20. Rallye Stettiner Haff
1:58
Жыл бұрын
Пікірлер
@hubertleuschner6383
@hubertleuschner6383 2 күн бұрын
Der ist soooo schön❤
@user-ox5uz8bu4y
@user-ox5uz8bu4y 7 күн бұрын
Oh man, ich habe noch den Ikarus 311 und 66 gefahren, es war eine schöne Zeit. Man war stolz auf seine schwarze Uniform mit den Busspiegeln und dem grünen Hemd 😢😢 ein sehr schönes Video, danke
@mixa6633
@mixa6633 8 күн бұрын
Wir hatten den in blau soweit ich mich erinnere hatte der zwei lange Rückleuchten. Der war seiner Zeit weit voraus. Alleine der Anlasser. Danke für die gute Berichterstattung. 👍👍
@Verkehrsmagazin
@Verkehrsmagazin 8 күн бұрын
@@mixa6633 Dankeschön! Ja, er war damals seiner Zeit weit voraus.Der einzige Nachteil war, dass alles ziemlich verbaut war. So die Seilzug fürs Gas etc.
@thegermanbernie8940
@thegermanbernie8940 17 күн бұрын
Es waren viele Fehlteile an Bord?
@Verkehrsmagazin
@Verkehrsmagazin 17 күн бұрын
Richtig! Etwas unglücklich ausgedrückt! Danke!🙂
@egbertg.3976
@egbertg.3976 18 күн бұрын
In rot sieht der wesentlich cooler aus
@Verkehrsmagazin
@Verkehrsmagazin 18 күн бұрын
Ja, da geben wir Ihnen vollkommen recht, dann aber auch rot und weiss! Rot und Elfenbein bzw. Grün und Elfenbein gab es auch. Danke für Ihren Kommentar und Herzliche Grüße an Sie!
@weberin
@weberin 20 күн бұрын
Typisch ossi, aus 2mach1👍👍
@DirkWien
@DirkWien Ай бұрын
Unsere DDR Fahrzeuge war nicht schlecht. Bin jetzt selber Aussie und deswegen weiss ich. Unsere Fahrzeuge waren 1A, auch nicht von schlechten Eltern finden das immer gut, wenn heute Autos und andere Maschine aus der ddr-zeit erhalten bleiben. Gruss Dirk❤😂😂😂🎉
@Verkehrsmagazin
@Verkehrsmagazin Ай бұрын
Vielen Dank für Ihren Kommentar! Ja, ich gebe Ihnen da wirklich recht, wenn es um bestimmte Fahrzeuge ging.Alleine die Simson S 50/51 Kleinkrafträder sind nicht tot zu kriegen obwohl viele schon über 50 Jahre alt und dennoch in der Optik absolut zeitgemäß sind. Bleiben Sie gesund! Allzeit gute Fahrt, man sieht sich!
@DirkWien
@DirkWien Ай бұрын
Ich würde mich dann auf eine Nachricht freuen. Gruss.Dirki❤😂😂
@ericdanielski4802
@ericdanielski4802 Ай бұрын
Gutes Video.
@Bitterfeld1284
@Bitterfeld1284 Ай бұрын
Faszinierend was man in der ehemaligen DDR mit einfachsten Mitteln alles produziert hat. Das war noch alles richtig innovativ und sicher für die Ewigkeit konstruiert und gebaut! Ich ziehe meinen Hut vor den Genossen und Arbeitern die hier am Werk waren.
@Verkehrsmagazin
@Verkehrsmagazin Ай бұрын
Sehe ich genauso
@berndpache8101
@berndpache8101 Ай бұрын
Alle Angaben stimmen. Und genau 1973 habe ich mit dem Mopedschein angefangen. Ein Jahr später die 1 usw. 1976 für die "5" 66 Mark. Wir hatten in unserer GST GO noch RT 4-Gang in schwarz.
@Verkehrsmagazin
@Verkehrsmagazin Ай бұрын
Vielen Dank für Ihren Kommentar! Die RT kenne ich selbst nicht als GST Maschine, aber sehr interessant davon zu erfahren.War die denn auch olivgrün lackiert? Ansonsten hatte wohl jede GO auch eine ES 250 Trophy mit Seitenwagen und olivgrün lackiert. Schönes Pfingstfest!
