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Пікірлер
@honda1429 Күн бұрын
私キャリイですが、親父のサンバー限界かと思いましたがこのパーツがあればまだまだ行けそうな気がします。面白かったです。
@urisamurai Күн бұрын
コメントありがとうございます😊お父さんのサンバー復活ですね！
@user-nk7rr7rj5j 6 күн бұрын
ロールーフ！ 詳しく聞きたいですね。
@urisamurai 4 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 ぶった斬って下げてくっつけたらしいですよ！
@user-nq3gn5ze9x 11 күн бұрын
サンバートラックks4平成10年式4wd乗っています。
@urisamurai 8 күн бұрын
コメントありがとうございます😊機会があれば参加してみてください！
@shinpotcharu3115 11 күн бұрын
ディアスワゴンクラシック懐かしい😊 私も平成13年型のクラシックの スーパーチャージャー車を新車購入し、 5年位乗っていました。 足元も広くて車内も広い一台で 大変重宝しましたネ😊 当時二代目ドミンゴからの乗り換えで どちらもいい車でした。
@urisamurai 8 күн бұрын
コメントありがとうございます😊新車で買われたんですね！羨ましい限りです！ドミンゴも今となっては貴重車ですね！若い時はスポーツカーにしか興味無かったので、悔やまれます😭
@TypeG-oi2pd 13 күн бұрын
燃費23km/Lは凄い！
@urisamurai 8 күн бұрын
コメントありがとうございます😊ほんと、ため息しか出ません😭
@yarizou 13 күн бұрын
ローダウンしてて、他車流用でフロントショックアブソーバーさがしてるけど…ないです😢
@urisamurai 7 күн бұрын
コメントありがとうございます😊そうですね！フロントは難しいですね！
@alpinecafe 22 күн бұрын
みんカラではちびとろと名乗っております。ミーティング参加したいですね～
@urisamurai 21 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 facebookのサンバーの集まりをチェックしてみてくださいね！
@user-ez7im4do3b Ай бұрын
ジャッキアップ時のタイヤが浮くところを観てましたが、バネが硬すぎて、伸びきってるのか、ストロークしてなかったですね！
@urisamurai Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 よく見てますね！そうなんですよ！バネが硬いし長いんです！後ろのバネは、もしかしたら交換するかもしれませんね。あれ用のアレに！！
@dWsjapan Ай бұрын
こんばんは～ 私はフォレストさんのアゲバネ仕様なのですが、ハスラー用にした事が有ります。残念ながら腰砕け感が出てしまいました。今は純正戻しですが加速時などに顎浮き感を感じます。延長ブラケットを購入したので、純正+ブラケットにしてみようと思っています
@urisamurai Ай бұрын
コメントありがとうございます😊サンバー愛溢れる皆様！色々試してますね！今回の流用も、まだ乗り込んでいないので今後が楽しみでもある状態ですが、サンバーオタの伊藤氏のイチオシと、パーツを持っていたと言う事でのシェアとなりました。高速道路沿いの側道で、インターをかわすS字コーナーなんかでどうなるか楽しみです。延長ブラケットプラス純正ショックのインプレッションも気になりますね！
@garythornhill4635 Ай бұрын
I have a very nice 1978 Z1-R, but this one is absolutely gorgeous! Love what you have done to make it better, but still respectful of the original classic design. I only wish that I could listen in English.
@urisamurai Ай бұрын
Thanks for your comment, brother! I can't speak English. But I'm glad you saw it! I need to study English!
