Пікірлер
@user-ng8do5no1o
@user-ng8do5no1o Күн бұрын
박살?
@user-wt3gt9pu9l
@user-wt3gt9pu9l 4 күн бұрын
국산 브렌드. 보다 프레임 ❤특이하고. 멋찌네용.🚴👍
@user-wt3gt9pu9l
@user-wt3gt9pu9l 4 күн бұрын
BH 로드.울테 타고.있는데.💢MTB BH 카본 여자작은싸이즈 있나여.?
@98kindman
@98kindman 6 күн бұрын
배에 힘을 빡! ㅋㅋ 손목아파 병원다니고있는데 다 나음 명심하고 타야겠네요ㅎㅎ
@Talgutsangin
@Talgutsangin 4 күн бұрын
배에 힘을 주는게 포인트는 아니고 허리를 말면 배에 힘이 들어가는게 포인트입니다 ㅎㅎ
@user-yc4lv6if3x
@user-yc4lv6if3x 8 күн бұрын
이거 속도빠른가요?
@Talgutsangin
@Talgutsangin 4 күн бұрын
로드라서 엠티비보다는 훨씬 빠르죠~
@user-mz7th5yi5g
@user-mz7th5yi5g 9 күн бұрын
얼마인가요ㅜ
@Talgutsangin
@Talgutsangin 4 күн бұрын
22년식 모델이라 구하시기 힘드실거에요 ㅎㅎ 24년 모델로 보시는게 좋을거에요~
@user-pg8ud5iw3e
@user-pg8ud5iw3e 16 күн бұрын
좁아터진 국내에서 로드탈만한곳이... 차타고 어디나가야지
@user-bm9xj9ff8u
@user-bm9xj9ff8u 21 күн бұрын
27.5 xc10사려고 하는데 m타면 많이 작을까요..?
@Talgutsangin
@Talgutsangin 21 күн бұрын
사이즈는 키에 따라 맞춰서 사시면 됩니다~ 첼로 m 사이즈는 170-180 정도 분들께 추천드립니다
@user-yw9ny1pv9n
@user-yw9ny1pv9n 21 күн бұрын
👍👍👍
@user-fb8dt1pi6r
@user-fb8dt1pi6r Ай бұрын
29 xc 10 구매하려는데 장거리와 평지를 주로 운용할것같은데 괜찮을까요?
@Talgutsangin
@Talgutsangin 27 күн бұрын
하드테일은 어느 길도 다 무난하게 괜찮습니다 ㅎㅎ
@JangBiReview
@JangBiReview Ай бұрын
MTB 타면 좀 먼거리갈때 로드타고싶고, 로드타면 못가는길 없는 MTB 타고싶고, 그러다 전철로 이동하는 미니벨로 가지고싶고, 전부 다 사면 몸이 하나라 자전거 썩고있어서 하나 둘 팔고, 없으면 또 생각나고 악순환 반복!!
@user-zv4cy9yh6b
@user-zv4cy9yh6b Ай бұрын
산에서 점프하고 턱 막 넘어다닐거 아니면 로드사세요 승차감 원하면 엔듀런스 로드나 그래블 가시구요
@dhj4291
@dhj4291 Ай бұрын
속도 즐기면 로드 저같이 경치 보고 편안한거 mtb
@goattohell
@goattohell Ай бұрын
자동차도 첨부터 고단으로 출발하면 시동 꺼짐
@user-wz3en4gy4i
@user-wz3en4gy4i Ай бұрын
😊
@gmax3119
@gmax3119 Ай бұрын
100% 공감 ㅎㅎ 그래도 아이가 크게 다치지 않는건 자전거가 그나마 좋아서 그런거 아닌가요?
