Il Nostro Grande Matador !!! Capite perché noi che siamo di Sanremo , quelli della mia generazione eravamo tutti " Flashati " di motori , belin , avevamo anche i campionati mondiali di Regolarità ( per i più giovani, come si chiamava l'enduro) e Campioni vari sparsi ( Rossi G.M. e Muraglia ) mentre nelle 4 ruote il nostro mito era Ballestrieri . Ma il Matador .....wow , come non ricordare una discesa dal Tourini ( Monte 95 ) con Verglass pesante ( noi pubblico a camminare non stavamo in piedi ) e quello come é sceso , Dio cosa fece , chi c'era quella notte, son sicuro che se lo ricorda ancora , ed il bello é che sapemmo poi dopo che aveva montato le Slick , senza chiodi...Maaamma miaa 😱😱Grande Sainz
@paolocarpanese238411 күн бұрын
Ago ago
@valtermarenda330213 күн бұрын
Intervista spettacolare, bella anche l'idea di riscoprire le vecchie glorie dei rally, di quegli anni dove c'era tanta passione, i motori giravano come un orchestra ed era un emozione sentirli arrivare. Mi permetto di segnalare che tra i grandi piloti bresciani dell'epoca c'era anche Andrea Dallavilla...Mi piacerebbe sentire anche dalla sua voce dopo tanto tempo i suoi aneddoti e cosa ne pensa dei rally di oggi. Spero prima o poi di ritrovare su questo grandioso canale l'intervista del grande Dalla. Grazie Musella, un saluto da un tuo super fan, i tuoi dvd li ho tutti e li tengo come reliquie.
@alessandrogiacardi79515 күн бұрын
Mai capito , pur con rispetto per cerrato, grande campione, perché la lancia non abbia puntato su pg deila ...e vero che certe decisioni sono strane...magari ce altro dietro ...
@pitergriffin0118 күн бұрын
questa è classe!
@diegoolivero630418 күн бұрын
È una bella 1050 turbo targhe nere ❤️
@simonerizzo200021 күн бұрын
Un altro video magnifico, grazie ❤ Che meraviglia le gr.A ed il Tour de De Corse, auto vere per rally veri.
@danieledisopra209322 күн бұрын
Annoiare? Credo che appassionato vero sarebbe ore ad ascoltarti in religioso silenzio
@danieledisopra209322 күн бұрын
Bellissima intervista. Uno così dovrebbe davvero fare un libro.... complimenti
@jamesbondenry23 күн бұрын
Ero al Colle D'Oggia al inversione...
@cristianobaldi629325 күн бұрын
Bellissime immagini... Cunico e Ago piloti da mondiale
@user-uw9bm2uo7k25 күн бұрын
H o avuto il piacere di conoscere Fabio Danti alla Trapani Erice...UN TALENTO, PURO CRISTALLINO. .
@WLoZoo28 күн бұрын
Noooo! Quanti anni è che non vedevo il buon Bababammm!?!? Son contento di vederlo in forma. Un saluto dal Piemonte!
@MicheleVaraldo-ue6pg28 күн бұрын
R.i.p campione
@MZRLeaks28 күн бұрын
Che bello vedere la sua R5 ancora con la livrea dell' apoca , mi son scese diverse lacrimucce ! CIAO CAMPIONE !!!
@lucaromagnani979828 күн бұрын
grazie per questo contributo
@citroenian29 күн бұрын
Grandissimo Fabio Sempre vivo nella memoria di molti di noi
@user-eo5tl9wf1nАй бұрын
Io c’ero 🙋🏻♂️..grazie per questi ricordi 😍😍😍
@user-em7yq4rg8wАй бұрын
Che spettacolo vedere Pucci in azione....lo conoscevo personalmente. Persona fantastica,un bel piedino destro e di una simpatia travolgente....UN GRANDE!!! Ciao Pucci......
@massimusellaАй бұрын
Condivido ogni parola.
