Строитель каратист
3:08
Логбук
0:15
8 жыл бұрын
Streetart
3:39
8 жыл бұрын
Single inverted pendulum
1:25
8 жыл бұрын
Бункер на гастролях
1:05
Обратный маятник
1:05
Single inverted pendulum
0:56
8 жыл бұрын
Bismarckfazenda Summerparty 2015
1:44
Пікірлер
@richardzigman
@richardzigman 24 күн бұрын
Спасибо тебе человечище, тут столько полезной инфы было, что регулировка клапанов ушло на второе место.
@korsasha85
@korsasha85 Ай бұрын
Если мотор задушен , он не крутится только при движении или и на нетрали тоже?
@lifeinrussia.9503
@lifeinrussia.9503 2 ай бұрын
спасибо
@mahmudeleubaev1276
@mahmudeleubaev1276 2 ай бұрын
Капец как выручил, за болтинком стоит пластмассовая пластина,
@Ryazanec13
@Ryazanec13 4 ай бұрын
За минуту, а видео на 8...
@trofimka45
@trofimka45 5 ай бұрын
Часы писец,вакуумный вентиль с подачей воздуха
@jonk9332
@jonk9332 8 ай бұрын
Вот все хорошо и понятно но! Где видео как ты достаешь распредвалы и ставил их на место, процесс завода новой цепи, склепка цепи с выставленными четками и так далее, ну что за х….. вот я щас сниму вот я щас поставлю?????? А сам то процесс сложно снять
@user-vp7qd7ub3h
@user-vp7qd7ub3h 8 ай бұрын
Для регулировки зазора клапанов показаны все необходимые работы. Распредвалы и цепь трогать не нужно. 🤦‍♂️
@ze1x477
@ze1x477 9 ай бұрын
Раскажите как раздушить сузуки gs500
@sergioramos6110
@sergioramos6110 9 ай бұрын
Спасибо за видео 🤗👍
@warvar8835
@warvar8835 11 ай бұрын
Сайт такое говно. Как и сами законы фото не грузится. Зарегатся пиздец как !!
@user-ep9mz7ns6h
@user-ep9mz7ns6h Жыл бұрын
Воздух подсасывает между головой и карбюраторами.
@user-ep9mz7ns6h
@user-ep9mz7ns6h Жыл бұрын
Привет мотобрат, у меня тоже бандос, да весь измучаешься пока карбы от туда вытащишь.
@pavelscharko8507
@pavelscharko8507 Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где вы купили удлинитель стекла можно ли ссылку. Спасибо
@user-vp7qd7ub3h
@user-vp7qd7ub3h Жыл бұрын
Mra.de сайт производителя.
@VicingNazarov
@VicingNazarov Жыл бұрын
Привет а как понять европеец или американец??? Мот был ввезен через Германия
@blackmonster2503
@blackmonster2503 Жыл бұрын
доброго времени суток! подскажите пожалуйста лампочка красная на тахометре она должна гореть с чем она связана?
@user-vp7qd7ub3h
@user-vp7qd7ub3h Жыл бұрын
Идикатор абс, на этой модели зажигается при включении зажигания и тухнет при достижении примерно 10 км/ч. Если никогда не загорается или не тухнет вообще, проблема в компонентах абс, проводке, лампочке.
@iurailles
@iurailles 2 жыл бұрын
Дима доброго времени суток посоветуете масло в двигатель GSF 1200 фирму и вязкость спасибо
@renzo7316
@renzo7316 2 жыл бұрын
у меня на катане тоже самое почти,когда на подсосе заводишь он работает како-это время потом тоже начинает чихать!но это тока на подсосе и будто подтраивает немного мотор!может тоже подсос воздуха где-то?изи за этого может троить немного мотор?не ровно работает.
@arturwal2797
@arturwal2797 2 жыл бұрын
Привет не подскажите где это
@user-vp7qd7ub3h
@user-vp7qd7ub3h 2 жыл бұрын
Река Сона длинная, мест много.
@ProsmartBy
@ProsmartBy 2 жыл бұрын
Один в один с моей проблемой, тоже сидел голову ломал....единственное я понял чуть раньше и дело до снятия карбов не дошло. Спасибо за видос, как будто-то сам на себя смотрел))
@777Guitarmaster
@777Guitarmaster 2 жыл бұрын
спасибо за видео, всё понятно и ясно👍👌
@pro100moto8
@pro100moto8 2 жыл бұрын
Спасибо тебе, хороший человек! Ты из какого города?