@ko-pc3vw Ай бұрын
最後の行為は余計にエバポのファン側を詰まらせないでしょうか？ なんとかエバポの出口側からエアーブローはできませんか？
@urisamurai Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 そうですね、場合によっては詰まるかもしれませんね！エバポレータの汚れですが、外してみたことありますが、かなり近距離でエアーを当てても、表面上の汚れしか取れなかったので、風量自体を確保するには、外して洗うか、クリーナーを何度も注入して、汚れを溶かして流さないと厳しそうな感じでしたよ！
@saiken2342 Ай бұрын
コメント失礼します。 アストロのインジェクターO/Hの動画を見たんですが、自分の94年の、アストロも、同じような症状でインジェクターを探したんですが、日本に、ほぼ無く、あっても非常に、高額な為困り果てています。動画と、同じO/Hをお願いする事は可能でしょうか？可能な場合はお値段も教えて頂きたいです。 よろしくお願いします🙇
@urisamurai Ай бұрын
コメントありがとうございます😊アストロの動画を見てくださいましてありがとうございました！お悩みのご相談ありがとうございます。KZfaqには連絡の手段がありませんので、お手数ですが詳しくはInstagramのメッセージからご相談ください。 the_restore_freaksで検索してみてください。
@user-bz7sv3fr6g Ай бұрын
また、見た目が変わりましたね👍 昨日、オフロードファクトリーさんに行ってきましたよ。 とても良い感じでの方で、色々お話して来ました。 サンバーで行ったので、次は軽トラで行こうかと。 私も、軽トラ牧場ステッカー早速貼りました🫡
@urisamurai Ай бұрын
コメントありがとうございます😊行かれたんですね！良かったです！オフロードファクトリーさんのKZfaqも楽しみですね！
@BLUE38415 Ай бұрын
あおり下げた時、マフラーに被らないようにですかね
@urisamurai Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 それもありますね！参考になります😊
@user-yt6tf6rd1z Ай бұрын
TTサンバートラック用にサイドバー購入しました。足をかけるのにとても便利です✨ ボルトオンでしっかり固定されるのが良いですね。
@urisamurai Ай бұрын
コメントありがとうございます😊しっかりとした作りですよね！なんせ社長はサンバー愛に溢れてますからね！！
@user-bz7sv3fr6g Ай бұрын
お店の紹介、ありがとうございます☺️ 近くに、そんなお店があるって、知りませんでした。 検索したら、欲しいのがあったんで、近々行ってきますね。 参考になります。 今後も、宜しくお願いいたします🙇
@urisamurai Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 お役に立てて何よりです！ 人の縁で繋がりが広がると、 動画を作るモチベーションが 爆上がりします！ オフロードファクトリーさんにも感謝です！
@user-ps8tg5ku9u Ай бұрын
はじめまして😊 うちにはクラシックのトラックありますよ! そろそろ変態の域に足を突っ込みつつあります‥😅
@urisamurai Ай бұрын
コメントありがとうございます😊クラシックのトラック🛻良いですね！！余裕があれば欲しい一台です！どんな変態か気になりますね！！！
@leone5takuya961 Ай бұрын
いつも楽しく観させていただいてます^_^ 茨城もテスター屋さんによっては車屋さんかどうか聞かれたり、認証コード聞かれたりするところもあります。 貨物用のアルミホイールですが、規制緩和で『JWL』の刻印でも現在は車検受かるみたいですよー！
@urisamurai Ай бұрын
コメントありがとうございます😊Instagramだけでなく、KZfaqも見てくれて嬉しいです！！ホイールの刻印、そうなんですね！ありがとうございます！ テスターで認証コードって凄いですね！土浦は一回行った事あります。かなり前ですが🤣どの地域でも、みなさんそれぞれ思うことあるんですね！逆にテスター屋さんと仲良くなると、ダメ車でも何とか車検通すアドバイスとかも貰えたりするんですよね。今後も何かあったら教えて下さいね！
@leone5takuya961 Ай бұрын
