11 ай бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
10 жыл бұрын
Пікірлер
@bulinmoto 29 күн бұрын
❤
@povdrivekls8369 2 ай бұрын
why not hit 100000000000 views , its all about youtube algorithm if it want to boost your video , don t matter what you do what thumbnail or subscribers
@bulinmoto 2 ай бұрын
😊
@javasoldier5926 5 ай бұрын
wow, that was awesome. Next year will do the same on my motorcycle!
@JanuszDudek 5 ай бұрын
Nowdays lots of action camera producers provide these kind of mounts... that time we had to improvise, however it was worth it.
@javasoldier5926 5 ай бұрын
fuckeeeeeah!
@GEMfanatica 6 ай бұрын
Real life Forza horizon showcase event
@YunusEmreDogru 7 ай бұрын
You are an absolute animal, perfect driving mate congrats🥶
@JanuszDudek 7 ай бұрын
Thank you mate 🙏
@bulinmoto 7 ай бұрын
Zabawa w ciszy ;( piękne umiejętności wieże ze kiedyś wpadne na kurs 😊
@michalx31 7 ай бұрын
Szacunek za umiejętności i pełną kontrolą nad wynalazkiem, w którym nie słychać dźwięku silnika. Ja bym nawet nie próbował tak pojechać, bo elektryki nie są dla mnie. Jeżeli nie słyszę pracy jednostki napędowej to nie potrafię się zintegrować z maszyną na tyle, abym mógł w pełni ogarniać to co się dzieje.
@JanuszDudek 7 ай бұрын
To nie pytanie który lepszy lecz zupełnie inny rodzaj funu. 911 to dźwięk, lekkość jazdy, legenda, rotowanie auta silnikiem z tylu, zmiany biegów, walka z opóźnieniem napędu itp. W Taycanie umiejetność wykorzystania dużej masy (2.100-2.400 w zależności od wersji) do rotowania auta, duże amplitudy na gazie i mega wrażenia przy szybkich odcinkach, dużo szybciej działający napęd i nie mowie tu o oddawaniu mocy a o przenoszeniu mocy pomiedzy przednią a tylną osią. W Taycanie moc do 100% może być na przodzie lub na tyle w zależności co robimy na kierownicy i pedale gazu. Przy 911 tylko do 50:50 co limituje nieco możliwości wychyleń - w Taycanie znacznie większe możliwe i je potrzebujemy aby uniknąc podsterowności wynikającej z masy. Wiec to inny fun ale fun mega w obu autach. 🤗
@Danut. 7 ай бұрын
Tare fain!
@SSalach 7 ай бұрын
Az mi sie rece poplataly ogladajac to nagranie. Kosmos.
@michalis2128 7 ай бұрын
Oponki z kolcami? Prędkości mocno przyzwoite jak na zmrożony śnieg 😉
@JanuszDudek 7 ай бұрын
Tak jest! 3mm 💪🏆
@bulinmoto 7 ай бұрын
Cudne widoki Panie Januszu zdrowia i kolejnych filmów z toru :)
@tomaszeq9861 7 ай бұрын
Szacun
@bartekb5074 7 ай бұрын
Ładnie😊❤
@alexanderlennon9164 8 ай бұрын
What a lap ! and the smoothness on the left right flick @1:20 🤌 some skill man
@PIWO2237 9 ай бұрын
z filmu od tego samego meijsca do tego samego mniej wiecej to raczej 1m38s co nie zmienia faktu ze mega czysta jazda. piekny czas i mega potencjal ma to auto jak na cywilna opone. troche maly szok. wlozyc sliki pirelli dm i mozna robic 1m34 a moze i mniej seryjnym autem. moze to nie radical ale radicalem na warszawe czlowiek nie pojedzie. :)
@JanuszDudek 9 ай бұрын
O Panie, dokładnie tak samo uważam i nie przestaje mnie to auto zadziwiać. Daje dużo gripu mechanicznego i aero, zwłaszcza na wejściu w T1, sekcji przy dębach i ostatnim prawym. Hamowania tez robią wrażenie. Co do czasu, właśnie nie wiem z czego to może wynikać bo w telemetrii z Garmina widnieje czas 1:36,81. Zapisuje to jako duży plik z wszystkich kołek i trzeba było pociąć. Miałem z tym kłopot nie ukrywam i coś się zwieszało. Też to widzę i jeszcze zerknę to dam znać.