@nikolaistarkov300
@nikolaistarkov300 2 жыл бұрын
Доброго времени суток! У меня стоят 3 заглушки на штуцерах для синхронизации и 1шланчик 4цилиндра к вакумному насосу. подходит . Подскажите если заглушки порваны из-за этого холостые могут не держать на прогретом двс, и прострелы временами! ??? Сузуки Бандит 1200
@user-vp7qd7ub3h
@user-vp7qd7ub3h 2 жыл бұрын
Да, так не редко и бывает. У меня тоже резинки/заглушки потрескались.
@vladimirmartynoff9180
@vladimirmartynoff9180 2 жыл бұрын
Ведущий, ты на девочку похожь
@user-8windofchange
@user-8windofchange 2 жыл бұрын
Зажал клапан, он не садился, в седло, вот и вся наука. Либо беднил карб из за подсоса. Всем удачи.
@borisesin7534
@borisesin7534 2 жыл бұрын
Спасибо! Вылечил Kawasaki Versys!
@user-go9fi7lt7u
@user-go9fi7lt7u 3 жыл бұрын
Нудно, очень нудно
@waok22
@waok22 3 жыл бұрын
Я Вас приветствую! Спасибо за информацию. Лайк и ПП😀👍🤝
@iurailles
@iurailles 3 жыл бұрын
Доброго времени суток у меня из под крышки сапуна масло слезится можно ли на минимальное количество герметика посадить спасибо
@user-vp7qd7ub3h
@user-vp7qd7ub3h 3 жыл бұрын
Возможно неравномерно затянуты болты. Под крышкой пластина, она как прокладка. Можно и герметиком пройтись. Хуже не будет.
@iurailles
@iurailles 3 жыл бұрын
@@user-vp7qd7ub3h Спасибо за ответ удачи вам во всем буду пробовать
@alexsachs7702
@alexsachs7702 3 жыл бұрын
Здравствуйте скиньте пожалуйста координаты этого места.
@vladimirmartynoff9180
@vladimirmartynoff9180 2 жыл бұрын
Пришли вацап, я геолокацию пришлю
@user-no1md5xw8l
@user-no1md5xw8l 3 жыл бұрын
Здравствуйте, хороший ролик. Посоветуете что лучше купить, бандит 1200 s c ABS на карбах 2006 г. или 1250s с ABC инжектор 2007 г. Если не трудно пояснить. Спасибо.
@user-vp7qd7ub3h
@user-vp7qd7ub3h 3 жыл бұрын
И то и то - норм. Есть люди, которых таращит от техники будущего, а есть кто обожает классику в оригинале. Есть те, кто только ездит и те, кто не вылазит из гаража перебирая моторы. Одним комфорт, другим характер. Можно продолжать ещё долго. И все по своему правы. Лично для себя взял бы 1250 без кабов; меньше времени тратить на настройку, чистку и меньше расход.
@alexandrboriskov271
@alexandrboriskov271 3 жыл бұрын
15.57. Это же выпускные клапана, а зазоры как на впускных выставил
@user-vp7qd7ub3h
@user-vp7qd7ub3h 3 жыл бұрын
15:57 Настраиваю клапана в заднем ряде со стороны карбюратора, а там впускные!
@alexandrboriskov271
@alexandrboriskov271 3 жыл бұрын
@@user-vp7qd7ub3h а, всё верно, просто ракурс был другой, показалось, что там глешатель, а не карбюратор
@Yougram
@Yougram 3 жыл бұрын
Большое спасибо Вам за видео. Вы помогли мне разобраться с моей проблемой. Хотя причина оказалась в другом, но ход мысли помог найти решение. Для тех кому будет полезно, когда установили карбюратор и проверяете работоспособность, обязательно наденьте крышку на воздушный фильтр, иначе будет поступать много воздуха и смесь будет бедной. Из-за этого у меня были провалы при резком открытии газа. Чуть было не полез снимать карбюратор, но это видео помогло!
@oleksiisobol1681
@oleksiisobol1681 3 жыл бұрын
Пьяный колхоз извращенцев
@jimcarrey1887
@jimcarrey1887 3 жыл бұрын
Здравствуйте народ. Подскажите биттэ - можно во Франции без Angelschein рыбачить?
@user-vp7qd7ub3h
@user-vp7qd7ub3h 3 жыл бұрын
Да. Необходимо только разрешения для рыбалки.
