Yo viaje con mis padres en los70 y 80, tardaban 12 hs a Córdoba a y salían todos los días .
@jorgejuich84972 ай бұрын
Yo me imaginaba que en estos años tendriamos trenes super veloces, Chike los tiene .
@leonardoosman45892 ай бұрын
Deja al descubierto,el enorme grado de corrupción del país, provocado x el egoísmo de unos cuantos.
@arielgustavocampora32432 ай бұрын
Conocí esos servicios. Dios mio! Se me achica el corazón y se me parte el alma de ver a mi Argentina en este estado. Pensar que tuvimos la tercera red ferroviaria mas importante en toda la America.
@xeneize2395 ай бұрын
Increíble que en un país como Argentina aun no tengamos trenes ni autopistas a los principales puntos del pais
@javitorino9105 ай бұрын
Un pueblo sin memoria es un pueblo sin futuro. Ahora con Milei se vuelve a destruir todo lo que recuperamos estos años..
@alverre19 ай бұрын
Gracias!!!!. Cuántos recuerdos..
@jorgetorak27439 ай бұрын
Está era ARGENTINA no el 2023 actual Felicitaciones por esto !
@arielgustavocampora324310 ай бұрын
Gracias por tan hermosos recuerdos!! Que servicios impecables los de mi infancia! Pensar que mis padres y abuelos me hablaban por aquel entonces de un mundo mejor!!! Bueno y aquí estamos!! 😢 esta nos toco. Agradezco al menos haberlos vividos!!!
@enzoluppi501310 ай бұрын
Hago una pregunta ? De qué año es esta película ? Considero que es antes del la devaluación del peso 18188 del 69 ? Este expreso fue el protagonista del mayor desastre de los ferrocarriles argentinos en Benavídez en 1970?
@lucasloquendero472810 ай бұрын
3:03. Linda gaia
@astrofabio6811 ай бұрын
Esos camarotes los tenía ferrocentral hasta hace poco yo los usé para ir a Tucumán en 2011 y no sé por qué no los conservaron y trajeron esas cajas chinas que ni colchones decentes tienen
@maximodiaz722411 ай бұрын
Los derechistas siempre fueron enemigos del progreso gobernaron el pais haciendolo mierda ...hicieron mierda la industria en los 60' 70 despues el transporte y se apoderaron de todo lo que rera estatal lo que no pudieron robar lo destruyeron...
@lucasloquendero472810 ай бұрын
Durante el kirchnerismo cerraron el gran capitán. No digas boludeces. Encima vienen esos mafiosos a de fraternidad a robar la locomotora que usaba para tirar del gran capitán. Sin contar que el estado nunca le dió un solo subsidio a TEA pero a TBA que prestaba un servicio pedorro la cristi le daba quien sabe cuánta plata. Tuvieron que esperar a que ocurra lo de once para quitarles la consecion
@lucasloquendero472810 ай бұрын
Sin contar que desde que Macri se fue, obras como el viaducto del San Martin quedaron en la nada hasta el día de hoy. Y cabe aclarar que no me gusta Macri. Ya que seguro me vas a decir que soy un macrista y una boludes por el estilo
@Jesus_1311.9 ай бұрын
Me sangro los ojos!!!! al leer SEMEJANTE BURRADA ATÓMICA!!! termino de leer y fue cómo si hubiera soldado 2 horas sin protección visual...😂😂
@maximodiaz72249 ай бұрын
Burrada atómica es soladar sin careta y parece que lo hiciste x la experiencia ...burrada atómica fué la decada infame ,el onganiato, el proceso ,el menenismo ,delarruato y lo peor votarlo a macri ...y el argentino es como los virus letales mata al cuerpo donde vive x eso vota las 3 m menem macri milei un suicidio...permanente ...
@eduardomartinez6897 Жыл бұрын
Soy de rosario vivia dos cuadras paso nivel del mitre que hermosos tiempos . Maldigo hdp que los destruyeron . Saludos
@biko331966 Жыл бұрын
que locura, hasta la gente vestía mejor. Restaurant de gran nivel, mozos con uniforme y guantes. todo muy profesional.
