Пікірлер
@Drunno1
@Drunno1 5 күн бұрын
А где натурные испытания в реальных условиях?
@user-pn3kv9tk4j
@user-pn3kv9tk4j 9 күн бұрын
У меня стоят шланги в обеих колёсах шланги гидравлические езжу и горя не знаю
@Alex_Falc0N
@Alex_Falc0N 10 күн бұрын
Есть, методы и по лучше: береш газовую горелку и трубу по диаметру покрышки. Греешь и загибаешь 🎉
@user-qc3pf5kk1u
@user-qc3pf5kk1u 12 күн бұрын
Я живу на Северном Кавказе - у нас это растет. Называем его арбузиком, так как стелется как арбуз и цветет похоже. Крайне скотское растение! Шипы сверхострые и расположены так, что проезжая ты ОБЯЗАТЕЛЬНО вопьешь с десяток их, ибо их с сотню под каждым! Я недавно, по личной инициативе, полол на стадионе - удивился, что и прошлогодние, уже высохшие, сотнями лежат под растением - такие же острые и готовы впиться в любую минуту!
@dorofeya1474
@dorofeya1474 15 күн бұрын
Зачем линолеум? Он же тяжелый! Есть в продаже специальные антипрокольные ленты, под любое колесо, легкие и тонкие
@dorofeya1474
@dorofeya1474 15 күн бұрын
00:37 "якорцы стреляющие" - это неверно. Это "Якорцы стелющиеся", это знать надо, это очень важное растение, бустер тестостерона.
@nazametky
@nazametky 16 күн бұрын
Можно вырезать ленту из фитбола, их часто выкидывают сдутые
@user-tl8cf7oz3t
@user-tl8cf7oz3t 17 күн бұрын
Самый верный способ это шынный наполнитель. И ДЫРКИ ЗАКЛЕИТ, И КОЛЕСО НАКОЧАЕТ.
@GKL59
@GKL59 19 күн бұрын
Велик, собака... Класс!
@rdfgbbdffg7220
@rdfgbbdffg7220 21 күн бұрын
владельцы карбоновых великов в обмороке🤣🤣
@user-ro8gl9qi7o
@user-ro8gl9qi7o 23 күн бұрын
Уже давно есть покрышки защитой от проколов.. кстати очень удобные я проехал 5.000 км и ни одного прокола
@user-bb1zf4fn8m
@user-bb1zf4fn8m 25 күн бұрын
Ничего глупее и придумать нельзя. Всё это серьёзное сопротивление качению. Но если дури до х.., то точно повредит.
@GorohovM
@GorohovM 25 күн бұрын
А где вы прокалываетесь интересно что линолеум сувать приходиться. Сколько не катал, езжу ужасно, прыгаю, наезжаю на бордюры на скорости, в лесу по шишкам и веткам, по старым дорогам с битыми стеклами обязательно и не разу не прокалывал, я конечно понимаю что всё еще впереди
@user-js2sr2nb8r
@user-js2sr2nb8r 28 күн бұрын
у меня вопрос, насколько часто Вы прокалываете колеса , что есть нужда заниматься таким колхозом? И совет, если так всё плохо с проколами у Вас, то поставьте колеса из цельной резины, от какой нибудь тачки, Вам товарищь, похоже всё равно.
@e-jt7hn
@e-jt7hn 28 күн бұрын
Дедовский способ 👍 а кто иконки вешает тоже помогает
@user-gd7iw6bb5s
@user-gd7iw6bb5s Ай бұрын
От пожарного шланга ставьте по кругу . Он принимает очень хорошо форму .
@propertyrealestate9843
@propertyrealestate9843 Ай бұрын
Так-то нормально, действительно всякого рода прокладки-подкладки увеличивают живучесть камеры. Ещё старую камеру вторым слоем выстилают, тоже эффект есть. Можно зафиксировать местами на двусторонний скотч, для облегчения процесса. Минус всего этого - несколько увеличившаяся масса колеса и менее упругая шина, она становится как будто слегка "дубовой". То же самое испытывают автомобилисты на шинах повышенной выносливости с жесткими краями RunFlat, на которых можно ехать с ограниченной скоростью и после пробоя. Но это плата за наше удобство, тут уж кому что. Если вы участвуете в Тур-де-Франс, там борьба будет за каждый десяток грамм. А в случае езды по не очень качественным дорогам лучше немного снизить накат и динамику в угоду долгой безпроблемной езде. Я после 35 лет перерыва снова на велике, потому что поселился в деревне. И с ходу столкнулся с проблемой проколов. Не успел купить новую камеру назад, проколол переднюю. Накупил заплаток. Но если это будет часто, подумаю об "уплотнителе". Манера езды у меня агрессивная, зачастую не успеваю сбавить перед плохими участками, так что... видимо к этому и приду.
