Пікірлер
@ujcnmification
@ujcnmification 5 күн бұрын
ДоМкрат.
@Andrushka76
@Andrushka76 8 күн бұрын
Спасибо большое за ваши видео!
@Кристина-к4з
@Кристина-к4з 17 күн бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста от какой ауди подходит генератор на аав. Спасибо
@hakankaya1492
@hakankaya1492 18 күн бұрын
VideolarınızaTürkçe altyazı ekler misiniz? Teşekkür ederim. Kolay gelsin.
@khaustas
@khaustas 20 күн бұрын
Хорошая работа, но самое главное как натягивать помпой ремень до какого усилия.. В сервисе для этого используют спец инструмент
@user-td6en7td7u
@user-td6en7td7u 20 күн бұрын
Приветствую. А какая ошибка выходит по лямбде? По второй? У меня сейчас тоже на пробеге 100ткм вышла ошибка р0420, грешу на катализатор, но говорят он до 200 спокойно ходит, вторая лямбда что ли?
@user-yk5fu7yu6m
@user-yk5fu7yu6m 27 күн бұрын
автор а подскажи пожалуйста как снять насос какие гайки крутить на насосе извини но не снимал поэтому ........
@user-rf4ld3kq1i
@user-rf4ld3kq1i 27 күн бұрын
На что крепить подкрылки , опять на саморезы в арки или как ?
@user-ko5kr9wb8h
@user-ko5kr9wb8h Ай бұрын
Вот вы такой весь Мастер... А движок весь в подтеках и в масле...
@rudemari7036
@rudemari7036 Ай бұрын
Блин, ребята подскажыте че может быть, стук в районе ремней, но проезжая по лужам стук проподает на время, осени бесит.
@user-le2gu1ue7n
@user-le2gu1ue7n Ай бұрын
Добрый вечер! У меня точно такой же Т4. Нарисовалась вот такая проблема, лопнул шланг на теплообменник, расскажите пожалуйста как туда долезть чтоб его поменять, что нужно разобрать?
@user-nz7uq1me1z
@user-nz7uq1me1z Ай бұрын
Спасибо за видео.
@user-qk4xc7ls1f
@user-qk4xc7ls1f Ай бұрын
Это же турбованый? Не рестайл? У них двиг быстрее ушатывается,чем атмосферник
@user-wt7kt2zc7z
@user-wt7kt2zc7z Ай бұрын
Термостат я ставил на 80 градусов и забыл о перегревах
@user-fv3dv3te3c
@user-fv3dv3te3c Ай бұрын
Хоспадя! Удобнее заливать через крышку маслоотделителя (под 2мя болтами). Быстро и без комаров😁😁😁
@user-nl2hr6cv3w
@user-nl2hr6cv3w Ай бұрын
Выпускной коллектор сделан из штампованной жаропрочной стали, чугуна там нет, варить его бессмысленно и бесполезно. Кузов относительно прочный, если один раз влететь в хорошую ямку геометрия подвески уходит. Тормоза ставились двух видов. По электрике часто перегорают лампочки, особенно светодиодные, переламываются провода на разъемах дверей. Резинки уплотнения дверей очень тонкие, пару раз задеть пуговицами и можно порвать. Руль вытирается в мясо, если якобы кожаный. Поддон вечно сопливый, иногда умудряется гнить. Передний сальник коленвала скорее всего уже требует замены. Сиденье водителя высыпается подушка, каркас хлипкий, посадка не очень удобная. Родные дефлекторы обдува ног перекрываются родными ковриками, это решение с завода! Крышка подлокотника ломается просто если неудачно открыть. Стекла с завода китайские они очень легко царапаются обычным скребком. Если на дефлектор обдува прикрепить держатель, то на кочке его выломает с мясом. Печка зимой не греет нихрена, потому что движок греет сам себя. Рамка телевизора пластиковая и ломается от любого тычка мордой, хоть в сугроб, хоть в бордюр, бампер будет целый. С асфальта на такой категорически съезжать запрещено, иначе можно остаться без радиаторов. Радиатор охладителя кондиционера сгнивают трубки на сгибах. При замене радиатора отопителя можно задеть сливной патрубок и при работающем кондиционере вся вода с него будет сбегать к вам в ноги под коврики. Конструктивных просчетов и недоработок дохрена, вся машина это один расходник, все пластиковое хлипкое, одноразовое. Все детали стоят космос, а некоторые просто не найти, даже на разборке. Это из того что я вспомнил, а про подвеску можно еще столько же написать, знаменитый диванный скрип чего стоит. Езжу на Полуседане 12 года, хайлайн 180к пробег. Никому не желаю такого счастья, но выбора уже нет.
@user-cz6zp9ns2z
@user-cz6zp9ns2z Ай бұрын
Добрый день. А как температура без термостата?
@GarageGR
@GarageGR Ай бұрын
Температура низкая постоянно но вопрос с перегревом головки закрыт
@sergejnextlevel890
@sergejnextlevel890 Ай бұрын
День добрый. Можно ли снять нижнюю жашиту грм не снимая шкив коленвала. Поменял грм а теперь что-то воит не магу найти грешу на бракованую помпу.