@biko331966 Жыл бұрын
Gran video!!! que pais de lujo éramos. Una locomotora por semana, ahora materfer hace una (sobre las gt22) , te la vende como nueva y tarda años en sacarla. Que nos pasó que somos el desastre actual?
@carloslastra822 Жыл бұрын
Excelente documental!!!. Lastima que después vino la dictadura salvaje y chorra de la historia y después el inservible de menem lo terminó de arruinar!!!. Pero x suerte ahora esta volviendo de a poco a resurgir!!!.🤗🤗🤗
@angelesjuarez1925 Жыл бұрын
Antes en 15 hs llegadas a tucuman ahora demora 36 hs d viaje d terror deberian d arreglar bien las vias y q no se demoren tanto el viaje
@ClaudioMOliva Жыл бұрын
Por Dios, que epocas!!!
@sebastiangarcia2264 Жыл бұрын
Vengo del futuro, el tren a las nubes solo recorre 21 km
@marcelomedico1696 Жыл бұрын
La verdad me da mucha tristeza y ganas de llorar lo que fue una Argentina pujante del trabajo y el progreso nacional de los trenes de lujo estatales que teníamos,al DESASTRE y la CATASTROFE y DESGUACE de lo que es hoy de lo poco que queda de nuestros Ferrocarriles,una verdadera VERGUENZA !!!!!!!nacional dan ganas de llorar 😢😭😢😡😡😡🚂🚂🚂...
@carloslorenzocastro9129 Жыл бұрын
Administracion De Marchi. Luego hay tarados que le critican desde afuera por cosas absurdas
@almo_habitat Жыл бұрын
Con mi padre viajamos a Buenos Aires usando este servicio. Tendria 8 años, en esos lejanos años 70. El viaje, UNA DELICIA en Pullman con todos los servicios y comodidades que menciona este video. Salimos cerca de las 19 hs y llegamos a Retiro pasadas las 8 de la mañana. Hoy, el mismo trayecto lo hace en 24 o 30 hs, ¡¡NI FUERA EL TRANSIBERIANO!!. Me gana la nostalgia y la desazon, pues nos esmeramos EN ARRUINAR TODO LO BUENO que alguna vez tuvimos.
@CarlosFedericoPoli Жыл бұрын
Me encanta este video. De chico lo vi varias veces en un local de la rambla marplatense de Ferrocarriles Argentinos … y esa guitarra tocada por el maestro Eduardo Falú
@fixedgarage_ar Жыл бұрын
Politicos hijos de re mil puta que arruinaron nuestro pais
@gustavoledesma1566 Жыл бұрын
Argentina el unico pais que va para atras
@astrofabio6811 ай бұрын
el mundo va para tras, Argentina no es el ombligo del mundo
@Jesus_1311.9 ай бұрын
@@astrofabio68Heeeeeee, si claro tenés razón..los Europeos, Australia, Japón, EE.UU, Canadá, Arabia Saudita....van para ATRÁS...😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂..por favor.
@marcosperazzo194 Жыл бұрын
Y en pleno siglo 21...un tren tarda 28 horas....ridiculo y vergonzoso
@bracbrac99732 жыл бұрын
Tanta emocion, mi padre fue Capataz de la cuadrilla de Vias y Obras en Mina Concordia Recorria y mantenia von sus hombres el viaducto La Polvorilla
@GustavoMontibelliOrsi2 жыл бұрын
Veo éste video y me dan ganas de llorar....😭😭😭. Que gran país podríamos haber sido, que miseria que es ahora...
@perezmaximiliano17422 жыл бұрын
Una Argentina que no existe mas...
@angelluque44032 жыл бұрын
Alguien se acuwrda del viejo camion ford que levaba las mercaderia
@santiagoernestobuchhamer52852 жыл бұрын
Soy de Campana,tuve la oportunidad de viajar en La Estrella del Norte en los '80 hasta Sgo del Estero y volver. Que te paso Industria Argentina 😥
@anaperezdefiguero53092 жыл бұрын
Ahora dan pena 32 horas para llegar a bs as antes 18 hs Encima no saben quiénes compran lis pasajes xque en pulman van vacíos
@ferdeb63702 жыл бұрын
Excelente,!!!!!!