@user-cr3jr8cg7k
@user-cr3jr8cg7k Ай бұрын
Геометрия в жизни не пригодилась, а жаль !
@supermalinin
@supermalinin Ай бұрын
Уж что я ьолько не ставил на заднее колесо электровелосипеда. Лопаются камеры на заднем колесе. И полосы от пожарного шланга и ленту от проколов китайскую. Лучшее решение это взять старую покрышку и болгаркой с насадкой шкурка лепестковая сточить протектор и железный корд вообще который к ободу прижимается на нет этой насадкой сточить, убрать. Эту сточенную покрышку вставляем в новую с камерой, накачиваем. Получается антипробойная камера. Минус только в не качественных камерах. Спускают.
@88vok
@88vok 5 күн бұрын
попробуй не резиновые камеры типо FOSS
@user-yf1hi4ge5o
@user-yf1hi4ge5o Ай бұрын
Узбекский дебил,понятно.😂
@user-qt2nz5lc3l
@user-qt2nz5lc3l 2 ай бұрын
А можно старую антипрокольную покрышку обрезать и вложить внутрь покрышки вместо линолиума и накачать И думаю тогда НЕ КОГДА НЕ ПРОКОЛЕТСЯ А ТОЛЬКО ВНЕШНЯЯ ПОКРЫШКА ИЗНОСИТСЯ и надо чтоб внутренняя вставленная покрышка была СЛКИК ГЛАДКАЯ
@user-oc5tb5wj2r
@user-oc5tb5wj2r 2 ай бұрын
У меня старые покрышки без бортиков выполняют функцию шинки как защита от проколов особенно в зимний период когда резина зашипована "блошками" саморезами по металлу!
@fnameOleg
@fnameOleg 2 ай бұрын
🔊 Края линолеума протрут камеру .
@Oleh_Bedniy
@Oleh_Bedniy 2 ай бұрын
надуваешь... точно надуваешь ( ты быдло с отверткой ) +1кг к весу вилсета (устойчивость на поворотах -100 лучше удали видос не позорься!
@user-xh1ou1zy9o
@user-xh1ou1zy9o 4 ай бұрын
Самая лучшая броня это металлическая лента от старого кинескопа и лысой покрышки или старой камеры. Сначала вставляешь кинескопную металлическую ленту, по том старую покрышку, а в неё камеру, или надеваешь на новую камеру старую камеру. Раз и навсегда забываешь про проколы камеры.
@user-ib1nh1dz2b
@user-ib1nh1dz2b 5 ай бұрын
Для автомобилей , если не ошибаюсь, есть аэрозоли , которые впрыскивали в колеса и они защищают от мелких проколов . Для великов они подойдут?
@88vok
@88vok 5 күн бұрын
от совсем мелких прколов да ибо они для безкамерок но етсь и для камерных колес те полуьше
@user-re6nc6lt2n
@user-re6nc6lt2n 5 ай бұрын
Долго не проездиешь. Камеры будут стирается я я так уже делал , около года проездил , в дырки стирается об края ленолиума
@byfun4607
@byfun4607 6 ай бұрын
Нужно попробовать)
@nbd9508
@nbd9508 6 ай бұрын
На толстом линолеуме велосипеду может быть трудно набрать скорость
@shredd5845
@shredd5845 5 ай бұрын
но и потерять
@user-sy4ul9zd9y
@user-sy4ul9zd9y 6 ай бұрын
Растение это называется (якорцы) очень целебное растение, лучше виагры, без побочки, у этого растения вообще побочки нет, лечит от половой системы до ЖКт до печень почки мочеполовую систему, короче прочтите по это растение!
@user-lp5nr5bo8q
@user-lp5nr5bo8q 6 ай бұрын
Заклеить не вижу проблем. Если напрягает - бескамерка в помошь. Камеру всегда возить с собой, чтобы не заморачиваться. Линолеум - ужас-ужас. Так утяжелять колесо - совершенное безумие!
