Дядя Вася с соседнего гаража решил покорить просторы интернета🤣

Здравствуйте!а в итоге из-за чего давления нету?продолжение есть?😊

А почему вы не разрезаете внутренний кожух, что бы можно было менять помпу не снимая шкивов распредвалов?

Благодарю за обзор 💪🏻 отличная работа 👍🦾

Хонг , мотыление поршней и помпа хыч хыч . Спасибо за новые термины !

Подскажите. Стоит ли переходить на тяжелую поршневую. Те поршни , что вы поставили , говорят дают большую усадку. Как они по качеству?

Всё круто, молодцы ребятя. Хочу сказать на счёт стрелки температуры, есть два режима показания, ступенчатый как сейчас есть на этом авто а есть постоянный, который показывает реальную температуру. Я себе Весту с нуля брал и дома подцепился к ней и переделал чтоб показывала по факту. Там много фишек.

Причина масла жора на 1.8 двигателях только из -за большого теплового зазора с завода.дело не в помпе

Здравствуйте а вы с какого города у меня тоже ладо веста 1.8 объем двигателя

Дело не в помпе, эти движки и с родными помпами масло жрут литрами, дело в наплевательском отношении к покупателю у АвтоВАЗа.

После проточки цилиндров как должен поршень опускаться в нем

Спасибо, дорогой! Про кольца маслосъемные, эти, для меня вааще золотая информация) Хорошо, что не успел их поставить с федералами-поршнями.

Как вы пришли к выводу , что одна помпа качает хуже другой? Каким то опытным путём?

День добрый посмотрели какой был зазор между поршнем и цилиндром вот с чего надо начать

Добрый вечер. А как вы думаете, может стоит на этом моторе масло 5w30 использовать? Все треки фазовращатель стоит , вроде для него пожиже получше и более жидкое масло лучшее охлаждается.

Масленные форсунки изогнутые ставит лучше или же родные ставит? Видел в одном видео что масложор на 1.8 из-за этих форсунок тож бывает…

Здравствуйте!А вы в каком городе работаете?

А вы из какого города?

Радиатор нужно мыть пока двигатель снят!

С новым годом мужики подскажите если двигатель промыть угольным Уайт спиритом для профилактики на минут 20 двигатель 11183 пробег 184 без кап ремонта как можно ваше мнение??

Интересно,как к алюминевой пробке приваривали гайку?Или аргоном,тоже алюминевую гайку?Зоводская пробка алюминевая.

Отличная информация, вы с какого города?

А,ты не пробовал менять масла ,хотя бы раз в 8 т,км

БЕЗДАРНЫЙ ГОРЕ МЕХАНИК БЕГИТЕ ОТ ТАКОГО!

Надо было сразу исправить панель приборов на правильные показания температуры.

Что это за кольца такие интересные?

Какой диаметр поршня по юбке и по огневому поясу? Какой диаметр цилиндра вверху внизу посередине?

Сальник вроде Франция?

гмб это заводская помпа, ходит 200+

Здравствуйте! Название разборных колец не подскажете и где можно приобрести?

Здрастьвуйте друзья ! Какой помпа надежнее , для двиглу ваз 21127, Очень благодарно бу...

Напишите под видео саморекламу или хотябы контакнты/координаты где вы находитесь, как на вас выйти.

как в такой антисанитарии можно делать моторы

Сколько было лузаров, никогда не было проблем. Машин 5 ставили своякам и бенч. У меня через 5 лет потекла лузар на тачке, но камон, на автовазовских они через неделю текут и довольно часто.

Менял через обд адаптер настройку показания стрелки термометра ,что б реальную температуру показывал.

Аффтаррр,не вредите людям,займитесь тем,что у Вас получается лучше...

За помпы ты просто ас! Помпа там с большим ресурсом, с конвеера! Нихуя вы не знаете за 1.8. Причина не в помпе. Посмотрите, в источниках истиную проблему.

город какой?

С какого ты города

Здравствуйте, какой зазор нужно между цилиндром и поршнем ,на приоре .

А Вас не смущает то что ролики ГРМ нужно проверять в затянутом положении?)) Помпа gmb - это корейская помпа устанавливаемая на 1.8 (21179) с завода, её цена 15 т.р. примерно, она обладает увеличенным сроком службы и увеличенной производительностью. По кольцам - согласен, наборные - лучше.

Если был бы перегрев,то на приборной панели показало бы.😊 Проблема не в помпе

Приветствую,у меня та же беда,жрет как Медвед,хочу сделать кап ремонт,просто мастер говорит точить блок не будем поставим поршня 82 группу E и кольца от БМВ что-то я не веру что он перестанет жрать. И ещё нужен совет по поршням какой будет лучше купить (СТК экспорт ) (Кострома) или Федерал могул , Пробег 110000км на 5.000км 3л уходит машина без ката.

А с радиатором' что??

