Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@user-or3hr7vs4x 4 ай бұрын
По подсоединению + на 3 - на 6, потом не отсоединяя 3 клейму и 6 клейму подаю + на 2 потом + на 5 клейму и ничего не происходит. Что-то не правильно. Вот фото вашей книжечки возможно поможет.
@user-se9zx7fp1f 8 ай бұрын
Сальник зиловский подходит 48/70/10
@prog6195 Жыл бұрын
Здравствуйте. Какие показания расхода воздуха показывает расходомер на не заведенном двигателе, но при включенном зажигании?
@AlekseevAndrey23 Жыл бұрын
Здравствуйте. Пока не замерял. Даже не думал об этом....
@prog6195 Жыл бұрын
@@AlekseevAndrey23 по мануалу, зажигание включено - расход 0г/сек, холостой ход - 3.78, 2000 оборотов - 9.2, 3000 - 14.3. У меня тоже топливные коррекции в минусе (-9.32). Помыл ДМРВ, показатели на 2000 и 3000 стали ближе к норме ( до промывки показывали 40 г/сек), а вот на заглушенной машине как было 0.51 г/с так и осталось. Коррекции не изменились. Хотя машина поехала немного бодрее.
@AlekseevAndrey23 Жыл бұрын
@@prog6195 Спасибо за информацию. Проверю.
@user-hy4hz2rc2v Жыл бұрын
Доброго времени суток цена двигателя и где находится если можно то скиньте номер телефона, машина будет в разбор
@AlekseevAndrey23 Жыл бұрын
Приветствую, Сергей! Двигатель продал вчера.
@AlekseevAndrey23 Жыл бұрын
Машина в разборе 89184550420
@boryaivanov1934 Жыл бұрын
Доброе время суток. У меня тоже сурф185. Сделал себе площадку на родные крепления, вместо жёсткости бампера и привязал к буксировочному уху. Тем самым я не чего не отрезал ( передние щёчки)
@AlekseevAndrey23 Жыл бұрын
Приветствую! Главное что бы это всё надëжно держалось под нагрузкой...
@boryaivanov1934 Жыл бұрын
@@AlekseevAndrey23 Приветствую, у меня, площадка держится на четырех болтах каторые держат буксир.уши и на щеках для ребра жёскости бампера. Сама лебёдка расположена не над рамы как у всех а между ланжеронами. Тем самым нагрузка идёт с низу рамы а не только на верхнюю стенку рама.
@boryaivanov1934 Жыл бұрын
@@AlekseevAndrey23 могу зарисовки сделать и ватцапом скинуть. Дайте контакт и подробнее расскажу 🙂
@user-ht5ed9th7z Жыл бұрын
А стопорное кольцо?
@AlekseevAndrey23 Жыл бұрын
Стопорное кольцо по возможности новое купите. В идеале и упорные кольца новые ставить, конечно. Но я поставил старые. Всё нормально бегает.
@user-ht5ed9th7z Жыл бұрын
Штобы снять подшибник нужно снять кольцо , я думаю так
@user-ht5ed9th7z Жыл бұрын
Небыло бы кольца , снять можно ,и без сьемника два, три удара об бетон и усе
@AlekseevAndrey23 Жыл бұрын
@@user-ht5ed9th7z стопорное кольцо поднимается выше с помощью съëмника стопорных колец....
@user-pr6ok3jw4j Жыл бұрын
@@user-ht5ed9th7z одно стопорное кольцо нужно разжать оно используется повторно. Другое кольцо которое напрессовывается брал новое но не использовал. Так как родное выпрессовал без проблем прессом. При обратной установке главное не перегревать. Это на советских машинах грели до красна. Тут по цвету установленной втулки видно ( блестит - а значит не перегревалась).
@user-pr6ok3jw4j Жыл бұрын
Доброго времени суток! Огромное спасибо за идею самодельного сьёмника! Использовал фланец водопроводный на 50. Шпильки брал цельные. Гайки как у вас. Всё прошло легко. Всё целое. Все детали использовал повторно. Стопорное кольцо грел феном. З000 по бездорожью и 5000 по городу и трассам полёт нормальный. Рекомендую использовать подобный сьёмник.
@AlekseevAndrey23 Жыл бұрын
Здравствуйте! Рад что смог помочь !
@AlekseevAndrey23 Жыл бұрын
Кстати, тоже планировал использовать фланец, но что то ценники попадались неадекватные на них.
@user-eb5hk6de3p 2 жыл бұрын
У меня после замены радиатора верхняя потрубка кипит. Термостат тоже поменял. Новый тоже не работает.
@user-ms7zj1fe6x 2 жыл бұрын
Супер.
@user-qd6fn6pw1f 2 жыл бұрын
Куда блок управления ставил ? Провода наращивал?
@AlekseevAndrey23 2 жыл бұрын
Блок пока стоит справа на площадке лебёдки. Провода при такой установке наращивать не пришлось. Средней глубины броды преодолевали, немного воды даже попало в салон, проблем с лебёдкой при этом не возникло. Длинные провода для лебёдки тоже не желательны, возможно блок там и оставлю.... Жизнь покажет...
@boryaivanov1934 Жыл бұрын
Доброе время суток. Блок лучше устанавливать под капот в район лобовины и провода 50 го. Сечения нужно ставить а не 35ку. А в целом, за решеткой радиатора не плохо чувствует себя блок, около звукового сигнала, тогда и провода 35го. Сечения хватит вполне
@user-cc7yh8dl1e 2 жыл бұрын
А лебедку , забыл запечатлеть.
@AlekseevAndrey23 2 жыл бұрын
Руслан, помню.... Там надо кое что дорабатывать. Как время появится- разберу и видосик запилю.... Сейчас и снимать то нечего... Она под бампером и за номером запрятана... Как будто и нет её вовсе🙂
@user-cc7yh8dl1e 2 жыл бұрын
Ждем , как будет дальше установка , привет из Казахстана.
@AlekseevAndrey23 2 жыл бұрын
Руслан, привет из Краснодара! Лебёдку уже установил, но есть что доработать. Как доберусь до неё, обязательно отсниму и расскажу о нюансах.
@slavavnzl3798 2 жыл бұрын
Круто🔥🔥🔥