@user-um4lk6qr6q
@user-um4lk6qr6q Ай бұрын
대신 펑크에 좀 약할수는 있겠죠..? 스터드있으면 날카로운것도 한번 막아주거나 튜브로 접근을 막아줄수 있을거 같은데 말이죠
@Talgutsangin
@Talgutsangin Ай бұрын
아무래도 그런부분도 있고 접지력이 약간 낮아지는것도 있어서 험한 길 다니기에는 안좋죠 ㅎㅎ
@user-iq5kl7vj4j
@user-iq5kl7vj4j 2 ай бұрын
이게 조였다 풀었다 해도 문제가 맞나 아닌가 확실히 알수가 없는거 같아요.. 복합적으로 문제 일때도 있고, 느낌상으로 딱 알만큼 전문가 아니면 샵 가는게 좋을수도요.. 시간이 너무 걸려요 ㅠ
@Talgutsangin
@Talgutsangin 2 ай бұрын
그게 사실 자전거 수리의 어려운 점이긴 하죠 ㅎㅎ 그래서 주로 추천드리는건 배럴 어저스터로 장력만 조절해보시고 해결이 안되면 샵에 맡기시는게.. ㅎㅎ
@user-nf3wb3lx1z
@user-nf3wb3lx1z 2 ай бұрын
오 전 무겁게 해야 하체 운동이 되는줄 알았는데 또 그게 아니군요 무릎박살나는군요
@Talgutsangin
@Talgutsangin 2 ай бұрын
운동은 되지만.. 무릎을 갈아먹으면서 하시는 거라서 ㅎㅎ 조금은 가볍게 더 많이 돌리시는게!
@user-hi5ud1qb1g
@user-hi5ud1qb1g 2 ай бұрын
큰 박스에 든 케이블 잘라서 쓰던데 자전거 구입한 매장이라 부품값만 받는다면서 2만원 달라는데... 삼천리 자전거에서 가장 저렴한 전기자전거에 2만원짜리 케이블을 쓰는게 맞나요?
@Talgutsangin
@Talgutsangin 2 ай бұрын
음.. 잘라서 쓰는 케이블은 겉에 하우징 (겉선) 말씀하시는 것 같은데, 겉선 교체하면 거의 속선도 교체해야하니 2만원이면 비싸게 받으신건 아닌것 같습니다 부품가격 보다는 많이 받으시긴 했지만 그래도 판매하신 자전거라 공임비를 저렴하게 책정한 것 같으니.. ㅎㅎ 좋게 넘어가시면 좋을 것 같은 생각이네요 ㅎㅎ
@user-ul1ut5um8v
@user-ul1ut5um8v 2 ай бұрын
자기몸쪽에서제일 밑에서부터 1단 부터 11단 무겁게 돌리면 xT는 11단. 전 오르막길 오르면 점점무거우니 자기 몸쪽에서밑으로 2개
@sjpark9521
@sjpark9521 2 ай бұрын
구동계 차이 외 타이어 튜브 유무 차이도 있던데, 튜브가 있고 없고 차이점은 어떤가요?
@Talgutsangin
@Talgutsangin 2 ай бұрын
클린처와 튜브리스 타입은 성능에 차이보다는 편의성의 차이가 있습니다 튜브리스가 작은 펑크는 그냥 막히는 장점이 있지만 관리가 쉽지않다는 단점이 있어서 라이더 성향에 따라 잘 맞는 세팅이 다릅니다~
@mink6967
@mink6967 2 ай бұрын
엠티비타다가 로드로 한 3년 넘어갔다가 다시 엠티비로... 로드를 타니 자꾸 속도 경쟁을 하게 되더라는.. 이게 뭔짓인가 싶었음. 전 건강하려고 자전거를 타는 것이라 그나마 안전한 엠티비가 더 났다는 결론을 냈다는... 슬립도 훨씬 덜나고, 급제동도 훨씬 좋고, 진동이나 자세 자체가 몸에 부담이 덜 되더라는...
@Talgutsangin
@Talgutsangin 2 ай бұрын
성향에 따라 맞는 자전거가 확실히 다른 것 같아요 ㅎㅎ 경쟁하는걸 좋아하시는 분들은 로드~ 내 페이스에 맞춰서 안정감 있게, 마음 편하게 타는게 좋으면 MTB 둘 다 다른 즐거움이 있죠 ㅎㅎ
@user-hd3zo8gf7q
@user-hd3zo8gf7q 2 ай бұрын
자전거로 하체 근력 운동 하는 게 헬스장에서 무게 치는 것보다 무릎에 좋아요.
