6 ай бұрын
Жыл бұрын
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Пікірлер
@brunovdu9354 15 сағат бұрын
trés bien et positif pour la conservation et mise en valeur de notre patrimoine aéronautique
@thierrycourteille3934 2 күн бұрын
Je pense à Alain... pilote SC en Corse dans les années 80 et 90. Ses primaires de nuits sont gravées pour toujours dans ma mémoire. Longue vie à toi Alain
@4707N0703E 2 күн бұрын
Super nouvelle pour la conservation de notre Patrimoine Aéronautique !
@MimoSimu-yc5cq 3 күн бұрын
Le fairchild Fokker 27 mon avion préféré Comme le DC 10 il a une triste histoire Merci pour le reportage
@ernestinenavarro7627 12 күн бұрын
Mes respects , une personne très intelligente et simple .
@tonerotonero1375 12 күн бұрын
Mettez le Rafale A, le Mirage 4000 au sec svp! C'est beau un F1.
@kountakinte1708 12 күн бұрын
Son moteur est en partance pour ramstein 😂😅😂
@eden2007 12 күн бұрын
Oh OUI
@macheprot1 18 күн бұрын
tres interessant ! juste une petite remarque , le terme "cet avion" qui revient sans cesse ... j'aurais preferé "concorde " ... pas bien grave , je me suis régalé !
@tunkunrunk 21 күн бұрын
les cockpits d'autrefois étaient impressionnants avec un nombre impressionnants de boutons , de voyants et de cadrans . meme nos chaines HI-FI des années 80 se rapprochaient du cockpit d'avion . Le tout numérique et les ecrans tactiles ont mis fin à tout un art
@oliviersimonnin6983 22 күн бұрын
Beaucoup de passion❤! Dassault a implémenté tout le savoir-faire issu de ses avions de chasse sur le Mercure dont la vision tête haute, des décollages et atterrissages extrêmement courts allant comme un gant à des trafics court-courrier opérés par Air Inter. Il est dommage que ce magnifique appareil ait été figé dans sa conception pour permettre des évolutions commerciales avec un plus grand rayon d'action et plus de passagers. Il me semble qu'Air Inter avait dans sa flotte les premiers A-330 qu'a sans doute récupéré Air France. L'objet d'une autre vidéo? Merci à vous infiniment du partage en témoignages et en images !
@FredericHeim 23 күн бұрын
Merci à vous !
@christianlebordelais 26 күн бұрын
Belle présentation
@MuseeAirEspaceParis 20 күн бұрын
Merci bien
@silviocrespo4329 Ай бұрын
1907!
@henriachalme443 Ай бұрын
Bellevideohenri😊😊
@henriachalme443 Ай бұрын
Bellevideohenri😊
@philipgaida2548 Ай бұрын
Que du bonheur! Merci madame Vialle!
@marcCoeffier Ай бұрын
J'ai passe mom brevet para premilitaire sur nordatlas 2501je n'en garde que des bons souvenirs et pourtant je n etait jamais monte dans un avion et en.plus il fallait que je saute mais on avait un moniteur tellement bien qu'on arrivait à maîtriser notre peu peur apres avoir vecu ca les sauts de transal était beaucoup plus cool
@adrianzytkowicz Ай бұрын
Trzymaj się Adenot
@jeremiel22 Ай бұрын
Par contre la qualité vidéos une honte !
@badouplus1304 Ай бұрын
Tout simplement incroyable, comme j'aurais aimé être à bord
@mutombosimon804 Ай бұрын
DC4,DC8 all,DC10, B707,727.. Comme OMN
@mutombosimon804 Ай бұрын
Merçi collegue..
@jnbreton4560 Ай бұрын
Un merveilleux avion piloté et géré par de vrais aviateurs. Pilotage viril à l’ancienne. Toute une époque.
@alexandermathar7780 Ай бұрын
Flop gigantesque.
