KZ
faq
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZfaq
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Жазылу
MOMOTAROBEAR
2:06
2024.6.29寝台列車カシオペア号返却(宇都宮線)【みちのく戻り】
Күн бұрын
3:19
【過去映像】2022.4.19寝台列車信州カシオペア号返却回送(武蔵野線)【濃朝霧】
Ай бұрын
1:53
2024.5.26寝台列車カシオペア号返却(宇都宮線)【離合端警笛】
Ай бұрын
9:44
昭和国鉄特急列車愛称名
Ай бұрын
2:28
2024.5.18寝台列車カシオペア号(宇都宮線)【強薫風日】
Ай бұрын
1:45
2024.5.11上野発夜行列車【185系で行く新潟への旅】(高崎線)往路【B6】
2 ай бұрын
2:34
2024.4.28寝台列車カシオペア号&四季島(宇都宮線)【下町風鈴】
2 ай бұрын
2:55
2024.3.30~31寝台列車カシオペア(東北線)【年度末】
3 ай бұрын
4:18
【昭和真只中】汐留貨物~東横浜SLリバイバル列車
3 ай бұрын
2:05
2024.3.24配給列車秋田行き【98号機】+回想列車【☆彡ガマ】
3 ай бұрын
3:37
【昭和末期】青函連絡船最終便[羊蹄丸]~[寝台特急北斗星]
4 ай бұрын
0:59
2024.2.24寝台列車カシオペア号回送(浦和~川口)【小山から営業列車】
4 ай бұрын
20:52
【国鉄】ヨン・サン・トオ【白紙ダイヤ改正】
4 ай бұрын
2:15
2024.2.19寝台列車カシオペア号回送列車(宇都宮線)【営業列車】
4 ай бұрын
1:21
2024.2.18寝台列車カシオペア号(東北線)【うららかな日曜日】
4 ай бұрын
2:56
2024.1.22寝台列車カシオペア号返却回送(東北線)【黄昏時】
5 ай бұрын
3:30
2024.1.13臨時特急電車きらきら足利イルミ号(武蔵野線)【初雪日】
5 ай бұрын
2:57
2024.1.7寝台列車カシオペア号(宇都宮線)【2024初運行】
6 ай бұрын
18:37
別海村営軌道馬車鉄道(北海道)【厚床~上風連】
6 ай бұрын
3:37
【過去映像】2015.1.4臨時寝台特急あけぼの号(尾久)【最後の9022レ】
6 ай бұрын
2:28
2023.12.27東武鉄道動態保存車8111F(八木崎駅、春日部駅)【メモリアルヘッドマーク】
6 ай бұрын
1:49
2023.12.24寝台特急カシオペア号(常磐線)【雲りのイブ】
6 ай бұрын
8:29
【国鉄】ブルートレインブーム【東京駅12~13番線】
7 ай бұрын
1:19
2023.10.22カシオペア号返却回送列車(東北線)【急ぎ脚】
8 ай бұрын
5:14
【夜行列車PV】☆ホームにて彡【ふるさとへ向かう、そら色の夜汽車】
8 ай бұрын
1:58
2023.10.7寝台列車カシオペア号(宇都宮線)【秋風強め】
9 ай бұрын
2:20
2023.10.7臨時特急電車「鹿沼秋まつり号」往路・復路(宇都宮線)
9 ай бұрын
1:24
2023.7.22寝台列車カシオペア号(宇都宮線)【梅雨明け】
11 ай бұрын
0:44
【過去映像】2012.5.20寝台特急あけぼの(高崎線)【カエルBGM♪】
Жыл бұрын
Пікірлер
@user-zs9ul4pn4z
3 күн бұрын
10:55 からのシーン、貨物列車の編成を視聴者と数えるゴードンみたいですね!
