönen Indian. Ich hoffe sie ist in gute Hände gekommen. DlzG Tammo
@MosBikeBlog4 ай бұрын
Danke dir 👍 ! ja, das hoffe ich auch :-) Ansonsten bleibt sie halt ;-)
@spaetzlesbiker93484 ай бұрын
Mega tolle Straße❤
@MosBikeBlog4 ай бұрын
Absolut! Voll spannend :-)
@romebo6614 ай бұрын
Die Fahrt die Tunnel sind ein Erlebnis 😮...unvorbereitet gibt es beim ersten Mal aber schon einen Schreckmoment.
@MosBikeBlog4 ай бұрын
Ja, Du fährst in ein dunkles ⚫️ Loch und musst Dich erst mal orientieren 👀. Und dann macht der Tunnel auch noch nen Knick 😮 Wir hatten echt Glück, dass so wenig los war.
@Rentner_Rudi4 ай бұрын
Manche Autofahrer wissen es einfach nicht besser. :-(
@MosBikeBlog4 ай бұрын
Es ist sooo ätzend manchmal. Als Motorradfahrerin entwickelst Du im Laufe der Jahre echt nen 7. Sinn ...
@Rentner_Rudi4 ай бұрын
Als Motorradfahrer auch @@MosBikeBlog
@ankeschaubitzer7214 ай бұрын
Zum🤮 . Der 7.Sinn ist extrem wichtig geworden.....!!!! Zu viele Fahridioten unterwegs, trotzdessen 76% bei der 1.Prüfung durchlassen, kommen anscheinend doch zu viele durch.
@Rentner_Rudi4 ай бұрын
@@ankeschaubitzer721 Die meisten Menschen die „nur“ mit dem PKW unterwegs sind, haben einfach kein Auge für uns Zweiradfahrer. Ich merke es leider immer wieder.
@user-wj7dv6qu6w4 ай бұрын
Stimmt, ich schaue auch immer zweimal hin. Ride save DlzG
@Stri-ir9hp4 ай бұрын
Kann ich auch von dem 3ten und 4 gang direkt in den 1 schalten oder muss ich die kupplung dazwischen immer kommen lassen?
@MosBikeBlog4 ай бұрын
Schau noch mal ins Video 😉 Du kannst direkt, Gang für Gang von 4 bis auf 1 runterschalten, ohne die Kupplung kommen zu lassen. Da es ein sequentielles Getriebe ist, kannst Du nicht direkt von 4 in 1 schalten.
@Stri-ir9hp4 ай бұрын
@@MosBikeBlogokay vielen dank. Das habe ich am Anfang nicht direkt mitbekommen hahaha. Ich dachte man muss beim Motorradfahren dann immer jeden einzelnen Gang runterschalten sowie bei dem Fahrrad wenn man zum Stande kommt
@user-wj7dv6qu6w4 ай бұрын
Auf jeden Fall allzeit gute Fahrt
@MosBikeBlog4 ай бұрын
Dankeschön!
@user-wj7dv6qu6w4 ай бұрын
Wieviele Kilometer hattest du mit der weg?
@MosBikeBlog4 ай бұрын
Mit der Indian etwas über 90.000 km 😊
@Rentner_Rudi4 ай бұрын
Schön sieht sie aus
@MosBikeBlog4 ай бұрын
Danke Dir 🥰
@enkidusool61094 ай бұрын
Danke für kurze und Inforeiche Video❤
@MosBikeBlog4 ай бұрын
Gerne!
@user-wj7dv6qu6w4 ай бұрын
Ha Dancing Mo wie geil 👌😜 merke du wartest auch auf die Saison 👍
@Rentner_Rudi4 ай бұрын
2023 hatte ich in Luxemburg auch solche von Autos verstopften Straßen. Ja, wir haben es nicht leicht.
@DucatiBabs5 ай бұрын
Möchte unbedingt mal mit Dir/Euch mitfahren 😂
@georgkleeb16525 ай бұрын
Gutes Video und weiterhin viel spass auf deinen Reisen gruss aus der Schweiz .
@AlphaOmega695 ай бұрын
kann ich auch kupplung und bremse zihen und dann im stillstand herunterschalten zum wieder anfahren
@MosBikeBlog5 ай бұрын
Kommt drauf an. Bei meiner Intruder bekomme ich im Stillstand den 1. meistens nicht mehr rein.