@giedovanderblondie8169Ай бұрын
Ai tempi delle ritmo c’erano due fabbri che andavano forte : lui e stefano fabbri . Che tempi stupendi !
@tristankelly4059Ай бұрын
Entry list: Lancia Delta HF Integrale (1) Opel Astra GSi 16V (2) Renault Clio Williams (3) Renault Clio Williams (4) Ford Escort RS Cosworth (5) Opel Astra GSi 16V (6) Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) (7) Lancia Delta HF Integrale (8) Ford Escort RS Cosworth (9) Lancia Delta HF Integrale (10) Lancia Delta HF Integrale (11) Lancia Delta HF Integrale (12) Lancia Delta HF Integrale (14) Ford Escort RS Cosworth (15) Ford Escort RS Cosworth (16) Ford Escort RS Cosworth (18) Ford Escort RS Cosworth (19) Ford Escort RS Cosworth (20) Ford Escort RS Cosworth (21) Ford Sierra RS Cosworth (22) Mazda 323 GT-R (23) Ford Escort RS Cosworth (24) Mazda 323 GTX (25) Fiat Uno Turbo (26) Fiat Uno Turbo (27) Opel Kadett GSI (28) Opel Kadett GSI (29) Opel Kadett GSI (30) Opel Astra GSi 16V (31) Opel Kadett GSI (32) Peugeot 309 GTI (33) Renault 5 GT Turbo (34) Renault 5 GT Turbo (35) Renault 5 GT Turbo (36) Renault 5 GT Turbo (37) Renault 5 GT Turbo (38) Renault 5 GT Turbo (39) Opel Astra GSi 16V (40) Opel Astra GSi 16V (41) Peugeot 309 GTI (42) Renault Clio Williams (43) Opel Kadett GSI (44) Opel Astra GSi 16V (45) Peugeot 106 XSi (46) Opel Corsa GSi (47) Peugeot 106 XSi (48) Opel Corsa GSi (49) Alfa Romeo 33 (50) Opel Corsa A GSi (51) Opel Corsa GSi (52) Opel Corsa GSi (53) Opel Corsa A GSi (54) Peugeot 106 XSi (55) Fiat Uno 70 SX (56) Peugeot 106 (57) Peugeot 205 Rallye (58) Peugeot 205 Rallye (59) Peugeot 205 Rallye (70) Opel Corsa GSi (71) Opel Corsa GSi (72) Opel Corsa GSi (73) Opel Corsa GSi (74) Peugeot 205 GTI (75) Opel Corsa GSi (77) Peugeot 205 GTI (78) Opel Corsa GSi (79) Opel Corsa GSi (80) Opel Corsa GSi (81) Peugeot 106 Rallye (82) Peugeot 205 Rallye (83) Peugeot 205 Rallye (84) Peugeot 205 Rallye (85) Peugeot 205 Rallye (86) Peugeot 205 Rallye (87) Citroen AX Sport (88) Peugeot 205 Rallye (89) Peugeot 205 Rallye (90) Peugeot 106 Rallye (91) Peugeot 205 Rallye (92)
@tristankelly4059Ай бұрын
Retirements: Lancia Delta HF Integrale (1) (Retired) Opel Astra GSi 16V (2) (Retired) Ford Escort RS Cosworth (5) (Retired) Ford Escort RS Cosworth (18) (Retired) Opel Corsa A GSi (51) (Electrical)
@davideleverone9492Ай бұрын
Musella grazie, ogni video che pubblichi ci porta indietro a momenti magici...