@user-lo4bv6fk4o
5 күн бұрын
この185系の塗装を見ていると東北新幹線リレー号と同じですね。
@peters1127
5 күн бұрын
👍👍
@user-ix1co6ic6x
6 күн бұрын
華やかなJR車両と違って、国鉄車両はシンプルなのが良いですね😊
@user-de4tf3nc5x
6 күн бұрын
堀之内駅長、いかにも九州な名字だなあ。ダイエーの内ノ倉とかも。 格好いいな~
@user-ix6vj3il9j
8 күн бұрын
3:55 移転前の千葉駅が1面2線しかなかったのは有り得んと思って調べたら、やはり高架化前の本千葉駅だったという なぜ千葉駅として紹介してたんだ…… また内房線・外房線が全線30分間隔のパターンダイヤなのにも時代を感じますね。
@user-ss8zm6br5p
8 күн бұрын
EF65 500番台&20系あさかぜ懐かしいな。思えばこの列車がきっかけでスーパーカーからブルートレインに宗旨替えして、そのまま鉄ヲタになったんだよな。 ブルトレブーム時にあさかぜには乗ったけど、この組み合わせにはタッチの差で乗れず、乗車が叶ったのはEF65 1000番台&24系25形に置き換えられた後だった。
@user-yx8ko5dg3d
8 күн бұрын
ありがとうございました🙇
@Okaken-lx4fs
9 күн бұрын
夜行列車その後 2009年寝台特急富士はやぶさ廃止東京発着ブルトレ全滅 快速ムーンライトながら臨時格下げ 2010年寝台特急北陸急行能登廃止 2011年特急ドリームにちりん廃止九州夜行全滅 2012年寝台特急日本海廃止大阪発着ブルトレ全滅 急行きたぐに廃止 2014年寝台特急あけぼの廃止 2015年北斗星廃止ブルトレ全滅 トワイライトエキスプレス廃止 2016年寝台特急カシオペア廃止 急行はなます廃止定期客車夜行全滅 2019年快速ムーンライト信州事実上の廃止 2021年快速ムーンライトながら廃止 東京発着夜行はサンライズのみに
@hikiwarinaxtuto
9 күн бұрын
たまらんです
@hikiwarinaxtuto
9 күн бұрын
超感動です、やはり生で水上でこの光景をみたことがあります、懐かしく思い出しました。
@user-xf3bb9yu3z
9 күн бұрын
しょせん過去の遺物 下り・上り共に出発・到着時間が中途半端、特急料金と寝台料金が足枷、プライベートゼロの開放式ベッド こんなもの無くなって当たり前😎
@peters1127
13 күн бұрын
👍👍
@montagneest
16 күн бұрын
無駄に芸人にギャラを払うんなら、こういう番組の復活がBSでもいいからできないもんかね?
@YN-zx8qd
17 күн бұрын
うわなっつ このビデオもう捨てちゃっただろうなあ
@user-nz6du4mi5w
18 күн бұрын
当時訓練生の方は今では大ベテラン
@macieny0728
18 күн бұрын
ダケジャナーイ、テイジン
@user-qi6in8mu8u
18 күн бұрын
リアルで見ていた世代には懐かしい
@user-qy7ep5md8d
19 күн бұрын
こんなきれいに停車することある?