@GarageGR
@GarageGR Ай бұрын
Добрый день. Шкив прикрывает два болтика защиты. Защиту не снять. Лучше снимите шкив и все аккуратно сделайте.
@user-rf4ld3kq1i
@user-rf4ld3kq1i Ай бұрын
Доброе времени суток, такая проблема крутит один вентилятор правый , подаю ток на левый крутит , соединяю фишки не крутит , инимаю фишку с датчика радиатора перемыкаю первая вторая скорость всё работает но опять один вентилятор , что куда копать предохранители все отличные
@GarageGR
@GarageGR Ай бұрын
Добрый день. Пару слов о вентиляторах. Они Ришат тем что отваливаются магниты. При подаче напряжения он может вращаться с трудом и ротор трётся о магнит. Скорости включения реализованы следующим образом. Первая скорость - вентиляторы включены в цепь последовательно, вторая- параллельно. Реле вентилятора стоит над левой фарой. Напротив АКБ. Поэтому покрутить рукой сами вентиляторы на предмет закусывания, и вопрос может в реле.
@user-hr6rx6sz1t
@user-hr6rx6sz1t Ай бұрын
Доброго времени суток! Расскажите пожалуйста про соосность колёс! Они развёрнуты?
@user-jl6jn5be6f
@user-jl6jn5be6f 2 ай бұрын
подскажите если антифриз уходит видимых протечек нет,что делать?только снимать гбц и на опрессовку7
@Mukan4ik
@Mukan4ik 2 ай бұрын
Пробиваю старый фильтр бородком при слитом масле. Остатки масла сами вытекают. И никаких подтёков на генератор.
@user-yv3mt5mp7g
@user-yv3mt5mp7g 2 ай бұрын
Подскажите загорается масленка на прогретом двигателе и холостых оборотах подгазовываеш тухнет датчик менял
@GarageGR
@GarageGR 2 ай бұрын
Для начала заменяйте манометром давление. Может его просто нет...
@user-bw5ob2kx5b
@user-bw5ob2kx5b 2 ай бұрын
День добрый, подскажите по заводу на сколько ампер идет генератор?
@GarageGR
@GarageGR 2 ай бұрын
Добрый день. Минимум 90а и больше. В зависимости от комплектации авто
@user-bw5ob2kx5b
@user-bw5ob2kx5b 2 ай бұрын
У меня таким же мотором 60а. Надо менять... Спасибо
@GarageGR
@GarageGR 2 ай бұрын
@user-bw5ob2kx5b у Вас постоянно недозаряд аккумулятора. Как результат тяжёлый пуск двигателя. Стандартная ситуация, с разборки до Вас поставили самый дешёвый вариант и все.
@user-bw5ob2kx5b
@user-bw5ob2kx5b 2 ай бұрын
Да и со стартером похоже тоже наколхозили, по Вашим видео собрался менять, нашёл 2,2 кВт
@user-bw5ob2kx5b
@user-bw5ob2kx5b 2 ай бұрын
Новый стелокс по доступной цене, поменяю расскажу...
@danildanilov8379
@danildanilov8379 2 ай бұрын
Сильно гниют они?
@GarageGR
@GarageGR 2 ай бұрын
Оочень
@user-pz8se9mm6f
@user-pz8se9mm6f 2 ай бұрын
Ведомый диск 2105😊 2106 с круглыми отверстиями)) разница в ширине дисков 1 мм
@user-gi9xm7qu6i
@user-gi9xm7qu6i 2 ай бұрын
Добрый день ,метки на ГРМ не подскажите ?
@GarageGR
@GarageGR 2 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/mpihf82lubvLgqs.htmlsi=bkcPzmnIXNmLbBjv. Посмотрите тут все рассказал
@user-ol6kn2er3f
@user-ol6kn2er3f 2 ай бұрын
Выбивает нижний патрубок радиатора причина ? Т4 дизель 2,4 поскажите пожалуйста !!!
@GarageGR
@GarageGR 2 ай бұрын
Добрый день. То что нижний срывает, это потому что он по сечению большой вот и сила больше и срывает именно его. А причина в избыточном давлении в системе охлаждения. Смотрите: пробка бочка, газы в системе, перегрев постоянный двс
@user-xs2dw3dh4d
@user-xs2dw3dh4d 2 ай бұрын
Катушка родная стоит наоборот
@valeriastreiko9950
@valeriastreiko9950 3 ай бұрын
Про саморез полная чушь. Вырабатывается втулка и масло попадает в камеру над попшнем. Или замена втулки или замена насоса других вариантов нет. Не гробте распредвал.
@user-qb7ze1gn7v
@user-qb7ze1gn7v 3 ай бұрын
Если трубка тонкая будет забита с радиатора,будет выкидывать тосол когбудто газы.
@user-fm2ib1lv6v
@user-fm2ib1lv6v 3 ай бұрын
Здравствуйте, скажете пожалуйста. У меня фольксваген транспортёр т4 2.5 дизель. Из дополнительные помпа было утечка тока и он не работал, я поменял на оригинальный, сейчас на не ключони двигателя соединяем фишка он роботает постоянно, где посмотреть? У него есть отдельный реле?