@berndpache8101
@berndpache8101 Ай бұрын
@@Verkehrsmagazin Ganz genau. Die RT, ca. 10 - 15 Stück waren alle schwarz, leider (1974) kaum noch bewegt, da genügend ES 125 zur Verfügung standen. Ja und natürlich die ES 250 mit dem Superelastik Seitenwagen. Durfte ich nur einmal probieren.
@berndpache8101
@berndpache8101 Ай бұрын
Ganz große Klasse das Video.
@ralf737
@ralf737 Ай бұрын
Hallo Andy, schönes, informatives Video, Beste Grüße an Dich und Dein Team von Ralf Ströde
@andreaswaldmann2947
@andreaswaldmann2947 Ай бұрын
Mein erster Schulbus 1970.
@andreaskress-ty4tj
@andreaskress-ty4tj Ай бұрын
10 Minuten nur bla ,bla und Gelaber ,Rentnergang,die wären richtig für den Reichsbürgerputsch,
@wolfgangtenzer-ln2fm
@wolfgangtenzer-ln2fm Ай бұрын
Wiedermal ein wunderbarer Bericht von den Straßenbekanntschaften ,Das Verkehrsmagazin ..Es war vieles neu für mich und erstaunlich was wir so damals geschaffen haben .Danke euch dafür.
@jensnatusch370
@jensnatusch370 Ай бұрын
Sehr schön restaurierte Busse. Aber die Radkappen an dem H6 B aus Halle sind ein kompletter Stilbruch...geht gar nicht.
@ek7528
@ek7528 Ай бұрын
Als Teilnehmer kann ich nur bestätigen es war eine gelungene Veranstaltung. Ganz besonderer Dank gilt dem Organisationsteam von A&K Fahrzeugteile Heidenau an alles war gedacht von Verpflegung bis hin zum Hotel Shuttle. Wir sehen uns wieder.
@user-ek1gv1rv1c
@user-ek1gv1rv1c 2 ай бұрын
Der 630 Ikarus war auch gut f😢Anhänger mit W 701
@Verkehrsmagazin
@Verkehrsmagazin 2 ай бұрын
Das ist richtig! Vielen Dank für den Hinweis und Herzliche Grüße an Sie !
@user-lh9mm5wf9h
@user-lh9mm5wf9h 2 ай бұрын
Спасибо за видео!Очень приятно было посмотреть на технику из ГДР и ВНР.
@Verkehrsmagazin
@Verkehrsmagazin 2 ай бұрын
Большое спасибо за ваш комментарий и наилучшие пожелания!
@ThomasLober-hh2fh
@ThomasLober-hh2fh 2 ай бұрын
Hallo und vielen lieben Dank für denn schönen Film .Viele Grüße von den Historischen Kraftfahrzeugen des Dresdner Nahverkehrs
@Verkehrsmagazin
@Verkehrsmagazin 2 ай бұрын
Danke,Thomas! Liebe Grüße an alle und bis zum nächsten Mal!
@Verkehrsmagazin
@Verkehrsmagazin Ай бұрын
Hallo Thomas! Wie erreichen wir Euch telefonisch? Gruß Andy
@ThomasLober-hh2fh
@ThomasLober-hh2fh Ай бұрын
@@Verkehrsmagazin Hallo Andy hast du die Visitenkarte vom Michael Bretschner bekommen ist der Vereinsvorsitzende
@Verkehrsmagazin
@Verkehrsmagazin Ай бұрын
Leider nicht,meine Daten findest Du in der Kanalbeschreibung!
