Пікірлер
@user-hb3id8bc2t
@user-hb3id8bc2t 30 минут бұрын
餌やりを犯罪として逮捕できる様にするべき。 禁錮1年罰金100万とかにすればエサやりする莫迦も減るかな。 勿論ペットを捨てたら極刑で良い。 狂犬病を出さない為にも野犬は全部捕まえて、譲渡するか殺処分の二つに一つの道しか無い。
@NegiMiso22
@NegiMiso22 Сағат бұрын
マグネシウム地金の世界需要量は 100 万 t,日本で 4 万 t であるが,現在,日本はマグネシウム地金を製造 しておらず,その供給はコスト面から中国からの輸入 が 80% を占め,一部トルコ,ロシア,イスラエルから も輸入されている。
@user-eu6ov9hf2j
@user-eu6ov9hf2j Сағат бұрын
お疲れ様でした😢
@y0n9t2s4m
@y0n9t2s4m 2 сағат бұрын
骨格まじイケメンやな 羨ましい😂
@praha-cz8nn
@praha-cz8nn 4 сағат бұрын
沿線自治体も三セク方式でも運営できますよ なにもJRだけが鉄道会社でもなし 自分たちがしたくない鉄道運営をJRにお願いするのはいかがなものか そもそも民営化したのは国なので制度設計のミスとして国に泣きつけばいい JRも感情論で訴えてこられても困るだけでしょ 国鉄と勘違いしているのでは
@user-ch8gx6kd1s
@user-ch8gx6kd1s 4 сағат бұрын
病院に行く途中で大変でしたよ。
@20s59
@20s59 4 сағат бұрын
熱血テレビの成田アナウンサーと高橋裕アナウンサーのリポートは素晴らしかったです👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@user-ol3bq4tm8h
@user-ol3bq4tm8h 4 сағат бұрын
末永選手との話、青春やね❤
@waibunng9924
@waibunng9924 5 сағат бұрын
😂😂😂
@user-mq4yf1od2s
@user-mq4yf1od2s 7 сағат бұрын
おまわりさんがいると安心です。
@sunami808
@sunami808 8 сағат бұрын
美祢線貨物無いなら存在意義ナシ
@hoshinagauru
@hoshinagauru 8 сағат бұрын
0:32 笑顔かわいいカッコいい
@user-nn1hm7gw6z
@user-nn1hm7gw6z 10 сағат бұрын
バンバン買い物したってや。 誰も気にせん。
@user-qm8zk2vm6d
@user-qm8zk2vm6d 12 сағат бұрын
岩国 岩国 ここは岩徳線岩日線 乗換駅でございます🎤 いつの時代じゃあ〜😂
@user-qm8zk2vm6d
@user-qm8zk2vm6d 12 сағат бұрын
水が溢れる🎵やま〜ぐ🎶ち みんなの古里〜って山口の歌がある 水が溢れて洪水の意味か? 水が豊富で水不足は安心の意味なのか?🤔
@user-yr4qp9mz2w
@user-yr4qp9mz2w 21 сағат бұрын
抑止効果に期待、全然ありだと思う。
@user-gs9jl3wc3v
@user-gs9jl3wc3v Күн бұрын
すげー!もったいな〜い! 水素エネルギー実用化の環境として、国も特区や十分な予算でバックアップすべきと思う。いろいろと制約も多く限界も見えている太陽光発電よりも、内燃機関に強い日本独自の技術に育てるべきと思います。 自動車も出てきましたが、TOYOTAは出る幕ないの?
@user-uh8me4bp5h
@user-uh8me4bp5h Күн бұрын
後ろの席の友達がめっちゃ嬉しそうでね。
@sgrklv20
@sgrklv20 Күн бұрын
家具見てデザイナーじゃなくて建築家なんや
@jaja-eq8ur
@jaja-eq8ur Күн бұрын
私達国民はポチ政権という有事に巻き込まれてます
@Arararara2022
@Arararara2022 Күн бұрын
この技術も防衛技術等の様にまんまと核心部技術を○国に盗まれるんだろうか。
@rod8544
@rod8544 Күн бұрын
こんなんにいちいちケチつけるやってなんなん? 犯罪者なんか? 救急の人がコンビニで休むのもいけんとかさ 有り得んよね
@denoyonge6775
@denoyonge6775 Күн бұрын
やはり,Subだ,! SUBが第一議だ❗️、、乗員の食料が保つまで保てばイイ,! その動力と水,確保の為、どのSizeのSUBで何kgの固形を積まねばならヌのか❓…そもそも菱重、設計錯誤してるのか⁉️
@moebiusring8803
@moebiusring8803 Күн бұрын
地球のため…… 再エネ=使えないもの にならないことを祈る
@user-oc1kg6iw8c
@user-oc1kg6iw8c Күн бұрын
平川里さんのペンネームの意味は何なんだろう?