@user-no9hg8jq7n
@user-no9hg8jq7n 3 ай бұрын
Сколько у вас длина ленты
@GarageGR
@GarageGR 3 ай бұрын
2.04м
@user-no9hg8jq7n
@user-no9hg8jq7n 3 ай бұрын
@@GarageGR Может 4,02?
@GarageGR
@GarageGR 3 ай бұрын
Да точно
@user-ur4qs5hp5e
@user-ur4qs5hp5e 3 ай бұрын
Я думаю полметровой шпильки могло, я бы взял метровую. 😊
@GarageGR
@GarageGR 3 ай бұрын
Уже брал) не очень удобно. Но чем длиннее шпилька тем легче ровнять в плоскость блины
@user-zz8dd9db5w
@user-zz8dd9db5w 3 ай бұрын
Здравствуйте как правильно поменять помпу и какую? Зарядка то есть тотнету мигает лампочка и в кабине выхлопные
@Chingachgook61
@Chingachgook61 4 ай бұрын
Приятно смотреть на человека, который понимает что, зачем и для чего. Два дня назад решал такую же проблему на третьем Гольфике)
@ukm2229
@ukm2229 4 ай бұрын
Почему эти двигателья так сильно шумят сделал полностью капитальный ремонт как тарахтел так и есть в чём проблема?
@antoxa44236236241
@antoxa44236236241 Ай бұрын
Это нормальный их звук работы
@user-tk7ms2ms4i
@user-tk7ms2ms4i 4 ай бұрын
Подскажи пожалуйста, где находится предохранитель или реле на заднию печку
@user-eq2mr5ip8l
@user-eq2mr5ip8l 4 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста какой точный размер полотна пилы
@Kostya3cekdo100
@Kostya3cekdo100 4 ай бұрын
Я поменял помпу и рулевую рейку на 160.000км
@user-yt6jy3np1k
@user-yt6jy3np1k 4 ай бұрын
Какой у тебя номер😊 телефоном
@user-px9ft7no9k
@user-px9ft7no9k 4 ай бұрын
Ребят, подскажите пожалуйста, джинезис джи 70 2021 года, заменили сальник в передней раздатке залили масло во все полости но полный привод все равно не работает. Ни в Москве не в Санкт-Петербурге не могут найти причину. Благодарю за обратную информацию.
@ejonok75
@ejonok75 4 ай бұрын
Доброго дня! У меня такой же, даже цвет, вагон. Предыдущий хозяин знатно подубил машинку. Теперь вот восстанавливаю. Заметил такую проблему с тормозами. Нормально работают только когда обороты повышены. На холостык словно вакуумник отсутствует, очень жёсткая педаль. Подскажите, с чего начать поиск неисправности? Да, мотор только после полной капиталки! С уважением, Сергей.
@GarageGR
@GarageGR 4 ай бұрын
Добрый день. Для начала проверьте герметичность шлангов и соединений от насоса к усилителю, возьмите покиньте другой шланг цельный, перейдите все соединения.
@user-ct5co4ee8y
@user-ct5co4ee8y 4 ай бұрын
Здравствуйте, возможно подробней расказать по регулииовки колëс, нучно ведомое только регулировать или оба? Не могу не как отригулировать их😢, пила слетает либо на краю самом крутится не как сиридину поймать не могу
@user-cc6qm9dl4m
@user-cc6qm9dl4m 4 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У нас такая проблема. Стрелка показывает перегрев двигателя. Бачок горячий. Радиатор холодный. Вентиляторы не включаются.
@GarageGR
@GarageGR 4 ай бұрын
Добрый день. Начните с термостата, проверьте его.
@user-hp9nz4be2b
@user-hp9nz4be2b 4 ай бұрын
дурень----там втулка пальца в корпусе насоса изнашевается в эллипс и палец-толкател тупо начинает биться-щелкать в стенку втулки..........чему ты можешь научить если такую хрень делаешь а не решаешь проблему ?)))
@user-rh6jn9zh5x
@user-rh6jn9zh5x 5 ай бұрын
Руслан привіт таке питання шайба тоненька під демпферним шківом повинна бути чи ні? т4 2.4 99р ремень нового образца
@GarageGR
@GarageGR 5 ай бұрын
Добрый день. Не скажу точно. Лучше посмотрите по номеру кузова по программе.
@user-iw2fo7st4s
@user-iw2fo7st4s 5 ай бұрын
Добрый день хотелось бы узнать все про ленту ,длина,как клепали,может быть гдето я пропустил.
@user-ne1ot1ui6w
@user-ne1ot1ui6w 5 ай бұрын
Здравствуйте. На стартере шильдик наклеен. Есть среди всего 12вольт указано, а мощьности нет. Как понять зв мощьность?
@user-sp4er9on2z
@user-sp4er9on2z 5 ай бұрын
Большое спасибо за видео! тоже значок загорелся. Посмотрел видео полез проверил, точно проводок оборвался. скрутил заизолировал и теперь снова полный привод!