@stefanoperrone7987Ай бұрын
Spettacolo! Questa prova meravigliosa passava a 1 Km da casa! Purtroppo oggi non si fa più perchè la strada è stata interrotta da una proprietà privata che ne ha compromesso lo svolgimento. Si sviluppava nell'agro di Acaya (LE) partendo dall'Aeroporto Lecce-Lepore. Grazie per averla postata! Ricordi ❤
@tristankelly4059Ай бұрын
0:06 Opel Manta GT/E (02) (Course Car) 0:38 Lancia Delta Integrale 16V (5) 0:55 Ford Sierra RS Cosworth 4x4 (8) 1:07 Fiat Uno Turbo (16) 1:18 Lancia Delta Integrale (22) 1:31 Lancia Delta Integrale 16V (24) 1:44 Ford Sierra RS Cosworth 4x4 (26) 1:58 Lancia Delta Integrale 16V (27) 2:12 Ford Sierra RS Cosworth 4-door (28) 2:26 Lancia Delta Integrale (31) 2:40 Lancia Delta Integrale (41) 3:03 Opel Manta GT/E (45) 3:22 Opel Manta GT/E (47) 3:39 Lancia Delta Integrale (37) 3:53 Fiat Ritmo 130 (48) 4:13 Fiat Ritmo Abarth 130 TC (49) 4:29 Opel Kadett GSI 16V (53) 4:47 Renault 5 GT Turbo (55) 5:06 Renault 5 GT Turbo (56) 5:25 Lancia Delta Integrale 16V (32) 5:42 Renault 5 GT Turbo (57) 5:58 Renault 5 GT Turbo (59) 6:18 Opel Kadett GSI 16V (72) 6:34 Renault 5 GT Turbo (58) 6:50 Opel Kadett GSI 16V (74) 7:04 Fiat Ritmo 130 TC (75) 7:20 Opel Kadett GSI 16V (76) 7:37 Peugeot 309 GTI 16 (81) 7:54 Fiat Ritmo 130 TC (80) 8:11 Peugeot 309 GTI 16 (83) 8:29 Peugeot 309 GTI 16 (84) 8:44 Opel Kadett GSI 16V (86) 8:59 Peugeot 205 GTI 1.9 (85) 9:18 Fiat Ritmo 130 TC (87) 9:32 Opel Kadett GSI 16V (88) 9:41 Opel Kadett GSI 16V (89) 9:59 Opel Kadett GSI 16V (91) 10:14 Fiat Uno 70 SX (92) 10:32 Citroen AX Sport (97) 10:50 Fiat Uno 70 SX (93) 11:10 Peugeot 205 Rallye (101) 11:28 Peugeot 205 GTI 1.6 (103) 11:45 Peugeot 205 GTI 1.6 (102) 12:02 Peugeot 205 GTI 1.6 (104) 12:19 Opel Corsa A GSi (105) 12:34 Peugeot 205 GTI 1.6 (106) 12:51 Opel Corsa A GSi (107) 13:07 Opel Corsa A GSi (108) 13:22 Peugeot 205 (109) 13:40 Opel Corsa A GSi (110) 13:56 Peugeot 205 GTI 1.6 (111) 14:15 Opel Corsa A GSi (113) 14:31 Opel Corsa A GSi (112) 14:54 Opel Corsa A GSi (115) 15:08 Opel Corsa A GSi (117) 15:26 Opel Corsa A GSi (118) 15:45 Opel Corsa A GSi (120) 15:59 Opel Corsa A GSi (116) 16:14 Opel Corsa A GSi (121) 16:33 Opel Corsa A GSi (122) 16:46 Polski Fiat 126p (123) 17:04 Peugeot 205 Rallye (125) 17:18 Peugeot 205 Rallye (124) 17:32 Peugeot 205 Rallye (126) 17:49 Peugeot 205 Rallye (128) 18:05 Peugeot 205 Rallye (129) 18:20 Suzuki Swift (130)
@tristankelly4059Ай бұрын
R.I.P Renault 5 GT Turbo (58)
@madrox173Ай бұрын
Intervista eccezionale, sia da parte di Nocentini, che dell'intervistatore ! Complimenti e grazie per averci raccontato un mondo che non c'è più, ma che adoro sempre riascoltare ! !
@313scudАй бұрын
Buonasera...intervista bellissima...p.s nel 1989 hanno levato le auto da gara, dall anno dopo auto quasi gr n
@MarcoWolf-lh3wnАй бұрын
su la prova di Tereglio a forza di freni a mano troncai il telaio della mia prima auto sportiva la delta HF 1600 turbo....va be anche un po sulle Pizzorne...la video cassetta di questo video ce l'ho ancora acquistata per posta....GRANDI.
