神回！？たったの〇〇○円でサンバーが激変する？！

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4 ай бұрын

古い配線にカツ！
リッター6キロしか走らない、サンバークラシック君
こないだの土曜日に、サンバー乗りメカニックのⅠサンから耳より情報を提供いただく！
Ｉさんの熱いトークを聞き、さっそく実行しましたので、
シェアさせていただきます！！

Пікірлер: 11

@user-zg7fn3ux8q 4 ай бұрын

勉強になります。早速パーツもあるのでトライします。

@urisamurai 4 ай бұрын

コメントありがとうございます😊試してみてください！良ければ変化あったかも教えて頂けると嬉しいです！

@user-ql6yj6lo8c 4 ай бұрын

確かに電圧ロスからすると正論かも試す価値有るかも参考になります

@urisamurai 4 ай бұрын

コメントありがとうございます😊この情報を提供してくれた方によれば、NAのオートマが体感しやすい言うてました！

@user-ql6yj6lo8c 4 ай бұрын

@@urisamurai ご返答ありがとうございます NAのMTですけど色々勉強に成ります

@user-ez7im4do3b 4 ай бұрын

こんばんは！　加工前と後でコイルの電圧の違いが分かると尚良かったですね！

@urisamurai 4 ай бұрын

コメントありがとうございます😊そうですね！アクセサリー電源に、スイッチを仕込んで、オンオフできるようにしようかとも思っております！

@Gg-rider2150 4 ай бұрын

私もサンバー乗りなのでタイトルに興味を抱き視聴させていただきましたが、取付方法は細かな解説で大変参考になったものの検証データのレポートが無いのは残念です。他の動画でアップしてるのでしょうか？結果によっては自分も取り付けたいと思っておりますので教えていただければ幸いです。

@urisamurai 4 ай бұрын

コメントありがとうございます😊確かにそうですね！機材が無いので燃費位しか計測できませんが、私のサンバーの燃費はリッター6キロなので、少しデータを取ってからまた動画にしてみたいです！資金が有ればシャシダイナモとかやりたいですね！体感的には、3000回転からの伸びが良くなった気がするのです！

@shiz2001 4 ай бұрын

こんにちは、なんとも言えませんね⁉️　今日はフルタイムサンバーのフロントデフオイル交換してました　何とも言えない色でしたよ。

@urisamurai 4 ай бұрын

いつもコメントありがとうございます😊3000回転からが特に良くなった気がしますよ！多分🤣🤣🤣軽く回るので逆にスピード出しちゃって、燃費が落ちそうです…多分…デフオイル交換お疲れ様でございます！丸山モリブデンいいらしいですよ？！