@@urisamuraiこちらこそ色々参考にさせていただいております！ 認証のコードを聞かれたのは水戸の1カ所だけでしたので、そこが特殊なのかなと思ってます。 ホント、テスター屋さんとは仲良くしておく方が絶対に良いですよね！ 自分も怪しい車をいろいろと助けてもらってきました(笑) 何か情報があった際はまたお伝えさせていただきますね！ これからの活動も楽しみにしております。 機会があったらサンバーミーティングにも顔を出させていただきますね^_^
@shiz2001 Ай бұрын
こんにちは、良くある話ですね 何処のテスター屋も車屋じゃないと言うとぼったくられますね テスター屋の悪い行いですね テスター屋悔い改めよ‼️
@urisamurai Ай бұрын
いつもコメントありがとうございます😊車屋さんと値段が違ってもある意味仕方ない部分もとも思いますが、倍とかはないですよね。まだ500円位なら良いですが…価格貼っておいて欲しいですね！
@user-tr3dx8sr5k Ай бұрын
お疲れさまです！アクティトラックは農道のnsx なので良いですよ❗顔はホビオ顔がメッキが有って良いですよ。荷台はチッピング塗装がお勧めです。好みですが
@urisamurai Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ほんと、アクティトラック速いですね！エアコン掛けてても、伸びがいいですし、ホイールベースサンバーより長いせいか、挙動が安定している気がします！（私のサンバーのショックが抜けているだけかもしれませんが🤣）フロント周りはバモスと共通ですね！ 色々膨らみますね！チッピングカッコいいですよね！選択肢の一つです！！ひとつ懸念があるので迷っています。それは、表面が熱くなって、車内の温度に影響しないかなと思ってます。サンバーの黒で懲りているので🤣トラックだから、車内も狭いし大丈夫かなとか？詳しい方いましたら教えていただきたいです！
@user-bz7sv3fr6g Ай бұрын
お好みの、カスタムしてる時が、一番楽しいですよね☺️ 私も、シンプルですが、自分なりに好みに仕上げたので、自己満足してます😂 流石、ホンダ同士ミラーぴったり合うんですね👏 少しずつ、カスタム始まりますね。 今後も注目してます🧐🧐🧐
@urisamurai Ай бұрын
コメントありがとうございます😊ほんとそうですね、自分のペースで自分の好きなようにしたら良いですよね！ 僕ちゃんもそんなに予算も取れないので、あれこれ工夫して楽しめれば良いなあと思っております！ 昨日、次回のネタが中国から届きました🤣🤣🤣
@user-bz7sv3fr6g Ай бұрын
お疲れ様です🫡 暑い中の作業で、中々大変ですが。 楽しみに待ってましたよ。 車検が無事取得出来れば良いですね👍 何時かは?軽トラミィーティングも？？？😁
@urisamurai Ай бұрын
コメントありがとうございます😊労いの言葉もありがとうございます！とりあえず車検は昨日取ってきましたよ！ただ、なんか排気ガスが臭いので、何かが悪そうです。そこら辺も動画にできたらと思いますので、今後とも温かい目で！軽トラミーティング、秩父とかでやれたら最高ですね！
@shiz2001 Ай бұрын
こんにちは、暑い中お疲れ様でした 日曜日は暑すぎてメンテせずにビール飲んでぐれてました 分割式は便利ですね。値段的には自己整備の場合 分割式が良いのか リビルト品が良いのか微妙ですね。
@urisamurai Ай бұрын
コメントありがとうございます😊やるもんじゃないですよ🤣🤣🤣四時くらいからやりたいですが、ご近所さんに迷惑なので、どうしても休みの日は8時前後からになってしまいますからね！
@dWsjapan Ай бұрын
うぉ～！(私ディーラー30年勤務でしたが)こんな事が可能なのですね！！ さすがはアメ車屋さん。いやいやレストアフリークスさん！スゴイです！店舗は埼玉県にあるのですか？ ディーラーで塩対応されたオーナーさん淋しかったでしょうね。残念です。せっかく良い車なのに整備が伴わないのは 片手折れですね。他の方のコメントでもあるように、なるべく親身な対応をできるとよいなぁって思います🐱
@urisamurai Ай бұрын
コメントありがとうございます！ 埼玉で細々とやってます！（弟が🤣）世知辛い世の中ですが、サンバー好きは明るくて素敵です！
@dWsjapan Ай бұрын
久しぶりに拝見しましたら、サンクラ度が上がっていてとっても楽しめましたありがとうございます！ 私も今、グンマーサンバーで車中泊車を作っています。中も広いし、積んでよし走ってよしの日本の名車だと思っています。４駆計画があるんですねぇｗ、前デフをつける前にファンモーターなど交換しておいた方が良いかもですね、4駆でモータ交換リフトが無いとかったるいですから。Ｔ系はK系よりもモータ壊れますか今４台持っていますが、軽さがステキなので２駆が３台。４駆が１台にしています。これからも可愛がっていきましょう！😸