@user-iq3ft1lh9q
@user-iq3ft1lh9q 3 жыл бұрын
Привет! Во время чихания мотор дергается и словно постукивает?
@user-vp7qd7ub3h
@user-vp7qd7ub3h 3 жыл бұрын
Да
@user-oy6qe4js8j
@user-oy6qe4js8j 3 жыл бұрын
Привет ! Не подскажешь как проверить цепь ГРМ ( сейчас голова разобрана регулирую клапана )?
@sergeiperebeinos6827
@sergeiperebeinos6827 3 жыл бұрын
Ребята привет. Пишу вам из Франции. Ответьте,сколько в Германии стоят коптильни .
@sergeiperebeinos6827
@sergeiperebeinos6827 3 жыл бұрын
Пацаны привет. Рыбалка как раньше дома . Здорово. На счёт рыбы знайте, это о карпе. Карпа можно брать 2 штуки до 6 кило,. Если крупнее и вас хлопнут,то 22 тыс. евриков штраф и суд.
@romalukashevich8332
@romalukashevich8332 3 жыл бұрын
Добрый вечер, подскажи, пожалуймта, менял ли сальники(маслосьемные колпачки) клапанов на нем.
@user-vp7qd7ub3h
@user-vp7qd7ub3h 3 жыл бұрын
Нет, не менял.
@oldtimes8304
@oldtimes8304 3 жыл бұрын
почему так часто ? 12000 это же ни о чем . . Я на москвиче настраивал реже ...
@user-vp7qd7ub3h
@user-vp7qd7ub3h 3 жыл бұрын
Видимо из за высоких оборотов мотора.
@oldtimes8304
@oldtimes8304 3 жыл бұрын
@@user-vp7qd7ub3h высокие обороты у бандита ? Тогда что говорить про ямаху r6 ? там мотор крутится до 15 000 , там получается каждые 1000 км надо настраивать ....
@user-vp7qd7ub3h
@user-vp7qd7ub3h 3 жыл бұрын
У более оборотистого бандита 600 который крутит до 12том нужно было по регламенту каждые 6ткм настраивать. Так что всё ок.
@user-vp7qd7ub3h
@user-vp7qd7ub3h 3 жыл бұрын
У yamaha r6 интервал больше. Другая техника.
@oldtimes8304
@oldtimes8304 3 жыл бұрын
@@user-vp7qd7ub3h ппц ... нафик он тогда надо такой . Хотя я понимаю что это спорт и все дела .
@user-tq8py7zi2u
@user-tq8py7zi2u 3 жыл бұрын
круто!
@user-pp3qe8sd4i
@user-pp3qe8sd4i 3 жыл бұрын
Спасибо за старание лаик подписка комент😉
@zi-03
@zi-03 3 жыл бұрын
Блин такая же фигня у меня,пару дней назад снимал карбюратор на Хонде девиль менял манифольды и заодно почистил карбюратор,после сборки завёл и чихать начал на холостых оба цилиндра по очереди периодически, не могу понять в чем проблема
@Hallo-fn7st
@Hallo-fn7st 3 жыл бұрын
Ничего не пойму что это за трубки у тебя на штуцер карбюратора, у меня там резиновые заглушки стоят, объясни плиз Или это от синхронизацыонныз часов трубки?
@user-vp7qd7ub3h
@user-vp7qd7ub3h 3 жыл бұрын
Заглушки потрескались. Вместо них поставил шланги с пробкой на другом конце. Теперь удобно синхронизировать карбы.
@maxleontev9552
@maxleontev9552 3 жыл бұрын
Хаха. Вы говорите, в мотоцикл заваливаются детальки мелкие. Я когда xjr купил, в нем нашел отвертку завалившуюся, старый владелец потерял :-))
@user-lz1ic2rx4d
@user-lz1ic2rx4d 3 жыл бұрын
Не подсвечники, а насвечники! 😀
@ArsenyPotapovLightray
@ArsenyPotapovLightray 3 жыл бұрын
Спасибо Дмитрий. Высокое качество!
@user-fs3us6yq4x
@user-fs3us6yq4x 4 жыл бұрын
Главное стрелочки на колесике
@user-rg2mc4gq2r
@user-rg2mc4gq2r 4 жыл бұрын
Отличная рыбалка, крутейший видос, места классные, ставлю лайк и подписку заходи на мой канал и тоже подписывайся поддержи
@mroldrive
@mroldrive 4 жыл бұрын
4:16 - А в какой модели это проще у рядников? Рассуждения по поводу модели - Супер)