Серый кот. Тут давеча один зачехлил, что масло на морозе не влияет на пуск. Осмелюсь вставить свою мысль, если село напряжение, то тока в нем нет, кроме того современная проблема, это качество. Кругом все врут.
@vikror1232 күн бұрын
Точно заметил
@user-wf4bg6ji5d5 күн бұрын
Три года без проблем круглый год . Периодически два раза в год заряжаю с подливкой дистиллированной воды .
@miklipesh77455 күн бұрын
Странное видео, на акб нрц то 13,3, то 13,7 почему после заряда не дать отстояться сутки, а потом снимать видео?
@galahalex13277 күн бұрын
АКОМ есть АКОМ. Проверенные акб заполярьем что на дизелях, что на зажигалках. Проверил напряжение,норма,под нагрузкой норма! Предыдущий прослужил 9 лет и по сей день крутит стартер, но я стал побаиваться, поэтому заменил на новый. Как я понял, сейчас очень многие на АКОМы пересаживаются.
@stixoplet976713 күн бұрын
Взял такой,через месяц осыпался
@energomet10 күн бұрын
Та понятия не имеешь, что значит "осыпался", а вот что произошло, так это ты его посадил. Ибо было бы иначе, то тебе его просто поменяли. Так что гуляй, фантазёр.
@user-ih5mn4xp2q14 күн бұрын
И в чём тест. Ты что будешь каждый день в -30 заносить его домой и на отогретом заводить?!
@user-vv1tp6cn9h14 күн бұрын
Скажи цену
@user-vv3wf9pm3n14 күн бұрын
Хрень полная,можно нн смотреть.Ролик ниочём.
@energomet10 күн бұрын
сними лучше.
@delaykakpologeno16 күн бұрын
Странное сравнение EFB аккумулятора "аком" с обычным "Тюмень". Естественно EFB будет хранится лучше. Сравните цену тогда уже. Тюмень дешевле на 35-45%. Хотелось бы ещё увидеть TUNGSTONE. Он кстати очень похож на гладиатор.
@aleksandrer644417 күн бұрын
Лучшая нагрузочная вилка это стартер личного автомобиля! И стартер за одно продиагностируешь!
@energomet10 күн бұрын
ага, а главное удобно-то как.
@user-rd7so1bv4s18 күн бұрын
Мой замкнул через 2 года, медведь
@barackobama291018 күн бұрын
Это реклама, канал в бан!
@Bob-Bob-user-sv3lm3bv5c20 күн бұрын
Аком желтый брал 2 раза. Служили по 3 с половиной года. И в первом и во втором замкнуло одна банка. Тюмень не знаю. Не покупал.
@miklipesh774521 күн бұрын
3:09 ток CCA 780а соответствует примерно 720а по стандарту EN, следовательно до 750ампер он не дотягивает уже! На этикетке написаны токи EN стандарта, а не CCA как вы измеряете.
@miklipesh774521 күн бұрын
52 а*ч и 7,02 мОм как-то не совсем хорошо, при нрц 12,9в. Подсдулся акб, раз после подзаряда такое сопротивление.
@miklipesh774521 күн бұрын
Отстойный АГМ, ставил на Приус Альфа, родной 5ти летний был гораздо лучше, чем новый Альфалайн.
@energomet10 күн бұрын
а кроме слюней что-то по делу можно сказать?
@rompetrenko547424 күн бұрын
Порнография
@user-ts8kz5nt2f25 күн бұрын
Интересно было бы рассчитать стомость года эксплуатации тюмени и акома и посчитать что в итоге выгоднее приобрести
@user-ts8kz5nt2f25 күн бұрын
Премиум не для серой массы, а для избранных
@user-fd9cg4tm7y28 күн бұрын
Можно было бы эскиз(схему) начертить и объяснить, а так это просто художественный треп!