@BusfachhandelDe
@BusfachhandelDe 2 ай бұрын
Hallo Andy, hallo Cedric, toller Film!!! Hatte die wieder Gänsehaut, wie letztes Wochenende. Vielen lieben Dank an alle Unterstützer des wirklich gelungenen Treffens. Freuen uns schon auf nächstes Jahr, vom 25.-27.04.2025. Das Team von A&K Fahrzeugteile Heidenau GmbH
@martinariwaldt2334
@martinariwaldt2334 2 ай бұрын
Hallo Wofgang, ich schließe mich deinen lieben Worten an. Einen ganz lieben Gruß an Andreas und Cedric, ihr seid ein sehr gutes Team. Ihr habt euer Herz für historische Busse am rechten Fleck. Ihr würdigt und schätzt die liebevolle Abeit an diesen Bussen. Ich hatte in einem euer vergangenen Videos erfahren, wie mühevoll und aufwendig diese Arbeiten sind. Die komplizierte Ersatzteilbeschaffung, klar... das können wirklich nur Inthusiasten❤
@Verkehrsmagazin
@Verkehrsmagazin 2 ай бұрын
Vielen lieben Dank
@wolfgangtenzer-ln2fm
@wolfgangtenzer-ln2fm 2 ай бұрын
Ich schließe mich Ebenfalls deinen Worten an .Die beiden haben wirklich ein Herz dafür. Leider fehlt mir die Zeit dafür. War es hochinteressant und hat Spaß gemacht
@wolfgangtenzer-ln2fm
@wolfgangtenzer-ln2fm 2 ай бұрын
Ich sehe es genauso .Fehlte mir dann doch die Zeit für diese Hochinteressante Arbeit.Macht weiter so,Hochachtung von mir.
@fenderkiller
@fenderkiller 2 ай бұрын
sehr cool!!!!👍
@Verkehrsmagazin
@Verkehrsmagazin 2 ай бұрын
Dankeschön
@wolfgangtenzer-ln2fm
@wolfgangtenzer-ln2fm 2 ай бұрын
Hallo.Ein Wunderbarer Bericht .Hat mir sehr gut gefallen .
@Verkehrsmagazin
@Verkehrsmagazin 2 ай бұрын
Herzlichen Dank!
@user-ww3qg6bm9l
@user-ww3qg6bm9l 2 ай бұрын
Gute und interessante Doku, dafür DANKE! Nur Eins, warum ist der Ton, sowohl im IN und im OFF so unschön?
@Verkehrsmagazin
@Verkehrsmagazin 2 ай бұрын
Dankeschön! An diesem Tag hat sich leider unser eingesetztes Mikrofon verabschiedet ! Sorry,aber leider nicht mehr zu ändern.
@TrainspotterSPb
@TrainspotterSPb 2 ай бұрын
Daumen hoch!
@Verkehrsmagazin
@Verkehrsmagazin 2 ай бұрын
Danke Alex!
@maffinb
@maffinb 2 ай бұрын
Ich bin ja verzückt - ihr ward bei Ralf😊👍🏼jetzt habt ihr mir was voraus. Konnte letztes Wochenende nicht beim Treffen mit dabei sein😔 Ganz ehrlich - beste Firma, super sympathische Menschen, kompetent, immer hilfsbereit und zuverlässig. Dankeschön für eure Vorstellung🤘🏼👍🏼
@g.tamango1502
@g.tamango1502 2 ай бұрын
Der Sachsenring war in den 50igern dem Mercedes Ponton formal und technisch überlegen
@DerneueBusfahrer
@DerneueBusfahrer 2 ай бұрын
Ach was waren das doch für schöne Busse damals..😪 Oftmals besser als die neuen.. danke für die aufnahmen
@Tgvvbb
@Tgvvbb 3 ай бұрын
Ganz tolle Präsentation. Super. Sehr menschlich. Nachvollziehbar. Inhaltsvoll
@knoedeltoni1968
@knoedeltoni1968 3 ай бұрын
Umbau zu einem sehr offenen Wohnmobil.
@Verkehrsmagazin
@Verkehrsmagazin 3 ай бұрын
Ich glaube der Besitzer und die ganzen Ikarus-Fans wären damit nicjt einverstanden. 😂😂😂Frohes Osterfest!
@markohoffmann8346
@markohoffmann8346 3 ай бұрын
Ich bin als Kind sehr gern mit diesem Bus gefahren. Es war für mich wie ein Abenteuer.... Toller Bus!!
@vielVerschiedenes
@vielVerschiedenes 3 ай бұрын
Eine sehr schöne Doku und ab Minute 26 wird es dann richtig heftig, wenn sie das Nordkap erreichen. Hatte echt feuchte Augen, als der Sturm dort oben tobte und einer für den anderen da war. Die Musik hat das perfekt untermauert.👍👍👍 Super Arbeit von Euch !