@PIWO2237 9 ай бұрын
@@JanuszDudek no mi tez nie raz yt znieksztalcal film rozciagajac czas. takze to raczej normalne. jak garmin pokazuje 1m36,81 to pewnie tak w przyblizeniu jest. to tylko pokazuje jak szybkie jest to auto. i kierowca :)
@JanuszDudek 9 ай бұрын
@@PIWO2237 dzięki Braciszku! Do zobaczenia zatem na torze. Ostatnio jakoś często na Poznaniu. Lubie ten rytm tam.
@PIWO2237 9 ай бұрын
@@JanuszDudek bo to swietny tor z wysokimi predkosciami w lukach.
@odellkercado211 9 ай бұрын
😔 promo sm
@gemail4611 9 ай бұрын
Warunki listopadowe idealne na rekordy. Będzie trochę referencyjnych punktów do chwycenia na przyszłość. Super, brawo DJ.
@LukaszTczew 9 ай бұрын
Dobrze idzie! P.S. literówka w tytule - 991 :)
@bartekb5074 9 ай бұрын
Wygląda dobrze ❤
@jujuwestfield3108 9 ай бұрын
J'aimerai avoir le même genre d'outils pour mon travail 😅
@bulinmoto 11 ай бұрын
Piękny short
@bulinmoto 11 ай бұрын
Bokiem mniej eko ;)
@skillyboyfn 11 ай бұрын
Orgasm
@PoloLoko-ck8hw 11 ай бұрын
Pożyczakiem to można kup własny i tak zajeb haha
@user-xu7wp2ij8k 11 ай бұрын
Find the auto
@user-xu7wp2ij8k 11 ай бұрын
🙂😗😚
@80haku 11 ай бұрын
Nię będe pierszy i nie ostatni zabierzcie mnie Pany na swoje relacje.
@jujuwestfield3108 11 ай бұрын
C'est n'est pas un job, c'est un rêve 🤩
@michalis2128 11 ай бұрын
Po kolei 1 na każdy dzień tygodnia😉
@JanuszDudek 11 ай бұрын
Jest to plan 😂
@bulinmoto 3 ай бұрын
Ładne zabawki dla dużych chłopców😊
@madafakades Жыл бұрын
NooB
@benbarrycars7628 Жыл бұрын
Very nice, that final transition into the pit lane has disaster written all over it (sooo easy to spin and go in backwards) but beautifully done. The laughing is the icing on the cake
@muhammadhazikrabbani2697 Жыл бұрын
It's the coolest drift scene I had ever seen ending is sick.
@kamilmichon8061 Жыл бұрын
koniec to jest masta
@bulinmoto Жыл бұрын
Ten spokuj precyzja coś pięknego ;) z chęcią bym sam usiadł za kółkiem tej besti.
@doylemcguire1588 Жыл бұрын
"Promosm" ✋
@Szybki2 Жыл бұрын
Elegancko tylko w wielu zakrętach 30 letnia mazda mx-5 jest dużo szybsza fajnie oglądnąć taki film i uświadomić sobie jakim wymiataczem się śmiga :)
@taforth Жыл бұрын
The perfect perspective to appreciate the driver’s skill, and to experience it at the same time!
@taforth Жыл бұрын
Awesome 👏!
@f82m4competition Жыл бұрын
love your videos, keep it going❤
@jujuwestfield3108 Жыл бұрын
You are the best man💪
@vonbarrel5023 Жыл бұрын
Słychać że adrenalina buzuje, lecz oddech i skupienie ten stan kontroluje 😉 👏 Kurczę, Więcej takich arcydzieł proszę 👌😇👍❤
@JanuszDudek Жыл бұрын
😂 Właśnie z oddechem muszę popracować bo tu się trzeba namachać trochę. Mega fajne tory!
@vonbarrel5023 Жыл бұрын
@@JanuszDudek Proszę nagrywać wszystkie machaniny 😃 Te POV'y (dla biedaków jak ja) są jak złoto🏆 Co nie pojeźdżę, to przynajmniej popodziwiam 😅
@JaroslawPawelak Жыл бұрын
Co tam Dębski robi i co on ma wspólnego z taką marką
@a2tmfk24 Жыл бұрын
Mk1 or Mk2?
@JanuszDudek 11 ай бұрын
MK2
@povdrivekls8369 Жыл бұрын
incredible last 2 corners !! this videos should have 1 B views
@povdrivekls8369 Жыл бұрын
so underated channel , perfect drift video , keep going i am subscribed !
@povdrivekls8369 Жыл бұрын
omg , most perfect video on youtube , track , porsche and drifting 👍👍👍👍👍
@meiyo5564 Жыл бұрын
Hmm drifting a car with rear engine pretty inpresive