@user-ym9nz9bh6j28 күн бұрын
Я скептично отношусь к этим китайским побрякушкам типа Тестеров, но при сравнении с другими АКБ может и сойдет особенно в магазине или СТО. На этикетке АКБ есть параметры: " Напряжение , ёмкость, при 20 часовом разряде, ток холодной прокрутки при минус 18 гр. и резервная ёмкость в минутах". Самый удобный параметр это резервная ёмкость RC, вот её то и надо проверять, если вы не знаете, на что ваша АКБ способна, скажем куплена вместе с БУ машиной, вам её подарили, ей уже больше 2-х...3-х лет или посадили в ноль , забыв выключить свет. Если на этикетке не указана резервная ёмкость, можно подсчитать разделив указанную ёмкость на 0,6 например 60: 0,6= 100(мин) .
@christianwolf1017Ай бұрын
Сегодня смазал клеммы когда стал одевать провода и закручивать заметил что плюсовая клемма стала играть на млюсовой клемме акумулятора теперь боюсь чтоб ничего не случилось
@user-we1zw7lk3vАй бұрын
Лапку он плющит или отдельно надо приобретать
@user-yx8fo5bg7gАй бұрын
Здравствуйте. Есть авто, владелец умер 10 лет назад, наследникам авто неинтересен. Ваш вариант из видео подходит для решения этого вопроса?
@andreyrasiuk1571Ай бұрын
Здравствуйте, какое название дорогой модели ? Может есть модели которые можете посоветовать ?
@OptimizerАй бұрын
Сухие прокладки между пластинами свидетельствуют о том, что акб потерял воду, и как следствие разрушение положительных пластин от перегрева. AGM к сожалению нуждаются в доливе, хотя и в гораздо меньшей, чем жидкостные.
@baigutov_01Ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. У меня на работе есть электро-кары, там у нас уже кладбище акб от этих техник. Там АКБ состоит из 2 вольтовых мини банок и на выходе в совокупности 48 вольт. Теперь каким прибором эти банки проверить ? Нагруз вилкой? Не че что каждая баночка по 2 вольт? Просто у нас нет аккумуляторщика 😞
@user-fq1cb5xv8jАй бұрын
У меня сумарно в авто стоит 110 ампер емкости лития титаната и генератора на 320 ампер с вольтажом 14.7-14.9 и все отлично , музыка сумарно 8 киловат , и нет никаких проблем не летом не зимой , кислота херня, даже не рекламируйте
@user-pn3jy1sx8tАй бұрын
Главный критерий аккумулятор покупать из расчета не менее 2,8 кг на 10 ампер, будет служить долго
@user-rr8hl2bi3xАй бұрын
Акком вроде норм
@user-dx6nh7ie9yАй бұрын
Сравнение акома и Тюмени, в акома кальцевая технология активной массы, а в Тюмень добавляют сурьму, они кипят и являются обслуживаемыми... Нужно было кальциевые тестить, как по мне тюмень хороша в условиях севера...
@user-qn7ef2mh1lАй бұрын
Позорище ,а не обзор
@user-qn7ef2mh1lАй бұрын
И что вы росказали ,какие отзывы в процессе работы ,и так далее , вы хуйнёй занимайтесь
@galahalex1327Ай бұрын
У меня АКОМ. на текущий момент работает все ок. крутит бодро мощно, на вид прям новьё. ничего не болтается, встал как влитой. цена недешевая. но если искать подешевле, то и начинка будет соответсвующая у него. АКОМы такие не выпускают.
@YRCHUK---YR--UKАй бұрын
А если снизу только один такой кружок со стрелочкой...то это подделка?
@energometАй бұрын
совершенно необязательно.
@YRCHUK---YR--UKАй бұрын
@@energomet это как?
@energometАй бұрын
@@YRCHUK---YR--UK да всё просто. Корпуса делаются много где. Заводов тьма. И запасы корпусов гоняют при необходимости из страны в страну. нормы маркировки корпуса могут отличаться в мелочах. это не является признаком подделки, а вот явное отличие качества пластика можно считать признаком подделки.