@USAGINNINNGENN
22 күн бұрын
こんな方が居てくれて嬉しいです 僕が生まれるより前にいるとは思わなかった😢 僕はこの事情を知った後、鉄道ファンを止めました
@user-hz8xy9md9q
24 күн бұрын
ザ・ヒロサワ・シティ 「茨城」 D51-1116 オハネフ25 12 オロハネ24 551 スシ24 505 オハ25 503 小坂鉄道レールパーク 「秋田」 オハネフ24 12 オハネ24 555 スロネ24 551 カニ24 511 東栄運輸 本社 「埼玉」 オハネフ25 13 オハネ25 229 茂辺地 北斗星広場(北斗星スクエア)「北海道」 オハネフ25 2 スハネ25 501 千波公園 「茨城」 D51-515 京都鉄道博物館 「京都」 C62-26 9年前に引退して、ずっと走ってないが、でもブルートレイン北斗星を、いつか復活して、また走ってほしいなぁと思うの。但し、観光用又はツアー用として… そのためには、募金活動又はボランティア活動かな? それとも、クラウドファンディングが必要かな? ちなみに、日本中に寝台客車がたくさん保存されてるのだけど、その中で、茨城の筑西のザ・ヒロサワ・シティにある4両の寝台客車(オハネフ25 12、オロハネ24 551、スシ24 505、オハ25 503)と、秋田の小坂鉄道レールパークにある4両の寝台客車(オハネフ24 12、オハネ24 555、スロネ24 551、カニ24 511)と、埼玉のさいたまにある2両の寝台客車(オハネフ25 13、オハネ25 229)と、北海道の野辺地北斗星広場にある2両の寝台客車(オハネフ25 2、スハネ25 501)と、整備工場(JR大宮総合車両センター)で修理して貰い、復活させ、JR路線に復帰させてほしいなぁ。 それとついでに、茨城の筑西のザ・ヒロサワ・シティにある蒸気機関車のD51-1116と、水戸の千波公園にあるD51-515と、京都の京都鉄道博物館にあるC62-26も、整備工場(JR大宮総合車両センター)で修理して貰い、復活させ、JR路線に復帰させ、北斗星の牽引機関車に使用してほしいなぁと思う。昔、SLも寝台特急として走ってたように。 ただ、ダイヤ改正で北海道へは行けなくなっちゃったが、その代わり四季島のように、東日本を巡って、要するにこう、行きは上野から東北本線を通って青森へ。帰りは、青森から日本海側を通って上野へ。この方法で、また走ってほしいなぁと思う。
@f81throgu34
24 күн бұрын
9:54 このメロディ復活してほしい
@user-rl6ef7sn9b
24 күн бұрын
わたしが高校生時代の番組なんですね。 すごく見いちゃいました。ありがとうございます!
@NINNI9
24 күн бұрын
もう少しナレーションの音声を小さくしてください
@user-ze1pz4se2n
25 күн бұрын
小宮のえっちゃん若い❤
@user-he6jt5be9f
25 күн бұрын
好きぇ〜
@hikakin_mania440
26 күн бұрын
25歳の人 50代か
@ryogo8397
27 күн бұрын
ほんまに大好きなビデオ
@sueco.marinna
27 күн бұрын
人類はそれでも進歩しているんだな。 しかし、見えない仮想上の世界で物事がなされる、新たな複雑な問題があがって来ている。 厄介で住み辛い世の中は加速している。 見えない危機が迫っているんじゃないか。
@kenichi5511
28 күн бұрын
ゆったり2列、ドキドキ3列カローラスパシオ、
@kenichi5511
28 күн бұрын
あなたの街のカローラ店。HELLO
@kenichi5511
28 күн бұрын
ゆったり2列、ドキドキ3列。新しいカローラスパシオ誕生
@hirotori201
28 күн бұрын
つばめを動かす人たちからの引用動画がカラーっぽいので驚いています。後からの着色なのでしょうか。 特急つばめ牽引機C6218号機のナンバープレートとメーカープレートが緑に見えます。聞いた話では赤ということでしたが。
@nishi-ow6cs
28 күн бұрын
現代で置き換えれば、技能実習生みたいなものだね。 諸正さんと岩井田さんの差って運だけ。苦しい生活の中で運を掴んだ実習生と重なる。成功して凱旋した元実習生を私は何人も見たから言える。