@user-md8kt5ez1x
@user-md8kt5ez1x 6 ай бұрын
Правильно!!! Молодец...
@andrey5082
@andrey5082 6 ай бұрын
Незнаю только как в движении себя ведёт велосипед После такой защиты . Мне кажется уменьшится скорость .
@user-xs9dc1nm4k
@user-xs9dc1nm4k 6 ай бұрын
У.. Мае го.. Мужа.. Тоже.. Бывают.. Такие.. Проблемы.. Ловит.. Ключи.. А.. Постоянно. Покупать. Её. Накладно.. Надеюсь.. Ваш.. Совет..ему..пргодиться..спасибо..вам...желаю..вам..ни..гваздя..ни..калючки...ни..жезла..спасибо..вам..
@user-fn9xr2tz7o
@user-fn9xr2tz7o 6 ай бұрын
На Озоне камера с покрышкой на 28 дюймов мне обошлась около 700 руб. На лето обычно хватает.
@user-kh5cg4kt9y
@user-kh5cg4kt9y 6 ай бұрын
Спасибо Вам огромное за очень полезный совет 👍👍
@seriogaserioga6700
@seriogaserioga6700 6 ай бұрын
Михаил, ты идею подал, на зимние покрышки.. Я пробовал, но на голой камере, не прокатило... Есть такие саморезики с широкой шляпкой, сантим длиной, они у нас блохами называются, вот в покрышку изнутри, а про линолеум и не подумал, как прокладку... Попробую....
@user-pf4sc8vi7m
@user-pf4sc8vi7m 6 ай бұрын
..вот же ж я тормоз велосипедный!!)-ленолиум!!-как я раньше сам не догадался!)
@user-cc3fz9jo4s
@user-cc3fz9jo4s 6 ай бұрын
Дуруг наливай на камеру вода с песком гр 200 вечно будешь ездить
@user-wf7sf9mi3m
@user-wf7sf9mi3m 6 ай бұрын
Вторая покрышка во внутрь и ничего ненадо лепить.!!!!!
@kakajanasgarov4462
@kakajanasgarov4462 7 ай бұрын
У меня был велосипед От старый шини равномерно и точно срезал и внутри задный шини ставил был хорошо но стало тяжело крутится педаль Какажан Асгаров
@kakajanasgarov4462
@kakajanasgarov4462 7 ай бұрын
То что показывает этот парен он не профессионал своем Это всё видно Я заправляю камер и шину немного накачиваю без инструмента руками То что он показывает это не идеально внутри шини при езде всё изменится Какажан Асгаров
@proton0012
@proton0012 7 ай бұрын
Вместо камеры шланг и проколы не страшны .
@user-th7so5lx5j
@user-th7so5lx5j 7 ай бұрын
херня с линолиумом. через время будешь клеить протертости о линолиум. при движении камера сминается и потом выпрямляется. и так миллион раз, в связи с чем трется о линолиум и образуются протертости. а возможно и клеить не придется, так как камеру на выброс
@faridbakirov3973
@faridbakirov3973 7 ай бұрын
Рекомендую использовать брезентовый рукав (типа пожарного шланга) Диаметром 40-50 мм, он тоньше и мягче. Но лучше вставлять внутрь новой покрышки старую. Если на старой покрышке еще сохранися протектор, то его придется удалить, на наждачном станке , но без "фанатизма". Занятие не очень приятное, но того стоит. Такой вкладыш прослужит несколько лет. А с вкладыша надо срезать часть боковины с металлическим кордом (кольцо). Желательно также сточить эту кромку на "нет". Давление в шине надо держать высокое , Попутного ветра и ровных дорог, друзья!ее
@Slay007ful
@Slay007ful 7 ай бұрын
Они и в Украине есть эти колючки.
@user-id2sn2bz7v
@user-id2sn2bz7v 7 ай бұрын
Зачем лишние деньги и время на крышу?
@user-ts4bf1nn2n
@user-ts4bf1nn2n 7 ай бұрын
Камере прийдет капец ее перетрет об края ленолиума.Этот ролик нужно назвать Как нельзя делать.
@user-bt4lp7mz9n
@user-bt4lp7mz9n 7 ай бұрын
Подобные вкладки сильно влияют на накат, велик становится тяжелым на ход, будто мешок везёшь. Лучше потратиться на специальные покрышки.
@abyal8876
@abyal8876 7 ай бұрын
Супер молодец👍👍👍👍 спасибо вам большое 🦁