Почему не шлифанули привалочную плоскость блока? Уже косяк!

Что сливать если просто заливали ! Если с пробега 9000 жор начинается !

А GNB это точно Китай? И с каких пор на двигатель 1.8 нужно ставить помпу АвтоВАЗ?

Так в чём причина масложёра? И какое масло?

Нексия 1,5 пробег 197т. Жора нет, но хочу весту, как определить, так сказать на первый взгляд. Спасибо.

В начале ролика включил зажигание, и чела бензином облил😂😂😂 так как шланг снят с рампы😅

Вот смотрю я и думаю, тут автор либо не понимае чего-то, или ему заплатили! Сам себе противоречит! Пробег 77000,Масло не меняли, судя по пробке, ролики тоже, а вот помпу вдруг раз, решили поменять на ГМБ! Друг, эта помпа нас переживëт, я владелец 1,8! А ты втюхиваешь тза! По поводу масложора, причина может быть из за увеличенного хода поршня в цилиндре, за счёт уменшения диаметра шатунных шеек коленвала, из за чего увеличелся ход поршня и обьем до 1,8, без увеличения диаметра цилиндров. А это значит, что маслосьемные кольца проходят большее растояние по стенкам цилиндров! На счет зазоров, да, автоваз хитрые, пусть лучше масло жрет, чем клина даст!

Так кольца забились из-за того что маслоотвода в поршнях недостаточно, как моторист мог обратить внимание на то что у заводских поршней по 2 маслоотводящих отверстия, а на новых по 4 с спереди и сзади поршня. Ставил себе сальники клапанов кортеко, двигатель кушал почти по литру масла на 1000 км и дымил сильно при закрытии дросселя на высоких оборотах, поставил заводские и всё норм, так что кортеко- ерунда

Причина масложора нужны наборные маслосъёмные кольца и 2 сотки тепловой зазор

А кольца какие немецкие имею ввиду поршневые если нетрудно.а масляные конечно же лучше.

У меня с такой же помпой поршня чистые , капиталю двигатель. Не в помпе дело

GMB корейская помпа ставится на 1,8 хорошая и долго ходит

Температура' на дисплее спидометра у всех Вест так? Сразу на 90° стрелка клеится??

Мастер конечно великий🤨

Что там продолжение будет, очень интересно?

У МЕНЯ ПРОБЕГ ЗА 100000КМ!НА 150000КМ ХОЧУ ПОМЕНЯТЬ РЕМЕШОК И РОЛИКИ!ТОЛЬКО ИХ!ТАК КАК КЛАССНАЯ ПОМПА РЕСУРСНАЯ ХОДИТ ЗА 300000КМ!НЕ ДАЙ БОГ ВАМ ПОПАСЬ К ЭТОМУ ПОЛОУМНОМУ БЕЗДАРЮ

А цилиндры не мерили?

А сколько должно быть давление на холостых я думаю это нормально

Владимир здравствуйте. И сколько этот ремонт обойдётся?

На приоре поменял поршня и кольцо на не гнушие пробег 185т. Свои поршни шатались внутри ход был кольцо были не разборные, масло тоже особо не жрала 800г. на 7т хватало доливать, это остаток когда поменял масло то и доливал, Поставил поршня чуть больше плотно которые подходят и кольца разборные (говорили это лучше) блок не точил, хонинговка была можно оставить сказали. Сальники клапанов тоже поменял. Шас ещё больше жрет масло примерно на 5т доливаю 1,5-2лит . Так в чём ошибка почему так стало больше жрать??? Кто может подсказать???

"Вот такое масло. Это конечно пипец! Просто ужас!" Чего там пипец то!? Как определил, по цвету?)) А какое оно должно быть? И да, сливай масло на горячую!))

Как это перегрев из-за помпы? Что кипел? Проблема вся в ВАЗ масло форсунках, они поливают вовсю, маслосъемные (ваши любимые наборные ) кольца не в не силах с гильз стирать... Все это проверенно, я установил корейские все тики папки после 100 к пр. отлично НАПЫЛЯЮТ десперсно , а не струёй херачит не понятно куда. Если б поршня с длинной юбкой и толстыми жаровыми прослойками и форсунки туда не к чему, это не многокилограмовый джип. У меня тоже не малый опыт, первая разборка 1975 м отцовский трофейный Хорьх 901, дальше все подряд.

На помпу GNB нареканий нет, 180тыс легко выхаживает, а вот помпы от ваза сплошная лотерея, это их на 50-70 тыс лучше менять, 1.8 славится масложором и причины этого давно известны, оригинальная помпа на 1.8 стоит как крыло боинга, поэтому ставят от ваза, этот уезженный 1.8 видно не очень то и любили, к сожалению брака у ваза как всегда много

Как всегда! допили автоваз сам:)

Всём привет у меня веста св кросс 2019 март сейчас 2023 ноябрь расход с нуля примерно 250-300гр на тысячу км. Катализатор сдох и лопнул, удалил, и начался масложор 1-1.5 литра на тысячу дым голубой ничего не видно сзади.