@user-rq7xo6mr6r
@user-rq7xo6mr6r Күн бұрын
船底がフラットでまるで湖用の船。北朝鮮の船と同じで、波に弱くて転覆しやすい。 海用の船は、Vボトムやラウンドボトム構造で、横揺れ防止スタビライザーが付いている。
@lock4990
@lock4990 Күн бұрын
「餌をやるな」の前にまず「捨てている」のを問題にすべきでは。ブリーダーやペットショップ、食品に税金を掛けて、岡本さんのような方に回してほしいです。
@yoikodawa
@yoikodawa Күн бұрын
このような素晴らしい日本の技術が中国や他の外国に盗まれないか不安になる。国は全力でサポートしたり、資金援助すべき。外国に巨額のお金をばら撒いている場合ではない。
@NBLUELIGHTYK-WINGS
@NBLUELIGHTYK-WINGS Күн бұрын
それでもどうしても地元の足として守っていきたいというなら、岩手県の三陸鉄道や福島県の只見線みたいに県や沿線市町村が復旧費と維持費を負担する。上下分離して山口県が設備を保有しそれをJR西日本に無償で貸し付ける。それが金銭的な地元の誠意だと思う。
@NBLUELIGHTYK-WINGS
@NBLUELIGHTYK-WINGS Күн бұрын
実際三重県の名松線も三重県と津市が十数億円負担して7年で復旧させている。
@user-rw3ko8js1o
@user-rw3ko8js1o Күн бұрын
水素化マグネシュウムの使用後、マグネシュウムはドウナルノ?リユースするの?
@leopardki
@leopardki Күн бұрын
昔、双子のアルビノの人を見た事あるけど本当に外見はこういう感じの人だった 後にも先にもアルビノの人を見たのはその時だけ
@user-py3hm2pc9i
@user-py3hm2pc9i 2 күн бұрын
字綺麗
@dako2257
@dako2257 2 күн бұрын
石原さんかわいい
@user-zq2gk9fu6b
@user-zq2gk9fu6b 2 күн бұрын
この問題、野犬問題でわなく、人間問題です、、飼っていた犬が飼えなくなったので離したりとしたのです、、で、あそこに離せば、他の犬がいるからと離す、、それで増えた、増えたら、交配して、また増える、元々、犬を飼う時に、チップをしたりと離しだ時に飼い主が特定されたら、犬を離す人が減ります、犬を捕まえる、のと同時に、チップなでを着ける、一緒にすべきですね
@user-kx2cd7oj9q
@user-kx2cd7oj9q 2 күн бұрын
おめでとう!
@ZPWBQK
@ZPWBQK 2 күн бұрын
餌やり人間は、犬を飼える環境にいるなら引き取っているはず。 それは出来ないことだから、その駐車場を犬小屋として占有して 飼育している状態であり、土地の持ち主に了解を得ていなければ 不法行為である。 もう一点は、野犬に餌をやり続けているのは、かって自分が捨てた 犬がいるからだろう。飼えないなら諦めろ。
@user-oh8ob5dl5b
@user-oh8ob5dl5b 2 күн бұрын
なにせ観光資源がない。 根笠駅には美川ムーバレーがあるか…………。
@mario79lotus
@mario79lotus 2 күн бұрын
「こち亀」で両津勘吉が制服のままコンビニに行ってるシーンを見たコンビニ側から 制服警官に積極的に買い物をしてほしいって要請があったんじゃなかったっけ? もう20年も前の話だから全国的に当たり前になってると思ってたんだが。
@user-rn1qd5dl1o
@user-rn1qd5dl1o 2 күн бұрын
戦争なんかなくなればいいのに
@user-nb5or7tr9c
@user-nb5or7tr9c 2 күн бұрын
爪がパレットに当たらないようにしないと事故るから普通かと思われます
@naruokodama2703
@naruokodama2703 2 күн бұрын
この美祢線復旧にかかるコストを自治体が負担すれば、他の事業に廻るはずだった費用が無くなってしまう事実に目を背けてはならない。 路線に関わらず赤字経営というのは負の循環を生んでしまうので、持続可能な運営は必要。
@tumakitihalu9255
@tumakitihalu9255 2 күн бұрын
設置工程の解説も欲しかった。
@kujirakaba9905
@kujirakaba9905 2 күн бұрын
移動体 船 車 単車は 内燃機関が最高よ 蓄電池 重い 走っても重いまま 安そうで電池バカ高 水素頑張ってほしい
@user-mz2bm5bi4b
@user-mz2bm5bi4b 2 күн бұрын
外国人かと思った!普通にかっこいい!!!
@user-qs1mx7tm1d
@user-qs1mx7tm1d 2 күн бұрын
一個で2キロか、、ガソリンと比べてどうなんだろ? 違う用途で考えた方が便利なような、。
@user-se9ih1en6v
@user-se9ih1en6v 2 күн бұрын
流石、昇ちゃん予報士!!
@npjadt
@npjadt 2 күн бұрын
可哀想と言うなら数頭飼育してあげて下さい。私は今後もペットショップでしか購入しません。万が一の怪我や手術の為に50万円位は用意して下さいね(犬猫一頭)犬の尿道結石は手術入院で約46万円。
@UFC-
@UFC- 2 күн бұрын
甲南大は陸上の“セントフォース”だな❤
@user-zc3px5oy1p
@user-zc3px5oy1p 2 күн бұрын
日本って、凄い国だったのか・・・知らなかった。
@bgfhgfjfdgjjjjjhdh
@bgfhgfjfdgjjjjjhdh 2 күн бұрын
そもそも化石燃料から水素を製造している時点で本末転倒。ただ現在天然水素の発見によってこの先の見通しがどう変わるか注視。 結局最終的には全ては電力に行き着くのだけれど、電気は熱に変換するのが苦手だからねぇ。 現状では水素社会は絶対に来ないと思っているのだが、今後は天然水素の存在がカギになるのかも。ただ天然水素も化石燃料だし、負の面を説明しない推進派のゴリ押しも鵜呑みに出来ないからな。まぁ我々一市民としてはなるようにしかならないけど。