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Пікірлер
@damianofioretti7402 Күн бұрын
penne all arrabbiata ai colli albani uscita metrò
@damianofioretti7402 Күн бұрын
ebreo comunista
@gianpaologuaita3897 Жыл бұрын
Kmmjhhhhi1234567890
@angelinadestefano5297 2 жыл бұрын
Bellissimo vidio grazie 👍🏽👏🏽👏🏽👏🏽🙏🙋
@Saimon05 2 жыл бұрын
Faresti la partenza del frecciargento 9480?
@Saimon05 2 жыл бұрын
Con la strombazzata
@andreac56 2 жыл бұрын
Appena posso si , non ho più molto tempo a mia disposizione 😃
@Saimon05 2 жыл бұрын
Ottimo video
@Iosononessuno81 2 жыл бұрын
Bellissimo video peccato troppo corto
@andreac56 2 жыл бұрын
Grazie
@mariachiaraspadavecchia7272 2 жыл бұрын
Scusa la mia ignoranza cosa significa la sigla taf
@ferroviestazioni7323 2 жыл бұрын
Bel video. Wow.... Al min 4:57 parlano degli Albatros i Fyra che sono stati rifiutati dall'Olanda. Confermo mio nipote lavora a Pistoia. E ha sempre detto che c'era dietro poteri forti per far fallire Ansaldobreda per far posto ad Hitachi.
@stefanonealfio8966 2 жыл бұрын
Verissimo
@ferroviestazioni7323 2 жыл бұрын
Bel video
@morybosourabie11 2 жыл бұрын
Ti posso dire che Torricola è la stazione la più abbandonata ?
@cristianrizza8183 2 жыл бұрын
Che spettacolo
@cristianrizza8183 2 жыл бұрын
il mio sogno fare il macchinista
@andreac56 2 жыл бұрын
Io l’ho fatto, lo auguro anche a te👍
@cristianrizza8183 2 жыл бұрын
@@andreac56 ormai è tardi cmq siamo colleghi lo stesso ormai Anas e ferrovie stanno insieme
@MrLucluca1 2 жыл бұрын
Finalmente video come si deve, con inquadratura dei vari comandi. Bravo.
@giuseppelamponi9152 2 жыл бұрын
Si però rega' si ffamo 'ndocumentario pe tutti cercamo armeno de parla' itajano. Così paremo....anacapito....
@lucadgta4456 2 жыл бұрын
Le frenature successive alla prima, diventano più efficaci perché il ferodo dei pattini freno sono più caldi rispetto a quando si parte dopo ore e ore di stazionamento.
@pupettoboy 2 жыл бұрын
Spettacolo sentire i dialoghi degli addetti ai lavori, cose che non si saprebbero mai
@pupettoboy 2 жыл бұрын
Spettacolo sentire i dialoghi degli addetti ai lavori.. sono cose che non si sarebbero mai
@massimilianovisone7800 3 жыл бұрын
3:13 perché i segnali a tripla vela hanno anche il triangolo? Non dovrebbero essere la stessa cosa e quindi uno non necessita della presenza dell'altro?😅
@massimilianovisone7800 3 жыл бұрын
0:36 aspetta... Segnali a tripla vela insieme a triangolo di deviata? Com'è possibile, sono la stessa cosa, uno esclude l'altro su itinerari deviati di partenza
@robertolucarini6375 3 жыл бұрын
Fantastico. Dialoghi molto interessanti. Non si vedono spesso questi tipi di video
@andreac56 3 жыл бұрын
Grazie
@robertolucarini6375 3 жыл бұрын
E' passato molto tempo, ma ho visionato soltanto ora questo interessantissimo video. Il percorso dal deposito locomotive S. Lorenzo a Termini lo avevo visto solo quando fu diffuso quello fatto con le ALe601 che dovevano effettuare un IC per Ancona
@andreac56 3 жыл бұрын
grazie, al prossimo video.
@NyKoDesmo16 3 жыл бұрын
La chicca dei dialoghi è stupenda
@seicento32 3 жыл бұрын
Complimenti, bellissimo video, belle emozioni. Una curiosità, ma quella vibrazione che si sente dentro la cabina di guida durante tutto il video, a cosa era dovuto?
@elimonaldi8542 3 жыл бұрын
Cc in hu
@ZioGrezzo001 3 жыл бұрын
Ci ho viaggiato diverse volte è stretto e scomodo.
@ZioGrezzo001 3 жыл бұрын
Ormai il residuo è finito in Grecia.
@benedettocalabrese1621 3 жыл бұрын
Che bello che deve essere guidare un treno
@pensiero37 3 жыл бұрын
Ma i tergicristalli non funzionano?
@andreac56 3 жыл бұрын
La pulizia parabrezza è stata eseguita nella cabina di testa treno
@pensiero37 3 жыл бұрын
@@andreac56 Grazie. Ma, mi scusi, continuo a non capire. Lì si vede un cristallo"Davanti" della macchina, irto di sporcizia, e il tergicristallo fermo.
