вопрос -а как относится мотор-колесо к таким грязям,погружению в воду(если вдруг в яму провалился или мелкий брод перейти)? герметично?
@the-frik3 сағат бұрын
Если провалился и сразу вытащил, все будет ок. Переходить брод, когда мотор будет несколько минут погружен в воду, я бы не рискнул без дополнительной герметизации
@Aschat24278 сағат бұрын
Молодец жду ещё роликов
@user-qc3pf5kk1u12 сағат бұрын
Ободная лента важна! А сами обода на колесе проверяли? Я тут недавно с такой проблемой столкнулся - на новом (с Али) велике получил прокол. Припер велик домой, разортировал и... Дырка оказалась со стороны обода. Прощупал обод - ЗАДИРЫ были! И тот, который пробил камеру - самый большой! Надфилем зачистил, камеру поставил! Надо теперь переднее проверить и зачистить, если есть задиры!
@demirach5597Күн бұрын
Помнится "страник Артур", когда на юг на велосипеде ехал, тоже мучился с резинкой. Также перетирала камеру.
@user-hf6oj6lk6l2 күн бұрын
Долбоебы работают на заправке! Напиши кто тебе отказал в зарядке аккумулятора велика
@buly4ef2 күн бұрын
А почему вел не заряжается от колёс? Надо генератор заколхозить
@the-frik2 күн бұрын
В этом нет смысла
@user-gq5ko3fl4g2 күн бұрын
Привет друг, это Хохотуйский хребет. А не Новопавловский перевал
@the-frik2 күн бұрын
Да, я вполне мог ошибиться)
@user-qc3pf5kk1u2 күн бұрын
"На самом деле это были не первые посетители горы! Люди приходили в 4 и в 6 часов утра!" - очень интересное наблюдение! )) Какой беспокойный народ проживает в окрестностях Байкала! ))
@the-frik2 күн бұрын
Поневоле станешь наблюдательным, когда просыпаешься в 4 часа ночи от чьих то голосов в метре от тебя)
@user-qc3pf5kk1u2 күн бұрын
@@the-frik А что им надо было в 4 часа утра? Или рассвет ходили встречать?
@the-frik2 күн бұрын
@@user-qc3pf5kk1u Ну ехали мимо и решили подняться на гору, это местная достопримечательность.
@user-qc3pf5kk1u2 күн бұрын
@@the-frik Понятно... Как говорил Адам Козлевич - "Водку пить не будете? Голые танцевать не будете при луне?... Садись! Эх прокачу!"- тогда можно! )))
@tottemshik7773 күн бұрын
кстати не кисло ты им розетку портил. Обычная розетка не расчитана на нагрузка выше 15 ампер
@the-frik3 күн бұрын
У зарядного на выходе 20 ампер, от сети оно потребляет гораздо меньше
@tottemshik7772 күн бұрын
@@the-frik ну тогда пзд батареи
@the-frik2 күн бұрын
@@tottemshik777 По сей день с батареей все ок
@tottemshik7772 күн бұрын
@@the-frik в любом случае на год на два одним таким путешествием ты ресурс батарейки угробил
@tottemshik7772 күн бұрын
@@the-frik с другой стороны другого выбора не было . Ты же не мог заряжаться 10 часов
@sasha_kimmc19224 күн бұрын
Как называется твой электровелосипед?
@the-frik4 күн бұрын
Никак, он самодельный
@user-ci9fg6vi9b4 күн бұрын
Красавчик 💪 мужчина 🤝💪
@alazalmazov58175 күн бұрын
А что за ЭлектроВело у автора?
@the-frik5 күн бұрын
На канале есть обзор
@uleess56915 күн бұрын
Вы наверное спец по электро.Я себе мотор колесо со всем прочим установил.Проехал 6 км.После этого заряд стал не более 50 %.Окунулся за советами в интер и понял что это полная Ж.Жалею что связался со всем этим электромиром.Электромир в зачатке когда думаешь что получишь прогресс а получил доп проблемы
@the-frik5 күн бұрын
Слишком мало данных о вашем комплекте, что бы я мог что то подсказать. И да, я НЕ спец.
@AbylayJunis5 күн бұрын
Скелке киломер едет 1зариад и на час сколка км еде 50 км и с ногами сколко км
@glavs28816 күн бұрын
Не жмись так к обочине. Опасно. Постоянно соскакиваешь ведь. Едь комфортно, объедут.