@Gully702Ай бұрын
Grande Dario e grande Geppi (che chiamavo il Conte). Mi è venuto in mente la conoscenza fattami fare del maestro Conrero che mi regalò due sedili corsa per il mio Renegade CJ 7-5.0. Complimenti, bella intervista. Un bel ricordo del tempo.
@simoneliloni6117Ай бұрын
Grazie per questo contenuto, è sempre bello sentire Mauro. Mi piacerebbe molto chiedergli riguardo alla 75 3.0 V6 che corse con Noberasco il 1000 Miglia 1988, penso l'unica con questa motorizzazione (quasi tutti correvano nei rally con la 2.5 V6 o con la 1.8 Turbo). Targata MI81561X, nel 1986 corse il Sanremo sempre con Noberasco ma era in configurazione 2.5.
@gianchic194Ай бұрын
Rivedo con immenso piacere il nostro Dario nazionale,💪💪 mai dimenticato eroe della mia gioventù..
@luciovanzani3846Ай бұрын
Bellissimo! Bellissima intervista! Complimenti a Cerrato...complimenti a Pro Bike..e all'intervistatore! Per me'..il rally è il gr.A!! Le moderne..le wrc..tante ali..tanta elettronica..Piloti 'snaturati' Non c'è più la goliardia..non c'è il viverci..viversi...s'è perso..il senso di "casalingo" Concordo pure su tutto il discorso..il rally inquina...! Inquinati siamo noi!! Ricognizioni..ok! I tempi sono cambiati..per la sicurezza..e per 'livellare' il tutto..puro giusto! C'è una frase..che porto sempre in cuore..Rispetto e apprezzo pure chi corre in pista..ma un pilota di pista..vede una curva..100 volte....un pilota di rally..vede 100 volte una curva! Se si aggiunge poi..le velocità dei tempi..in un Sanremo..o Corsica...bhe...vorrei tornare ai tempi! Chiudo con il dire..il rally mia passione..ma macchine ( vere) e piloti del che fu'...sono impressi in mia mente..❤
@francescopierotti7236Ай бұрын
il primo pilota per cui ho fatto il tifo.
@alessandrocanata34Ай бұрын
Che ricordi. Un mese di fila ad aspettare la notte sul Perone.
@andreaquarti725Ай бұрын
Rally e corse i salita sono state, sono e saranno il motorsport più vicino agli appassionati , diciamo la parte più "pane e salame",ma non per sminuire le capacità di piloti navigatori meccanici ecc..., solo perché era ed è tuttora più facile immedesimarsi in loro. La F1 è più un guardare ma non toccare.
@cesarerossetti7004Ай бұрын
Grande pilota . Grandi auto. BELLISSIMI TEMPI !!!
@paolocarpanese2384Ай бұрын
Peccato che hai tempi .... non sia andato a fare il 2Litri .... col Clio lo vedevo forte...
@agosita86Ай бұрын
Dario, il più grande, umanamente e sportivamente. Peccato non aver parlato del suo ultimo periodo con la Escort Cosworth e del rapporto "problematico" con Cassina.
@simonepinna2119Ай бұрын
Bellissima intervista!!! Grazie.
@SukatonenАй бұрын
Credo che Dario abbia avuto la “sfiga” di essere una garanzia nel Cir, perché, secondo me, avrebbe meritato un programma nel Mondiale di 2/3 anni e ci avrebbe dato parecchie soddisfazioni. Ovunque sia stato messo ha vinto…
@luciovanzani3846Ай бұрын
Concordo! Un po' come Dallavila..vs Loeb! In s1600..c'è mancato..poco!!
@tonydinapoli2242Ай бұрын
Veramente un grande pilota
@antoniotdi4000Ай бұрын
Minuto 15:44 Targa Florio inversione per Sclafani Bagni presente nel video