@user-ie2sl4jj1b
Ай бұрын
父の知恵は、天より高し 母の愛は~、海より深い ~~~~~子供はかすがい 父はソ連•母はアメリ~子は日本🗾‥‥‥宇宙開発の◯◯~
@asokai2346
Ай бұрын
これでも蒸気列車のクソッタレ共に比べたら、性能は上がっててよかったのかもしれない。蒸気列車にロマンなんて感じてたら、日本の鉄道衰退のきっかけだと気づいた時に余計蒸気列車が嫌いになった自分がいる。動力分散方式こそ正義なんだなって。
@ponta2904
Ай бұрын
ブルートレインに乗りたくて乗りたくて夢にも見ていた小学生時代に、瀬戸、あさかぜ、銀河A寝台、A新台個室に乗せてくれた親には感謝してる☺️ 今となっては二度と得られない貴重な経験
@user-oo9fj2yt5x
Ай бұрын
さすらい刑事のオープニングに似ている。
@紅瀬
Ай бұрын
アナウンス絶対に近づくなだけ口調が強いw 機関車怒りの汽笛だな
@TAT-sb5my
Ай бұрын
スーパーテレビという名に恥じない番組
@user-xr3ib9yh2l
Ай бұрын
今度は、「走れ!特急」もあったらお願いします。
@keisei3050
Ай бұрын
ここで言わせてもらいますと、鑑定団のナレーションである銀河万丈さんが石坂浩二さんらがMCしていた時代から勇退せずにやって来ていると言う事です😊
@user-uf8pt1pm9v
Ай бұрын
撮り鉄ってGみたいだな。
@user-hz8xy9md9q
Ай бұрын
ザ・ヒロサワ・シティ 「茨城」 D51-1116 オハネフ25 12 オロハネ24 551 スシ24 505 オハ25 503 小坂鉄道レールパーク 「秋田」 オハネフ24 12 オハネ24 555 スロネ24 551 カニ24 511 東栄運輸 本社 「埼玉」 オハネフ25 13 オハネ25 229 茂辺地 北斗星広場(北斗星スクエア)「北海道」 オハネフ25 2 スハネ25 501 千波公園 「茨城」 D51-515 京都鉄道博物館 「京都」 C62-26 9年前に引退してしまったけど、でもブルートレイン北斗星を、いつか復活して、また走ってほしいなぁと思うの。今度は、観光用又はツアー用として… そのためには、募金活動又はボランティア活動かな? それとも、クラウドファンディングが必要かな? ちなみに、日本中に寝台客車がたくさん保存されてるのだけど、その中で、茨城の筑西のザ・ヒロサワ・シティにある4両の寝台客車(オハネフ25 12、オロハネ24 551、スシ24 505、オハ25 503)と、秋田の小坂鉄道レールパークにある4両の寝台客車(オハネフ24 12、オハネ24 555、スロネ24 551、カニ24 511)と、埼玉のさいたまにある2両の寝台客車(オハネフ25 13、オハネ25 229)と、北海道の野辺地北斗星広場にある2両の寝台客車(オハネフ25 2、スハネ25 501)と、整備工場(JR大宮総合車両センター)で修理して貰い、復活させ、JR路線に復帰させてほしいなぁ。 それとついでに、茨城の筑西のザ・ヒロサワ・シティにある蒸気機関車のD51-1116と、水戸の千波公園にあるD51-515と、京都の京都鉄道博物館にあるC62-26も、整備工場(JR大宮総合車両センター)で修理して貰い、復活させ、JR路線に復帰させ、北斗星の牽引機関車に使用してほしいなぁと思う。昔、SLも寝台特急として走ってたように。 ただ、ダイヤ改正で北海道へは行けなくなっちゃったが、その代わり四季島のように、東日本を巡って、要するにこう、行きは上野から東北本線を通って青森へ。帰りは、青森から日本海側を通って上野へ。この方法で、また走ってほしいなぁと思う。
@samigorojecc
Ай бұрын
ロンちゃんの声で、一瞬まんがはじめて物語と錯覚したけど、同じ映像も使われている気がするから制作会社一緒だったのかも。しなのの姨捨通過は早回し?だよなあ。ポイント通過がNゲージみたいな動き。
@daichanondo
Ай бұрын
0:01 栄光の1列車さくら(上りかも?)
@Mmmmmiooo
Ай бұрын
回憶的昭和時代❤❤❤❤❤
@user-wp7tl5vx8y
Ай бұрын
国家安全保障会議が無かった日本 日本版国家安全保障会議(NIC)創設者 安倍晋三
@shun433
Ай бұрын
新婚旅行で乗りました。本当にいい思い出です。