Tengo un 147 pero miro el video porque te banco mauritoo ❤

Hola como estas ¿Que escaner usas? Gracias

Che cuchameeee que esperas para suscribirte al canal y dejar un like y un comentario en cada video?.

Genio total

Hola como andas? necesito el manual del fiat siena 2014 para saber la ubicación de los relays, es increíble que no se encuentre esa información en internet. Si alguien tiene info me pasa el link?

Mira esa no la sabía lo que yo e hecho es desconectar el Borne negativo unos minutos y después lo conecto el Borne y lo pongo en marcha hasta que arranque el electroventilador

Tuve un problema parecido se me quedaba pegado el bulto de electro no el de temperatura pum no apagaba el bulbo en el radiador cada 5 días o menos otra vez así cambie 5 en un mes o no prendía o se quedaba pegado pensé que eran de mala calidad y se Rompia no voy a buscar más profundo era el maldito regulador de voltaje cargaba 15 y no cortaba el alternador estaba siempre cargando asta sin consumó de las luces y cuando prendía el ventilador se disparaba 17 🤦 me salve o de que me queme el electro o me rompiera la batería o lo más grave por la carga eleve la temperatura de algún cable se me prenda 🔥😤 de todo mos me preocupaba revise el paquete de cables y fusilera baje y reemplace los A de todos fusibles con una limpieza profunda 😊

Re mil crack. En Peugeot es igual. Se pone en emergencia por un montón de errores y arranca con el electro al máximo.

Fa! Spiking ingliy !! Felicitaciones!

Hola Bro Muy lindo autito. Tengo un spazio 94 y un Palio 3P 1.3 16v modelo 04 y va como piña..

Hola buen día...consulta se puede poner..un carburador de reno 12 ..a una saveiro 93 motor cht??? Desde ya gracias

Cómo apagas el ventilador para cambiar el sensor de temperatura

Hola genio! Te consulto segui tus pasos para ponerle el termostato y purgado Pero me quedo con el problema de que no sube mas de 45° la temperatura cuando ando, aunque sea en ciudad Nunca llega a la mitad del reloj ni prende el electro Cuando lo tengo en marcha pero quieto si llega a temperatura, pero salgo 2 cuadras y baja a 45 nomas Que podria ser?

En el mio es al revés no quiere prender tube que conectarme directo con un interruptor asi que cuando lo prendo estoy obligado a encender 😢 es un renault clio año 97 1.6

Es un mosquito maurito jajjaja

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Muy bueno

Hola hermano. Te quise contactar por intagaram. Quería preguntarte. Dónde tenes el taller ??

No chaboon me salvaste de gastar un platal en mecanico. Estaba fuera de punto y yo casi compro bateria arranque y hasta carburador. Que crack

Saludo grande desde el interior de Córdoba maurito, te consulto sabes si esto mismo se puede aplicar en el clio 1.6 (falla a nafta, anda bien a gnc)??

impecable!!

Saludos desde venezuela

1.6 8v versión EL 3p el mejor y si es color gris trend mucho mejor!

Formidable

Hola el filtro viene con las travitas en ambos lados y una gomita verde . La pregubta es , asi como lo saco de la caja al filtro lo cambio y chau ?

Me mandas los faros viejos? Están incomprables amigo!!

Y no sale mejor perforarlo con el taladro le haces un montón de huecos y listo te olvidas de cambiarlo y todo el rrollo

Capo Maurito , simple y claro , muy bueno tu video me ayudo un monton , gracias

Michelo mejorado ❤

Bro yo tenia un vw gol g1 1.6 ap Y con un tubo de 9 hacia 90 clavado entrando a la reserva. Eso si iba siempre a 100 km sin excepcion

Hola tengo un Renault 11 con platino y condensador le compré la bobina en aceite nueva pero no tiene chispa que puede ser? Probé todo como en el vídeo y está todo bien

de que es ese rele y electrovalvula en el electro ? y el otro rele que esta cerca del alternador para donde va conectado y xq lo pusiste ?

Espectacular clarisimo

Gracias por el vídeo. Yo tengo un palio mpi 1.3 y es un fierro. Soy de Uruguay y acá es solo a nafta. Pero a si mismo es muy económico y cómodo.

Amigo Mauro, mi Nissan Sentra 1985, no enciende llega corriente de ignición a la bobina pero en el cable de la misma bobina no hay chispa, ya cambie el cable dos veces, la bobina, modulo del distribuidor, la tapa, las bujias, la bateria tiene buena carga y sigue igual, desde Navojoa, Sonora México,

Ando viendo un unito 2004, 1.3 mpi 8v.. es confiable el motor? Con 4 personas y equipaje tiene torque para subir caminos de montaña? Eventualmente. Ya que el uso seria de ciudad.

Gracias capo exelente explicación

De lo mejor al igual que el Siena.. modelos que perduraron durante décadas hasta las llegadas del Cronos y Argo.

Hola che cuchame vengo viendo los videos de hace tresaños estoy en el q soldaste los carbones del regulador. Pero la duda mas grande es porq a tu viejo le decis. Borges ja ja o se llama asi? Muy buenos los videos aprendes y te cagas de risa a la ves. Abraso desde mardel

Bomba eléctrica o mecánica recomendaste?

Como siempre muy bien explicados tus videos gracias.

Hola genio que tal! Te hago una consulta, cuantos km tendria que rendir el tanque de nafta con el auto andando bien? Tuve que regular la presion de combustible y quiero saber si esta gastando de mas Temgo el mismo palio, una nave, gracias por tu ayuda siempree

Es.mala..o..es..buena....o..una..ilucion.

Un genio 👏 me re sirvió

EXCELENTE NAVE EL PALIO .. tengo un ELX 2009. lo compre usado, le hice mas de 110.000kms y jamas un problema. anda todos los dias como si nada. _Tiene 210.000kms y aun tiene embrague original.

Completamente de acuerdo vendi un duna y compre un palio y es otro andar re sereno y comfortable

Entiendo tu comentario. Yo pase de un Uno Fire con balleston atras a un Fiat Punto que ya tiene suspension semi independiente atras. Es otra cosa!

El palio un caño . Si querés mejorar en auto .. pásate a un Clio mío mod 2005 aprox 1.6 .. 16 válvulas. El andar de Renault y con ese motor es ooootra cosa . Vas en una.nube . Y responde ehh ..

Capo soy de mar del plata tengo un siena año 2000 base .mismo motor .1.6 8 valvulas .la verdad es un caño siempre tube fiat pero desde que me lo compre no me dejo a pata nunca ahora tiene 58.000 reales y lo compre con 42.500 kilometros .el próximo auto en mi familia es un palio lines viaje .