@urisamurai Ай бұрын
こちらにもコメントありがとうございます！！群馬ならそのうちどこかでお会いするかもですね！その際は宜しくお願いします！夢と妄想を少しでも形にできるよう頑張ります！！
@hma95002 Ай бұрын
恐らく後期型のＴグレードですね。何故か前期型のバンパーが付いてますが、個人的には前期バンパーが好きです。 私も自分のアイ（前期型のＧ・２ＷＤ）のタペットカバーパッキン＆プラグホールパッキン交換した事があります。 ちなみに、１０万キロを超えるとPCVバルブが壊れてマフラーから大量の煙を吐く可能性が高いので交換をお勧めします。
@urisamurai Ай бұрын
コメントありがとうございます！ アイ楽しいですよね！人気無いのが不思議です。PCVバルブは交換しました！今後はウォーターポンプと、足回りが課題です！
@hma95002 Ай бұрын
@@urisamurai さん PCVバルブは交換済だったのですね！流石です！！ はい、アイは乗って楽しいので現用車は２台目なのですが、フロントタイヤを165/55/15にして（勿論ホイールも替えて）ストラットにネガティブキャンバーを付けてコーナリングマシンとして楽しんでいます（笑）。
@user-bz7sv3fr6g Ай бұрын
良いですね☺️軽トラ👍 私は、ハイゼット所有してます。 １２年車の割には、程度良さそうですね☺️ 私のは、長年妻の父が農家で使用してたの譲って貰ったので、中は泥だらけ、外装はサビで😥 でも、エンジンは調子良いんで、廃車はもったいないんで。 自分なりに、掃除して、オールペンして大切に乗ってますよ。 私のオススメは、マットタイヤです。 ゴズゴズタイヤで、山行きましょう。 今後も楽しみにしてますね🫡
@urisamurai Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 DIY軽トラ良いですね！オールペンもしたいですね！色々妄想が膨らみます！マッドタイヤも良いですね！ 12インチか14インチか迷いますね。方向性はちょい上げの荷台にパイプでやぐら組みたいなと思っています！山行きたいですね！今後もよろしくお願いします！
@dairatekozou Ай бұрын
ツインチャージャーやってる人っていないですかねぇ・・
@urisamurai Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 SCにターボ付けるって事でですか？そのうち誰か発掘できたらいいですね！
@AraiSubaru Ай бұрын
白い方のインタークーラーサンバー(シナノ)です。 日曜日はお疲れ様でした。素敵な動画もありがとうございます😌 また 他のイベントでもお会いしましたらよろしくお願いいたします！
@urisamurai Ай бұрын
おー！！シナノさんこの度はありがとうございました！おかげさまで、色々な刺激を貰いました！色々試してみたいと思います。こちらこそまたの機会を楽しみにしてます！走っている動画を撮り忘れたので、次回また宜しく頼みます！
@user-bz7sv3fr6g Ай бұрын
すみません😥 告知、見逃して参加又も参加出来ず😫 5月は、岐阜県のMTには、行けたんですが。 次回、お願いいたします🙇 サンバーバンで、群馬県太田市からの参加です🫡
@urisamurai Ай бұрын
こんちは！コメントありがとうございます😊今回は僕ちゃんは告知してないのですよ！知り合いの方から聞いて押し掛けました！InstagramやFacebookのサンバーコミニティーをチェックするとイイと思います！
@user-bz7sv3fr6g Ай бұрын
そうだったんですね😅ありがとうございます☺️
@user-wl3kz5jd5s Ай бұрын
ディアスと元赤帽サンバースーパーチャージャー5MT4WD最終型に乗っています。凄く勉強になりました。 友達二人もサンバーに乗っているので‼️動画を三人で共用して見ています。
@urisamurai Ай бұрын
コメントありがとうございます😊私もめちゃくちゃ勉強になりました！記事や文章で見るのとは、また違う理解を得る事ができた気がします！お役に立てて何よりです！
@user-wl3kz5jd5s Ай бұрын
