Por esto tu auto LEVANTA TEMPERATURA ✅ TIPS TRUCOS SOLUCION

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Күн бұрын

Tu auto levanta temperatura? en ruta? muy rapido? porque? 🤔😓 Te explico muy simple y claro el por que tu auto levanta temperatura y como ir diagnosticando de menor problema a mayor problema para que no entres en pánico 👍
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Muchas gracias y que tengas un gran día!
Capitulos:
00:00 INTRO
00:31 A que temperatura trabaja un auto normal Verano e Invierno
01:40 Reloj de temperatura en autos Nuevos vs Viejos
03:09 Apago el auto y la temperatura sube
04:50 Recipiente del radiador vacío
07:22 Como saber si se tapo el radiador del auto
07:57 Síntomas del radiador del auto tapado / bomba de agua defectuosa
09:30 Falla en el electro ventilador del auto
10:15 Como saber si falla el bulbo de temperatura del auto
12:08 Tapa del deposito del refrigerante rota / tira el agua por el deposito
TAGS:
mi auto levanta temperatura y tiene agua, hasta donde es normal que suba la temperatura de un auto, mi carro se calienta pero si prende el ventilador, porque mi auto levanta temperatura en ruta, porque sube la temperatura de mi carro cuando está apagado, radiador, como limpiar y purgar el radiador del auto, curso de mecanica, curso de mecanica en cordoba capital,

Пікірлер: 65

@NUNCASTANDARD 5 ай бұрын

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@RaulGomez-gx9rb 2 ай бұрын

Excelente su video LO FELICITO... tiene una capacidad natural de pedagogia...SIGA ASÍ

@carlosmolina5843 4 ай бұрын

Gracias mi hermano por su explicaciones: se te entiende super bien; con tus conocimientos que enseñas he reparado muchas cosas de mi carro, y he ahorrado mucho dinero👏🙏

@pacogil851 5 ай бұрын

Crack! Te imaginarás que si estoy viendo este video es xq mí voyage me está volviendo loco...ahora sigo con el de purgar. Gracias!

@gonzalogarzon8132 5 ай бұрын

Como siempre videos sencillos, simples y clarisimos ! Excelente maurito! 👌 💪

@NUNCASTANDARD 5 ай бұрын

Muchas gracias!!

@carlosemiliogutierrez6540 2 ай бұрын

muy bien {a informacion, felicitaciones cba. por el tonito

@cesarpayer3890 5 ай бұрын

Hola mi bro..muy vien explicado todo a mi 128 le puce una llave para automatico o manual de 10 me funciona.. Yo sople la junta esa junta no era buena me daban vino con pomelo. Tengo junta nueva ahora es fernet con coca una hermosura sacala a bailar a la morocha..💪👌

@sebastianmeli118 5 ай бұрын

Excelente

@hernantevez934 5 ай бұрын

Excelente video 👍 me sirvió muchísimo

@NUNCASTANDARD 5 ай бұрын

Gracias por comentarlo!

@MrMarcobs Ай бұрын

Que grande loco, segundo video que me veo y explicas todo muy claro. Normalmente los mecanicos te dan mil vueltas para para darte el diagnostico, cuando ellos saben cual es el problema, tratan de tenerte comiendo de la mano si uno no la tiene clara de como funcionan las cosas. Te consulto, en el gol power g3 es año 2007, cual es la temperatura de laburo según tu experiencia?. Porque viste que estos vienen sin reloj de temperatura.

@maximilianoabeldiaz5691 5 ай бұрын

Sos un capo

@facundomillan4615 5 ай бұрын

Genioooo, saludos

@NUNCASTANDARD 5 ай бұрын

Gracias! 🤸

@oscartapia5930 2 ай бұрын

muy buen video capo!!!! consulta. la temperatura que muestra el tablero es la nominal??? es a la temperatura normal que trabaja???

@martinraffin429 Ай бұрын

Hola maestro. ¡ Excelente video ! Tengo una consulta... ¿ Sabe a que temperatura prende el Electro de la Fiat Fiorino mod 2010, Nafta ? Desde ya... Muchas gracias por su respuesta. Saludos desde Reconquista, Santa Fé

@pabloochoa3814 5 ай бұрын

Hola hermano. Excelente info. Como siempre. Tengo dos consultas para hacerte, he averiguado por otros lados, pero no me saben redondear o me huele a verdura. 1- que marca es la tapa original del vaso de precipitación del duna S 93? 2- que bulbo de temperatura(el del tablero) me recomiendas colocarle? Marca como el tuje, lo he cambiado. Pero no consigo el original. Gracias un abrazo y éxitos.

@rubenvallejo5540 5 ай бұрын

Muy bueno el video amigo..super completo 👌💪... genio

@NUNCASTANDARD 5 ай бұрын

🙌💪

@miguelcabj5495 2 күн бұрын

@@NUNCASTANDARD genio te puedo comentar mi problema, Mi auto, un corsa , prende bien el electro, y mientras ando la temperatura se mantiene en 89/90 oka. El problema es q cuando lo apago la temperatura se va al maximo.. apesar q el electro sigue funcionando(los dos ventiladores) la temperatura se va de todos modos..