@AlphaOmega695 ай бұрын
@@MosBikeBlog ja aber im gefahrenfall wenn ich vollbremsen muss ? da hab ich doch keine zeit mehr dafür oder ?
@MosBikeBlog5 ай бұрын
Das kann man üben. 😊 Oft genug praktiziert, geht das ohne nachzudenken.
@erenjager61004 ай бұрын
@@MosBikeBlog Yo danke habe eine 125er Honda hab dass Problem wenn ich nicht runter schalte in fahrt erst an der Ampel dann geht 1 Gang nicht ?? Wieso bitte um Antwort!!
@MosBikeBlog4 ай бұрын
Das ist immer unterschiedlich von Motorrad zu Motorrad. Bei meiner Intruder ist das auch oft hakelig. Das liegt an dem sequentiellen Getriebe von Motorrädern - also, dass Du immer nur von Gang zu Gang rauf oder runter schalten kannst. Nicht wie beim Auto ein synchronisiertes. Wenn Du mit dem Motorrad stehst, steht das Getriebe und dann evtl. die Zähne der der Zahnräder aufeinander stehen und nicht ineinander greifen. Somit kannst Du keinen Gang einlegen. Dann einfach in dem Gang, in dem man gerade an der Ampel steht, leicht die Kupplung kommen lassen, bis man merkt, sie zieht etwas nach vorne. Dann wieder Kupplung ziehen und 1. Gang einlegen. Sollte normalerweise funktionieren. Ich habe mir einfach angewöhnt, immer während des Heranrollen an Ampel/Kreuzung etc. eben gleich runter bis in den ersten zu schalten. Das geht im Schlaf.
@manfredschweiger49536 ай бұрын
Super
@MosBikeBlog6 ай бұрын
Danke Dir!
@user-wj7dv6qu6w6 ай бұрын
Hoffentlich kommt bald das Frühjahr 🤪
@MosBikeBlog6 ай бұрын
Ooooh jaaaaa!!! Jedes Jahr der selber Sch ....
@user-wj7dv6qu6w6 ай бұрын
Hallo Mo , Ich verfolge neben deinem Kanal auch paar andere. 🤷♀️ 1000PS hat da e In Video drin dass sagt ich soll mit der Fatboy in einer Rechtskurve leicht links einschlagen! Der hatte zwar einen 260er Reifen drauf, ich nur einen 200er . Ist das so? 🤔
@MosBikeBlog6 ай бұрын
Hi Tammo, das ist die sog. "Gegenlenkbewegung" /engl. "Counter Steering". Die macht JEDER meist vollkommen unbewusst, um die Kurvenfahrt einzuleiten. Dabei spielt es keine Rolle, ob nun schmaler Reifen oder breiter Reifen. Das ist auch nur ein kurzer Impuls, bevor Du in die Kurve fährst. Da würde ich mir nicht so einen Kopf drum machen. Blickführung ist viiiiiel wichtiger ;-)
@elenawilms13246 ай бұрын
Hab diesen Bericht gesehen und bin dieses Jahr mit meiner Triumph Bonneville Speedmaster dabei!!! Freue mich sehr! Dein Bericht hat mich darauf aufmerksam gemacht, dann hab ich Conny gefunden! 😊
@MosBikeBlog6 ай бұрын
Danke Dir! Ich wünsche Dir viel Spaß dabei! Im März bekomme ich auch eine Bonneville Speedmaster. 😁🙌
@MosBikeBlog6 ай бұрын
@Heavirex 😊 ich fahr dieses Jahr bei der Kurvenkönigin nicht mit. Wahrscheinlich den *Kurvenzauber* im Juni. Zur Speedmaster: Nein, Fußrasten habe ich vorne gelassen, ist mir lieber bei meinen Haxen. Der Lenker wird noch getauscht auf den Bobberlenker und umgerüstet von Kette auf Riemenantrieb, der Soziussitz fliegt runter 😁😁
@MosBikeBlog6 ай бұрын
@Heavirex Riemenantrieb ist wartungsarm: kein ständiges Kettefetten oder Scotoiler, -spannen, Ritzelsatz tauschen. So ein Riemen hält 80.000-90.000 km und muss nur regelmäßig geprüft werden. Den Riemen an meiner Scout habe nach 82.000 km sicherheitshalber getauscht. Der hätte noch einige tausend Kilometer mehr geschafft. Ich komme zwar ursprünglich aus dem Sauerland, lebe seit 1999 im Süden und seit 10 Jahren an der Schwäbischen Alb.