@@urisamurai ご返信ありがとうございました。いつか友達といっしょにサンバーミーティングに参加させて頂きたいと思います。 ありがとうございました。
@user-tn7rm6wi4w Ай бұрын
私はレヴォーグと サンバーディアスワゴン5MT タフパッケージに乗ってます。 行きたかったなあ。
@urisamurai Ай бұрын
コメントありがとうございます😊次回もやりますと、岡田先輩達が言ってましたので、facebookのサンバーコミニティーをチェックされると宜しいかと思います！
@suzukizukich535 Ай бұрын
先日はお疲れ様でした。何だか恥ずかしいです😆
@urisamurai Ай бұрын
こんばんは！撮れ高ありがとうございました！やっぱりカメラ向けられるの、好きな人と、恥ずかしい人と、色々いますからね！KZfaq始めるなら、色々協力しましょう！！これからもよろしくお願いします！
@user-no4os9rw5i Ай бұрын
自分も最終サンバートラックに乗ってます。
@urisamurai Ай бұрын
コメントありがとうございます😊サンバー乗りの方に見ていただき嬉しいです！
@user-no4os9rw5i Ай бұрын
ミーティングに行きたいんですけど遠いですよね
@user-gb5xl7ho7g Ай бұрын
ディスってるわけではないんですけど、女性のいないおじさん多々のキモオタ動画ありがとうございます！とても楽しく参考になりました♪インタークーラーで燃費良くなるの良いですね〜 僕はR/Fさんと同じ前期クラシックシルバー17万キロスーチャー3AT1年前に購入しましたが1カ月後エンジンブローしてしまいNAエンジンブロック15000キロをヤフオク購入して載せ替えました！それ以外のシリンダーヘッドやスーチャや小物類はフルOHして今年初めに自力で復帰させました！ 250ccのオートバイの様に回転上げて走って行きますね〜 燃費はリッター10走ってます… 大阪のキモオタでした〜笑笑
@urisamurai Ай бұрын
🤣🤣🤣コメントありがとうございます！まさしくおじさんの宴でした！！でもね、二次会の中古車屋さんの山久さんの社長は、素敵な女性社長さんなんですよー！！大阪のフリークスにも、いつかお会いできたらいいですね！サンバーはプライベーターが多いのも楽しい事の一つですよね！今後ともよろしくです！
@hikomasa9382 2 ай бұрын
普通に2回も折れました。レベルゲージに穴を空けないで欲しいです。ふざけんな～レベルですよね。今はレベルゲージ対策されてるけど、もう信用できないので、 チェック用とただの蓋用と2本使用してます。笑
@urisamurai 2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊なるほど、普段は刺さないスタイルですね！良いアイデアですね！
@user-gb5xl7ho7g 2 ай бұрын
ブロアファンの隣のレジスター端子外せばカメラでエバポ丸見えになりますよー！
@urisamurai 2 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 覗いて見ます！！
@daisukeyoutube 2 ай бұрын
愛車を長く乗りたいオーナーにとって避けて通れない現実問題の克服‼️素晴らしいです👍
@urisamurai 2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊そうですね、部品供給も在庫のみとなってきますからね。負けずに頑張ります！お褒めの言葉も有り難く頂戴します！今後とも宜しくお願いします！
@urisamurai 2 ай бұрын
ってナカジさんでしたか😂
@shiz2001 2 ай бұрын
こんにちは、一昨年夏うちのサンバーも高圧ホースカシメ部分が緩みホースをカシメ治してホースも交換して貰いました。高圧ホース部品は未だあるそうですよ。
@urisamurai 2 ай бұрын
こんばんは😊いつもありがとうございます！そうですね、確かに部品はまだありますね！現時点で壊れてなくても、買っておいた方が良いかもしれませんね！スーちゃのはお高いので、今回のやり方で直してます！ゴム部もかなりしっかりしてるので、もう壊れませんよ！
@mr.t.8997 2 ай бұрын