@guillermorojo9922 3 ай бұрын

Hola Mauro, desde ya muchas gracias por todos tus viedeos, tengo un fiat uno 97 , puede ser que caliente algo porque ande mal la bomba de aceite ?

@elemi3996 3 ай бұрын

Me pregunto lo mismo, tengo un falcon y hierve el agua cada que salgo 🤦🏻‍♂️🥲

@locogabriel6616 5 ай бұрын

Bien hay capo ...buena explicacion ¡¡¡.....aaaa....tenes un parecido al arquero de Racing Club Gabriel Arias ....version Cordobes 😂

@NUNCASTANDARD 5 ай бұрын

Mucha facha hermano 😂 gracias!

@albertocarreras6348 5 ай бұрын

Hola maurito se te olvidó mencionar el relay sabe fallar perdón por la crítica saludos muy buenos tus vídeos

@NUNCASTANDARD 5 ай бұрын

Excelente!

@robertoreaa536 Ай бұрын

Cuanto es el valor pae unirse al canal? Saludos

@carlosponce6024 Ай бұрын

Se puede poner doble v 40 a fusilero y termostato por que me levanta temperatura y no arranca electro ventilador

@JesusAlbertoChaconCarmona 21 күн бұрын

Hola buenas tardes tengo un pomtiac grand am 2003 le cambie termostato bulvo de temperatura bomba de agua radiador electroventiladores refrigerante mangueras y releys nuevos, los electeoventiladores prenden demasiado tarde la temperatura se basa en 230 o 240 y ya no hayo mas soluciones

@jesusluduena4233 5 ай бұрын

maurito cuando vuelven a abrir msi? 😔

@pabloto33 4 ай бұрын

una consulta , me levanta apenas de los 90 cuando detengo el auto una vez que acelero la baja a los 90 . Descarto la que sea bomba ? voy por limpiar el radiador así mejoro la circulación. Una sola vez me levanto circulando que fue cuando empezó el problema y le agregue refrigerante puro y circulando no lo volvió a hacer .

@josefernandohernandez4934 3 ай бұрын

7:44 buena tarde llegue en el twingo y empezó a botar el refrigerante del tarrito y no he vuelto a escuchar q funcione el ventilador

@emilianocordoba6575 4 ай бұрын

Hola co.o estás? Hice el motor nuevo y levanta temperatura enseguida,puede ser tapa no?😢

@VictorOrlando-lu7lp 2 ай бұрын

hola tengo 147 m. 89 diésel anda pero voy en marcha tengo parar se queda reacción el motor no acelera y se apaga

@alejanc11 4 ай бұрын

loco, gracias, claro y sencillo, te hago la consulta y es por eso que llegue a aca: berlingo 1.6 16v naftera, verano y en ruta, a altas revoluciones mas de 3000 lo que seria 110 aprox, muy lentamente la aguja del tablero se me va arriba , ponele 107 electro en primera velocidad, inmediatamente bajo velocidad y por ende revoluciones el auto enfrìa, sera la bomba amigo? porque el radiador se lo cambie y puse nuevo, la bomba tiene 10.000 km aunque yo no la coloque, la coloco en distribucion el dueño anterior, que me sugeris que revise en tu experiencia? mil gracias!

@NUNCASTANDARD 4 ай бұрын

Hola! Es muy probable, falla de bomba. Pérdida de agua!

@christianripoll5963 5 ай бұрын

Buenas! Tmb creo aunque menos probable si el auto esta fuera de punto me han dicho puede recalentar mas si esta muy atrasado el encendido.

@NUNCASTANDARD 5 ай бұрын

Totalmente! Difícil se salga de punto, pero si, es asi.

@JUANKI.. 5 ай бұрын

Amigo mi ford ka 2005 enpiesa a elevar el nivel de agua y la temperatura se bas A casi 110 purgue y todo pero me dijieron que ya sople junta al llegar esa temperatura

@NUNCASTANDARD 5 ай бұрын

Hola! Usa refrigerante y agua destilada, los ford trabajan bastante elevados. Controla el termostato quizas no esta abriendo del todo. Si queres saber más, te invito a mis capacitaciones de inyeccion electronica simple y clara nuncastandard.tiendup.com/curso/inyeccin-electrnica-simple-y-clara/ saludos!

@franciscoferesin3664 5 ай бұрын

Hola mauro, sera que me podrías ayudar con mi Renault 11, luego de andar mas de 30 minutos sin parar le cuesta arrancar una ves que paro el motor

@NUNCASTANDARD 5 ай бұрын

Hola! A la distancia te puedo decir: Que le cueste arrancar luego de andar puede ser por varias razones. Combustible, aceite, falla eléctrica... muchas cosas por revisar, mirá como salen las bujias y en base a eso podes ir resolviendo. Si queres saber más te recomiendo %100 la capacitacion de carburadores y distribuidores en donde toco todos esos temas. nuncastandard.tiendup.com/curso/mecnica-funcional-carburadores-distribuidores saludos!