@andreac56 3 жыл бұрын
@@pensiero37 Si vedeva te lo assicuro
@Danix001 3 жыл бұрын
@@pensiero37 da quello che ho capito io (non sono né esperto né un ferroviere) quello che si vede nel video è soltanto un piazzamento: il treno viene spostato dal deposito alla stazione di Roma Termini per poi effettuare un treno guidato dall'altra cabina. Mi spiego meglio: in deposito, prima che il treno partisse, è stata pulita la cabina in testa al treno (opposta rispetto a quella che non si vede nel video); poi il macchinista è salito in cabina di coda (questa) per condurre il treno dal deposito fino alla stazione. Una volta arrivato in stazione (e dopo la fine di questo video) il macchinista torna in testa per condurre il treno verso la destinazione finale (es. Milano). Quindi è stata pulita per bene solo la cabina effettivamente usata per la maggior parte del viaggio. La sporcizia risalta più o meno in base anche al settaggio e alla messa a fuoco della telecamera
@Danix001 3 жыл бұрын
ovviamente per cabina di testa e di coda intendo quelle usate per effettuare il treno in questione (quando il convoglio giunge a destinazione e deve tornare indietro, il macchinista ovviamente può salire ed utilizzare questa cabina per tutto il viaggio)
@alessandroterracciano7907 3 жыл бұрын
Scusatemi quel rumore di sferragliamento che si sente ogni tanto a cosa è dovuto?
@andreac56 3 жыл бұрын
Il rumore di sferragliamento è dovuto all attrito che si crea tra il piano di rotolamento della rotaia ed il bordino ruote.
@massimocerutti1992 3 жыл бұрын
Però...confraternita pulitina....al parabrezza dico...
@domenicolepore8022 3 жыл бұрын
Sta uscendo dal deposito di San Lorenzo. Le leve servono x aumentare e diminuire la velocità ex frenare o sfrenare il treno.
@emanuelealfano 3 жыл бұрын
questo treno ha ancora l'assetto variabile attivo o ne è stato inibito il pendolamento?
@marioe402b9 4 жыл бұрын
Wow che spettacolo vedere il pantografo che si alza gran bel video
@andreac56 4 жыл бұрын
Grazie a te.
@emanuelealfano 4 жыл бұрын
molto bello; ma si possono avere delle spiegazioni circa la funzione di quelle leve?
@joestrainworldvideos3977 4 жыл бұрын
Great train video. I subscribed. Joe's train world videos.
@mr.caf3002 5 жыл бұрын
Come mai è stato ricoverato?
@andreac56 5 жыл бұрын
Il turno del materiale prevedeva il ricovero presso una zona della stazione non adibita ai passeggeri. Probabilmente il materiale sarà ripartito per servizio passeggeri il giorno dopo Mi sembra che fosse di domenica e la domenica sempre meno treni pendolari.
@mr.caf3002 5 жыл бұрын
Giusto
@mattiapavan639 5 жыл бұрын
Quanto bello è L’ ETR 470😍😍 bellissimo video!!
@fabriziocamera4990 5 жыл бұрын
Spettacolo!
@icn7949 5 жыл бұрын
Ottimo transito!
@andreac56 5 жыл бұрын
Grazie a te
@MrPeppino1953 5 жыл бұрын
Ottimo video. Questa Frecciabianca l'ho ripresa parecchie volte a Livorno e dintorni. Iscritto al tuo canale You Tube, se ti garba , ricambia l'iscrizione. Grazie.
@andreac56 5 жыл бұрын
Grazie a te ....contraccambio iscrizione
@davidescaperrotta9429 5 жыл бұрын
Bel video, complimenti! Una curiosità ma perché anche se il treno è fermo continua a segnare 18/20km/h?
@steverail58 5 жыл бұрын
Non e' un tachimetro digitale. E' l'impostazione automatica della velocità. Quando il treno riparte non supera i 20 km/h orari .Può essere cambiata in qualsiasi momento dal macchinista fino a 200 km/h.
@giuseppeboesso936 5 жыл бұрын
Ciao
@ferroviepadana-adriatica6833 5 жыл бұрын
Bellissimo video, mi sono iscritto al tuo canale, se vuoi ricambia ! :)
@genova59 5 жыл бұрын
E' un FrecciaBianca, non FrecciArgento.
@andreac56 5 жыл бұрын
Hai ragione ....l hanno solo verniciato in frecciabianca
@icn7949 5 жыл бұрын
Ottimo video! Bel transito del 470 FrecciaBianca e del regionale con le 464 in DTS!
@andreac56 5 жыл бұрын
Grazie.
@TheElia1996 5 жыл бұрын
bellissima la scritta
@sirenswiss3697 5 жыл бұрын
Bello!! A che serve il bottone giallo sulla sinistra con scritto “Chiasso”?
@steverail58 5 жыл бұрын
pannello spie modalita' ETCS (SBB) da inserire da Chiasso all'inserimento del sistema di segnalamento svizzero.Attualmente ,circolando solo in Italia,e' tutto disattivato.
@sirenswiss3697 5 жыл бұрын
steve rail ahh, molto interessante! È vero che gli ETR 470 saranno presto trasferiti in Grecia?
@steverail58 5 жыл бұрын
Si nel 2019
@sirenswiss3697 5 жыл бұрын
steve rail interessante!
@DavideFaccenda 5 жыл бұрын
@@steverail58 Tra l'altro pare che il primo sia già alla Alstom per le modifiche necessarie, giusto?
@lucat7932 5 жыл бұрын
Bellissimo 😍😍😍😍