@user-hq6rz7gl5o7 күн бұрын
Нельзя было сделать так чтобы на спуске зарядился аккумулятор
@the-frik6 күн бұрын
Нет
@user-cu4zl9fh4l7 күн бұрын
У нас за городом тоже есть отрезок дороги,где водители на счастливую дорогу кидают манеты,вдоль дороги очень много их!Я собирал их много раз по щегляне,очень пригодились😊я даже в поездку брал ежик для посуды и Фейри чистить капейки,на привале сядешь и чистиешь а потом в магазин за сушняком да шоколадкой😁уж лучше деньги в обороте будут жить чем пропадать зря без дела!
@skolpakom7 күн бұрын
Крутое путешествие! Из ручья и озера лучше воду не пить. Путешествие могло быстро закончиться неприятностями с кишечником. Из Байкала только если. :)
@the-frik7 күн бұрын
Если из ручья не пить, то путешествие закончится еще быстрее, от обезвоживания) В Байкале вода на вид грязнее, чем в любом ручье который я встречал.
@skolpakom7 күн бұрын
@@the-frik С удовольствием бы пообщался лично! Не против? Хочу в подобное путешествие, и также сделать из велика электро.
@user-cu4zl9fh4l7 күн бұрын
Обочина канечно узкая для велика,страхово по такой ездить😏😁я по гравийке езжу,побезапаснее по обочине)горный 29 Колеса просто рвут трассу😄👍раза 2 в год делать дальняки каеф....отдыхаешь душой!😎🤝
@user-cu4zl9fh4l7 күн бұрын
Камеры не всегда свежие продают!у них свой срок!если часто камера лопается с надрезами,это очень старая камера которая расыхается в микро трещинах!Бывает на внешней стороне обода заусенцы на металле от езды от мелких ударов,при установке камеры бывают задевы которые превращаются в пропуск!мелкой наждачкой прохожу и крашу обод.нюансов много.и еще ленту под камеру матай Фум,он мягче и не будет трения.
@Kunaschirsky7 күн бұрын
Отличное путешествие, а дрон похоже убил?! Там видно что дырка во внутреннюю землю - столько воды ключей и марей, из которых вода прёт, кстати чай бы скипятил из нее или кофеек на горелке. Не понятен расход времени на участки маршрута. Если не ругательства каждые 1,5минуты можно сюжет бы детям показать на уроке географии.
@the-frik7 күн бұрын
Дрон жив, только лопасти поменял. А на счет ругательств, думаю дети ничего нового не услышат)
@maratesi7 күн бұрын
А не напротив движения нужно ехать на велосипеде?
@the-frik7 күн бұрын
По пдд в попутном направлении
@ilyaviktarovich7 күн бұрын
Приает, а на сколько ампер контроллер?)
@the-frik7 күн бұрын
Привет, на 22
@redcatred39328 күн бұрын
На горе всё - "С*ка, да с*ка" , а её так и не показал😮. "Гора Палласа - это водораздельная гора на Яблоновом хребте, где соединяются бассейны трёх рек - Амура, Лены и Енисея. Находится в 35 километрах от Читы. Её высота над уровнем моря 1 236 метров, что всего на 600 метров выше Читы. Название горе дали в честь учёного, который совершил путешествие в Забайкалье в 1772 году, пересёк Яблоновый хребет и оставил в своих трудах упоминание о нём как о водоразделе." Это из инета. Сразу было бы интересней, что штурмовал истоки одной или сразу нескольких самых великих рек Сибири😊
@obzor3388 күн бұрын
развалился велик, из положения не вышел, запросил эвакуацию. а самое главное стоило ли ехать ради трех дней 1000км на байкал? нет конечно, времени нужно было на байкал оставлять больше.
@the-frik8 күн бұрын
Вышел из положения запросив эвакуацию 😎
@user-kw6xl5ee6h9 күн бұрын
12:35 ощущение, что стружка от спиц порезала камеру. Обод перед поездкой хорошенько продуть компрессором и флиппер новый поставить, тогда колесо как новое будет.😉
@obzor3389 күн бұрын
на безкамерке нужно ехать а не на камере
@the-frik9 күн бұрын
Бескамерка разуется и что делать будем?))
@obzor33810 күн бұрын
ободная лента паршивая, была такая, микро проколы делала а далее они в более крупные отверстия превращались, эту камеру можно выбрасывать ибо она вся в таких микро которых еще пока не видно
@travel418811 күн бұрын
Какой-то депресняк. Настолько все заброшено и убого.
@the-frik11 күн бұрын
Ага, так и живём)
@eliseyelisey430712 күн бұрын
Здравствуйте товарищи. Подскажите пожалуйста, потянет ли мотор 350w подобные покатушки но без таких болот и грязи? Может у кого-то был опыт владения подобными моторами. Местность у меня холмистая и не всегда хватает мощи долго карабкаться на подъём исключительно на педалях, вот и подумал о приобретении мотора на велосипед, в помощь. И сейчас выбор стоит между 350 и 500 Ват.