@jadejuarez9008 22 күн бұрын

Tengo un carro dog verna y se me esta calentando le cambie la bomba de agua el termostato rafiafor tapón de radiador mangeras y sigue las falla 😭😭😭

@Arielsantiroco 3 ай бұрын

Mauro una pregunta ¿si al radiador le pongo refrigerantes de distintos colores no le afecta en nada al motor no?

@NUNCASTANDARD 3 ай бұрын

Hola! El color es de fantasía en muchos casos, varía si son organicos o inorganicos. Pero siempre trata de respetar el mismo para que quede lindo 😄

@Arielsantiroco 3 ай бұрын

@@NUNCASTANDARD muchas gracias por la info maurito saludos

@thecrippledboy4029 5 ай бұрын

Este video me vino al pelo, me compré un brio del 88 y hace unos dias q la temperatura de esta yendo a 95 y cuando apago el auto a unos 100, revise el electro y funciona de 10 le purgue el refrigerante y le puse todo de buena calidad pero aun hoy q hace frio venia andando y el reloj me marcaba mas de 95 y no desciende la temperatura, las mangueras del sistema estan todas a misma temperatura lo cual me hace suponer q el termostato esta bien, pero no puedo saber de donde viene ese aumento de temperatura

@maxi789 5 ай бұрын

A mí me pasa lo mismo mismo con mi Fiat Uno 1.6, acá en Santa Fe que hace 30 grados a las 9 de la mañana, calienta rápido y trabaja a 90° constantemente y el electro a full

@soy_sergio 5 ай бұрын

Yo me fije y eran los faroles

@tassap9355 3 ай бұрын

La bomba de agua no estará tapada?

@thecrippledboy4029 3 ай бұрын

@@tassap9355 se habían picado las paredes internas del cuerpo de la bomba de agua, le cambié eso y con la misma bomba funciona de 10

@danielherrera8515 3 ай бұрын

Mi peugeot 207 nunca levantó tempera es mas para calentarlo cuesta un poquito pero en el buen sentido , y tampoco lo uso mucho, casi nada, antes de ayer lo voy a sacar me fijo en el deposito de agua y no tenia ni una gota de líquido, perdió un litro más o menos, y la verdad no se si es la tapa del deposito o soplo juntas no se la verdad

@lucamai9756 5 ай бұрын

Hola!! Tengo un fiat palio 98 TD y me pasa que el electro arranca pero no corta nunca, y la temperatura se mantiene, el tema tambien es que me empieza a levantar temperatura en los cables de atrás de la llave de arranque, y se achancha mucho, no se que puede ser

@lucamai9756 5 ай бұрын

Cabe aclarar, que el block está limpio y el radiador y Termostato son nuevos

@lucamai9756 5 ай бұрын

Que tendría que revisar y como ??

@NUNCASTANDARD 5 ай бұрын

Hola! A la distancia te puedo decir: los cables calientes es por el consumo del electro, que el electro no corte es por la señal del bulbo que no baja. Ahora, ppr que no baja? O falla el bulbo o falla el sistema de enfriamiento, puede ser la bomba de agua. De ahi en mas hay muchas cosas por revisar. Espero te sirva, saludos!

@hugogonzalez6104 4 күн бұрын

Hola buenas. Tengo un polo 1.9 sd . Vengo con el problema de que tengo presión en el sistema de agua. Ya le Ise l tapa dos veces en dos meses y sigo con el mismo problema. Alguien tiene alguna idea? Muchas gracias

@rubentissot5678 3 күн бұрын

Tapa de vaso expansor tiene una válvula que trabaja a determinado bar y habré.le hicieron prueba hidráulica a la tapa.termostato trabado?ojala lo soluciones

@hugogonzalez6104 3 күн бұрын

@@rubentissot5678 supuestamente se le hizo la última vez una prueba hidráulica y salió bien. La tapa del vaso la compré nueva antes de mandarla hacer la tapa pensado lo mismos. No creo que se allá soplado la junta y nunca paso los 100 grados de temperatura

@elizabethmesa1719 5 ай бұрын

Yo tengo un Fiat 128, pero como me doy cuenta que tengo que soplo junta? A mí me pasa que calienta y empieza a fallar, con el electro y todo anda como el tuje! Se para y le cuesta arrancar.

@NUNCASTANDARD 5 ай бұрын

Eso me suena mas a falla electrica. Por lo general con junta soplada (agua al aceite) arranca fallando y luego se compone si es leve. Después de ahí hay varias cosas más por probar. Mira eñ video de la adaptación del termostato del corsa y quizás te guie un poco mas 💪

@gabvillavi5693 5 ай бұрын

En aceite al agua ,mayonesa en la varilla de aceite ,gases al agua ..burbujas tipo soda en el depósito de agua

@pacogil851 5 ай бұрын

El mío arranca fallando (no siempre) y después se compone. Pregunta, funcionan esos aditivos para juntas que están levemente soplada?