@KeausSbg
@KeausSbg 3 ай бұрын
Tolle Tour, beim Zusammenschnitt sind leider ein paar Texteinblendungen zu kurz, so schnell kann man nicht lesen.☺️ Trotzdem schön. 😘
@Verkehrsmagazin
@Verkehrsmagazin 3 ай бұрын
Dankeschön ! Ja, müssen wir das nächste Mal besser aufpassen.🤭😉
@dirktaubenreuther9437
@dirktaubenreuther9437 3 ай бұрын
Ich habe die Busse Ikarus 55 und 66 geliebt! Als Kind haben wir die gerne auf dem Weg in die Stadt rein und anschließend wieder zurück an den Stadtrand benutzt. Das war zwar ein Linie raus aufs Land, d.h. allzu spät abends íst da dann auch nichts mehr gefahren, aber das ging zum einen schneller und zum anderen war die Haltestelle gleich am Ende der Straße, während man zur Straßenbahn ein ganzes Stück laufen mußte! Heimzu ging es da dann auch noch bergauf!🤣 Die alten Busse mit dem Schaffnersitz vorn beim Fahrer fand ich damals zu altmodisch! Zudem liefen die in der Gegend eher kaum noch, im Berliner Umland dagegen schon. Aber dort bin ich dann, wenn es ging, natürlich viel lieber mit einem der Doppelstockbusse gefahren! Im Stadtverkehr selbst kenne ich die Ikarus 66 nicht mehr, aber da hat man als Kind auch nicht darauf geachtet, ob das Stadtverkehr oder Kraftverkehr war! Die Ikarus 180 haben mich als Kind damals eher weniger begeistert, weil die ja ähnlich große Fenster hatten wie der Ikarus 66, aber deutlich niedrigere Fußböden, sodaß es für uns als Kinder wesentlich schwieriger war, aus dem Fenster zu schauen!🤣. Die Ikarus 280 waren dann wesentlich besser.
@thomasulmer9994
@thomasulmer9994 3 ай бұрын
Hallo Freunde, tolle Dokumentation! Es kommen gute Erinnerungen aus meimer Dienstzeit in der Abt. VK des PdVP Berlin bis Januar 1990 zurück. Als Leiter der Kfz-Inspektion der Abt. VK habe ich mehrfach Fachbeiträge im Zusammenhang mit der Sendung Straßenbekanntschaften von Radio DDR, mit der Moderatorin Eva Panhans gegeben. War eine tolle Zeit! Viele Grüße Th. Ulmer, Major der VP a.d.)
@Verkehrsmagazin
@Verkehrsmagazin 3 ай бұрын
Das ist ja eine Überraschung ! Hallo Thomas , das ist ja eine Überraschung, habe Dich sofort erkannt ! Markantes Gesicht !! 😀Ja, Eva Panhans von Radio DDR ist mir noch sehr gut bekannt, hatte als Offz.Öffentlichkeitsarbeit , VK Hellersdorf, auch mit ihr öfter zu tun.
@Verkehrsmagazin
@Verkehrsmagazin 3 ай бұрын
Mal bitte eine Mailadresse oder Telefonnummer da lassen, wird nicht veröffentlicht, da ich jeden Kommentar freigeben muss.
@user-io9se2mg3l
@user-io9se2mg3l 3 ай бұрын
Es ist Super wie dieser Bus wieder Aufgebaut wurde, als käme er aus dem Werk fantastisch . Dem Verein allzeit gute Fahrt mit dem Bus.
@christiansump5425
@christiansump5425 3 ай бұрын
Wunderbar. Kleine Frage am Rande. Warum restauriert man so toll für viel Geld und verwendet dann überall Kreuzschlitzschrauben 😢die gab es 1962 nicht und sehen auch nicht schön aus .Armaturenbrett und hinten am Grill ist es besonders auffällig
@Verkehrsmagazin
@Verkehrsmagazin 3 ай бұрын
Danke für Ihren Kommentar! Die Frage ist natürlich berechtigt.Der Bus wurde in Ungarn restauriert,warum die Ungaren,alles im Übrigen IKARUS-FAHRZEUGBAUER, Kreuzschlitzschrauben verwendet haben,entzieht sich meiner Kenntnis.Ich gebe es aber gerne weiter.
