Посмотри Chevrolet avalanche, у них традиционно не рессорная традиция, грузоподъемность намного больше этого JAC. Опять же, у того же Avalanche пластиковые стенки борта и резиновый ковер на весь борт, вот это антивондально, а судя по отзывам владельцев JAC T8 и Pro это покрытие легко царапается

Пикап ни разу не коммерческая техника. В кузов что положишь? Все исцарапает и измажет не отмываемым. Если человек пересел с кроссовера на пикап, то пикап ему не нужен. Я с внедорожника пересел на пикап, потому что пикап нужен был мне

Кто эти все люди кто берут авто за такие деньги

Для такого здоровяка, это идеальный результат

Хорошо рвет с места

Разница в 0.8 секунд, это не значительно)

спасибо за обзор, машина огонь

Движок звучик очень дерзко, рай для ушей

Скупой платит дважды, дуррак покупает китайский "автомобиль ".

Не хватает полного привода и автомата

Поправочка к описанию на 1:34 минуте: С апреля 2022-го года BYD отказалась от моделей только с ДВС. Теперь только электрички и плагин-гибриды.

Грамотно сконструирована машинка

Когда первый раз брал такой на тест-драйв в салоне, не ожидал даже увидеть такие режимы), для меня полный привод он есть один, вне зависимости от условий езды)

Да, кстати, с полным приводом намного проще, не так как в других паркетниках

Отличный обзор 👍, все вопросы, что меня интересовали, я услышал, спасибо!

Не обращал внимание, что есть такие режимы при езде в определенных условиях

Китайцы знали куда будут её экспортировать, поэтому и придумали такие функции

Чет стучит трещит пои работе движка

Владею 3 месяца JAC T8pro, по ходовым качествам только положительные отзывы, дорогу держит, управляемость хорошая, на дальняк очень удобно. Из отриц моментов -тормозная неудобная мультимедия. Мотор с завода троил, поменяли свечи, вылечили вроде. Еще на бездороже чем то проткнул шланг ГУР, в сервисе починили. Если ходовая часть как у т8про то Т9 получилась еще лучше и комфортнее чем предшественник.

A8 D3 1 рест., с двигателем 4,2! Я вообще балдел за рулем. Катался на БМВ7 2007-2009, и на 220/ 221 - однозначно для меня авоська!

Супер авто, ещё бы батарею на 108 кВт как минимум то пушка будет с полным приводом)))))

Опять обзор про лампочки , подсветочки и кнопочки ...🤦 Вы кому его продавать решили ? Девочкам ? Где о моторе инфа , коробке раздатке , размеры кузова , грузоподъемности , есть ли блокировки , какая подвеска сзади и спереди ?!!!....

Я думал он сдетанирует.....

Интересные эти китайцы люди конечно, всю жизнь знаешь что ничего качественного они не делают и тут на тебе, лучшие инженера мира создают им машины...

Очень не плохой салон как мне кажется, жаль тактильно не могу через видео ощутить, но на глаз все так сделано выверенно аккуратно

я как художник могу сказать что то как их нарисовали это экских, там есть куда прорисовывать ее в такие формы при этом останется узнаваемым стиль который вложили, мне нравится на вид и с учетом перспективы

Подвеска вроде самая простая там но когда едешь так не кажется, довольно мягко и не бросает не подкидывает на неровностях

Больше 20 электронных помощника в ней, там тачка как я понял, видит дорогу и знает что делать, технологий не пожалели, даже как будто в переизбытке их

Ну мне показался салон комфортным, приятные оттенки отделки, ну если бы была причина отказаться от авто то точно не из за салона в моем случае

Обзор дятла не понимающих в машинах

Ну как в хороших авто кондиционирование, вентиляция есть, это же хорошо чем его отсутствие или такой, только спереди там...

Мощности как в китае нам рано или поздно все равно завезут ну а пока хоть и не много но можно на мокром песке чутка по выеживаться даже)

Ну самая что не на есть обычная надежная, кочки неровности отрабатывает, машину сильно не кренит и как бы от городского кроссовера что ждать

коробка гетрак, уже хорошо себя показала, на рынке года два наверное они и норм пока

Рамку с номера уберите и не будет пищать сонар. Либо вверх на 1см подымите номер.

Полный привод и автомат будут в этом году? Полгода уже прошло почти когда же?

Очень заинтересовал гибридный Чанган. Ещё смотрю на электрические: Радар и опять таки Чанган(с июня в продаже в Китае). А какие возможности будут по фаркопу и розетки у Джак? (Пикап без фаркопа, что неполноприводный внедорожник: какой-то сюр)

отличия от китайской версии заметны и оправдывают стоимость

Даже не думал, что от китая можно ожидать такого качества

За такие деньги получаем настоящий флагман с премиальным дизайном, неплохо

Отличный выбор для тех, кто ценит комфорт и качество

Не только коробка от хёндэ, но и подрулевые переключатели, и открывание лючка топливного бака

Сидел внутри такого, отделка на высшем уровне, материалы качественные и приятные на ощупь

добрый день, скажите вы во время разговора дышите хоть иногда. Речь просто нон стоп

Спасибо за обзор, думаю в дальнейшем времени брать такую

Эксид начал делать прикольные машины

Чувствуется качество

Судя по комментариями, эксид не только мне нравится

Видно что постарались над дизайном, эксид красавчики!

Довольно таки комфортный автомобиль