@user-wq4uh4ro8k
@user-wq4uh4ro8k 2 ай бұрын
고글일체형핼멧이 있는 줄 모르고 날벌레가 눈에 들어가도 그냥 타고 다녔는데.... 안경 착용해야만 하는 저에게 꼭 필요한 제품입니다. 남겨주신 사이트로 가서 살펴봤는데 이제 블루가 생산되지 않는 점이 아쉽기만 합니다. 꼭 필요한 제품 안내해 주셔서 감사합니다.
@user-oz2ue9od8u
@user-oz2ue9od8u 3 ай бұрын
구동계가무엇쓰나요.
@user-vo1tp1oh1m
@user-vo1tp1oh1m 3 ай бұрын
온라인 판매처는 어디인가요?
@Talgutsangin
@Talgutsangin 3 ай бұрын
동영상 소개글에 있습니다!
@yoonji12
@yoonji12 3 ай бұрын
자전거 잘못 샀네 그냥동네 싸복싸복 다닐라고 시티자전거 샀는데 기어가 없어서 오르막길 물팍 다나겠네 나이40에 무슨갬성 찿다 더늙어버리겠네요 ㅋㅋ
@user-ee9cm6wh2b
@user-ee9cm6wh2b 4 ай бұрын
부드럽게 타시오..조금만 생각하면 알것을...
@skitakaujou
@skitakaujou 4 ай бұрын
타이어가 대부분 2.1이던데 해당모델 1.95인 이유는 도로에서 좀더 잘 달리는 목적인가요. 에어샥은 관리를 해줘야하나요 고장도 나나요 도로에선 에어샥이 코일샥대비 차이점이 있나요
@Talgutsangin
@Talgutsangin 4 ай бұрын
타이어가 얇으면 주행 속도가 높다는 장점이 있습니다 샥은 종류와 상관없이 고장날 수 있습니다 에어샥이라고 특별한 관리가 필요한건 아닙니다 충격이 없는 도로에선 승차감은 큰 차이는 없을 수 있지만 충격이 있을땐 에어샥이 보통 승차감이 좋고 무게가 가벼운 경향이 있습니다 그리고 해당 모델은 22년 모델이어서 현재 출시되는 모델과 가격이 다를 수 있습니다 ^^
@Redradish913
@Redradish913 4 ай бұрын
코어가 중요하군요😮
@Talgutsangin
@Talgutsangin 4 ай бұрын
하지만 자전거가 아닌 달리기로 하고있는 코어운동.. ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xg6sc7sh8r
@user-xg6sc7sh8r 4 ай бұрын
정말 중요한 영상을 만들었네요 감사합니다
@user-bj1kp8ky3l
@user-bj1kp8ky3l 4 ай бұрын
유익한 정보 공유해주셔서 감사합니다. 번창하세요^^
@user-bq8su6vh4k
@user-bq8su6vh4k 4 ай бұрын
안녕하십니까! 이지엠락 김대현입니다. 유튜브 탈것상인! 설명 간단 명료하게 귀쏙귀쏙 하시네요^^ 구독 좋아요 알림설점 완료요! 감사합니다 ^^
@Talgutsangin
@Talgutsangin 4 ай бұрын
구독 감사합니다 ㅎㅎ
@Redradish913
@Redradish913 4 ай бұрын
👍👍👍
@user-de2fx9xx8f
@user-de2fx9xx8f 5 ай бұрын
예거 사려면💢대리점 어디로 가야 사나요?
@user-de2fx9xx8f
@user-de2fx9xx8f 5 ай бұрын
예거💢매장.삼천리 인인가용?
@user-yg3oi8ki1o
@user-yg3oi8ki1o 5 ай бұрын
저는 안장통때문에 자전거 빨래대로 사용하다가, 최근에 인생 안장, 까도사 안장 만나서, 다시 운동 시작햇어요
@user-ul1ut5um8v
@user-ul1ut5um8v 5 ай бұрын
전 무릎방지하기위해 항상 무릎과 종아리에 테이핑하고 탑니다 저도 라이딩 많이 했는데 10년 탔는데 이런 깨알같은 정보 감사합니다 너무 가볍게 타면 헛바퀴 도는 느낌이고 좀 더 올려타면 딱 좋더군요
@user-ul1ut5um8v
@user-ul1ut5um8v 5 ай бұрын
무겁게 돌리면 몇단을 말한가요 가령 11단이면
@THISISJAEWONTHIS
@THISISJAEWONTHIS 5 ай бұрын
근데 사이즈가 47 49 51로밖에 안나와서 ㅠㅠㅠ
@user-fb8nz9cm3v
@user-fb8nz9cm3v 6 ай бұрын
MTB 29"×2.1 휠에 1.75"폭 타이어 설치 가능합니까?