@tomhirschfeld5992
@tomhirschfeld5992 3 ай бұрын
So ein wunderschöner Bus ! Würde zu gerne mal mitfahren !!
@Verkehrsmagazin
@Verkehrsmagazin 3 ай бұрын
Danke für Ihren Kommentar! Wo sind Sie zu Hause?
@tomhirschfeld5992
@tomhirschfeld5992 3 ай бұрын
@@Verkehrsmagazin In Hamburg . Da ich stark ostorientiert bin , macht mich dieser tolle Bus regelrecht närrisch ! ;))
@Verkehrsmagazin
@Verkehrsmagazin 3 ай бұрын
Wir geben Bescheid,wenn das nächste Event mit dem Bus stattfindet.
@tomhirschfeld5992
@tomhirschfeld5992 3 ай бұрын
@@Verkehrsmagazin Würde mich seeeehr freuen . Ich mache stets Urlaub in Ostdeutschland , letztes Jahr in Thüringen. Mein Onkel Paul ist 1958 in die DDR gegangen, der Liebe wegen . Ich war bewusst um 1965 zum ersten mal in Stralsund - mit Visum . Habe an die DDR noch viele Erinnerungen ;)) Bin Bj.`59 ;)) Liebe Grüsse , Tom ;))
@Berolinum1848
@Berolinum1848 3 ай бұрын
Zeitlos schön !!!😊
@Verkehrsmagazin
@Verkehrsmagazin 3 ай бұрын
Absolut!
@Berolinum1848
@Berolinum1848 3 ай бұрын
😊​@@Verkehrsmagazin
@streetsurfer1812
@streetsurfer1812 3 ай бұрын
Warum redet Jörg so gestelzt? Sowas kennt man nur von Pressesprechern der Polizei und Feuerwehr. Ansonsten...der Bus ist toll.
@Verkehrsmagazin
@Verkehrsmagazin 3 ай бұрын
Danke für den Kommentar! Er ist weder Pressesprecher noch Polizist oder Feuerwehrmann.Er zählt nur die Einzelheiten detailliert auf. 😉
@janpacholski2989
@janpacholski2989 3 ай бұрын
Tolles Video, einfach super! Herzlichen Dank dafür! ♡
@lutzehlert8908
@lutzehlert8908 3 ай бұрын
In den Jahren 1971-1973 gab es kaum einen richtigen Winter.Da haben wir imTrainingsanzug auf der Wiese gelegen.
@Verkehrsmagazin
@Verkehrsmagazin 3 ай бұрын
Aber leider nicht in Mecklenburg-Vorpommern! ;-)
@annettezlatosch3882
@annettezlatosch3882 3 ай бұрын
Tolle Restaurierung,kenne diese Fahrzeuge noch aus meiner Kindheit, mein Vater ab. 1961 einen 66 Land mit24 Sitzplätzen und sehr vielen Stehplätzen in Bernburg als Stadtverkehr gefahren.
@udomuller6640
@udomuller6640 3 ай бұрын
Hab im Kraftverkehr Dresden gelernt. Kann alles bestätigen. Unter den beschriebenen Bedingungen würde heute Keiner mehr arbeiten. Für paar hundert Mark damals. Trotzdem, viel gelernt und gute Kollegen gehabt
@Verkehrsmagazin
@Verkehrsmagazin 3 ай бұрын
Bei der Bereitstellung des Fotomaterials der Firm Stoewer muss es richtig heißen,dass Herr Manfried Bauer diese zur Verfügung gestellt hat.Sorry!
@vielVerschiedenes
@vielVerschiedenes 3 ай бұрын
Eins muss man euch lassen, Eure Filme sind zwar immer sehr lang, aber dafür sehr informativ und immer von wirklichem Fachwissen geprägt. Es sind keine 0815 Filme! Macht weiter so!
@Verkehrsmagazin
@Verkehrsmagazin 3 ай бұрын
Wir geben uns jedenfalls sehr viel Mühe. Dankeschön für Ihr Kompliment !
@bolcskeianna7731
@bolcskeianna7731 3 ай бұрын
csirketelep
@clemenstee9532
@clemenstee9532 3 ай бұрын
Sehr interessant, Danke.
@Verkehrsmagazin
@Verkehrsmagazin 3 ай бұрын
Recht vielen Dank !