@YRCHUK---YR--UKАй бұрын
@@energomet то как...корпус делают с одной датой...а сам акум может вообще не с того года,что указано на корпусе
@energometАй бұрын
@@YRCHUK---YR--UK всё так. определение даты выпуска по дате производства корпуса очень условный способ.
@user-no4gw4qr5rАй бұрын
По весу и все.
@energometАй бұрын
тогда выбирай любой тяжелый со свалки. по твоему методу норм.
@user-no4gw4qr5rАй бұрын
@@energomet Это не я придумал. Если в акуме нет свинца, то нет и акула.
@energometАй бұрын
@@user-no4gw4qr5r Ну дык здесь -то написал именно ты. Твоя логика, чего же отмахиваешься. Ты ж говоришь, главное- масса. берешь любое говно, мёртвое, но тяжелое и кайфуй. так что пользуйся, не отнекивайся. А потом, если захочешь поумнеть, то со всеми уточнениями ты придёшь ко всему тому, что сказано в ролике.
@user-sw6wz1bn5hАй бұрын
Мне спецы сказали более удобно и правильно сверлить не сверлом, а пером для дерева 12 мм.и Использовать пылесос
@energometАй бұрын
Тут сложно не согласиться. обе идеи очень правильные.
@user-sw6wz1bn5hАй бұрын
Одна умная серьёзная книжка написала, что в современных АКБ надо держать уровень выше пластин 3.5-4 см
@energometАй бұрын
далеко не в каждой современной батарее есть такое пустое пространство над пластинами.
@user-sw6wz1bn5hАй бұрын
@@energomet значит тогда действуем по обстановке, контролируем уровень относительно часто, чтобы Не упустить))
@Grigoriy-GalushkoАй бұрын
В плане пускового тока у Доминатора все в порядке, что зимой позволяет чуствовать себя уверенно. Пользуюсь им 3,5 года и рекомендую к покупке.
@GENNADIY_7Ай бұрын
💥💥💥 НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ ЛИ КАЧЕСТВО ДЕКУСОВ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ ? СПАСИБО.
@thesvalker3720Ай бұрын
4 летний аккумулятор Внутри все цело Но почему так упал ток?
@user-nn2bi3bq1dАй бұрын
Смазываю нигролом, контак чёрный как шоколад мне нрав♥
@Viktor-Mazurov2 ай бұрын
Хороший. Три года как купил - работает и по характеристикам всё ещё бодрый (замерял тестером). Курский завод умеет делать аккумуляторы отличные, у друга стоит Форс, 2014 года выпуска.
@user-zq6sf6og9m2 ай бұрын
Тупой ролик😂
@energomet2 ай бұрын
что, прямо как ты?
@KostinSound2 ай бұрын
Литий-титанат по всем параметрам лучше кислоты, даже с меньшей ëмкостью. Кроме цены. Она немного дороже.
@energomet2 ай бұрын
хорошая машина лучше средней. всем кроме цены. Спасибо, КЭП,
@KostinSound2 ай бұрын
@@energomet Ну так то да 😄 Тут ещё смотря для каких целей. Для гражданского авто и гражданской езды с обычными климатом хватит и не дорогой хорошей кислоты
@KostinSound2 ай бұрын
Литий-титанат по всем параметрам лучше кислоты, даже с меньшей ëмкостью. Кроме цены. Она немного дороже.
@41-tv-channel2 ай бұрын
Здравствуйте, вопрос такой: именно обсыкаются на мой гараж, могу ли я получить аккумулятор чтоб долбануло чертей?
@user-fn1ur5bx9r2 ай бұрын
отписался сразу за необоснованную рекламу гладиатора
@user-lo5mq6kn4u2 ай бұрын
то есть был один дохлый аккум ищи второй) логика железная все проще, подключаете зарядник к аккуму, и на клемы бросаете провода с лампочкой от фонаря машины на 12в и заряжаете всю ночь и все будет норм