@ahdkfdkdsj1
@ahdkfdkdsj1 5 ай бұрын
1.75 겁나 없어보여요. 어떤 느낌이냐면 하체운동 안한 보디빌더 느낌임. Mtb특성자체가 속도주행이 아니라서 실질적인 속도차이 많이 안나요. 두께가 얇아진만큼 경량이 된거에다가 구름 공기 저항이 조금 적어진 정도의 차이. 승차감이 좋아진만큼 힘손실이 덜하다. 이로인한 속도증가는 되지만 이게 또 우와 할정도는 아니다.
@Valerian-1000
@Valerian-1000 2 ай бұрын
​@@ahdkfdkdsj1 가능하냐고 물었는데 뭔 ㄱㅅㄹㅇ
@Valerian-1000
@Valerian-1000 2 ай бұрын
튜브 사이즈 봐야할듯 합니다 될수도 있고 안될수도 있어요 확실히 말할수가 없는 경계 쯤에 있어서
@taehoonkim2713
@taehoonkim2713 Ай бұрын
림 옆면에 ETRTO 규격이 있는지 (예, 44-622) 확인해 보시고, 호환되는 타이어 규격 확인하시면 됩니다. 유튜브 찾아보시면 규격별 호환 가능한 테이블을 올려둔 게 있으니 참고하시면 됩니다.
@user-xe1ip6or7z
@user-xe1ip6or7z 6 ай бұрын
무슨 소리? 입문은 제일 싸고 튼튼한 철티비로 하고 자신의 취향을 제대로 알게되었을 때 로드나 엠티비로 전직하는거다. 처음부터 비싼 자전거사면 자신과 안 맞아도 억지로 타야된다. 애초에 자전거 많이 좋아하지않으면 사놓고 얼마 타지도 않아 녹만 슨다.
@user-bk6vy4nn1w
@user-bk6vy4nn1w 6 ай бұрын
탈 때마다 손목이 고생이었는데 코어도 엄청 중요한건 저도 최근에 재활pt받으면서 알게 됐어요ㅎㅎ 참고로 손목 약한 분들은 손목 에어펌프 찜질팩 같은걸로 꼭 라이딩하고 압박찜질해주세요. 병원에서 받다가 이제 집에서도 매일 하고 엄청 좋아집니다. 아니면 고질병 돼요.
@namin1108
@namin1108 6 ай бұрын
속도 즐기는거 좋아하시는 분은 차라리 바이크로 가시는게 로드 엄청 위험하죠
@buckston201
@buckston201 2 ай бұрын
속도를 즐기는 고배기량 레플리카 타입들은 눈떠보니 팔, 다리 하나 없거나 전신 마비된 채로 낮선천장과 대면을 하게 해주거나 병풍뒤에서 향내 맞게 해줄 가능성이 훨씬 높은것들인데 로드와 비교는 너무 간거죠 ㅋ
@user-so1ws9dn1n
@user-so1ws9dn1n 3 күн бұрын
바이크-사고나면 죽거나 병신됨 로드-사고나도 골절정도로 끝남
@namin1108
@namin1108 6 ай бұрын
크랭크 대기어가 44T 정도 되어 보이는군
@road-eat00
@road-eat00 6 ай бұрын
''완정차 30c타이어'' 찻기가 힘듬니다! 시냅스하고 메티 둘뿐? 🤔💦
@fujveryhvwxhyrf
@fujveryhvwxhyrf 6 ай бұрын
스페인이 우리보다 제조강국이었구나 (MZ세대)
@user-ki6sl4yj7f
@user-ki6sl4yj7f 7 ай бұрын
자전거 좋으면 뭐하니 자기 체력이 뒷받침 돼야 타는거지😊😊😊
@Dednahype1395
@Dednahype1395 7 ай бұрын
안장도 낮게 타면 무릎이 금방 상하더라고요 평소엔 무릎이 하나도 안아팠는데 안장 조금만 내린 뒤론 무릎이 너무 아파서 다시 올렸어요