Глазом видишь элипс в цилиндрах? Бред, как и всё остальное
@redheadhauler8 күн бұрын
Добрый Вам совет: наведите порядок в гараже, чистоту, следите за чистотой во время работы, больше света и стоимость работ удвоится. Вам прибыль и просто приятно в чистоте трудиться.
@user-pb2kp3ey3p8 күн бұрын
Герметичности ей не хватило. Если не разбираетесть не позорьтесь на весь мир
@sergeybovykin32210 күн бұрын
Ваще конец, и такие люди ремонтом авто занимаются 😮
@kennymccormick999212 күн бұрын
Помпа отрыгнула на 68, ГМБ. На 100 замер давления топлива 3,8б; масла 2,8/3,8б; компрессия 12,5б; На 105 дым, гарь и ошибка по катализатору. Вот вам и АвтоВАЗ) При этом едет отлично, на 107,5 замена масла и проехав километров 500 ни грамма не слушала по трассе при прихвате под 150км.ч. Регламент замены масла через каждые 7,5т.км. с новья расход около 200мл на тысячу, под сотню около 400мл на тысячу. Машина загадка.
@MrSeriousDen14 күн бұрын
Мужик! Пока есть такие как ты, я верю, что мы все не вымрем! Изобретательность на 5+
@user-hl7nj5no4k23 күн бұрын
Молодец 👏 продолжай дальше так
@user-kw6if5to7j25 күн бұрын
В Шкодах во всех масложор, в Хундаях так же!!! Весты выхаживают по 300 тысяч 1,6 может 1,8 похуже!!!
@anatolykomarov303626 күн бұрын
Закрой канал не позорся
@user-hq4er3sp2v26 күн бұрын
Зазор сколько самых было, замеры делали
@Baby-NikaАй бұрын
С какого ты города
@user-jn2qu4oj2wАй бұрын
мололдец, сделал down grade мотору 😁
@user-qf8lf1sm8fАй бұрын
Что делать?
@user-qf8lf1sm8fАй бұрын
А также стоп
@user-qf8lf1sm8fАй бұрын
После запуска горить значне акумулятора, заряд акумулятора идет.
@kirillzx161Ай бұрын
Подскажите. Стоит ли переходить на тяжелую поршневую. Те поршни , что вы поставили , говорят дают большую усадку. Как они по качеству?
@user-vl1nq9wn5uАй бұрын
Увы, не в зазорах дело, глушите масляные форсунки и все будет отлично
@user-co1lk8si9rАй бұрын
Это работает,не звезди .
@luxam789Ай бұрын
Добрый вечер. А как вы думаете, может стоит на этом моторе масло 5w30 использовать? Все треки фазовращатель стоит , вроде для него пожиже получше и более жидкое масло лучшее охлаждается.
@user-jn2qu4oj2wАй бұрын
масло при нагреве до 100 градусов становится 30кой, 30ка двадцаткой.
@user-xw2gs4cl3tАй бұрын
Здравствуйте. Подскажите а после замены цепи он подстроится под новую работу фазорегулятора или каковы действия с регулятором
@user-zs2is2wt9eАй бұрын
Откуда такие выводы про помпу? Где пруфы?
@user-bq7zk8pc9r2 ай бұрын
А ремень грм тралли поставили говнище.
@user-mg2kv1qh8v2 ай бұрын
Здравствуйте, тоже предстоит это делать.😊
@user-mg2kv1qh8v2 ай бұрын
Здравствуйте на какую сумму вышли запчасти ? Тоже пристаёт делать
@user-pv5fk6gb3s2 ай бұрын
Досмотрел до помпы. И акуел) и выключил 🤣🤣🤣не советую таких мастеров) GMB это отличная помпа.
@user-vf6ko9xx5s2 ай бұрын
Дно мотор конечно. Сам езжу на весте св кросс 1.8 . Просто конченый мотор.
@user-gf2ts1jd7p2 ай бұрын
Ну и дурень!
@nikitos.3352 ай бұрын
Это киа сид если че, а не Рио
@user-hd8yv1pp2p3 ай бұрын
Машина долго стояла . Ремень прошел мало и не стерся.Он просто пересох от времени. При покупке бу машини,меняйте ГРМ сразу. А ремни INA ходят нормально.