@normaavila81112 жыл бұрын
Lástima que se desforestó el chaco santiagueño....
@juanjoseboffo59572 жыл бұрын
Cómo hemos retrocedido. El único avance ha sido la permanente *MENTIRA*
@ranamingo71142 жыл бұрын
UNIDAD UNIDAD EGOISTAS nunca más MALVINAS PRESENTE GRACIA
@AlejandroPerez-lp6qq2 жыл бұрын
Qué hermosa época. Gracias por subir éste documental. Y gracias a las mentes subversivas que hicieron posible que desaparezca todo nuestro ferrocarril . Ahora son gobierno y andan dispersos en cualquier partido político que se dicen llamar democráticos . Por aquellos tiempos ya empezaban a aparecer mentes siniestras para frenar al pujante ferrocarril. El expreso era del ferrocarril Mitre , y llevaba un escudo militar enfrente de la locomotora , el primer viaje lo hizo el presidente de facto por ese entonces Ongania . Éste apostaba al ferrocarril , no tuvieron mejor idea que recurrir a una masacre como la de Benavidez ( 1970 ) para demostrar que serían blanco fácil de atentados grupos de asesinos subversivos enquistados en los gremios proscriptos por la dictadura . Así se fue desmoronando nuestro pujante ferrocarril . Y llegamos a nuestros días , desaparecidos y malos servicios los que quedan. Incluyendo otros atentados como el de once . Gremios , políticos , mafia . Y muertes inocentes como blanco de la disputa del poder .
@susanauriburu68132 жыл бұрын
Bellisimo documental
@ulisesheredia7812 жыл бұрын
Viva el tren viva nuestra Patria.🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷.
@ulisesheredia7812 жыл бұрын
Gracias a Dios yo tuve el privilegio de viajar en el cierra noche hacia Córdoba.
@hugojimenez6342 жыл бұрын
Siglo XXI: en Europa los trabajadores utilizan los trenes para ir a sus trabajos ( porque es rápido, seguro , económico) viajan a pasear en trenes de lujo Argentina : un tren demora 26 hs ( con suerte ) de Sgo a Bs As ...en el siglo 20 década del 60 un tren demoraba 12 o 16 hs . Políticos corruptos !!
@astrofabio6811 ай бұрын
no es cierto, primero Europa tiene el tamaño de Argentina, los trenes de muy larga distancia no te los toma todo el mundo, prefieren viajar en avion, los toman en distancias nacionales si, pero la máxima distancia nacional dentro de un país europeo son 500 kms ( en países grandes Alemania, España o Francia) y aun así la piensan antes de tomar un tren de alta velocidad por los costos
@miguelangelprego82212 жыл бұрын
Eso no es un ferrocarril es una obra de arte.
@hectoraltamiranda5663 жыл бұрын
Pero el más famoso fue el ESTRELLA DEL NORTE sin duda
@VictorGonzalez-bx8nz3 жыл бұрын
Siento una gran tristesa al ver semejante progreso de esos tiempos y ver hoy en el abandono total de nuestro querido ferrocarril😟😟😟
@marcelomancilla44913 жыл бұрын
Tendria qué volver esta empresa, la verdad, llegab a la estación Tucumán, tardaba menos,
@EnuresisRisosa2 жыл бұрын
Coincido
@juliencaron32643 жыл бұрын
Gracias por ofrecernos estas originales imágenes de una época en que las locomotoras de vapor iban a Socompa, luego a Antofagasta. Homenaje a todos estos hombres que trabajaron en este camino de extrema altura. Homenaje a la hermosa Argentina y su gente. Francés pero Argentino de corazón.
@NestorMetal13 жыл бұрын
pensar que eran artesanales los ferrocarriles en aquellos años... y el que viajó a la estratósfera hace poco destruyó todo en tan poco tiempo...
@mariomoreno20283 жыл бұрын
Y se tenían mejor tecnología y confort que los actuales.