漢の角4！！カッコいいですよね♪ やはり目が綺麗になるとキリッとします🙆 しかしながら角4ヘッドライト、微妙な造りの違いによる取りつかないあるあるですね😅 自分の🐦はリトラの2灯なんですけど、何故かこの角4サイズの小さいレンズなんですよ😅なんで昔交換した時の事を思い出しました。 最初はシールドビームなんでカプラーの配線の位置の順番が違うんですよね！ そして当時流行った見た目だけのダイヤモンドヘッドライトってのを付けたら全く光軸が出なかったりとか！😂 いやしかし毎度のトーク面白くて楽しく拝見させてもらってます♪🤭 これからもよろしくお願いいたします🙆
@urisamurai 2 ай бұрын
たにさんこんちは😃 ご祝儀コメントありがとうございます😭😭😭 この手のライトは久しぶりだったんで、外国製のやつはやっぱり色々あるなって思いましたね！ たにさんの🐦が復活した暁には、 一緒に走りましょう！
@shiz2001 2 ай бұрын
こんにちは、マセラティ430乗ってた頃ライトを交換した事があります 同じ形状の角4灯ライトでした 以前のいすゞホワードのライトを加工して取り付けた事があります。
@urisamurai 2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊色々やってますね！
@user-vk4em2up2k 2 ай бұрын
平成１６年式サンバーバン、ＴＶ－Ｖ１やったかな。２４万キロ越えました。まだまだ元気です。今月車検です。３０万キロまでは見届けようと思ってます。それ以上は、多分壊れるまでですね。
@urisamurai 2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 皆様サンバー大切にされてますね！
@user-cn8jc2wl9w 2 ай бұрын
ちょうどヘッドライトを交換しようと思ったので助かりました。
@urisamurai 2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊お役に立てて良かったです！
@user-xw3tg9jq9v 3 ай бұрын
おおー。サンバーに乗っておる者です。この動画が一番分かりやすい。
@urisamurai 3 ай бұрын
コメントありがとうございます😊お役に立てて良かったです！
@user-xn2qc9xd2c 3 ай бұрын
若い頃このメッキのコワラ顔とブルーに魅せられ、乗っていました。デコトラをリーマンショックで諦めて、自由になろうと思って選択しました。 まさか限定車で一千台とは思いませんでした。確かに内装やガラス、外装のメッキがキレイだったのを覚えています。 残念ながらオートマが滑ったり、エンジンやオイル系のトラブルで手放しましたが、車というより飛行機に乗ってた感覚で俊敏でかわいいデザインのギャップが楽しかったです。
@urisamurai 3 ай бұрын
コメントありがとうございます😊思い出深い車なんですね！
@user-zc8mq4ne4z 3 ай бұрын
作兵衛さんの貴重なお話楽しく伺いました🎉
@urisamurai 3 ай бұрын
コメントありがとうございます😊作兵衛さんみんからで有名な方たいですね！
@complement27 3 ай бұрын
皆さん、きれいに維持していますね。 私も平成16年式のスバルサンバーＴＴ2（20年経過した、トラック）を愛用しています。 4WDにした時の直進安定性がとても気に入っています。（高級車レベルです） 5MT、4WD、走行距離は8万キロ。 中古で買った（40万円）ので私は7年乗って4万キロです。 無故障ですよ。 もちろん、定期点検、保安部品の交換、消耗品の交換、予防部品の交換などはしています。 こんないい車ないなー。
@urisamurai 3 ай бұрын
コメントありがとうございます😊サンバー良い車ですよね！
@user-uz2go1ud3k 3 ай бұрын
次行きたいです！WRブルーオールペンサンバートラックか赤帽サンバーで行きたいな！その時はよろしくお願いします。😮
@urisamurai 3 ай бұрын
コメントありがとうございます😊お会い出来ることを楽しみにしております！
@user-uz2go1ud3k 3 ай бұрын
次のミーティング予定はいつになりますか？いつもはどちらでやってますか？超絶いきたいです！
@user-zc8mq4ne4z 3 ай бұрын
大変役立ちました ありがとうございました
@urisamurai 3 ай бұрын
コメントありがとうございます😊お役に立ち良かったです！
@user-is4ej5du9u 4 ай бұрын
次回開催早くやりましょう近くて良さそう！
@urisamurai 4 ай бұрын
コメントありがとうございます😊そうですねー場所があればやりたいですね！