Откуда такие выводы про помпу? Где пруфы?

Хонг??? Я не ослышался? Хонг))))

Готов с вами поспорить, причина не в водном насосе GMB она корейского производства, стоимостью не менее 10 тысяч ₽, просто монтажный зазор не в норме, поэтому повышеный расход масла, и не в форсунках! Кстати от масло тоже зависит!

Вообще не понимаю причем тут помпа и масложор. Как уже ниже написали gmb это корейская помпа ко орая устанавливается с завода. И да все сальники одноразовые если вы не знали.

Дело не в помпе и не в кольцах!Это поршня маленькие и при работе в двигателе поршень недостаточно выбирает тепловой зазор не передает тепло на стенки цилиндра.Нужно было померить цилиндры и подобрать поршня нужной размерной группы с зазором 2,5-3.5 соток.Чем более кремнесодержащий сплав тем меньший зазор требуется.🎉

Про помпу бред. Про шланг сапуна, да его время пришло на замену, его надо сразу на герметик сажать

Кольца немецкие а название у колец есть или секрет.

Хочу вас удивить, это заводской конструктив. Зазор в поршневой с завода 7-8 соток. Это много, по этому он жрет с завода масло. Растачиваешь его под 85.2 с зазором в три сотки. И вуаля, от замены до замены уровень стоит на верхней отметке.

Вот это сервис😂😂 нет слов!

На моторах 1,8 при ремонте двс маслонасос меняется на новый по умолчанию, т.к поршенëк клапана сброса давления очень сильно изнашивается и при больших оборотах происходит подклинивание поршенька и просадка по давлению и соответственно приводит к очень серьëзным последствиям (перегрев поршневой, задиры коленвала, и даже заклинивание распредвалов в пастели). А помпа gmb очень хорошая, с ней не было ни когда ни каких нареканий. Про маслосъëмные кольца это правда, завод даже выпускал предписание по замене обычных маслосъëмных колец на наборные. А так моторы 1,8 очень капризные в плане ремонта по масложору. Прежде чем делать лучже десять раз подумать браться за него или нет😊. Пишу с точной уверенностью т.к работаю у официального дилера автоваз.

В каком городе находитесь

Этот мотор гнет клапана или нет??

Что они делают 18 он всё равно как можно избавиться от масла масложора Валерий Николаевич правильно писал убрали форсунки и масложора единственное нужно доработать шатуны

Gmb помпа по заводу и ролики, ремень не кто не чего не менял. Стоимость помпы 12 000т. 1,8 точить.

Просьба смартфон горизонтально удерживайте для более качественной записи видео! Тогда больше захватите полезного в картинку. Многие смотрят на тв, ноуте, в автомобильной ММС. Спасибо.

Здравствуйте друг уменя тоже 1,8 мех лада веста каропка масла менят или неть как братан ровна будить

Была очень давно 2109 инжектор 2001 г прошла 400 тыс масло от замены до замены, а щас автоваз изпоганил моторы

Масло не менял, доливал до уровня регулярно.

Про давление: Вы наверное поставили форсунки с 21126 движка, там они писают с 1500 оборотов, а на 1,8 движках форсунки поршней начинают писать от 2000об/мин, это первое! Второе : маслонасос Вы проверяли?

Дружище бросай заниматься ремонтом авто. Это не твое. Масложер на Весте 1,8 по трем причинам , первое это конечно же тепловой зазор он составляет почти восемь соток , второе это усилиный масляный насос и форсунки охлаждения масла , они очень сильно льют иза того что масляный насос качает большое давление. И чтобы устранить это все нужно переточить блок под правильный тепловой зазор, и убрать форсунки охлаждения поршневой, или для тех кто крутит мотор нужно установить форсунки другого производителя , они идут с трубкой и выдают значительно меньше масла.

Первый 1.8 на пробеге 19 тыс поменял кольца и забыл про масложор. Уже 5 лет машине ездит без проблем

Помпа не причём, зазоры с завода десятка. Горе мастера даже блок по плоскости не шлифанули😂

Помпа стоит отличная корея фарсунки лучше вобще не трогать и на 1,8 блок точить надо в ремонт

Зазор поршень цилиндр тоже 12 соток сделали? 😂

Увы, не в зазорах дело, глушите масляные форсунки и все будет отлично

на 1.8 разве масло меняют ? ))))

Ты показал температурау масла а на шитке приборов показывает температуру антефриза

Какой фирмы устанавливаете кольца если не секрет?

Так небрежно отнесся к сцеплению кидаешь корзину на диск может треснут же аккуратней надо обращаться

Когда технарей заменили "менеджеры", агрегаты собирают из говна и палок

Масло отражающие кольца!)))