@Vivianissime 2 ай бұрын
C'était le plus bel avion du monde et je ressentais toujours un bonheur particulier quand je le voyais décoller face à moi depuis l'autoroute quand j'allais au circuit Carole, juste dans l'axe des pistes de Roissy. Cette idée très gaullienne de construire un avion supersonique fut extrêmement coûteuse, d'autant que les Américains ont fait des quantités de manoeuvres sournoises pour l'empêcher de se poser chez eux. S'ils avaient été capables de construire un tel avion, ils nous l'auraient imposé sans nous demander notre avis. Maintenant le plus bel avion du monde est au musée et le plus beau qui vole est le Rafale. Et merde aux Américains. Non mais des fois ! Ecouter Mme Vialle nous parler du Concorde, de sa passion et de sa fierté aux commandes de cet avion exceptionnel, est un grand moment de bonheur. On pourrait l'écouter pendant des heures, bien qu'elle n'ait pas de facilités oratoires exceptionnelles, l'intelligence y supplée. C'est une bien belle personne. Merci madame. */ Quand j'étais en prépa, je ne voulais pas viser l'X, Centrale ou Normale sup, je voulais faire l'ENAC. Manque de pot, il fallait avoir plus de 18ans au 1er janvier de l'année du concours et je n'avais que 17ans, ayant sauté le CM1. Adieu l'ENAC. Passer par l'armée ne m'intéressait pas, j'ai horreur des armes. J'ai quand même appris à piloter, très tard dans ma vie, le plus petit des engins volants : le parapente, et le plus beau vol fut celui depuis le sommet du Mont Blanc (photo en médaillon prise au sommet) le 25 septembre 2009. Ce fut un vol difficile et très dangereux à cause des conditions météo, mais absolument magique. L'alpiniste volante avait réalisé son rêve de jeunesse à plus de 60 ans. /* Salut et fraternité*
@patnab_le_nabab6141 2 ай бұрын
Superbe avion mythique qui a marqué une époque G une question que je me suis toujours posé On a tellement de mal à isoler nos baraques qu’est ce qu’on met ds les avions ? Dehors il fait -50 dedans +20 et on est bien on a jamais l’effet paroi froide quel est donc cet isolant Miraculeux je sais c’est chauffé par les réacteurs mais une baraque c’est dur à chauffer et il fait même pas -5dehors et il y a des pont thermiques Merci
@sardinanchois 2 ай бұрын
Magnifique musée que je connais depuis l'âge de 10 ans (j'en ai 71!) quand mon oncle m'emmenait à Meudon. C'était merveilleux. Dans ce fatras, on pouvait caresser le nez vitré des Leduc, c'etait une caverne d'Ali Baba! Maintenant, le musée est organisé, certaines galeries sont magnifiques comme celle de la premiere guerre et les avions parfaitement mis en valeur. Mais il sont plus lointains, plus beaux mais moins "sensibles". Je suis très fan, mais le charme est rompu!
@NINAdAVIGNON 2 ай бұрын
Passionnant et Fabuleux documentaire Merci 🔥🙂
@Leratparodie 2 ай бұрын
Tres belle machine😍😍
@benoitjn2589 3 ай бұрын
Merci pour ce reportage, extra!
@user-dl3ri1kb8b 3 ай бұрын
J' ai vu les fumaco arrivés avec ce super frelon, il est monstrueux cet hélicoptère !
@MADMAX-bd3yk 3 ай бұрын
👀👀✈️🛬 visité lors de mes nombreuses visites au muséé de l air et de l espace 🔝 il ont mm rentré une twingo jaune ou bleu dans la soute fret .. amenagé pont surelevé a l ancien 747- 200 ..style petit salon v.i.p ...👍👏🙌
@henriolamachannel 3 ай бұрын
Une femme et une pilote extraordinaire
@MihaelaCodoi-mk3lf 3 ай бұрын
très intéressant, très très
@oliviermagniant5175 3 ай бұрын
Comme Quoi les femmes, ont eu la possibilité de prendre le manche d' un Concorde. à Aimée. R
@annezitoun9275 3 ай бұрын
Et comment se sentent les astronautes quand ils restent coucher durant des heures ??
@marcellefort8469 3 ай бұрын
UN OISEAU MAGNIFIQUE. TECHNOLOGIE EXTRAORDINAIRE ! MERCI MADAME.
@bobharvey3321 3 ай бұрын
1982 Le premier cosmonaute français grâce aux Russes.
@luissouza5501 3 ай бұрын
Show !!!!!!!!!!!!!!
@eriklapparent4662 3 ай бұрын
Superbe performance pour l'époque .Honneur à eux !
@diegozappa9621 3 ай бұрын
Madame, Monsieur, merci, j'ai ressenti l'émotion d'un passager, fictive et en regret de ne pas avoir pu vivre un tel vol.
@BERAT-THEAVGEEK 3 ай бұрын
La concorde?!
@user-fz8ij1ug7n 3 ай бұрын
Magnifique époque 🎉😢❤
@billoddy5637 4 ай бұрын
J’ai beaucoup de respect pour Madame Vialle. Mes grand-parents sont des amis de Pierre Le Berre. Ça doit vous dire quelque chose…
@genechronister7085 4 ай бұрын
Beautiful bird
@ayrtonsenna60 4 ай бұрын
j'ai visiter le musée il y'a 2 semaine , j'en est pris pris plein la vue du début a la fin , je suis rester sans voix devant le concorde et l'immense a380 , super musée
@walky_badaboum 4 ай бұрын
Magnifique !! Légendaire !! Un avion de rêve !!
@simonvibert-maheux1940 4 ай бұрын
L'autre jour j'ai participé à un simulateur de vol chez AEROSIM Experience au Québec et ils en avaient un en vente, il est incroyable !
@CiscoSan84 4 ай бұрын
Très intéressant. Merci