@the-frik11 күн бұрын
Потянет, но 500w для холмистой местности предпочтительнее, тяги больше, склонность к перегреву меньше а значит и проходит дольше. Хотя, как известно, с дуру можно и на 1000w сломать)
@eliseyelisey430711 күн бұрын
@@the-frik 😂😂😂, ну с дуру можно всё сломать🤣 А за ответ спасибо.
@redcatred39328 күн бұрын
350 Вт это каждый ногами на педалях выдать может, а вот 400 или еще хуже 450 не каждый тренированный отожмёт педалями.
@eliseyelisey43078 күн бұрын
@@redcatred3932 Спасибо!✋
@Kunaschirsky7 күн бұрын
не потянет, да и к 500 вт вопросы, крутовато и топкий грунт грязюка песок.
@tottemshik77712 күн бұрын
когда будут новые приключения?
@the-frik12 күн бұрын
Надеюсь что очень скоро)
@hikishi947912 күн бұрын
Надо брать пасатижы и кусать клещей, а не щелбаны им раздавать
@user-tc9vv9wj6l13 күн бұрын
Как ты ездишь без зеркал это же очень опасно?
@serega1116316 күн бұрын
А солнечной панелью нет такого если модуль повышающий поставить до 48 в не зарядить другой акум пока едиш ?
@the-frik16 күн бұрын
За пару дней может и зарядит
@serega1116316 күн бұрын
На а зоне есть панель на 100вт и инвертором 220в стоит 6500
@the-frik16 күн бұрын
@@serega11163 Из заявленных 100ватт она как всегда выдаст не более 50ватт, плюс потери на инверторе и зарядном устройстве и в аккум придет 200 миллиампер) Вот я и говорю, заряжаться будешь несколько дней а то и недель
@VasyavasyaQwer17 күн бұрын
Я давно уже клею камеры не снимая колеса.
@user-pm7rv8ot8o17 күн бұрын
Генератора нету на велеке что ли???
@the-frik17 күн бұрын
Нет
@user-vc3xi3dx2u17 күн бұрын
Отличные съемки и монтаж, стиль голосового сопровождения, приятно смотреть и слушать. Тема близкая, у меня вторй год xf15r, 15 ач. 200 на зарядк мой точно не проедет, максимум 45 с педалями. Но это по грунтовке я измерял.
@user-tb9pk6fc9c18 күн бұрын
Здесь опять в Баляге на остановке😊.
@user-tb9pk6fc9c18 күн бұрын
Привет , смотрел видео и увидел знакомую остановку на трассе в Баляге .) Молодец! Будь здоров!🚲🌐
@55555murat18 күн бұрын
люди свиньи
@asspir8520 күн бұрын
Какой емкости акб?
@the-frik18 күн бұрын
25 а/ч 52 вольта
@user-cm3qy9ok3n21 күн бұрын
А если попробовать выдерживать определённую потребляемую мощность константой? Думаю, максимальный пробег получится при неком среднем значении. Например, ватт 250.
@the-frik20 күн бұрын
Можно и так, в контроллере есть настройка, отвечающая за ограничение выходной мощности.
@user-cm3qy9ok3n18 күн бұрын
@@the-frik но если хочется ещё и комфорт довести до предела, можно поизощряться. Например, если скорость меньше, скажем, 15 км/ч, то мощность на мотор можно подавать неограниченную, если больше, то максимум 250 Вт. Так как 250 Вт могут не вывезти в более-менее серьёзную горку, и придётся поднажать. Такой алгоритм поможет экономить по максимуму одновременно с соблюдением условия комфортности.
@the-frik18 күн бұрын
@@user-cm3qy9ok3n Неограниченная мощность в подъёмах спалит мотор
@edmundooo21 күн бұрын
Ходить и клянчить зарядку каждые 100 км, это невесело..
@tomcray790721 күн бұрын
Просто чтобы меньше было проколов, нужны шины более широкие, например 2.8 дюймов
@user-cm3qy9ok3n22 күн бұрын
Осталось только придумать абсолютно комфортный способ ехать в дождь. Но это уже достойно целых научных исследований.
@the-frik21 күн бұрын
Нормальный дождевик и жить можно)
@user-jj3rk1rx1q22 күн бұрын
Привет, что за крылья у Вас?
@user-qb8pn1vl7c22 күн бұрын
Ты куда едешь
@aleksandrshaikovskii769622 күн бұрын
Характеристики колхозника
@user-lb9we7de8u23 күн бұрын
Китайская пластмассовая резина это жесть😁вот из чего сейчас делают РТИ резинотехническиеизделия.
@the-frik23 күн бұрын
В том то и прикол, что камера была фирмовая, швальбе) Поставил пластмассовый китай и все стало ок))