@elenawilms13246 ай бұрын
@@MosBikeBlog Hallo Mo, schade, dass Du so weit wohnst! Ich hab aber auch nicht so viel Erfahrung, wie Du, hab erst 9000km hinter mir.
@claudiam2266 ай бұрын
Warum sollte ich den Motor aus machen?😮
@MosBikeBlog6 ай бұрын
Berechtigte Frage :-) Für Anfänger und Ungeübte verringert sich so das Risiko bei dem Wendemanöver und der Rückwärtsnummer irgendwie blöd am Gasgriff zu drehen, sich evtl. zu erschrecken und dabei zu stürzen. Motor aus ist eine Option - kein Muss :-) Wer geübt ist und sein Motorrad kennt, der kann natürlich auch so Rangieren, wie er/sie möchte ;-)
@claudiam2266 ай бұрын
@@MosBikeBlog danke für die Antwort! Gute Fahrt!
@user-wj7dv6qu6w6 ай бұрын
Haste wieder gut gemacht. 👍 Bei uns ist es gerade arschkalt und wenn man dann sieht wie du da durch die pralle Sonne tourst , wird einem warm ums Herz. 🤪 Ich freue mich auf das Frühjahr. Wenn’s passt würde ich gerne mal von euch aus eine Tour mit euch machen. Könntest du mir da ein Quartier in deiner Nähe organisieren? Wenn ja dann aber eine Tour suchen die nicht so schwer ist, fahre ja erst seit letztem September eine Fatboy und bin noch nicht so sicher.🤷♀️ Hier bei uns gibts keine solchen Kurven. Und du als Scout ,,, das wäre cool 👍 Mach weiter so, bin bei Tammo
@MosBikeBlog6 ай бұрын
Danke Dir! Ja, die Sonnenstrahlen in dem Video lassen einen auf den Frühling hoffen :-) Organisieren müsstest Du ein Quatier selbst. Ich kann Dir mal ein paar raussuchen. Dann muss man nur einen Termin finden ^^
@user-wj7dv6qu6w6 ай бұрын
@@MosBikeBlog okay, aber denke dass dann erst der Termin stehen muss. 🤷♀️
@tonitino26 ай бұрын
Mega! ❤
@MosBikeBlog6 ай бұрын
😁 Das Kopfsteinpflaster zur Edelweißspitze ist schon etwas 😬😬
@susanner.51966 ай бұрын
Tolles Video, traumhafte Route 🥰
@MosBikeBlog6 ай бұрын
Vielen lieben Dank! 🥰
@user-gw6du1xg9e6 ай бұрын
Sind auch schon gefahren
@MosBikeBlog6 ай бұрын
Auch von Antholz aus? Hat's Dir Spaß gemacht?
@Sandy-zc8zc6 ай бұрын
Soooo,jetzt hast du es geschafft das ich den nochmals und dieses mal bei schönem Wetter ,fahren will :-)
@MosBikeBlog6 ай бұрын
🥰😁 Mission completed 😉
@willykeilhauer6 ай бұрын
Doll Das Nur Frauen Sind Echt Super
@MosBikeBlog6 ай бұрын
Ja, ist ne tolle Truppe :-)
@WaldoPepper19596 ай бұрын
😂😂😂 Ich kann seit Stunden schmunzeln über deinen Kommentar zu dem weinseligen Kaffehaus- Besitzer!!! Ihr seid eine tolle Truppe!
@MosBikeBlog6 ай бұрын
:-) Dann hab ich ja alles richtig gemacht, wenn Du Spaß hattest :-)
@mikedarkhorse6 ай бұрын
Sehr schönes Video.Danke das ich mit fahren durfte.🤘🏼
@MosBikeBlog6 ай бұрын
Vielen Dank für dein Lob! Freut mich sehr, dass Dir das Video Spaß gemacht hat!
@dwarfrex6 ай бұрын
Awesome! What song is this, please?
@MosBikeBlog6 ай бұрын
Hi, this song was created by an AI prompt in suno.ai 😁