@ZragevskiiS3 ай бұрын
Не удивлен что мотор масло жрет😊,у меня веста 1,8 пробег 110.000 ( масло меняю раз в 6 тысяч км( расход 600гр( авто 2017 года.
@user-ry3vm8yz7p3 ай бұрын
Ты показал температурау масла а на шитке приборов показывает температуру антефриза
@72reg813 ай бұрын
Все снимается элементарно но с небольшим гемором 😊
@user-zc4fb7yy2v3 ай бұрын
Этот мотор гнет клапана или нет??
@user-ky7bl2ws7h3 ай бұрын
Смотреть нечего,весь ролик старые поршни показывает
@user-nt1bl6cs6m4 ай бұрын
..чорное масло.это хорошо.присадки работают. Не дай бог светлое..
@kalyananvarov76074 ай бұрын
Здравствуйте!А вы в каком городе работаете?
@user-pg3jc2uj6g4 ай бұрын
Зазор поршень цилиндр тоже 12 соток сделали? 😂
@user-pg3jc2uj6g4 ай бұрын
Хаха ну ты конечно теоретик
@user-bp4sy7df3w4 ай бұрын
Да человек долек от двигателей ему рассказывать как картошку выращивать масло у него в поршне в днище пригодилось 😅. Помпу фирменную большей производительности за 13 тс руб поменял на "вазовскую"в гараже собранную.Радуется какой хон хороший на цилиндра сделали.Лучше взял и промерил их что ему там расточили😂
@user-li7en4yf3i4 ай бұрын
Ремонтник херов, собрал машину а давления нет😂
@user-dd3pt1rs9q4 ай бұрын
ЖМБ помпа корейская
@alexwoldale48604 ай бұрын
Блок-шок?
@user-qu8ge2ru1n4 ай бұрын
мне меняли без снятия рычага
@user-qc2sd1nw9d4 ай бұрын
Масло горит
@user-jk8pg8qe6w4 ай бұрын
Что ты пиздиш за помпы это нагар от масло движок работает очень шумно
@babydi20664 ай бұрын
День добрый, а если у меня такая проблема как вы описали, я могу самостоятельно отогнать машину в сервис ? Или нет?
@user-pz9id1ut5d4 ай бұрын
На приоре поменял поршня и кольцо на не гнушие пробег 185т. Свои поршни шатались внутри ход был кольцо были не разборные, масло тоже особо не жрала 800г. на 7т хватало доливать, это остаток когда поменял масло то и доливал, Поставил поршня чуть больше плотно которые подходят и кольца разборные (говорили это лучше) блок не точил, хонинговка была можно оставить сказали. Сальники клапанов тоже поменял. Шас ещё больше жрет масло примерно на 5т доливаю 1,5-2лит . Так в чём ошибка почему так стало больше жрать??? Кто может подсказать???
@doddub49214 ай бұрын
Я конечно не эксперт, но на таком пробеге цилиндры уже эллипс, обязательно точить под первый ремонт, фрезеровать блок и головку блока, мне так сказали. А то, что подкидывают поршня большего диаметра это не надолго
@Kurdi-kobani3 ай бұрын
Моя Приора прошло 560 тыс км, тоже думаю менять поршня, ну с рамочкой блока! Вы ещё ездите на приоре?
@user-jl4jr1pk7y5 ай бұрын
Маховик.через О.
@user-bd8kd7fs9g5 ай бұрын
ВОТ И ВСЯ ПРИЧИНА МАСЛА ЖОРА НЕПРАВЕЛЬНАЯ РАСТОЧКА БЛОКА ЗАВОДОМ А НЕ ХРЕНА НЕ ИЗА ПОМПЫ. И ПОЧЕМУТО ТОЛЬКО ВЕСТЫ СЛАВЯТСЯ МАСЛО ЖОРОМ ИКСРЕЙ НЕ ?? МОЖЕТ ПОТОМУ ЧТО ВЕСТА СОБИРАЛАСЬ В ИЖЕВСКЕ А ИКСРЕЙ В ТОЛЬЯТТИ ??????